เส้นทางใหม่มูลค่า 3,200 ล้านดอง
ถนนที่เชื่อมทางด่วนสายฮานอย-ไฮฟอง กับทางด่วนสายเก๊าเกีย-นิงห์บิ่ญ มีความยาวรวม 41.5 กม.
จุดเริ่มต้นเชื่อมต่อกับทางแยกระหว่างทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 39 และทางด่วนฮานอย-ไฮฟอง (กม. 20+250 ของโครงการทางด่วนฮานอย-ไฮฟอง) ในเขตตำบลลี้เทิงเกียต อำเภอเอียนมี จังหวัดหุ่งเยน
จุดสิ้นสุดทางแยกเลียมเตวียน อำเภอทานเลียม จังหวัดฮานาม ซึ่งเส้นทางผ่านหุ่งเยนมีระยะทาง 23.83 กิโลเมตร
นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh พร้อมผู้นำจากกระทรวง ภาคส่วน และท้องถิ่นตัดริบบิ้นเปิดโครงการเชื่อมทางด่วนสายฮานอย-ไฮฟอง กับสายเก๊าเกีย-นิญบิ่ญ
นายเหงียน เล ฮุย รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดหุ่งเอียน รายงานกระบวนการดำเนินโครงการว่า โครงการนี้แบ่งออกเป็น 2 ระยะ
โดยเฉพาะโครงการระยะที่ 1 ที่ได้รับการลงทุนด้วยทุนสำรองจากแผนลงทุนภาครัฐระยะกลางปี 2559-2563 เริ่มก่อสร้างเมื่อเดือนสิงหาคม 2554 แล้วเสร็จในปี 2562 ด้วยมูลค่าการลงทุนรวม 1,077 พันล้านดอง
โครงการปรับปรุงและขยายผิวถนนระยะที่ 2 จาก 12 ล้าน เป็น 24 ล้าน โดยใช้เงินทุนระยะกลางของรัฐบาลกลางสำหรับปี 2564-25645 เริ่มดำเนินการในเดือนพฤศจิกายน 2564 และแล้วเสร็จในเดือนตุลาคม 2566 ด้วยเงินลงทุนรวม 702 พันล้านดอง
นอกจากนี้ เพื่อเพิ่มการเชื่อมต่อและสร้างแรงผลักดันให้เกิดเขตอุตสาหกรรมที่เกิดขึ้นตลอดสองฝั่งถนน จังหวัดหุ่งเอียนยังได้ลงทุนในระบบถนนรองความยาวด้านละ 20.3 กม. อีกด้วย
มูลค่าการลงทุนรวมของโครงการถนนสายรองอยู่ที่ 1,414 พันล้านดอง โดยเป็นงบประมาณส่วนกลาง 600 พันล้านดอง และงบประมาณประจำจังหวัด 814 พันล้านดอง เริ่มก่อสร้างในเดือนมกราคม พ.ศ. 2565 ระยะเวลาก่อสร้าง 960 วัน โดยจนถึงปัจจุบันเส้นทางหลักได้เสร็จสมบูรณ์เกือบหมดแล้ว ซึ่งยังคงสภาพทางเทคนิคสำหรับการเปิดการจราจรไว้ได้
ส่งผลให้มูลค่าโครงการรวมทั้งสิ้น 3,193 พันล้านดอง โครงการทั้งหมดได้รับการลงทุนโดยกรมขนส่งของจังหวัดหุ่งเอียน และผู้รับเหมาที่ชนะการประมูลคือบริษัท Xuan Truong Construction Enterprise
เส้นทางดังกล่าวมีการลงทุนแบบซิงโครนัสมากถึง 14 เลน ด้วยมูลค่าการลงทุนรวมเกือบ 3,200 พันล้านดองในแต่ละระยะ
นาย Do Thanh Chung รองผู้อำนวยการบริษัท Xuan Truong Construction Enterprise และผู้อำนวยการบริหารโครงการ กล่าวว่า การที่โครงการแล้วเสร็จอย่างประสบความสำเร็จในวันนี้ต้องยกความดีความชอบให้กับทิศทางที่แข็งแกร่งของกระทรวงคมนาคม ความเอาใจใส่อย่างใกล้ชิดต่องานเคลียร์พื้นที่ของจังหวัดหุ่งเอียน และการประสานงานอย่างใกล้ชิดและการแก้ไขปัญหาต่างๆ ของกรมขนส่งอย่างทันท่วงที
ในระหว่างกระบวนการก่อสร้าง ที่ปรึกษากำกับดูแล ที่ปรึกษาออกแบบ และผู้รับเหมาเองได้พยายามอย่างเต็มที่ โดยเอาชนะอุปสรรคต่างๆ ไม่ว่าจะเป็นสภาพอากาศ ราคาวัสดุ ระดมอุปกรณ์ที่ทันสมัยนับร้อยชิ้น เน้นการก่อสร้างทั้งวันทั้งคืนเพื่อให้มั่นใจถึงความคืบหน้าและคุณภาพของโครงการ
นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh ได้ร้องขอให้จังหวัด Hüng Yen ใช้ประโยชน์จากศักยภาพและข้อได้เปรียบของเส้นทางนี้ให้เกิดประโยชน์สูงสุด และจะยกระดับเส้นทางดังกล่าวให้เป็นทางด่วนโดยเร็ว
สำหรับท้องถิ่น ถนนที่เชื่อมทางด่วนสายฮานอย-ไฮฟอง กับทางด่วนสายเกาเกีย-นิญบิ่ญ ผ่านจังหวัดหุ่งเอียนและฮานาม ถือเป็นถนนที่มีความสำคัญมากในเขตเศรษฐกิจหลักของภาคเหนือ และเป็นแรงผลักดันในการพัฒนาพื้นที่สามเหลี่ยมปากแม่น้ำแดง ซึ่งเป็นเขตเมืองหลวงของฮานอย โดยเฉพาะอย่างยิ่ง 3 จังหวัดคือหุ่งเอียน ฮานาม และไทบิ่ญ
เส้นทางที่สร้างเสร็จแล้วนี้จะช่วยเชื่อมโยงการจราจรระหว่างทางด่วนสายฮานอย-ไฮฟอง ทางหลวงหมายเลข 38 ทางหลวงหมายเลข 38B ทางหลวงหมายเลข 39 และทางด่วนสายกาวเกี๊ยะ-นิญบิ่ญ เพิ่มขีดความสามารถในการใช้ประโยชน์จากทางด่วน 2 สาย ลดปริมาณการจราจรผ่านทางหลวงหมายเลข 5 ทางหลวงหมายเลข 1 และประตูสู่เมืองหลวงฮานอย ขณะเดียวกันก็สร้างการติดต่อสื่อสารที่ราบรื่นระหว่างไฮฟองและกวางนิญ และมีส่วนช่วยในการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมในพื้นที่เศรษฐกิจสำคัญทางภาคเหนืออย่างมาก ซึ่งได้แก่ จังหวัดหุ่งเอียน ฮานาม และไทบิ่ญ
รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เหงียน วัน ทั้ง พร้อมด้วยผู้นำจากกระทรวง สาขา หน่วยงานกลางและท้องถิ่น เข้าร่วมพิธีดังกล่าว
“ในการพิจารณาความสำคัญของโครงการ คณะกรรมการพรรคประจำจังหวัดและคณะกรรมการประชาชนประจำจังหวัดถือว่าเรื่องนี้เป็นภารกิจสำคัญที่สุดอย่างหนึ่ง เป้าหมายของการทำให้เส้นทางสำเร็จลุล่วงได้รวมอยู่ในมติของการประชุมสมัชชาพรรคประจำจังหวัดหุ่งเยนครั้งที่ 19”
คณะกรรมการประชาชนจังหวัดได้กำหนดและเสนอแนวทางกลไกและนโยบายที่เหมาะสมอย่างสม่ำเสมอ เพื่อขจัดอุปสรรคโดยเร็ว โดยเฉพาะความยากลำบากและอุปสรรคในการอนุมัติพื้นที่และการดำเนินโครงการ ซึ่งรวมอยู่ในเนื้อหาของการประชุมของคณะกรรมการบริหารพรรคจังหวัดและคณะกรรมการประชาชนจังหวัดเป็นประจำ ผู้นำจังหวัดจะลงพื้นที่ตรวจเยี่ยมและชี้แนะโดยตรงเป็นประจำ” รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดหุ่งเอียน กล่าว
นายกรัฐมนตรีมอบของขวัญให้แก่ทีมงานวิศวกร คนงาน และหน่วยงานที่ร่วมช่วยให้เส้นทางเสร็จสิ้นก่อนกำหนด
ลงทุนล่วงหน้าเพื่อยกระดับถนนให้เป็นทางหลวง
นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh กล่าวในพิธีว่ารู้สึกยินดีเป็นอย่างยิ่งเมื่อถนนสร้างเสร็จ เส้นทางนี้ถือเป็นการเปิดตัวและถือเป็นจุดเริ่มต้นการพัฒนาขั้นใหม่ของจังหวัดหุ่งเอียนและภูมิภาค
นายกรัฐมนตรี กล่าวว่า หุ่งเอียนมีเขตที่ใกล้ใจกลางเมืองหลวงมากกว่าเขตชานเมืองของเมืองหลวง ดังนั้นเราจึงต้องพยายามเชื่อมต่อ Hung Yen กับทางหลวงสายฮานอย-ไฮฟอง, Hung Yen กับทางหลวงสาย Phap Van - Cau Gie และเชื่อมต่อ Van Giang กับฮานอย เมื่อถนนทั้ง 3 สายนี้เชื่อมต่อกับฮานอย หุ่งเอียนจะร่ำรวย
“การแล้วเสร็จของโครงการถือเป็นสิ่งสำคัญมาก ไม่เพียงแต่ช่วยให้หุ่งเยนสามารถปฏิบัติตามความก้าวหน้าทางยุทธศาสตร์ 3 ประการที่พรรคและรัฐบาลวางไว้เท่านั้น” อีกทั้งยังช่วยปรับปรุงการคิดและสร้างสรรค์วิสัยทัศน์เชิงกลยุทธ์ของหุ่งเยนในการพัฒนาการขนส่ง พัฒนาการเชื่อมโยงระดับภูมิภาค และพัฒนาการเชื่อมโยงระดับชาติ
ถนนสายนี้เป็นถนนเชื่อมระหว่างทางหลวงสองสายเหมือนด้านตรงข้ามมุมฉากของสามเหลี่ยม ช่วยย่นระยะเวลาการเดินทาง เชื่อมโยงและพัฒนาภูมิภาค
ถนนสายนี้ยังสร้างพื้นที่พัฒนาใหม่ๆ ให้กับท้องถิ่นที่เส้นทางผ่านอีกด้วย เพิ่มมูลค่าที่ดิน; “เพิ่มการค้า สร้างความสามารถในการแข่งขันของสินค้า ปรับปรุงชีวิตความเป็นอยู่ของประชาชน และสนับสนุนการเติบโตระยะยาว” นายกรัฐมนตรีเน้นย้ำ
เกี่ยวกับข้อเสนอของท้องถิ่นและผู้รับจ้างที่จะอนุญาตให้ยกระดับเส้นทางเป็นทางด่วนในเร็วๆ นี้ นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh ยืนยันว่ารัฐบาลกลางเห็นด้วยและสนับสนุนนโยบายดังกล่าวอย่างเต็มที่ เราไม่รอจนถึงหลังปี 2030 ตามที่วางแผนไว้ แต่ตั้งเป้าหมายที่จะทำตอนนี้ โดยเริ่มดำเนินการในปี 2025 และเสร็จสิ้นภายในสิ้นปี 2026
เพื่อดำเนินการดังกล่าว นายกรัฐมนตรีได้ขอให้จังหวัดหุ่งเอียนส่งเสริมการใช้ทรัพยากรภายใน ใช้ประโยชน์จากข้อได้เปรียบที่อาจเป็นไปได้ของเส้นทาง และรีบลงทุนสร้างระบบสะพานลอย ทางแยก และขยายถนนเพื่อสร้างเส้นทางดังกล่าวให้เป็นทางหลวง
นายกรัฐมนตรียังได้มอบหมายให้กระทรวงคมนาคมและกระทรวงที่เกี่ยวข้องประสานงานกับจังหวัดหุ่งเอียนเพื่อดำเนินขั้นตอนยกระดับเส้นทางดังกล่าวเป็นทางด่วนให้เสร็จโดยเร็ว
ในระหว่างพิธี นายกรัฐมนตรียังได้ขอบคุณชาวบ้านในพื้นที่ที่ยอมสละที่ดินและบ้านเรือนของตน เพื่อให้ท้องถิ่นสามารถเคลียร์พื้นที่ได้ทันเวลา ทำให้โครงการสามารถเสร็จสิ้นได้เร็ว
นายกรัฐมนตรีชื่นชมผู้รับเหมาทำงาน “3 กะ 4 ทีม” ไม่จำกัดวันหยุด สามารถทำงานโครงการเสร็จเร็วกว่ากำหนด 8 เดือน ขอชื่นชมหน่วยงานในจังหวัดหุ่งเยนทุกระดับ ที่ทำงานเคลียร์พื้นที่ได้ดีเยี่ยม
พร้อมกันนี้ จังหวัดจะต้องใช้ประโยชน์จากข้อได้เปรียบของเส้นทางดังกล่าวให้เกิดประโยชน์สูงสุด โดยดำเนินการตามแผนที่รัฐบาลอนุมัติให้ถูกต้อง
การแสดงความคิดเห็น (0)