ฮูตีโจมตีเรือบรรทุกน้ำมันในทะเลแดง
ขีปนาวุธที่ถูกยิงมาจากเยเมนจึงถูกด้านซ้ายของเรือบรรทุกน้ำมัน M/T Pollux กลุ่มกบฏฮูตีในเยเมนอ้างว่ารับผิดชอบในการโจมตีเรือบรรทุกน้ำมันพอลลักซ์ด้วยขีปนาวุธ ซึ่งพวกเขาบอกว่าเป็นเรือของอังกฤษ ในทะเลแดง
ในแถลงการณ์ของยาห์ยา ซาเรีย โฆษกของกลุ่มฮูตี กล่าวว่า กองกำลังดังกล่าวได้ยิงขีปนาวุธหลายลูกซึ่งมุ่งตรงไปที่เรือบรรทุกน้ำมันพอลลักซ์อย่างแม่นยำ
การโจมตีดังกล่าวเกิดขึ้นห่างจากเมืองอัลมูคาในเยเมนไป 70 ไมล์ทะเล หน่วยงานปฏิบัติการการค้าทางทะเลของสหราชอาณาจักร (UKMTO) และบริษัทรักษาความปลอดภัยทางทะเลของอังกฤษ Ambrey กล่าว UKMTO ยืนยันว่ากองทัพมีส่วนร่วมในการตอบโต้ และทั้งเรือและลูกเรือปลอดภัย
กองกำลังฮูตีโจมตีเรือบรรทุกน้ำมันในทะเลแดง (ภาพ : รอยเตอร์) |
เชื่อกันว่าเรือได้รับความเสียหายเพียงเล็กน้อย “รายงานว่าลูกเรือปลอดภัยและไม่ได้รับบาดเจ็บ ” บริษัท Ambrey กล่าว ตามข้อมูลของ LSEG เรือ M/T Pollux ออกเดินทางจากเมืองท่า Novorossiysk ในทะเลดำของรัสเซียเมื่อวันที่ 24 มกราคม และมีกำหนดขนถ่ายสินค้าที่ Paradip ของอินเดียในวันที่ 28 กุมภาพันธ์
เรือบรรทุกสินค้า M/T Pollux เป็นของบริษัท Oceanfront Maritime Co SA และบริหารจัดการโดย Sea Trade Marine SA ตัวแทนของทั้งสองบริษัทไม่ได้แสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับการโจมตีด้วยขีปนาวุธต่อเรือ M/T Pollux
“นี่เป็นอีกตัวอย่างหนึ่งของการโจมตีการเดินเรือระหว่างประเทศที่ผิดกฎหมายซึ่งยังคงดำเนินต่อไปแม้จะมีแถลงการณ์ร่วมกันและระหว่างประเทศมากมายที่เรียกร้องให้กลุ่มฮูตียุติการโจมตี” กระทรวงการต่างประเทศสหรัฐฯ กล่าว
ขณะเดียวกัน ตามรายงานของศูนย์บัญชาการกลางของสหรัฐฯ (US CENTCOM) เมื่อวันที่ 17 กุมภาพันธ์ กลุ่มติดอาวุธฮูตีในเยเมนได้ยิงขีปนาวุธหลายลูกไปที่เรือบรรทุกสินค้า MT Pollux ของเดนมาร์กในทะเลแดง
ขีปนาวุธพิสัยไกล 4 ลูกถูกยิงจากพื้นที่ที่กลุ่มฮูตีควบคุมในเยเมนลงสู่ทะเลแดง มีการประเมินว่าขีปนาวุธ 3 ใน 4 ลูกถูกยิงไปที่เรือบรรทุกสินค้า MT Pollux สัญชาติเดนมาร์กซึ่งมีธงปานามา ” ศูนย์ข่าว CENTCOM ของสหรัฐฯ กล่าว
ค่าส่งเอเชีย-ยุโรปเพิ่มขึ้น 400%
การหยุดชะงักของการเดินเรือที่เกิดจากการโจมตีของกลุ่มฮูตีต่อเรือในทะเลแดงทำให้ต้นทุนการขนส่งสินค้าในบางเส้นทางจากจีนไปยังยุโรปเพิ่มขึ้นประมาณ 400%
นายเปาโล เจนติโลนี กรรมาธิการด้านเศรษฐกิจยุโรป กล่าวว่า การหยุดชะงักในทะเลแดงทำให้ระยะเวลาในการจัดส่งเพิ่มขึ้น 10-15 วัน
นายเจนติโลนีแสดงความหวังว่าวิกฤตบนเส้นทางการค้าที่สำคัญที่สุดแห่งหนึ่งของโลกจะไม่ส่งผลให้เงินเฟ้อในสหภาพยุโรป (EU) เพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ แต่เตือนว่าหากยังคงดำเนินต่อไป อุปทานจะหยุดชะงัก ส่งผลให้ราคาสูงขึ้น
ก่อนหน้านี้ รัฐมนตรีต่างประเทศสหภาพยุโรปได้บรรลุข้อตกลงในการส่งภารกิจทางเรือไปในทะเลแดงเพื่อปกป้องเรือบรรทุกสินค้า เยอรมนี ฝรั่งเศส และอิตาลี เสนอการดำเนินการดังกล่าวเพื่อตอบสนองต่อคำร้องขอจากเนเธอร์แลนด์ ซึ่งอุตสาหกรรมการเดินเรือได้รับผลกระทบอย่างหนักจากการโจมตี
คาดว่าภารกิจปกป้องเรือสินค้าจะถูกส่งไปปฏิบัติในวันที่ 19 กุมภาพันธ์ นายโจเซป บอร์เรล ผู้แทนระดับสูงด้านกิจการต่างประเทศและนโยบายความมั่นคงของสหภาพยุโรป กล่าว ภายใต้แผนดังกล่าว สหภาพยุโรปจะส่งเรือรบและระบบเตือนภัยทางอากาศเพื่อปกป้องเรือบรรทุกสินค้าในกรณีที่เกิดภัยคุกคาม
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)