กลุ่มฮูตีโจมตีเรือบรรทุกน้ำมันธงปานามาในทะเลแดง ค่าส่งเอเชีย-ยุโรปเพิ่มขึ้น 400%

ฮูตีโจมตีเรือบรรทุกน้ำมันในทะเลแดง

ขีปนาวุธที่ถูกยิงมาจากเยเมนจึงถูกด้านซ้ายของเรือบรรทุกน้ำมัน M/T Pollux กลุ่มกบฏฮูตีในเยเมนอ้างว่ารับผิดชอบในการโจมตีเรือบรรทุกน้ำมันพอลลักซ์ด้วยขีปนาวุธ ซึ่งพวกเขาบอกว่าเป็นเรือของอังกฤษ ในทะเลแดง

ในแถลงการณ์ของยาห์ยา ซาเรีย โฆษกของกลุ่มฮูตี กล่าวว่า กองกำลังดังกล่าวได้ยิงขีปนาวุธหลายลูกซึ่งมุ่งตรงไปที่เรือบรรทุกน้ำมันพอลลักซ์อย่างแม่นยำ

การโจมตีดังกล่าวเกิดขึ้นห่างจากเมืองอัลมูคาในเยเมนไป 70 ไมล์ทะเล หน่วยงานปฏิบัติการการค้าทางทะเลของสหราชอาณาจักร (UKMTO) และบริษัทรักษาความปลอดภัยทางทะเลของอังกฤษ Ambrey กล่าว UKMTO ยืนยันว่ากองทัพมีส่วนร่วมในการตอบโต้ และทั้งเรือและลูกเรือปลอดภัย

กองกำลังฮูตีโจมตีเรือบรรทุกน้ำมันในทะเลแดง (ภาพ : รอยเตอร์)

“ เชื่อว่าเรือได้รับความเสียหายเพียงเล็กน้อย ลูกเรือปลอดภัยและไม่ได้รับบาดเจ็บ ” บริษัท Ambrey กล่าว ตามข้อมูลของ LSEG เรือ M/T Pollux ออกเดินทางจากเมืองท่า Novorossiysk ในทะเลดำของรัสเซียเมื่อวันที่ 24 มกราคม และมีกำหนดขนถ่ายสินค้าที่ Paradip ของอินเดียในวันที่ 28 กุมภาพันธ์

เรือบรรทุกสินค้า M/T Pollux เป็นของบริษัท Oceanfront Maritime Co SA และบริหารจัดการโดย Sea Trade Marine SA ตัวแทนของทั้งสองบริษัทไม่ได้แสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับการโจมตีด้วยขีปนาวุธต่อเรือ M/T Pollux

“นี่เป็นอีกตัวอย่างหนึ่งของการโจมตีการเดินเรือระหว่างประเทศที่ผิดกฎหมายซึ่งยังคงดำเนินต่อไปแม้จะมีแถลงการณ์ร่วมกันและระหว่างประเทศมากมายที่เรียกร้องให้กลุ่มฮูตียุติการโจมตี” กระทรวง การต่างประเทศ สหรัฐฯ กล่าว

ขณะเดียวกัน ตามรายงานของศูนย์บัญชาการกลางของสหรัฐฯ (US CENTCOM) เมื่อวันที่ 17 กุมภาพันธ์ กลุ่มติดอาวุธฮูตีในเยเมนได้ยิงขีปนาวุธหลายลูกไปที่เรือบรรทุกสินค้า MT Pollux ของเดนมาร์กในทะเลแดง

“ มีการยิงขีปนาวุธพิสัยไกล 4 ลูกจากพื้นที่ที่กลุ่มฮูตีควบคุมในเยเมนลงสู่ทะเลแดง มีการประเมินว่าขีปนาวุธ 3 ใน 4 ลูกถูกยิงไปที่เรือบรรทุกสินค้า MT Pollux ของเดนมาร์กที่ติดธงปานามา ” CENTCOM ของสหรัฐฯ กล่าว

ค่าส่งเอเชีย-ยุโรปเพิ่มขึ้น 400%

การหยุดชะงักของการเดินเรือที่เกิดจากการโจมตีของกลุ่มฮูตีต่อเรือในทะเลแดงทำให้ต้นทุนการขนส่งสินค้าในบางเส้นทางจากจีนไปยังยุโรปเพิ่มขึ้นประมาณ 400%

นายเปาโล เจนติโลนี กรรมาธิการ ด้านเศรษฐกิจ ยุโรป กล่าวว่า การหยุดชะงักในทะเลแดงทำให้ระยะเวลาในการจัดส่งเพิ่มขึ้น 10-15 วัน

นายเจนติโลนีแสดงความหวังว่าวิกฤตบนเส้นทางการค้าที่สำคัญที่สุดแห่งหนึ่งของโลก จะไม่ส่งผลให้เงินเฟ้อในสหภาพยุโรป (EU) เพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ แต่เตือนว่าหากยังคงดำเนินต่อไป อุปทานจะหยุดชะงัก ส่งผลให้ราคาสูงขึ้น

ก่อนหน้านี้ รัฐมนตรีต่างประเทศสหภาพยุโรปได้บรรลุข้อตกลงในการส่งภารกิจทางเรือไปในทะเลแดงเพื่อปกป้องเรือบรรทุกสินค้า เยอรมนี ฝรั่งเศส และอิตาลี เสนอการดำเนินการดังกล่าวเพื่อตอบสนองต่อคำร้องขอจากเนเธอร์แลนด์ ซึ่งอุตสาหกรรมการเดินเรือได้รับผลกระทบอย่างหนักจากการโจมตี

คาดว่าภารกิจปกป้องเรือสินค้าจะถูกส่งไปปฏิบัติในวันที่ 19 กุมภาพันธ์ นายโจเซป บอร์เรล ผู้แทนระดับสูงด้านกิจการต่างประเทศและนโยบายความมั่นคงของสหภาพยุโรป กล่าว ภายใต้แผนดังกล่าว สหภาพยุโรปจะส่งเรือรบและระบบเตือนภัยทางอากาศเพื่อปกป้องเรือบรรทุกสินค้าในกรณีที่เกิดภัยคุกคาม

แหล่งที่มา