ความเสียหายของทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1 ส่วน BOT ได้รับการปรับปรุงดีขึ้นบ้างหลังจากการพิจารณาของหนังสือพิมพ์ Ha Tinh

ถนนหลายจุดที่เสียหาย ลอกล่อน และเป็นหลุมเป็นบ่อ รวมถึงบางช่วงของถนนที่ทำให้เกิดปัญหาความปลอดภัยในการจราจรบนทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1 ตั้งแต่ทางใต้ของสะพานเบนถวีไปจนถึงทางเหนือของทางเลี่ยงเมืองห่าติ๋ญ ได้รับการซ่อมแซมและปูผิวใหม่แล้ว

วิดีโอ: ทางหลวงหมายเลข 1 บางส่วนถูกขูดและทำผิวใหม่

เมื่อวันที่ 2 พฤศจิกายน หนังสือพิมพ์อิเล็กทรอนิกส์ห่าติ๋ญ ตีพิมพ์บทความเรื่อง “หลังฝนตกหนัก ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1 ช่วงเหนือของทางเลี่ยงเมืองห่าติ๋ญ สภาพถนนทรุดโทรมลงอย่างหนัก” สะท้อนถึงสถานการณ์ที่หลายจุดและหลายช่วงของเส้นทางได้รับความเสียหายและได้รับผลกระทบจากฝนตกหนัก ส่งผลให้ผิวถนนหลุดร่อนอย่างรุนแรง มีหลุมบ่อหลายแห่ง ส่งผลให้การจราจรไม่ปลอดภัย

ความเสียหายของทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1 ส่วน BOT ได้รับการปรับปรุงดีขึ้นบ้างหลังจากการพิจารณาของหนังสือพิมพ์ Ha Tinh

หลายจุดและหลายช่วงบนทางหลวงหมายเลข 1 ได้รับความเสียหายและหลุดลอก ส่งผลให้เกิดปัญหาความปลอดภัยในการจราจร

ภายหลังจากข้อมูลดังกล่าวได้รับการเผยแพร่ บริษัท Cienco4 Group Joint Stock Company (Cienco4) ซึ่งเป็นผู้ลงทุนโครงการปรับปรุงและขยายทางหลวงหมายเลข 1 จากทางใต้ของสะพานเบนถวีไปจนถึงทางเหนือของเส้นทางเลี่ยงเมืองห่าติ๋ญ ได้สั่งให้ Vinh City Bypass BOT Branch ซึ่งเป็นหน่วยงานที่รับผิดชอบในการบริหารจัดการ บำรุงรักษา และซ่อมแซมเส้นทาง ระดมเครื่องจักรและทรัพยากรบุคคลเพื่อซ่อมแซมส่วนที่เสียหาย

นายเหงียน ดาญ ติน หัวหน้าแผนกบริหารจัดการทางพิเศษ (สาขาทางหลวงพิเศษของทางเลี่ยงเมืองวินห์) กล่าวว่า เมื่อเผชิญกับพื้นที่และส่วนต่างๆ ที่ได้รับความเสียหายและหลุดลอก หน่วยงานได้ดำเนินการซ่อมแซมแล้ว อย่างไรก็ตามในช่วงที่ผ่านมามีฝนตกหนักบ่อยครั้งที่เขื่อนห่าติ๋ญ ทำให้การซ่อมแซมต้องหยุดชะงัก

ถนนที่ได้รับความเสียหายอย่างรุนแรงได้รับการขูดขีดและปูผิวใหม่ด้วยคอนกรีตแอสฟัลต์ใหม่

“มีบางครั้งที่ผิวถนนถูกขูดจนเป็นรอย แต่ไม่สามารถปูผิวถนนได้เนื่องจากฝนตก หน่วยงานต้องรอจนกว่าดวงอาทิตย์จะออกมาและผิวถนนแห้งเสียก่อนจึงจะปูผิวถนนใหม่ได้” นายเหงียน ดาญ ทิน แจ้ง

ตามคำกล่าวของหัวหน้าแผนกบริหารจัดการทางพิเศษ (สาขาทางหลวงพิเศษระหว่างเมืองวินห์) ระบุว่า หลังจากฝนตกหนักระหว่างวันที่ 28 ถึง 31 ตุลาคม ในอำเภอห่าติ๋ญ หน่วยงานได้ดำเนินการซ่อมแซมต่อไปในวันที่ 1 พฤศจิกายน

มีการนำวิธีแก้ปัญหามาใช้ 2 วิธี คือ การใช้พื้นผิวถนนที่ลอกล่อนและเสียหายทำให้เกิดหลุมบ่อ จากนั้นจึงอุดด้วยคอนกรีตแอสฟัลต์ชั่วคราว ขณะเดียวกัน การใช้วิธีการขูดพรมจะเน้นไปที่พื้นผิวถนนที่เสียหายอย่างรุนแรง ซึ่งมีความเสี่ยงที่จะเกิดปัญหาความปลอดภัยในการจราจร

ส่วนที่ผ่านตำบลท่าชะเหลียน อำเภอท่าชะฮา ได้รับการปูผิวใหม่แล้ว

พร้อมงานอุดหลุมบ่อชั่วคราว ปัจจุบันพื้นที่ที่ได้รับความเสียหายหนักตามที่หนังสือพิมพ์ห่าติ๋ญรายงาน ได้แก่ ส่วนผ่านตำบลท่าจื่อเลียน ตำบลท่าจื่อเกน (อำเภอท่าจื่อ) ในตัวเมือง Nghen ตำบล Thien Loc ตำบล Vuong Loc (อำเภอ Can Loc) ได้มีการขูดผิวถนนเก่า ทำความสะอาด รดน้ำด้วยน้ำผสม และปูผิวถนนใหม่ด้วยคอนกรีตแอสฟัลต์ร้อน

“นับตั้งแต่มีการร้องขอจากเขตจัดการถนน II (ฝ่ายบริหารถนนของเวียดนาม) (15 กันยายน) จนถึงปัจจุบัน หน่วยงานได้ซ่อมแซมพื้นที่ไปแล้ว 10,000 ^ตร.ม. แทนที่จะเป็น 5 ซม. เหมือนก่อนหน้านี้ ตอนนี้ส่วนต่างๆ ได้รับการคลุมด้วยคอนกรีตแอสฟัลต์ร้อนหนา 12 ซม. ซึ่งช่วยให้การจราจรของผู้คนและยานพาหนะราบรื่น อย่างน้อยก็ในสภาพอากาศฝนตกและลมแรง” นายเหงียน ดาญ ธิน หัวหน้าเขตจัดการถนน สาขาทางแยกต่างระดับของ BOT เมืองวินห์ แจ้งให้ทราบ

ปริมาณผิวถนนและผิวถนนที่ต้องได้รับการซ่อมแซมยังคงมีจำนวนมาก

หน่วยจัดการเส้นทางยืนยันว่าสภาพผิวถนนและทางวิ่งของทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1 ตั้งแต่ทางใต้ของสะพานเบนถวีไปจนถึงทางเหนือของทางเลี่ยงเมืองห่าติ๋ญได้รับการปรับปรุงดีขึ้นกว่าเดิม และในเส้นทางยาวกว่า 35 กม. ผ่านห่าติ๋ญ ยังคงมีจุดและช่วงต่างๆ อีกหลายจุดที่ต้องได้รับการซ่อมแซม

นอกจากนี้ การขูดและปูใหม่ชั้นคอนกรีตแอสฟัลต์หนา 12 ซม. ได้ดำเนินการเฉพาะบางช่องทางและทิศทางการเดินทางเท่านั้น ตัวอย่างเช่น ส่วนที่ผ่านเทศบาลท่าจีนได้รับการซ่อมแซมโดยให้เหลือเพียงช่องทางเดินรถที่ 2 สำหรับรถยนต์จากเกาะกลางถนนแข็งๆ ในทิศทางเหนือ-ใต้เท่านั้น

ส่วนที่ผ่านตัวเมือง Nghen อำเภอ Can Loc ได้รับการรื้อและปูถนนใหม่แล้ว

ตามที่กรมควบคุมทางสาขาทางเลี่ยงเมืองวินห์ เปิดเผยว่า ในอีกไม่กี่วันข้างหน้านี้ หากสภาพอากาศดี หน่วยงานจะดำเนินการซ่อมแซมผิวถนนและฐานถนนในส่วนที่ได้รับความเสียหายอย่างรุนแรง เช่น ส่วนผ่านเทศบาลท่าคเคนห์ พื้นที่คลัสเตอร์ไฟแดงในเทศบาลเวียดเตียน (เขตท่าคห่า)...

“หลังจากซ่อมแซมบริเวณและส่วนที่เสียหายหนักเสร็จแล้ว หน่วยงานจะซ่อมแซมแบบต่อเนื่องตั้งแต่ทางแยกบุ่ยกามโฮ (เมืองหงลิงห์) ไปจนถึงอำเภอท่าฉ่า ซึ่งเป็นบริเวณที่มีบริเวณฐานถนนเสียหายจำนวนมาก เมื่อซ่อมแซมเสร็จแล้ว จะมีการทาสีเครื่องหมายบนถนน”

ในอนาคต ผิวถนนของทางหลวงหมายเลข 1 จะได้รับการปรับปรุงให้ดีขึ้นมากเมื่อเทียบกับก่อนหน้านี้" นายเหงียน ดาญ ติน หัวหน้าแผนกบริหารจัดการทางพิเศษสาขาทางเลี่ยงเมืองวินห์ ยืนยัน

เหงียน คัง

แหล่งที่มา