(CLO) อุบัติเหตุเครื่องบินของอาเซอร์ไบจานที่ประเทศคาซัคสถาน เมื่อวันที่ 25 ธันวาคม 2024 ซึ่งทำให้มีผู้เสียชีวิต 38 ราย และบาดเจ็บอีก 29 ราย กำลังดึงดูดความสนใจจากทั่วโลก
บราซิลซึ่งเป็นผู้สร้างเครื่องบินที่ตกกำลังทำงานร่วมกับอีกสามประเทศ ได้แก่ คาซัคสถาน อาเซอร์ไบจาน และรัสเซีย เพื่อสืบสวนสาเหตุของเหตุการณ์นี้
ซากเครื่องบินโดยสารของสายการบินอาเซอร์ไบจานแอร์ไลน์ ณ จุดเกิดเหตุใกล้เมืองอักเตา ประเทศคาซัคสถาน เมื่อวันที่ 25 ธันวาคม 2024 ภาพโดย: รัฐบาลภูมิภาค Mangystau
กองทัพอากาศบราซิลประกาศเมื่อวันพฤหัสบดีที่ผ่านมาว่า ผู้เชี่ยวชาญชาวต่างชาติรวม 9 คนเข้าร่วมคณะสอบสวนที่กรุงบราซิเลีย เมืองหลวงของประเทศ พวกเขากำลังวิเคราะห์ข้อมูลจากกล่องดำของเครื่องบินและอุปกรณ์ช่วยเหลืออื่นๆ
กองทัพอากาศบราซิลให้คำมั่นที่จะดำเนินการดังกล่าว "ในเวลาที่สั้นที่สุด" อย่างไรก็ตาม ผลการสอบสวนจะประกาศโดยทางการคาซัคสถานเมื่อเสร็จสิ้น
เครื่องบิน Embraer 190 ของสายการบินอาเซอร์ไบจานแอร์ไลน์ออกเดินทางจากเมืองหลวงบากู และมีกำหนดลงจอดที่เมืองกรอซนีย์ ประเทศรัสเซีย อย่างไรก็ตาม เครื่องบินได้เปลี่ยนเส้นทางไปที่ประเทศคาซัคสถานและตกใกล้กับเมืองอักเตาขณะพยายามลงจอด
สายการบินอาเซอร์ไบจานกล่าวเมื่อวันที่ 27 ธันวาคมว่าสาเหตุของอุบัติเหตุคือ "การรบกวนทางกายภาพและทางเทคนิค"
เหตุการณ์ดังกล่าวมีความซับซ้อนเมื่อประธานาธิบดีอาเซอร์ไบจาน อิลฮัม อาลีเยฟ อ้างว่าเครื่องบินถูกรัสเซียยิงตกโดยไม่ได้ตั้งใจ นายอาลีเยฟกล่าวว่าเครื่องบินถูกโจมตีจากพื้นดินในน่านฟ้าของรัสเซียและ "สูญเสียการควบคุมเนื่องจากสงครามอิเล็กทรอนิกส์"
ทางด้านรัสเซีย ดมิทรี ยาดรอฟ หัวหน้าสำนักงานขนส่งทางอากาศแห่งสหพันธรัฐ นำเสนอสถานการณ์ที่แตกต่างออกไป รัสเซียจึงประกาศว่าเหตุเครื่องบินตกดังกล่าวเกิดขึ้นขณะที่ยูเครนกำลังโจมตีด้วยโดรนในเมืองกรอซนีย์ ซึ่งเป็นสถานที่ที่คาดว่าเครื่องบินจะลงจอด
ประธานาธิบดีรัสเซีย วลาดิมีร์ ปูติน ได้กล่าวขอโทษนายอาลีเยฟเมื่อวันที่ 28 ธันวาคม แต่ไม่ยอมรับว่าเป็นผู้รับผิดชอบโดยตรง นายปูตินกล่าวว่าเหตุการณ์นี้ “เป็นเหตุการณ์ที่โชคร้ายที่เกิดขึ้นในน่านฟ้าของรัสเซีย”
ประธานาธิบดีอาลีเยฟวิจารณ์การจัดการเหตุการณ์ดังกล่าวของรัสเซียอย่างรุนแรง โดยกล่าวหาว่ามอสโกว์จงใจปกปิดข้อมูล “น่าเสียดายที่ในช่วงสามวันแรก เราได้รับเพียงแถลงการณ์ที่คลุมเครือจากรัสเซียเท่านั้น”
รัสเซียยังคงปฏิเสธข้อกล่าวหาดังกล่าว โดยยืนยันว่าไม่ได้ใช้อุปกรณ์ทางทหารทำอันตรายเครื่องบินของอาเซอร์ไบจาน
การสืบสวนยังคงดำเนินต่อไป โดยมีประเทศเข้าร่วมสี่ประเทศ ผู้เชี่ยวชาญหวังว่าข้อมูลจากกล่องดำจะช่วยไขความกระจ่างเกี่ยวกับสาเหตุของการตกของเครื่องบินได้ จึงสามารถตัดสินใจได้ว่าข้อกล่าวหาต่อรัสเซียมีมูลความจริงหรือไม่
ฮ่อง ฮันห์ (ตามรายงานของ Newsweek, NPR, GI)
ที่มา: https://www.congluan.vn/hop-den-vu-tai-nan-may-bay-cua-azerbaijan-dang-duoc-dieu-tra-post328920.html
การแสดงความคิดเห็น (0)