ประชุมหารือแนวทางแก้ไขควบคุมและลดอุบัติเหตุจราจร

ผู้แทนเข้าร่วมประชุม

ในปี 2567 และไตรมาสแรกของปี 2568 ด้วยการมีส่วนร่วมอย่างแข็งแกร่งและเข้มแข็งของระบบ การเมือง ทั้งหมด สถานการณ์การจราจรและความปลอดภัยในจังหวัดมีการเปลี่ยนแปลงในเชิงบวกมากมาย อย่างไรก็ตามตามการประเมินของทางการพบว่าสถานการณ์ความปลอดภัยทางการจราจรยังคงมีความซับซ้อน อุบัติเหตุทางถนนยังคงอยู่ในระดับสูง การละเมิดกฎจราจรยังคงเกิดขึ้น การวางแผน การจัดองค์กร และโครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจรยังคงมีข้อบกพร่องอยู่หลายประการ จุดดำและจุดเสี่ยงเกิดอุบัติเหตุจราจรยังไม่ได้รับการแก้ไขอย่างสมบูรณ์ ความรับผิดชอบของคณะกรรมการพรรคการเมืองระดับท้องถิ่น หน่วยงาน หัวหน้าหน่วยงาน และหัวหน้าฝ่ายต่างๆ ในการดูแลความปลอดภัยในการจราจรนั้นไม่สูงนัก และไม่มุ่งมั่นในการดำเนินการตามแนวทางแก้ไขเพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพการบริหารจัดการของรัฐด้านความปลอดภัยในการจราจรอย่างแท้จริง ความตระหนักรู้เกี่ยวกับการปฏิบัติตามกฎหมายความปลอดภัยทางการจราจรของผู้เข้าร่วมการจราจรบางส่วนยังมีจำกัด

โดยเฉพาะปี 2567 ทั้งจังหวัดมีผู้ป่วย 288 ราย (เพิ่มขึ้น 6 ราย เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกัน) ผลที่ตามมาทำให้มีผู้เสียชีวิต 148 คน (เพิ่มขึ้น 8 คน เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกัน) ผู้บาดเจ็บ : 216 ราย (ลดลง 4 ราย เทียบกับช่วงเวลาเดียวกัน) เฉพาะไตรมาสแรกของปี 2568 เกิดเหตุการณ์ 72 ครั้ง เสียชีวิต 42 ราย บาดเจ็บ 48 ราย (จำนวนเหตุการณ์เท่าเดิม เสียชีวิตเพิ่มขึ้น 8 ราย บาดเจ็บลดลง 3 ราย เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันในปี 2567) สาเหตุหลักๆ ที่เกิดขึ้น คือ ไม่ใส่ใจ ไม่ควบคุมความเร็ว ไม่ขับในช่องทางเดินรถที่ถูกต้อง ไม่รักษาระยะห่างที่ปลอดภัย ในปี 2567 หน่วยงานที่เกี่ยวข้องทั่วทั้งจังหวัดได้ตรวจพบและบันทึกการฝ่าฝืนมากกว่า 45,500 กรณี ปรับเกือบ 85 พันล้านดอง... หน่วยงานที่เกี่ยวข้องประสานงานจัดการจุดดำ จุดเสี่ยงอุบัติเหตุจราจร จุดไม่เหมาะสม และจุดเชื่อมต่อผิดกฎหมาย จำนวน 127/171 จุด

สหายทราน ซวน เซือง สมาชิกคณะกรรมการพรรคประจำจังหวัด รองประธานคณะกรรมการประชาชนประจำจังหวัด และรองหัวหน้าคณะกรรมการความปลอดภัยทางการจราจรประจำจังหวัด กล่าวสุนทรพจน์ในงานประชุม

ในการกล่าวสุนทรพจน์ที่การประชุม นายทราน ซวน เซือง รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด ได้แสดงความยอมรับและชื่นชมความพยายามของหน่วยงานที่เกี่ยวข้องและหน่วยงานท้องถิ่นในการรับรองความปลอดภัยในการจราจรในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา สำหรับภารกิจและแนวทางแก้ไขในครั้งต่อๆ ไป รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดได้ขอให้กรม สาขา ภาคส่วน และท้องถิ่นต่างๆ นำเสนอแนวทางแก้ไขที่สอดคล้องและมีประสิทธิภาพเพื่อควบคุมและลดอุบัติเหตุทางถนนต่อไป โดยเฉพาะ ตำรวจภูธรจังหวัดสั่งการให้เข้มงวดการลาดตระเวน ตรวจสอบ ควบคุม และดำเนินการเกี่ยวกับการฝ่าฝืนกฎจราจร ความสงบเรียบร้อย และความสงบเรียบร้อยในเมือง มุ่งเน้นการจัดการกับการละเมิดที่เป็นสาเหตุหลักของการเกิดอุบัติเหตุจราจร ควบคุมปริมาณแอลกอฮอล์ของผู้ร่วมจราจรอย่างเคร่งครัด จัดตั้งกองกำลังปฏิบัติการความปลอดภัยทางถนนบนเส้นทางและพื้นที่สำคัญ เพื่อตรวจจับและจัดการกลุ่มวัยรุ่นที่รวมตัวขับรถด้วยความเร็วสูง ส่ายไปมา หักหลบ ทำให้เกิดความปั่นป่วนในการจราจรอย่างทันท่วงที... ส่งเสริมการประยุกต์ใช้ วิทยาศาสตร์ และเทคโนโลยี ติดตั้งและติดตั้งระบบกล้องจราจรบนเส้นทางสำคัญที่มีความปลอดภัยทางถนนที่ซับซ้อน คำสั่งและความปลอดภัยทางถนน และข้อมูลอิเล็กทรอนิกส์ ประสานงานอย่างใกล้ชิดกับกรมก่อสร้างเพื่อตรวจสอบและแนะนำการจัดการจราจรที่ไม่เหมาะสม รวบรวมเอกสารที่เกี่ยวข้องเพื่อเสนอแนวทางการจัดการความรับผิดชอบขององค์กรและบุคคลอย่างเคร่งครัด เสริมสร้างการประยุกต์ใช้เทคโนโลยีสารสนเทศ พัฒนาคุณภาพการอบรม การทดสอบ และการออกใบอนุญาตขับขี่

ผู้แทนกรม สามัญศึกษา และฝึกอบรมกล่าวสุนทรพจน์ในที่ประชุม

ตัวแทนคณะกรรมการประชาชนเมืองฟูลีกล่าวสุนทรพจน์ในการประชุม

กรมโยธาธิการและผังเมืองต้องดำเนินบทบาทหน้าที่ของตนให้เต็มที่ในฐานะหน่วยงานหลัก เป็นหน่วยงานชั้นนำ ประสานงานกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อให้คำปรึกษาประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดและหัวหน้าคณะกรรมการความปลอดภัยทางถนนจังหวัดอย่างจริงจัง เพื่อกำหนดแนวทางแก้ไขเพื่อให้เกิดความปลอดภัยทางถนนที่ยั่งยืนและยาวนานในจังหวัด กำกับดูแลการพัฒนาและการจัดทำแผนการขนส่งให้เสร็จสมบูรณ์ โดยดำเนินการวางแผนโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งให้สอดคล้องกับการวางแผนพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมโดยรวม ประสานงานการดำเนินโครงการโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่ง โดยเฉพาะโครงการสำคัญ ให้เกิดคุณภาพและความก้าวหน้า ทำหน้าที่ดูแลบำรุงรักษาซ่อมแซมถนนให้ดี คณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างจังหวัด มุ่งมั่นเร่งรัดความก้าวหน้าและคุณภาพงาน ควบคู่ไปกับการดูแลความปลอดภัยแรงงาน สุขอนามัยสิ่งแวดล้อม และความปลอดภัยในการจราจรในระหว่างการดำเนินการและก่อสร้างโครงการ คณะกรรมการบริหารสวนอุตสาหกรรมจังหวัด รณรงค์ระดมสถานประกอบการและผู้ปฏิบัติงานปฏิบัติตามกฎหมายความปลอดภัยทางถนนอย่างเคร่งครัดในการเข้าร่วมกิจกรรมทางจราจร หน่วยงานสื่อมวลชนส่งเสริมข้อมูล โฆษณาชวนเชื่อ และคำแนะนำเกี่ยวกับทักษะการจราจรที่ปลอดภัยและการป้องกันอุบัติเหตุทางถนนสำหรับผู้เข้าร่วมการจราจร

กรมการศึกษาและการฝึกอบรมสั่งให้สถาบันการศึกษาและโรงเรียนประสานงานอย่างใกล้ชิดกับเจ้าหน้าที่ตำรวจ หน่วยงานท้องถิ่น และครอบครัว เพื่อบริหารจัดการนักเรียนให้ปฏิบัติตามกฎความปลอดภัยในการจราจรอย่างเคร่งครัด แนวร่วมปิตุภูมิเวียดนามและองค์กรทางสังคมและการเมืองดำเนินการเชิงรุกเพื่อสร้างสรรค์นวัตกรรมโฆษณาชวนเชื่อ เผยแพร่และให้ความรู้เกี่ยวกับกฎหมายความปลอดภัยในการจราจร บูรณาการเนื้อหานี้เข้าในแผนและกิจกรรมของหน่วยงานและหน่วยงานต่างๆ และสร้างความตระหนักรู้เกี่ยวกับการปฏิบัติตามกฎจราจรโดยสมัครใจสำหรับแกนนำ สมาชิกพรรค และสมาชิกสมาคม คณะกรรมการและหน่วยงานพรรคระดับท้องถิ่นกำกับดูแลการส่งเสริมการโฆษณาชวนเชื่อและการเผยแพร่ความรู้ทางกฎหมายเกี่ยวกับความปลอดภัยในการจราจรในรูปแบบต่างๆ โดยเฉพาะการจัดทำข่าวโฆษณาชวนเชื่อและบทความเกี่ยวกับระบบเครื่องขยายเสียงในหมู่บ้าน หมู่บ้านเล็กใหญ่ และกลุ่มที่อยู่อาศัย

ตรัน อิช

ที่มา: https://baohanam.com.vn/kinh-te/giao-thong-xay-dung/hoi-nghi-ban-giai-phap-kiem-che-va-lam-giam-tai-nan-giao-thong-155911.html