Huawei เปิดตัวระบบชาร์จเร็วสุดใหม่สำหรับรถยนต์ไฟฟ้า

วิดีโอ : แนะนำรถยนต์ SUV ไฟฟ้ารุ่นใหม่จาก Huawei

เครื่องชาร์จเร็วพิเศษรุ่นใหม่สำหรับรถยนต์ไฟฟ้า มีความจุสูงสุด 1.5 MW กระแสไฟฟ้าที่กำหนด 2,400 A ช่วยให้ชาร์จแบตเตอรี่ได้ 20 กิโลวัตต์ชั่วโมงต่อนาทีและเต็มแบตเตอรี่ในเวลา 15 นาที ข้อมูลดังกล่าวได้รับการประกาศโดยคุณ โหว จินหลง ประธานบริษัท Huawei Digital Energy ในงาน China Electric Vehicle 100 Forum

บริษัทยักษ์ใหญ่ด้านอิเล็กทรอนิกส์อย่าง Huawei เตรียมเข้าร่วมแข่งขันกับ BYD และ Zeekr โดยประกาศว่าจะเปิดตัวระบบชาร์จเร็วพิเศษในวันที่ 22 เมษายน

ระบบ ชาร์จเร็วพิเศษ 1.5 MW ของ Huawei มุ่งเป้าไปที่รถบรรทุกงานหนัก ซึ่งต่างจาก Zeekr และ BYD ซึ่งมุ่งเน้นไปที่รถยนต์ นั่งส่วนบุคคล “หากต้องการให้รถบรรทุกหนักเปลี่ยนเป็นไฟฟ้าโดยสมบูรณ์ เวลาในการชาร์จต้องไม่เกิน 30 นาที” จินหลงเน้นย้ำ การเคลื่อนไหวครั้งนี้แสดงให้เห็นถึงความทะเยอทะยานของ Huawei ที่จะขยายเข้าสู่ตลาดรถยนต์ไฟฟ้าเชิงพาณิชย์

ในวันเดียวกันนั้น Zeekr ได้ประกาศว่าจะเปิดตัวระบบชาร์จเร็วพิเศษ 1.2 MW ในไตรมาสที่ 2 ปี 2025 บริษัทได้อัปเกรดสถานีชาร์จจาก 360 กิโลวัตต์เป็น 800 กิโลวัตต์ในช่วง 3 ปีที่ผ่านมา และปัจจุบันดำเนินการสถานี 826 แห่งในจีน ในขณะเดียวกัน BYD ได้สร้างข่าวพาดหัวเมื่อต้นเดือนนี้ด้วยเครื่องชาร์จเร็วขนาด 1,000 กิโลวัตต์ ซึ่งเพิ่มระยะทางได้ 2 กม. ต่อวินาที หรือ 400 กม. ในเวลา 5 นาที โดยเฉพาะอย่างยิ่ง BYD บูรณาการระบบกักเก็บพลังงาน เพื่อให้แน่ใจว่ามีกำลังการผลิต 1,000 กิโลวัตต์ แม้ในพื้นที่ที่โครงข่ายไฟฟ้าอ่อนก็ตาม บริษัทมีแผนจะติดตั้งเครื่องชาร์จ 1 เมกะวัตต์ จำนวน 4,000 เครื่อง โดยจะเริ่มต้นด้วยสถานี 500 แห่งภายในเดือนเมษายน

ระบบชาร์จเร็วพิเศษ 1.5 MW ของ Huawei มุ่งเป้าไปที่รถบรรทุกงานหนัก ซึ่งต่างจาก Zeekr และ BYD ซึ่งมุ่งเน้นไปที่รถยนต์นั่งส่วนบุคคล

หากเปรียบเทียบกับคู่แข่งแล้ว พลังงานของ BYD และ Huawei ถือว่าเหนือกว่า (Tesla V4 อยู่ที่ 500 กิโลวัตต์, Li Auto 5C อยู่ที่ 520 กิโลวัตต์, NIO Power อยู่ที่ 640 กิโลวัตต์ และ Xpeng S5 อยู่ที่ 800 กิโลวัตต์) การแข่งขันด้านเทคโนโลยีการชาร์จเร็วกำลังเข้มข้นมากขึ้น เนื่องจากบริษัทต่างๆ เปิดตัวเทคโนโลยีใหม่ๆ อย่างต่อเนื่อง ซึ่งช่วยปรับปรุงทั้งความเร็วและความปลอดภัย

Huawei ยังประทับใจด้วยเทคโนโลยีการชาร์จอัตโนมัติ เมื่อวันที่ 15 มกราคม บริษัทได้เปิดตัวแขนชาร์จหุ่นยนต์ที่ติดตั้งบนเครื่องชาร์จ 600 กิโลวัตต์ ช่วยให้รถยนต์ชาร์จอัตโนมัติโดยที่คนขับไม่ต้องออกจากเบาะนั่ง วิดีโอการทดสอบรถยนต์ Maextro S800 แสดงให้เห็นถึงศักยภาพในการใช้งานระบบนี้อย่างแพร่หลาย

ที่มา: https://khoahocdoisong.vn/huawei-ra-mat-he-thong-sieu-nhanh-moi-cho-oto-dien-post268781.html