การโหลดทางด่วนคันโธเสร็จสมบูรณ์

เพื่อให้มั่นใจว่าโครงการทางด่วนสายกานโธ- กาเมา จะแล้วเสร็จภายในสิ้นปี 2568 ผู้รับเหมาจึงเน้นที่การบรรทุกเส้นทางหลักให้เสร็จภายในปี 2567

ทางด่วนสายเหนือ-ใต้ ระยะตะวันออก ปี 2564-2568 ช่วง กานเทอ -กาเมา (ทางด่วนสายกานเทอ-กาเมา) อยู่ในช่วงเร่งรัด ตั้งเป้าหมายขนส่งให้แล้วเสร็จภายในสิ้นปี 2567

ถือเป็นแนวทางสำคัญในการทำให้โครงการแล้วเสร็จภายในสิ้นปี 2568 ภายใต้การกำกับดูแลของนายกรัฐมนตรีและ กระทรวงคมนาคม

Hoàn thành gia tải cao tốc Cần Thơ - Cà Mau trong năm 2024- Ảnh 1. — ในปี 2567 งานตกแต่งด้านหน้าสะพานทุกแห่งในโครงการจะแล้วเสร็จ

ทางด่วนสายกานโธ - ก่าเมา แบ่งออกเป็นโครงการส่วนประกอบสองส่วน คือ กานโธ - เหาซาง และเหาซาง - ก่าเมา

ตามข้อมูลของคณะกรรมการบริหารโครงการ My Thuan (ผู้ลงทุน) ระบุว่า ช่วง Can Tho - Hau Giang มีผลงานการก่อสร้างไปถึง 52% แล้ว ปัจจุบันผู้รับจ้างได้ถมทรายไปแล้ว 4.3 ล้านลูกบาศก์เมตร โดยดำเนินการโหลดทางสายหลักเสร็จเรียบร้อยแล้วร้อยละ 31 สะพาน 12/40 แห่งได้สร้างชั้นทั้งหมดเสร็จเรียบร้อยแล้ว

สำหรับโครงการส่วนประกอบ Hau Giang - Ca Mau ผู้รับเหมาได้เติมทราย 6.34 ล้านลูกบาศก์เมตร โดยการโหลดเฟส 1 เสร็จสิ้นไปแล้ว 48% สะพาน 25/86 แห่งบนเส้นทางได้สร้างสะพานทั้งหมดเสร็จสมบูรณ์แล้ว

คณะกรรมการบริหารโครงการ My Thuan ประเมินว่ารายการก่อสร้างบางส่วนของโครงการส่วนประกอบทั้งสองโครงการไม่ได้บรรลุความคืบหน้าตามที่ผู้รับเหมาได้กำหนดไว้

นายทราน วัน ธี ผู้อำนวยการคณะกรรมการบริหารโครงการมีถวน กล่าวว่าในช่วงไม่กี่วันที่ผ่านมา ผู้นำคณะกรรมการได้เข้าตรวจสอบสถานที่แล้ว พร้อมกันนี้ขอเรียกร้องให้ผู้รับจ้างเร่งรัดความคืบหน้าของโครงการก่อสร้างให้เร็วขึ้น

เพื่อเร่งความคืบหน้าของโครงการทั้งหมด ผู้อำนวยการคณะกรรมการบริหารโครงการ My Thuan ได้ขอให้ผู้รับเหมาเพิ่มบุคลากรและอุปกรณ์ และจัดกะงานเป็น 3 กะเพื่อเร่งความคืบหน้าของการก่อสร้าง

พร้อมกันนี้ ยังจำเป็นต้องสร้างสะพานทั้งหมดให้แล้วเสร็จภายในปี 2024 อีกด้วย

“โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ผู้รับเหมาจะต้องจัดหาทรายและหินบดเชิงรุกเพื่อดำเนินการโหลดให้แล้วเสร็จภายในปี 2567 ซึ่งเป็นเงื่อนไขในการทำให้โครงการแล้วเสร็จภายในปี 2568” นายธีกล่าวเน้นย้ำ

ทางด่วนสายกานโธ-ก่าเมา มีความยาวมากกว่า 110 กม. มีมูลค่าการลงทุนทั้งหมดมากกว่า 27,500 พันล้านดอง เริ่มก่อสร้างในเดือนมกราคม 2023 และคาดว่าจะแล้วเสร็จในปี 2025

ส่วนทางด่วนสายนี้ประกอบด้วยโครงการส่วนประกอบ 2 โครงการ: โครงการส่วนประกอบกานโธ - เฮาซาง ยาวกว่า 37 กม. ระดับการลงทุนรวมมากกว่า 10,370 พันล้านดอง

โครงการส่วนประกอบ Hau Giang - Ca Mau มีความยาวมากกว่า 73 กม. มูลค่าการลงทุนรวมกว่า 17,152 พันล้านดอง

ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/hoan-thanh-gia-tai-cao-toc-can-tho-ca-mau-trong-nam-2024-192241101165443186.htm