ภาพประกอบ - ภาพ: ST
นายกรัฐมนตรี กล่าวว่าการประชุมสมัชชาพรรคแห่งชาติครั้งที่ 13 ได้กำหนดเป้าหมายที่จะสร้างทางด่วนให้เสร็จ 5,000 กม. ภายในปี 2030 นายกรัฐมนตรีได้เปิดตัวขบวนการเลียนแบบเวลากลางวันกลางคืน 500 วันเพื่อสร้างทางด่วนให้เสร็จ 3,000 กม. ภายในปี 2025 จัดตั้งทีมตรวจสอบ 7 ทีม เพื่อทบทวนและขจัดปัญหาและอุปสรรคที่เกี่ยวข้องกับโครงการจราจรสำคัญที่มีกำหนดจะแล้วเสร็จภายในปี 2568 เพื่อบรรลุเป้าหมายสร้างทางด่วนระยะทาง 3,000 กม.
อย่างไรก็ตาม บางพื้นที่ยังคงล่าช้าในการดำเนินการชดเชย ช่วยเหลือการย้ายถิ่นฐาน ย้ายโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิค และจัดสรรเหมืองแร่วัสดุก่อสร้าง ตามที่ นายกรัฐมนตรี กำหนด ทำให้ความคืบหน้าของโครงการได้รับผลกระทบ
เพื่อส่งเสริมการลงทุนภาครัฐ ให้มีส่วนสนับสนุนการเติบโตมากกว่าร้อยละ 8 ในปี 2568 และบรรลุเป้าหมายในการดำเนินโครงการให้เสร็จสิ้นตามกำหนด นายกรัฐมนตรีขอให้กระทรวง หน่วยงาน ท้องถิ่น และหน่วยงานต่างๆ ดำเนินการอย่างจริงจังตามข้อสรุปของคณะกรรมการประจำรัฐบาลในหนังสือแจ้งอย่างเป็นทางการฉบับที่ 168/TB-VPCP ลงวันที่ 9 เมษายน 2568 ของ สำนักงานรัฐบาล ซึ่งเป็นคำสั่งของนายกรัฐมนตรี หัวหน้าคณะกรรมการกำกับดูแลของรัฐสำหรับโครงการและงานระดับชาติที่สำคัญ ซึ่งเป็นหัวใจสำคัญของภาคขนส่ง ในหนังสือแจ้งอย่างเป็นทางการฉบับที่ 125/TB-VPCP ลงวันที่ 19 มีนาคม 2568 ซึ่งเป็นคำสั่งของรองนายกรัฐมนตรี หัวหน้าคณะผู้ตรวจการ ให้ดำเนินการงานต่อไปนี้อย่างเร่งด่วน:
1. ท้องถิ่น
เลขาธิการและประธานคณะกรรมการประชาชนของจังหวัดและเมืองที่บริหารจัดการโดยส่วนกลาง ควรเน้นมากขึ้นในการนำและกำกับดูแลหน่วยงานและหน่วยงานต่างๆ ระดมความแข็งแกร่งร่วมกันของระบบการเมืองทั้งหมด และตรวจสอบ เร่งเร้า และสร้างแรงบันดาลใจให้กับคนงานและประชาชนเกี่ยวกับงานโครงการโดยตรง องค์กร สหภาพแรงงานของแนวร่วมปิตุภูมิ คณะกรรมการระดมพลประชาชน สหภาพเยาวชนคอมมิวนิสต์โฮจิมินห์... ต้องมีส่วนร่วมอย่างแข็งขันในการทำงานด้านการเคลียร์พื้นที่และการจัดสรรพื้นที่ใหม่
เสริมสร้างการทำงานโดยตรงกับประชาชน ดำเนินการระดมมวลชนเพื่อให้บรรลุความปรารถนาของพวกเขา มีแนวทางแก้ไขที่เหมาะสมตามหน้าที่ ภารกิจ อำนาจหน้าที่ และกฎหมาย เพื่อแก้ไขข้อร้องเรียนและข้อเสนอแนะที่ถูกต้องตามกฎหมายของประชาชนอย่างสมเหตุสมผลและสมเหตุสมผล...; ประสานงานอย่างใกล้ชิดกับนักลงทุนเพื่อดำเนินการเคลียร์พื้นที่ทันทีในจุดที่สำคัญต่อความคืบหน้าของการก่อสร้าง (พื้นที่ปรับปรุงดินที่อ่อนแอ โครงการสะพานและอุโมงค์ขนาดใหญ่ พื้นที่ถนนทางเข้าก่อสร้าง ฯลฯ) มุ่งเน้นการดำเนินการและดำเนินการให้เสร็จสิ้นดังต่อไปนี้:
ก) จังหวัดที่มีการกวาดล้างพื้นที่จำนวนมาก เช่น Dong Nai (เบียนฮวา - หวุงเต่า), Khanh Hoa (Khanh Hoa - Buon Ma Thuot), Lang Son (Huu Nghi - Chi Lang), Binh Duong (ถนนวงแหวนนครโฮจิมินห์ 3), Quang Tri (Van Ninh - Cam Lo) ระดมระบบการเมืองทั้งหมดเพื่อดำเนินการกวาดล้างพื้นที่ทั้งหมดให้แล้วเสร็จก่อนวันที่ 30 เมษายน 2025 โดยไม่ชักช้า
ข) จังหวัด Nghe An, Dong Nai, Binh Thuan, Khanh Hoa, Ninh Thuan, Quang Binh, Quang Tri, Quang Ngai, Hau Giang, Kien Giang และ Phu Yen จะต้องส่งมอบที่ดินเพื่อหยุดพักบนทางด่วนสายตะวันออกเหนือ-ใต้อย่างเร่งด่วน ก่อนวันที่ 30 เมษายน 2568
ค) จังหวัดด่งนาย คั๊งฮหว่า ดั๊กลัก บิ่ญเซือง และลองอัน จะต้องประสานงานกับ Vietnam Electricity Group (EVN) เพื่อดำเนินการย้ายสายไฟฟ้าแรงสูงให้เสร็จสิ้นก่อนวันที่ 30 เมษายน พ.ศ. 2568 โดยไม่ส่งผลกระทบต่อความคืบหน้าในการก่อสร้าง จังหวัดกวางจิ (วันนิญ-กามโล) ดำเนินการย้ายระบบโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคที่ถนนบริการและทางแยกที่สะพานลอยของทางหลวงหมายเลข 9D ทางหลวงหมายเลข 9A และเมืองทัมเฮียปอย่างเร่งด่วน
ง) นครดานัง (ฮว่าเหลียน-ตุ้ยโลน) เร่งดำเนินการขั้นตอนการออกใบอนุญาต เพิ่มขีดความสามารถของเหมืองหินตามกฎหมาย โดยให้แล้วเสร็จก่อนวันที่ 25 เมษายน พ.ศ. 2568
ง) จังหวัดฟู้เอียน (กวีเญิน-ชีถัน) เร่งดำเนินการเพิ่มขีดความสามารถของเหมืองหินของบริษัทจัดการและก่อสร้างถนนฟู้เอียน ตามข้อกำหนดโดยเร็ว ก่อนวันที่ 30 เมษายน พ.ศ. 2568
ง) จังหวัดดั๊กลัก (คานห์ฮัว-บวนมาถวต) จะต้องดำเนินการอนุมัติการเช่าที่ดินเหมืองแร่เอเก้นตามระเบียบให้แล้วเสร็จภายในวันที่ 30 เมษายน พ.ศ. 2568
ก) จังหวัดด่งทับและอันซาง จะต้องดำเนินการปรับแก้การยืนยันการอนุญาตทุ่นระเบิดภายใต้กลไกพิเศษตามระเบียบให้เสร็จสิ้นก่อนวันที่ 30 เมษายน พ.ศ. 2568
ข) จังหวัดเตี่ยนซางและเบ้นเทรดำเนินการออกใบอนุญาตให้เหมืองทรายที่เหลืออีก 3 แห่งเสร็จสิ้น จังหวัดวินห์ลอง เตี๊ยนซาง และเบ้นเทร จะต้องเพิ่มขีดความสามารถของเหมืองให้เพียงพอต่อความต้องการในปี 2568 ตามที่กำหนดไว้ก่อนวันที่ 25 เมษายน 2568
ก) จังหวัดอานซางจะจัดสรรทรัพยากรหินที่เหมืองแอนทราโกในเร็วๆ นี้ตามระเบียบข้อบังคับ เพื่อจัดลำดับความสำคัญในการจัดหาสำหรับโครงการสำคัญในภูมิภาค โดยมีแผนจะแล้วเสร็จในปี 2568
ก) นครโฮจิมินห์และจังหวัดด่งนาย บิ่ญเซือง (ถนนวงแหวนนครโฮจิมินห์ 3) ด่งทาป (อันฮู - กาวหลาน) ทบทวน จัดทำความคืบหน้าขึ้นใหม่ ริเริ่มใช้แหล่งข้อมูลที่เป็นสาระสำคัญ จัดหาแนวทางแก้ปัญหาทางเทคนิคที่เหมาะสมและมีประสิทธิภาพ และไม่ทำให้ความคืบหน้าในการแล้วเสร็จของโครงการล่าช้า พยายามให้สำเร็จภายในปี พ.ศ. ๒๕๖๘.
2. กระทรวงเกษตรและสิ่งแวดล้อม เร่งทบทวนกฎหมายที่เกี่ยวข้องเพื่อแนะนำท้องถิ่นเกี่ยวกับขั้นตอนการส่งมอบสถานที่ทิ้งขยะหลังจากก่อสร้างแล้วเสร็จ ประเมินระดับผลกระทบโดยตรงต่อชีวิตและสุขภาพของผู้คนจากโครงการก่อสร้าง ค่าทดแทนพืชผลและปศุสัตว์ ตามมาตรา 103 แห่งพระราชบัญญัติที่ดิน ก่อนวันที่ 30 เมษายน พ.ศ. 2568
3. กระทรวงอุตสาหกรรม และการค้าสั่งการและกลุ่ม EVN ประสานงานเชิงรุกและสนับสนุนท้องถิ่นเพื่อสั่งการหน่วยงานที่เกี่ยวข้องอย่างเร่งด่วนเพื่อเร่งดำเนินการย้ายสายไฟฟ้าแรงสูงให้แล้วเสร็จ
4. กระทรวงการก่อสร้าง ซึ่งเป็นหน่วยงานประจำของคณะกรรมการกำกับดูแลระดับรัฐสำหรับโครงการและงานระดับชาติที่สำคัญ ซึ่งเป็นหัวใจสำคัญของภาคการขนส่ง ยังคงประสานงานอย่างใกล้ชิดกับท้องถิ่น นักลงทุน กระทรวงและสาขาที่เกี่ยวข้อง เพื่อขจัดปัญหาและอุปสรรคในการอนุมัติพื้นที่และวัสดุก่อสร้าง เชิญชวนนักลงทุนและผู้รับเหมาจัดระบบงานก่อสร้างแบบ 3 กะ 4 กะ ตลอดวันหยุดและเทศกาลตรุษจีน การทำงานตอนกลางวันไม่เพียงพอ ให้ใช้ประโยชน์จากการทำงานตอนกลางคืนอย่างเต็มที่ ด้วยจิตวิญญาณ "ฝ่าแดดฝ่าฝน ไม่พ่ายแพ้ลมพายุ" "คุยเรื่องงานอย่างเดียว ไม่คุยเรื่องถอย" เพื่อเร่งความคืบหน้าในการก่อสร้างให้บรรลุตามที่ต้องการ
5. มอบหมายให้รองนายกรัฐมนตรี ทราน ฮอง ฮา ทำหน้าที่ติดตาม กำกับดูแล และขจัดอุปสรรคและความยากลำบากโดยตรง ตามอำนาจหน้าที่ของตน
สำนักงานรัฐบาลติดตามและเร่งรัดให้กระทรวง หน่วยงาน และท้องถิ่น ดำเนินการตามภารกิจที่ได้รับมอบหมายในรายงานอย่างเป็นทางการฉบับนี้
พีวี
ที่มา: https://baoquangtri.vn/hoan-thanh-toan-bo-cong-tac-giai-phong-mat-bang-cac-du-an-duong-bo-cao-toc-truoc-ngay-30-4-2025-193154.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)