Yamaha PG-1 เปิดตัวเมื่อปลายปี 2023 และเคย "สร้างความฮือฮา" เมื่อราคาขายปลีกที่แนะนำอยู่ที่ 31 ล้านดอง (รวมภาษีมูลค่าเพิ่ม 10%) ด้วยดีไซน์ที่สะดุดตาและสีสันหลากหลาย รุ่น Naked Underbone (กลุ่มรถมอเตอร์ไซค์ที่มีเครื่องยนต์วางไว้ใต้เฟรมหลัก แฮนด์สูงเพื่อให้นั่งได้ตรง) นี้ไม่เพียงดึงดูดความสนใจจากคนหนุ่มสาวเท่านั้น แต่ยังดึงดูดใจลูกค้าวัยกลางคนอีกด้วย
ในช่วงการขายเริ่มแรกนั้น จำนวนรถที่มาถึงตัวแทนจำหน่ายมีไม่มากนัก จึงทำให้ Yamaha PG-1 ต้องเผชิญกับสถานการณ์ “ขึ้นราคา” ตัวแทนจำหน่ายรถจักรยานยนต์ส่วนบุคคลหลายรายนำเข้ารถจักรยานยนต์จากโชว์รูมอย่างเป็นทางการเพื่อปรับราคา ซึ่งราคาสูงสุดอาจสูงถึง 40 ล้านดองในฮานอย โดยเฉพาะเมื่อมีรหัสสี "ร้อนแรง"
ไม่ใช่ทุกสถานประกอบการที่จะขาย Yamaha PG-1 ในราคาพิเศษในช่วงแรกๆ ตัวแทนจำหน่ายที่ได้รับอนุญาตหลายรายยังคงเสนอราคาให้ลูกค้าตามราคาปกติแต่ไม่ได้กำหนดวันที่จัดส่ง (ภาพ: Manh Tuan)
หลายเดือนต่อมาสถานการณ์ธุรกิจของรถยนต์รุ่นนี้ก็เริ่มเย็นลงแต่ก็ยังคง “กระจาย” ไปได้ราวๆ 4-5 ล้านดอง จนถึงขณะนี้ราคาขาย Yamaha PG-1 กลับมาอยู่ที่ระดับแนะนำที่ตัวแทนจำหน่ายบางแห่งในฮานอยและโฮจิมินห์ โดยมีสีสันให้เลือกมากมายให้ผู้ใช้เลือก
ตัวแทนจำหน่ายใน Hung Yen เสนอราคา Yamaha PG-1 เพียง 30 ล้านดอง ต่ำกว่าราคาที่ตั้งไว้ 500,000 ดอง (รวมภาษีมูลค่าเพิ่ม 8%) อย่างไรก็ตาม โชว์รูมแห่งหนึ่งในเมืองดากลักยังคงขายรถรุ่นนี้ในราคา 35 ล้านดอง
ผู้เชี่ยวชาญชี้แจงสาเหตุที่ราคาขายรถ Yamaha PG-1 ที่ตัวแทนจำหน่ายไม่เท่ากัน เนื่องมาจากนโยบายการขายในแต่ละสาขาขึ้นอยู่กับปริมาณรถนำเข้า ในกรณีที่มีรถยนต์ไม่มากแต่มีความต้องการจากผู้ใช้งานสูง สถานประกอบการเหล่านี้ก็มักจะขึ้นราคาและในทางกลับกัน
ซึ่งก็คล้ายกับสถานการณ์ทางธุรกิจของรถมอเตอร์ไซค์ฮอนด้าตามร้านตัวแทนจำหน่าย ตัวอย่างเช่น Vision ซึ่งเป็นรุ่นสกู๊ตเตอร์ยอดนิยมนี้ในเดือนมิถุนายนยังคงขายในราคา "สูง" ที่ตัวแทนจำหน่าย บางแห่งเสนอราคาสูงกว่าราคาที่แนะนำถึง 2 ล้านดอง แต่ตัวแทนจำหน่ายบางรายขายในราคาต่างกันถึง 4 ล้านดอง ขึ้นอยู่กับรุ่นและสี
ในช่วงเริ่มจำหน่าย Yamaha PG-1 ไม่เพียงแต่จะมีสินค้าไม่เพียงพอเท่านั้น แต่ตัวแทนจำหน่ายหลายแห่งก็ยังไม่มีแพ็คเกจอุปกรณ์เสริมแท้ด้วย (ภาพถ่าย: Dzung Kien)
อุปกรณ์ของ Yamaha PG-1 ไม่มีอะไรน่าประทับใจเลย แม้แต่ล้อหลังก็ยังใช้แค่ดรัมเบรกเท่านั้น อย่างไรก็ตาม รถรุ่นนี้ยังคงดึงดูดความสนใจของลูกค้าชาวเวียดนามด้วยความสามารถในการปรับแต่งได้สูง ตอบสนองงานอดิเรก "การปรับแต่งส่วนบุคคล"
ด้วยการออกแบบไฟหน้าแบบทรงกลมและแฮนด์แบบแยกส่วน Yamaha PG-1 จึงมีการ "ปรับเปลี่ยน" ต่างๆ มากมายอย่างรวดเร็วหลังจากเปิดตัว ราคาขายปลีกที่แนะนำของรุ่นนี้อยู่ที่ 31 ล้านดองเท่านั้น แต่ผู้ใช้หลายคนก็ยินดีที่จะจ่ายเพิ่มอีก 20-30 ล้านดองเพื่อ "ปรับปรุง" ให้เป็นที่ชื่นชอบของตนเอง
PG-1 ในภาพได้รับการ "ปรับแต่ง" ในสไตล์ Scrambler (ยานยนต์ประเภทหนึ่งที่ขับขี่บนถนนออฟโรด) โดยมีแฮนด์บาร์ที่สูง ท่อไอเสียแนวนอน บังโคลนที่มีรอยขีดข่วนจากดินสูง ล้อแม็กที่เปลี่ยนใหม่ และระบบเบรกที่อัพเกรด (ภาพถ่าย: CBC)
ที่มา: https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/hon-nua-nam-ra-mat-yamaha-pg-1-moi-duoc-ban-dung-gia-tai-dai-ly-20240623142131344.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)