Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

หุ่งเยนจำเป็นต้องใช้ประโยชน์จากเส้นทางมูลค่าเกือบ 3,200 พันล้านดองให้ได้มากที่สุด

Việt NamViệt Nam07/07/2024


เส้นทางใหม่มูลค่า 3,200 ล้านดอง

ถนนที่เชื่อมทางด่วนสายฮานอย-ไฮฟอง กับทางด่วนสายเก๊าเกีย-นิงห์บิ่ญ มีความยาวรวม 41.5 กม.

จุดเริ่มต้นเชื่อมต่อกับทางแยกระหว่างทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 39 และทางด่วนฮานอย-ไฮฟอง (กม. 20+250 ของโครงการทางด่วนฮานอย-ไฮฟอง) ในเขตตำบลลี้เทิงเกียต อำเภอเอียนมี จังหวัดหุ่งเยน

จุดสิ้นสุดทางแยกเลียมเตวียน อำเภอทานเลียม จังหวัดฮานาม ซึ่งเส้นทางผ่านหุ่งเยนมีระยะทาง 23.83 กิโลเมตร

Thủ tướng: Hưng Yên cần phát huy tối đa lợi thế tuyến đường gần 3.200 tỷ mang lại- Ảnh 1.

นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh พร้อมผู้นำจากกระทรวง ภาคส่วน และท้องถิ่นตัดริบบิ้นเปิดโครงการเชื่อมทางด่วนสายฮานอย-ไฮฟอง กับสายเก๊าเกีย-นิญบิ่ญ

นายเหงียน เล ฮุย รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดหุ่งเอียน รายงานกระบวนการดำเนินโครงการว่า โครงการนี้แบ่งออกเป็น 2 ระยะ

โดยเฉพาะโครงการระยะที่ 1 ที่ได้รับการลงทุนด้วยทุนสำรองจากแผนลงทุนภาครัฐระยะกลางปี ​​2559-2563 เริ่มก่อสร้างเมื่อเดือนสิงหาคม 2554 แล้วเสร็จในปี 2562 ด้วยมูลค่าการลงทุนรวม 1,077 พันล้านดอง

โครงการปรับปรุงและขยายผิวถนนระยะที่ 2 จาก 12 ล้าน เป็น 24 ล้าน โดยใช้เงินทุนระยะกลางของรัฐบาลกลางสำหรับปี 2564-25645 เริ่มดำเนินการในเดือนพฤศจิกายน 2564 และแล้วเสร็จในเดือนตุลาคม 2566 ด้วยเงินลงทุนรวม 702 พันล้านดอง

นอกจากนี้ เพื่อเพิ่มการเชื่อมต่อและสร้างแรงผลักดันให้เกิดเขตอุตสาหกรรมที่เกิดขึ้นตลอดสองฝั่งถนน จังหวัดหุ่งเอียนยังได้ลงทุนในระบบถนนรองความยาวด้านละ 20.3 กม. อีกด้วย

มูลค่าการลงทุนรวมของโครงการถนนสายรองอยู่ที่ 1,414 พันล้านดอง โดยเป็นงบประมาณส่วนกลาง 600 พันล้านดอง และงบประมาณประจำจังหวัด 814 พันล้านดอง เริ่มก่อสร้างในเดือนมกราคม พ.ศ. 2565 ระยะเวลาก่อสร้าง 960 วัน โดยจนถึงปัจจุบันเส้นทางหลักได้เสร็จสมบูรณ์เกือบหมดแล้ว ซึ่งยังคงสภาพทางเทคนิคสำหรับการเปิดการจราจรไว้ได้

ส่งผลให้มูลค่าโครงการรวมทั้งสิ้น 3,193 พันล้านดอง โครงการทั้งหมดได้รับการลงทุนโดยกรมขนส่งของจังหวัดหุ่งเอียน และผู้รับเหมาที่ชนะการประมูลคือบริษัท Xuan Truong Construction Enterprise

Thủ tướng: Hưng Yên cần phát huy tối đa lợi thế tuyến đường gần 3.200 tỷ mang lại- Ảnh 2.

เส้นทางดังกล่าวมีการลงทุนแบบซิงโครนัสมากถึง 14 เลน ด้วยมูลค่าการลงทุนรวมเกือบ 3,200 พันล้านดองในแต่ละระยะ

นาย Do Thanh Chung รองผู้อำนวยการบริษัท Xuan Truong Construction Enterprise และผู้อำนวยการบริหารโครงการ กล่าวว่า การที่โครงการแล้วเสร็จอย่างประสบความสำเร็จในวันนี้ต้องยกความดีความชอบให้กับทิศทางที่แข็งแกร่งของกระทรวงคมนาคม ความเอาใจใส่อย่างใกล้ชิดต่องานเคลียร์พื้นที่ของจังหวัดหุ่งเอียน และการประสานงานอย่างใกล้ชิดและการแก้ไขปัญหาต่างๆ ของกรมขนส่งอย่างทันท่วงที

ในระหว่างกระบวนการก่อสร้าง ที่ปรึกษากำกับดูแล ที่ปรึกษาออกแบบ และผู้รับเหมาเองได้พยายามอย่างเต็มที่ โดยเอาชนะอุปสรรคต่างๆ ไม่ว่าจะเป็นสภาพอากาศ ราคาวัสดุ ระดมอุปกรณ์ที่ทันสมัยนับร้อยชิ้น เน้นการก่อสร้างทั้งวันทั้งคืนเพื่อให้มั่นใจถึงความคืบหน้าและคุณภาพของโครงการ

Thủ tướng: Hưng Yên cần phát huy tối đa lợi thế tuyến đường gần 3.200 tỷ mang lại- Ảnh 3.

นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh ได้ร้องขอให้จังหวัด Hüng Yen ใช้ประโยชน์จากศักยภาพและข้อได้เปรียบของเส้นทางนี้ให้เกิดประโยชน์สูงสุด และจะยกระดับเส้นทางดังกล่าวให้เป็นทางด่วนโดยเร็ว

สำหรับท้องถิ่น ถนนที่เชื่อมทางด่วนสายฮานอย-ไฮฟอง กับทางด่วนสายเกาเกีย-นิญบิ่ญ ผ่านจังหวัดหุ่งเอียนและฮานาม ถือเป็นถนนที่มีความสำคัญมากในเขตเศรษฐกิจหลักของภาคเหนือ และเป็นแรงผลักดันในการพัฒนาพื้นที่สามเหลี่ยมปากแม่น้ำแดง ซึ่งเป็นเขตเมืองหลวงของฮานอย โดยเฉพาะอย่างยิ่ง 3 จังหวัดคือหุ่งเอียน ฮานาม และไทบิ่ญ

เส้นทางที่สร้างเสร็จแล้วนี้จะช่วยเชื่อมโยงการจราจรระหว่างทางด่วนสายฮานอย-ไฮฟอง ทางหลวงหมายเลข 38 ทางหลวงหมายเลข 38B ทางหลวงหมายเลข 39 และทางด่วนสายกาวเกี๊ยะ-นิญบิ่ญ เพิ่มขีดความสามารถในการใช้ประโยชน์จากทางด่วน 2 สาย ลดปริมาณการจราจรผ่านทางหลวงหมายเลข 5 ทางหลวงหมายเลข 1 และประตูสู่เมืองหลวงฮานอย ขณะเดียวกันก็สร้างการติดต่อสื่อสารที่ราบรื่นระหว่างไฮฟองและกวางนิญ และมีส่วนช่วยในการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมในพื้นที่เศรษฐกิจสำคัญทางภาคเหนืออย่างมาก ซึ่งได้แก่ จังหวัดหุ่งเอียน ฮานาม และไทบิ่ญ

Thủ tướng: Hưng Yên cần phát huy tối đa lợi thế tuyến đường gần 3.200 tỷ mang lại- Ảnh 4.

รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เหงียน วัน ทั้ง พร้อมด้วยผู้นำจากกระทรวง สาขา หน่วยงานกลางและท้องถิ่น เข้าร่วมพิธีดังกล่าว

“ในการพิจารณาความสำคัญของโครงการ คณะกรรมการพรรคประจำจังหวัดและคณะกรรมการประชาชนประจำจังหวัดถือว่าเรื่องนี้เป็นภารกิจสำคัญที่สุดอย่างหนึ่ง เป้าหมายของการทำให้เส้นทางสำเร็จลุล่วงได้รวมอยู่ในมติของการประชุมสมัชชาพรรคประจำจังหวัดหุ่งเยนครั้งที่ 19”

คณะกรรมการประชาชนจังหวัดได้กำหนดและเสนอแนวทางกลไกและนโยบายที่เหมาะสมอย่างสม่ำเสมอ เพื่อขจัดอุปสรรคโดยเร็ว โดยเฉพาะความยากลำบากและอุปสรรคในการอนุมัติพื้นที่และการดำเนินโครงการ ซึ่งรวมอยู่ในเนื้อหาของการประชุมของคณะกรรมการบริหารพรรคจังหวัดและคณะกรรมการประชาชนจังหวัดเป็นประจำ ผู้นำจังหวัดจะลงพื้นที่ตรวจเยี่ยมและชี้แนะโดยตรงเป็นประจำ” รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดหุ่งเอียน กล่าว

Thủ tướng: Hưng Yên cần phát huy tối đa lợi thế tuyến đường gần 3.200 tỷ mang lại- Ảnh 5.

นายกรัฐมนตรีมอบของขวัญให้แก่ทีมงานวิศวกร คนงาน และหน่วยงานที่ร่วมช่วยให้เส้นทางเสร็จสิ้นก่อนกำหนด

ลงทุนล่วงหน้าเพื่อยกระดับถนนให้เป็นทางหลวง

นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh กล่าวในพิธีว่ารู้สึกยินดีเป็นอย่างยิ่งเมื่อถนนสร้างเสร็จ เส้นทางนี้ถือเป็นการเปิดตัวและถือเป็นจุดเริ่มต้นการพัฒนาขั้นใหม่ของจังหวัดหุ่งเอียนและภูมิภาค

นายกรัฐมนตรี กล่าวว่า หุ่งเอียนมีเขตที่ใกล้ใจกลางเมืองหลวงมากกว่าเขตชานเมืองของเมืองหลวง ดังนั้นเราจึงต้องพยายามเชื่อมต่อ Hung Yen กับทางหลวงสายฮานอย-ไฮฟอง, Hung Yen กับทางหลวงสาย Phap Van - Cau Gie และเชื่อมต่อ Van Giang กับฮานอย เมื่อทั้ง 3 เส้นทางนี้เชื่อมต่อกับฮานอย หุ่งเอียนจะร่ำรวย

“การแล้วเสร็จของโครงการถือเป็นสิ่งสำคัญมาก ไม่เพียงแต่ช่วยให้หุ่งเยนสามารถปฏิบัติตามความก้าวหน้าทางยุทธศาสตร์ 3 ประการที่พรรคและรัฐบาลวางไว้เท่านั้น” อีกทั้งยังช่วยปรับปรุงการคิดและสร้างสรรค์วิสัยทัศน์เชิงกลยุทธ์ของหุ่งเยนในการพัฒนาการขนส่ง พัฒนาการเชื่อมโยงระดับภูมิภาค และพัฒนาการเชื่อมโยงระดับชาติ

ถนนสายนี้เป็นถนนเชื่อมระหว่างทางหลวงสองสายเหมือนด้านตรงข้ามมุมฉากของสามเหลี่ยม ช่วยย่นระยะเวลาการเดินทาง เชื่อมโยงและพัฒนาภูมิภาค

ถนนสายนี้ยังสร้างพื้นที่พัฒนาใหม่ๆ ให้กับท้องถิ่นที่เส้นทางผ่านอีกด้วย เพิ่มมูลค่าที่ดิน; “เพิ่มการค้า สร้างความสามารถในการแข่งขันของสินค้า ปรับปรุงชีวิตความเป็นอยู่ของประชาชน และสนับสนุนการเติบโตระยะยาว” นายกรัฐมนตรีเน้นย้ำ

เกี่ยวกับข้อเสนอของท้องถิ่นและผู้รับจ้างที่จะอนุญาตให้ยกระดับเส้นทางเป็นทางด่วนในเร็วๆ นี้ นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh ยืนยันว่ารัฐบาลกลางเห็นด้วยและสนับสนุนนโยบายดังกล่าวอย่างเต็มที่ เราไม่รอจนถึงหลังปี 2030 ตามที่วางแผนไว้ แต่ตั้งเป้าหมายที่จะทำตอนนี้ โดยเริ่มดำเนินการในปี 2025 และเสร็จสิ้นภายในสิ้นปี 2026

เพื่อดำเนินการดังกล่าว นายกรัฐมนตรีได้ขอให้จังหวัดหุ่งเอียนส่งเสริมการใช้ทรัพยากรภายใน ใช้ประโยชน์จากข้อได้เปรียบที่อาจเป็นไปได้ของเส้นทาง และรีบลงทุนสร้างระบบสะพานลอย ทางแยก และขยายถนนเพื่อสร้างเส้นทางดังกล่าวให้เป็นทางหลวง

นายกรัฐมนตรียังได้มอบหมายให้กระทรวงคมนาคมและกระทรวงที่เกี่ยวข้องประสานงานกับจังหวัดหุ่งเอียนเพื่อดำเนินขั้นตอนยกระดับเส้นทางดังกล่าวเป็นทางด่วนให้เสร็จโดยเร็ว

ในระหว่างพิธี นายกรัฐมนตรียังได้ขอบคุณชาวบ้านในพื้นที่ที่ยอมสละที่ดินและบ้านเรือนของตน เพื่อให้ท้องถิ่นสามารถเคลียร์พื้นที่ได้ทันเวลา ทำให้โครงการสามารถเสร็จสิ้นได้เร็ว

นายกรัฐมนตรีชื่นชมผู้รับเหมาทำงาน “3 กะ 4 ทีม” ไม่จำกัดวันหยุด สามารถทำงานโครงการเสร็จเร็วกว่ากำหนด 8 เดือน ขอชื่นชมหน่วยงานในจังหวัดหุ่งเยนทุกระดับ ที่ทำงานเคลียร์พื้นที่ได้ดีเยี่ยม

พร้อมกันนี้ จังหวัดจะต้องใช้ประโยชน์จากข้อได้เปรียบของเส้นทางดังกล่าวให้เกิดประโยชน์สูงสุด โดยดำเนินการตามแผนที่รัฐบาลอนุมัติให้ถูกต้อง

ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/thu-tuong-hung-yen-can-phat-huy-toi-da-loi-the-tuyen-duong-gan-3200-ty-mang-lai-192240707100307806.htm


การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data

หัวข้อเดียวกัน

หมวดหมู่เดียวกัน

ตลาดภาพยนตร์เวียดนามเริ่มต้นอย่างน่าตื่นตาตื่นใจในปี 2025
ฟาน ดิงห์ ตุง ปล่อยเพลงใหม่ก่อนคอนเสิร์ต 'Anh trai vu ngan cong gai'
ปีท่องเที่ยวแห่งชาติเว้ 2568 ภายใต้แนวคิด “เว้ เมืองหลวงโบราณ โอกาสใหม่”
ทัพบกมุ่งมั่นซ้อมสวนสนามให้ 'สม่ำเสมอที่สุด ดีที่สุด สวยงามที่สุด'

ผู้เขียนเดียวกัน

มรดก

รูป

ธุรกิจ

No videos available

ข่าว

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์