เมื่อเช้าวันที่ ๗ มกราคม ๒๕๖๒ คณะกรรมาธิการสามัญ สภานิติบัญญัติแห่งชาติ ได้ลงมติเห็นชอบแนวทางการกำกับดูแลของสภานิติบัญญัติแห่งชาติ เรื่อง “การบังคับใช้กฎหมายและนโยบายคุ้มครองสิ่งแวดล้อมตั้งแต่ พ.ร.บ.คุ้มครองสิ่งแวดล้อม พ.ศ. ๒๕๖๓ เป็นต้นไป” เรื่องนี้เป็นหัวข้อการกำกับดูแลสูงสุดของรัฐสภาในปี 2568

4 กลุ่มงานกำกับดูแลโดยตรง 15 ท้องถิ่น

ประธานคณะ กรรมการวิทยาศาสตร์ เทคโนโลยีและสิ่งแวดล้อม นายเล กวาง ฮุย กล่าวว่า เนื้อหาการประเมินครอบคลุมถึงกิจกรรมการควบคุมแหล่งมลพิษและจัดการคุณภาพน้ำและอากาศ...

lequanghuy1.JPG
ประธานคณะกรรมการวิทยาศาสตร์ เทคโนโลยีและสิ่งแวดล้อม นายเล กวาง ฮุย ภาพ : รัฐสภา

เนื้อหาการติดตามยังมุ่งเน้นไปที่การตรวจสอบ การตรวจสอบ การติดตามการปฏิบัติตามกฎหมายคุ้มครองสิ่งแวดล้อมและการจัดการกับการละเมิด การต่อสู้กับอาชญากรรมสิ่งแวดล้อม...

ตามโครงร่าง คณะทำงาน 4 คณะจะติดตามตรวจสอบโดยตรงตั้งแต่ปลายเดือนมิถุนายนถึงก่อนวันที่ 31 กรกฎาคม ใน 15 เมือง ได้แก่ ฮานอย โฮจิมินห์ซิตี้ ดานัง เกิ่นเทอ ไฮฟอง บินห์เดือง ลองอัน ตร้าวินห์ ท้ายเหงียน กว๋างนิงห์ บั๊กนิญ แทงฮวา กว๋างหงาย บินห์ถ่วน และลัมดง

คณะผู้แทนติดตามจะทำงานร่วมกับกระทรวงต่างๆ ในภาคสนาม จัดสัมมนาเพื่อรวบรวมความคิดเห็นจากผู้เชี่ยวชาญและนักวิทยาศาสตร์ ก่อนที่จะทำงานร่วมกับรัฐบาล

คาดว่าจะนำรายงานผลการติดตามและร่างมติการติดตามเชิงประเด็นเสนอสภานิติบัญญัติแห่งชาติในการประชุมสมัยที่ 10 ต่อไป

จำเป็นต้องประเมินมลภาวะสิ่งแวดล้อมในฮานอยอย่างครอบคลุม

เมื่อแสดงความเห็นเกี่ยวกับแผนดังกล่าว ประธานคณะกรรมการวัฒนธรรมและการศึกษา นายเหงียน ดัค วินห์ กล่าวถึงสถานการณ์มลพิษทางสิ่งแวดล้อมในฮานอยและเสนอให้มีการประเมินอย่างครอบคลุม

“เรายังคงพูดถึงมลพิษอยู่ แต่ยังไม่มีหน่วยงานใดประเมินอย่างครอบคลุมว่ามลพิษนั้นมาจากไหน ในความเห็นของฉัน ทีมตรวจสอบจำเป็นต้องทบทวนแหล่งที่มาของการปล่อยมลพิษจากภาคอุตสาหกรรม เขตอุตสาหกรรมขนาดใหญ่รอบกรุงฮานอย และว่าโรงงานผลิตขนาดใหญ่ก่อให้เกิดมลพิษได้อย่างไร” นายวินห์เสนอแนะ

หงวนแด็กวินห์.JPG
ประธานคณะกรรมการวัฒนธรรมและการศึกษา นายเหงียน ดัค วินห์ ภาพ : รัฐสภา

ตามที่เขากล่าวไว้ เมื่อเมืองกำลังพัฒนา ฝุ่นจากการก่อสร้างจะเกิดขึ้นตามธรรมชาติ แต่ควรมีการควบคุม การเจริญเติบโตที่ร้อนจะเกี่ยวข้องกับฝุ่นก่อสร้าง เขายังกล่าวถึงปัญหาการมลพิษจากอุตสาหกรรมและการก่อสร้าง มลพิษทางการเกษตรอันเกิดจากการเผาขยะ และการเผาวัสดุการเกษตรอีกด้วย

ดังนั้น ประธานคณะกรรมการวัฒนธรรมและการศึกษาจึงได้ขอให้หน่วยงานเฉพาะทางและหน่วยงานเฉพาะด้านหยิบยกประเด็นนี้ขึ้นมาและดำเนินมาตรการแก้ไข

“ตัวอย่างเช่น ในปักกิ่ง มีช่วงเวลาหนึ่งที่มลพิษรุนแรง แต่หลังจากย้ายการผลิตทางอุตสาหกรรมทั้งหมดไปที่ชานเมืองและจัดระเบียบพื้นที่สีเขียวใหม่ ตอนนี้ไม่มีใครในปักกิ่งพูดถึงมลพิษอีกต่อไป” นายวินห์กล่าว

เรียกเก็บค่าธรรมเนียมพิเศษและห้ามรถยนต์เข้าพื้นที่ที่มีมลพิษสูง

นายเหงียน คัก ดิงห์ รองประธานสภานิติบัญญัติแห่งชาติ กล่าวว่า กิจกรรมการตรวจสอบจะต้องมีข้อเสนอแนะเชิงนโยบายที่เข้มแข็ง โดยยึดหลักการที่ว่า “ผู้ใดที่ก่อให้เกิดมลพิษจะต้องจ่ายเงินเพื่อการฟื้นฟูสิ่งแวดล้อม”

“ใครก็ตามที่ปล่อยน้ำเสีย 100 ลูกบาศก์เมตรจะต้องจ่ายค่าธรรมเนียมสำหรับการบำบัดน้ำเสีย 100 ลูกบาศก์เมตรนั้น การตรวจสอบจะต้องใส่ใจกับลักษณะเฉพาะของแต่ละพื้นที่เพื่อให้มีแผนงานที่แตกต่างกัน ตัวอย่างเช่น ในกรุงฮานอย ซึ่งมลพิษทางอากาศเป็นเรื่องเร่งด่วนมาก เราควรเน้นในด้านมลพิษทางอากาศ” นายดิงห์กล่าว

รัฐมนตรีว่าการกระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม.JPG
รองรัฐมนตรีว่าการกระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม เล กง ทันห์ ภาพ : รัฐสภา

ในเวลาต่อมา รองรัฐมนตรีว่าการกระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม เล กง ถันห์ กล่าวว่า เกี่ยวกับปัญหามลพิษทางอากาศในฮานอย รัฐบาลและคณะกรรมการประชาชนฮานอยก็มีแนวทางแก้ไขอยู่แล้ว แต่จำเป็นต้องมีการติดตามตรวจสอบ

“หลังจากการติดตามรอบนี้ บางทีเราอาจต้องดำเนินการที่รุนแรงกว่านี้ จากประสบการณ์ของประเทศเพื่อนบ้านบางประเทศ เช่น จีน เราจึงต้องใช้มาตรการที่เข้มแข็งยิ่งขึ้น” นายทานห์กล่าว

รองรัฐมนตรีได้ยกตัวอย่างล่าสุดของเมืองนิวยอร์กในสหรัฐฯ ที่ได้เพิ่มค่าผ่านทางและไม่อนุญาตให้รถยนต์เข้าสู่พื้นที่ที่มีมลพิษร้ายแรงหรือการจราจรติดขัด

“คณะกรรมการประชาชนฮานอยมีแผนจะดำเนินการเรื่องนี้เช่นกัน เราหวังว่าการตรวจสอบจะช่วยให้มีมาตรการที่เข้มงวดยิ่งขึ้น รวมถึงประเด็นที่ต้องแก้ไขในกฎหมายและคำสั่งของรัฐบาล และการดำเนินการที่รุนแรงโดยหน่วยงานท้องถิ่น” นายถั่นกล่าว

เขายังแจ้งด้วยว่ากระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อมมีแผนโดยละเอียดในการทำงานร่วมกับทีมตรวจสอบเพื่อช่วยให้การตรวจสอบเป็นไปได้จริงและชี้ให้เห็นแนวทางแก้ไข

มลพิษทางอากาศในกรุงฮานอยน่าตกใจ โดยเฉพาะบริเวณทะเลสาบตะวันตก

มลพิษทางอากาศในกรุงฮานอยน่าตกใจ โดยเฉพาะบริเวณทะเลสาบตะวันตก

ฤดูหนาวในฮานอยเป็นช่วงที่ดัชนีมลพิษทางอากาศสูงที่สุด เนื่องจากการปล่อยมลพิษนั้นยากต่อการกระจายและยังคงอยู่ในระดับความสูงต่ำ
การจำกัดยานพาหนะที่ก่อมลพิษในจังหวัดบาดิ่ญและฮว่านเกี๋ยม: จำเป็นต้องชี้แจงจำนวนการสนับสนุนให้ประชาชนเปลี่ยนยานพาหนะหรือไม่?

การจำกัดยานพาหนะที่ก่อมลพิษในจังหวัดบาดิ่ญและฮว่านเกี๋ยม: จำเป็นต้องชี้แจงจำนวนการสนับสนุนให้ประชาชนเปลี่ยนยานพาหนะหรือไม่?

กรุงฮานอยยืนยันว่าจะมีกลไกสนับสนุนการเปลี่ยนผ่านสู่การขนส่งแบบ “สีเขียว” สำหรับผู้ที่อาศัยและทำงานในพื้นที่ปล่อยมลพิษต่ำในเขตบาดิ่ญและฮว่านเกี๋ยม
เตือนมลพิษในฮานอยช่วงหน้าหนาว ฝุ่นละอองขนาดเล็กหนาแน่นสูง

เตือนมลพิษในฮานอยช่วงหน้าหนาว ฝุ่นละอองขนาดเล็กหนาแน่นสูง

เมื่อเวลา 10.00 น. ของวันที่ 17 ธันวาคม ดัชนีคุณภาพอากาศในฮานอยบันทึกไว้ได้ที่ระดับสีม่วง (221) โดยความเข้มข้นของฝุ่นละอองขนาดเล็กเกินเกณฑ์ที่อนุญาต ก่อให้เกิดความเสี่ยงต่อสุขภาพร้ายแรง เช้านี้ดัชนียังแดงอยู่