ฮอยอันเตรียมทาสีสะพานไม้ญี่ปุ่นใหม่ และจัดพิมพ์หนังสือเกี่ยวกับกระบวนการบูรณะ

เมื่อวันที่ 29 กรกฎาคม คณะกรรมการประชาชนนครฮอยอัน (จังหวัดกวางนาม) ได้ประกาศว่า เนื่องในโอกาสเปิดตัวโครงการบูรณะโบราณวัตถุชัวเกาในวันที่ 3 สิงหาคม ทางเมืองจะจัดพิมพ์หนังสือชื่อว่า “การบูรณะโบราณวัตถุชัวเกา”

หนังสือเล่มนี้มีเนื้อหาครบถ้วนเกี่ยวกับกระบวนการบูรณะโบราณสะพานโค้งญี่ปุ่น ซึ่งรวบรวมและจัดพิมพ์โดยศูนย์จัดการและอนุรักษ์มรดกทางวัฒนธรรมฮอยอัน

สะพานไม้ญี่ปุ่น (เมืองฮอยอัน) หลังจากการบูรณะมีสีสันสดใสมากขึ้น

หนังสือเล่มนี้มุ่งหวังที่จะมอบมุมมองเชิงลึกที่รอบด้านและความเข้าใจที่ดียิ่งขึ้นแก่ผู้จัดการ นักวิทยาศาสตร์ ผู้เชี่ยวชาญ นักท่องเที่ยวจากใกล้และไกล รวมถึงผู้อยู่อาศัยในเมืองฮอยอัน รวมถึงกระบวนการบูรณะโบราณสถานสะพานโค้งญี่ปุ่น

ในเวลาเดียวกัน นี่ก็ยังเป็นฐานข้อมูลสำคัญสำหรับการจัดการการอนุรักษ์และส่งเสริมในปัจจุบันและรุ่นอนาคตอีกด้วย

ก่อนหน้านี้ เมื่อวันที่ 25 กรกฎาคม หลังจากการบูรณะเกือบ 20 เดือน โครงเหล็กและหลังคาเหล็กลูกฟูกที่คลุมสะพานพระเจดีย์ทั้งหมดก็ถูกรื้อถอนออกไป

รูปลักษณ์ใหม่ของสะพานโค้งญี่ปุ่นหลังการบูรณะได้รับความคิดเห็นที่แตกต่างกันเกี่ยวกับสีทาใหม่ หลายๆ คนเชื่อกันว่าสีทาบ้านนี้เป็นการทำลายความงดงามโบราณของโครงสร้างอันเป็นสัญลักษณ์แห่งเมืองฮอยอัน

ตามรายงานของคณะกรรมการประชาชนนครฮอยอัน ระบุว่าตั้งแต่มีการก่อสร้าง สะพานไม้ญี่ปุ่นแห่งนี้ได้รับการบูรณะแล้วอย่างน้อย 7 ครั้งในปี ค.ศ. 1763, 1817, 1875, 1915, 1962, 1986 และ 1996

สะพานไม้ญี่ปุ่นก่อนและหลังการบูรณะ

เนื่องจากสะพานญี่ปุ่นมีการทรุดโทรมลงอย่างมาก เมื่อวันที่ 16 สิงหาคม 2559 จึงมีการจัดการประชุมนานาชาติเกี่ยวกับการบูรณะสะพานญี่ปุ่นขึ้น ซึ่งมีนักวิทยาศาสตร์และผู้เชี่ยวชาญชั้นนำด้านการบูรณะโบราณสถานไม้ในประเทศและในญี่ปุ่นเข้าร่วมเป็นจำนวนมาก

แม้ว่าเวิร์กช็อปจะไม่ได้นำเสนอแนวทางแก้ไขปัญหาเฉพาะแต่ละอย่าง แต่ก็ได้บรรลุฉันทามติตามมุมมองทั่วไปว่ามีความจำเป็นและเร่งด่วนที่สะพานโค้งญี่ปุ่นจะต้องมีโครงการบูรณะที่ครอบคลุมและพื้นฐาน โดยมีเป้าหมายเพื่อรักษาคุณค่าที่สมบูรณ์และยั่งยืนของโบราณสถานนี้

ตั้งแต่นั้นมา งานเตรียมการเพื่อการบูรณะสะพานโค้งญี่ปุ่นเน้นไปที่การส่งเสริมการวิจัยด้านประวัติศาสตร์ วัฒนธรรม สถาปัตยกรรม และศิลปะหลายๆ ด้าน การสำรวจ การประเมินทางโบราณคดีเกี่ยวกับสภาพทางเทคนิค ร่องรอยดั้งเดิม การเขียนแบบสถาปัตยกรรมและการแปลงเป็นดิจิทัล กำหนดมุมมอง หลักการ และแนวทางแก้ไขในการปรับปรุง คำแนะนำจากผู้เชี่ยวชาญ; จัดระเบียบ เจรจา และอนุมัติเอกสาร...

เมื่อวันที่ 28 ธันวาคม 2022 สะพานมีหลังคาญี่ปุ่นเริ่มการบูรณะโดยมีจุดชมวิวและแนวทางการบูรณะตลอดทั้งโครงการเพื่อรักษาความสมบูรณ์ของรูปแบบและโครงสร้างสถาปัตยกรรมโดยรวม โดยแต่ละส่วน ส่วนประกอบ และสิ่งประดิษฐ์ดั้งเดิมที่มีคุณค่าทางประวัติศาสตร์จะได้รับการยกย่องและเก็บรักษาไว้ให้เกิดประโยชน์สูงสุด

ภายในสะพานไม้ญี่ปุ่นหลังจากการบูรณะ

ตามรายงานของคณะกรรมการประชาชนเมืองฮอยอัน ไม้เกือบ 60% กระเบื้องเกือบ 30% จานโบราณ 80% โครงสร้างฐานหิน 20% สัตว์ประดับบนหลังคา 35% ได้รับการอนุรักษ์และย้ายไปที่โบราณสถานหลังการบูรณะ

ส่วนเรื่องสีสุดท้ายของสะพานไม้โค้งญี่ปุ่นหลังการบูรณะนั้น คณะกรรมการประชาชนนครฮอยอันได้ออกมากล่าวว่า ได้ตัดสินใจที่จะคงสีเดิมของโครงสร้างไม้ทั้งหมดเอาไว้ รวมถึงการแกะสลักตกแต่ง แผ่นไม้ลงแล็กเกอร์แนวนอน และประโยคขนาน โดยไม่มีการวาดภาพเพิ่มเติมใดๆ ส่วนประกอบทดแทนใหม่หรือส่วนประกอบเสริมแรงจะเคลือบด้วยสารกันเสียไม่มีสีเท่านั้น คล้ายกับส่วนฐานสะพาน เสาสะพานยังคงสภาพสมบูรณ์โดยไม่มีการเปลี่ยนแปลงสีใดๆ

คณะกรรมการประชาชนนครฮอยอันกล่าวเสริมว่า การบูรณะสีไม่ว่าจะด้วยวิธีใดก็ตามไม่สามารถหลีกเลี่ยงไม่ให้พระธาตุดูเหมือนใหม่ได้ แต่ที่สำคัญกว่านั้นคือ การบูรณะพระธาตุยังคงรักษาความเป็นต้นฉบับไว้ได้ โดยรับประกันหลักการในการบูรณะพระธาตุให้สอดคล้องกับลักษณะโดยธรรมชาติของพระธาตุ

อย่างไรก็ตาม จากความคิดเห็นของประชาชนและนักท่องเที่ยวในช่วงไม่กี่วันที่ผ่านมา ผู้นำเมืองฮอยอันกล่าวว่า พวกเขากำลังมอบหมายให้ศูนย์บริหารจัดการและอนุรักษ์มรดกทางวัฒนธรรมฮอยอันทาสีโครงสร้างใหม่ให้ตรงกับสีเดิมของสะพานไม้ญี่ปุ่น

ทราบกันว่าโครงการบูรณะโบราณวัตถุเจดีย์ชวามีมูลค่าการลงทุนรวมกว่า 20.2 พันล้านดอง โดยงบประมาณจังหวัดกวางนามสนับสนุน 50% และงบประมาณเมืองฮอยอันสนับสนุน 50%

โครงการนี้ได้รับการลงทุนโดยคณะกรรมการประชาชนเมืองฮอยอัน ดำเนินการโดยศูนย์การจัดการและอนุรักษ์มรดกทางวัฒนธรรมฮอยอัน และศูนย์ให้คำปรึกษาด้านการอนุรักษ์อนุสรณ์สถาน - สถาบันอนุรักษ์อนุสรณ์สถานเป็นหน่วยให้คำปรึกษา

>>> ภาพบางส่วนของสะพานไม้ญี่ปุ่นหลังการบูรณะ:

สะพานไม้มุงหลังคาของญี่ปุ่นได้รับการบูรณะด้วยงบประมาณกว่า 20,000 ล้านดอง โดยแล้วเสร็จหลังจากก่อสร้างนานเกือบ 20 เดือน

สีของสะพานญี่ปุ่นค่อนข้างใหม่เมื่อเทียบกับก่อนการบูรณะ

ภายหลังการบูรณะสะพานไม้ญี่ปุ่น มีความเห็นขัดแย้งกันมากมายเกี่ยวกับสีของสิ่งศักดิ์สิทธิ์นี้

ไม้ในพระบรมสารีริกธาตุเกือบร้อยละ 60 ได้รับการอนุรักษ์ไว้และนำไปติดตั้งใหม่ในตำแหน่งเดิม

การบูรณะโบราณสถานสะพานโค้งญี่ปุ่นได้รับการบริหารจัดการอย่างเข้มงวด

สะพานไม้ญี่ปุ่นโบราณจะประกอบพิธีเปิดในวันที่ 3 สิงหาคม

ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/hoi-an-se-son-lai-chua-cau-xuat-ban-sach-ve-qua-trinh-tu-bo-19224072912190237.htm