ฮัวพัท พร้อมเริ่มผลิตรางเหล็กสำหรับทางรถไฟแล้ว

กลุ่มบริษัท Hoa Phat กำลังเริ่มเจรจา ให้ความร่วมมือ สนับสนุน ถ่ายทอดเทคโนโลยีและเทคนิคกับพันธมิตรและซัพพลายเออร์ของอุปกรณ์ผลิตรางเหล็กสำหรับทางรถไฟ

นาย Tran Dinh Long ประธานกลุ่มบริษัท Hoa Phat พร้อมคณะเจ้าหน้าที่ฝ่ายเทคนิคเดินทางไปเรียนรู้จากประสบการณ์ที่โรงงานผลิตสินค้าทางรถไฟชั้นนำของยุโรป - Voestalpine (ประเทศออสเตรีย) ภาพ : VGP

ความพร้อมทางเทคโนโลยี ในการพูดคุยกับหนังสือพิมพ์อิเล็กทรอนิกส์ของรัฐบาล นาย Tran Dinh Long ประธานกลุ่ม Hoa Phat กล่าวว่า ตามลำดับชั้นคุณภาพ เหล็กสำหรับทำตลับลูกปืน สปริงวาล์ว สปริงโลหะผสม เหล็กสำหรับทำสายพานยางรถยนต์... เป็นเรื่องยากที่ระดับ 10 แต่เหล็กสำหรับทำรางรถไฟความเร็วสูงอยู่ที่ระดับ 8 เท่านั้น "ทีมวิศวกรเทคโนโลยีของ Hoa Phat Group ได้เชี่ยวชาญเทคโนโลยีเป็นอย่างดีเพื่อผลิตผลิตภัณฑ์ที่มีคุณภาพสูงสุดและมีความยากที่สุด เช่น ลวดเหล็กสำหรับการปั๊มเย็น ลวดเหล็กเชื่อมอาร์ค เหล็กสำหรับทำสายลิฟต์ แผ่นเหล็กทนต่อสภาพอากาศ ในปี 2021 โดยเฉพาะคอยล์เหล็กสำหรับทำสายพานยางรถยนต์ (เหล็ก Tirecord )" นาย Long กล่าว เหล็กที่ใช้ทำสายพานยางมีข้อกำหนดสำหรับความบริสุทธิ์ของเหล็กเหลวสูงมาก ลวดเหล็กมีเส้นผ่านศูนย์กลางเล็กมากเพียง 0.15-1.80 มม. เหมือนเส้นผม ผลิตภัณฑ์ต้องมีคุณสมบัติทางกายภาพและทางกลพิเศษ มีความบริสุทธิ์สูงมาก และมีก๊าซเจือปนน้อยมาก Hoa Phat Dung Quat Steel ได้ทำการกลั่นเหล็กพิเศษนี้มาตั้งแต่ปี 2022 ที่ Rolling Line 3 ของ Dung Quat 1 และจัดหาให้กับพันธมิตรในเกาหลีและเบลเยียม นอกจากนี้ Hoa Phat ยังได้รับการรับรองในการจัดหาเหล็กกล้าดิบสำหรับการผลิตสายลิฟต์และสายเครนให้กับพันธมิตรในญี่ปุ่นอีกด้วย เนื่องจากเป็นผู้ผลิตเหล็กกล้าสัญชาติเวียดนามเพียงรายเดียวที่สามารถผลิตเหล็กกล้าเทคโนโลยีขั้นสูง ประธานบริษัท Hoa Phat จึงยืนยันว่าบริษัทจะรับประกันการลงทุนด้านอุปกรณ์และการถ่ายทอดเทคโนโลยีเพื่อผลิตเหล็กกล้าสำหรับรางรถไฟที่มีคุณภาพดีที่สุดและสูงที่สุดเช่นเดียวกับที่ยุโรปกำลังผลิตอยู่ เป็นที่ทราบกันดีว่าพันธมิตร G7 ที่ผลิตอุปกรณ์เทคโนโลยีให้กับ Hoa Phat เช่น Danieli, SMS... ต่างก็ครองตำแหน่งผู้นำระดับโลกในการผลิตเหล็กสำหรับรางในยุโรปและเอเชีย นอกจากนี้ เพื่อให้มีการเตรียมการที่เข้มแข็งสำหรับการเข้าร่วมโครงการรถไฟความเร็วสูง ล่าสุดในช่วงเดือนตุลาคม-พฤศจิกายน 2567 นาย Tran Dinh Long ประธานกรรมการบริหารกลุ่มบริษัท Hoa Phat พร้อมทีมผู้เชี่ยวชาญด้านเทคโนโลยีได้เข้าเยี่ยมชมโรงงานเหล็กรางรถไฟชั้นนำของโลกหลายแห่งในยุโรปโดยตรง อ้างอิงถึงการจัดเตรียมสายการผลิตอุปกรณ์เทคโนโลยีของโรงงาน วิธีการดำเนินการและจัดระเบียบการผลิต กระบวนการเทคโนโลยีการผลิต กระบวนการควบคุมคุณภาพตลอดทั้งกระบวนการตั้งแต่การเตรียมวัตถุดิบสะอาดที่ผลิตจากแร่เหล็ก การกลั่นด้วยสุญญากาศเพื่อกลั่นโลหะให้มีความบริสุทธิ์สูงสุดและกำจัดสิ่งเจือปนก๊าซที่เป็นอันตราย ระบบควบคุมคุณภาพแบบออนไลน์ อุปกรณ์ UT เพื่อตรวจสอบข้อบกพร่องภายในรางเหล็ก (การทดสอบอัลตราโซนิก) อุปกรณ์ทดสอบโปรไฟล์เรขาคณิตด้วยเลเซอร์ (Hiprofile) ระบบยืดราง ระบบอบชุบปลายรางในกระบวนการผลิตรางสำหรับรถไฟความเร็วสูงเพื่อให้แน่ใจว่าคุณภาพอยู่ในระดับสูงสุดเสมอ นอกจากนี้ กลุ่มบริษัท Hoa Phat ยังเริ่มเจรจา ให้ความร่วมมือ สนับสนุน ถ่ายทอดเทคโนโลยีและเทคนิคต่างๆ กับพันธมิตร ซึ่งเป็นผู้จัดหาอุปกรณ์ผลิตรางเหล็กสำหรับทางรถไฟ และพวกเขาทั้งหมดก็เป็นพันธมิตรที่ร่วมงานกับ Hoa Phat มาเป็นเวลานานหลายปี

บริษัท Hoa Phat Dung Quat Steel ร่วมมือกับ School of Materials - Hanoi University of Science and Technology จัดการฝึกอบรมเชิงลึกเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์เหล็กคุณภาพสูง (เหล็กสำหรับทำสายพาน/สายพานล้อรถยนต์; เหล็กวิศวกรรมไฟฟ้า (เหล็กซิลิกอน); เหล็กสำหรับทำรางสำหรับรถไฟความเร็วสูง) ภาพ : VGP

นอกจากนี้ บริษัท Hoa Phat Dung Quat Steel ยังร่วมมือกับ School of Materials - Hanoi University of Science and Technology เพื่อจัดหลักสูตรฝึกอบรมเชิงลึกเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์เหล็กคุณภาพสูงอย่างต่อเนื่อง โดยมีหัวข้อหลัก 3 หัวข้อ โดยมุ่งเน้นที่ประเภทเหล็กพิเศษและเทคนิคการผลิตที่ซับซ้อน เช่น เหล็กสำหรับทำหน้าแปลน/สายพานยางรถยนต์ เหล็กไฟฟ้า (เหล็กซิลิกอน) เหล็กสำหรับรางรถไฟความเร็วสูง ดำเนินการตามขั้นตอนเพื่อดำเนินโครงการรางเหล็กความเร็วสูงในจังหวัดฟู้เอียน นอกเหนือจากการเตรียมการข้างต้นแล้ว ฮัวพัทยังส่งเสริมให้ดำเนินการตามขั้นตอนที่จำเป็นเพื่อเคลียร์พื้นที่และดำเนินโครงการในเขตอุตสาหกรรมฮัวทัม ในเขตเศรษฐกิจนามฟู้เอียน จังหวัดฟู้เอียนอีกด้วย รวมถึงโครงการลงทุนก่อสร้างโรงงานแปรรูปเหล็กและเหล็กกล้าฮัวพัฒน์ โครงสร้างผลิตภัณฑ์ที่คาดหวังของโครงการนี้มุ่งเน้นไปที่เหล็กเส้นคุณภาพสูงสำหรับงานวิศวกรรมเครื่องกล เช่น เหล็กราง เหล็กแผ่น เหล็กโครงสร้าง เหล็กรูปพรรณ และเหล็กเส้นกลมเรียบ (SBQ) ทันทีหลังจากมีไซต์งานแล้ว Hoa Phat ก็จะพร้อมที่จะดำเนินโครงการผลิตรางเหล็กสำหรับรถไฟความเร็วสูงได้ ทั้งในแง่ของเทคโนโลยี ทรัพยากรบุคคล และสถานที่ผลิต ที่มา: https://baochinhphu.vn/hoa-phat-san-sang-bat-tay-vao-san-xuat-thep-duong-ray-cho-du-an-duong-sat-toc-do-cao-102241125085600234.htm