ข้อเสนอแนะสำหรับจังหวัดกวางนามเพื่อบรรลุการพัฒนาที่ก้าวกระโดด

[โฆษณา_1]

การแก้ไขปัญหาที่เกิดขึ้นกับสนามบินชูไล

ตามประกาศเลขที่ 123 ลงวันที่ 11 เมษายน 2566 จาก สำนักนายกรัฐมนตรี เกี่ยวกับข้อสรุปของรองนายกรัฐมนตรี ตรัน ฮง ฮา ในการประชุมเกี่ยวกับการดำเนินงานของคณะทำงาน 1121 คณะกรรมการประชาชนจังหวัดกวางนามได้ออกหนังสือราชการเลขที่ 2221 เสนอเนื้อหาหลายประการที่เกี่ยวข้องกับโครงการการแปรรูปการลงทุนและการดำเนินงานสนามบินชูไล ปัจจุบัน จังหวัดกวางนามกำลังรอนโยบายของรัฐบาลกลางเกี่ยวกับการแปรรูปการลงทุนและการดำเนินงานสนามบินเพื่อดำเนินการโครงการให้เสร็จสมบูรณ์ต่อไป

สนามบินชูไล 3 — นายกรัฐมนตรี ฝ่ามมิงห์จิญ ตรวจเยี่ยมโครงการสนามบินจูไล ภาพถ่าย: “THANH CONG”

เมื่อวันที่ 23 สิงหาคม 2567 ตัวแทนจากกลุ่มบริษัท SOVICO และบริษัท VIETJET Aviation Joint Stock Company ได้ทำงานร่วมกับผู้นำระดับจังหวัดเพื่อเสนอการลงทุนในท่าอากาศยานนานาชาติชูลาย และเมื่อวันที่ 27 สิงหาคม 2567 จังหวัดกวางนามได้จัดตั้งคณะทำงานเพื่อดำเนินการด้านเอกสารและขั้นตอนต่างๆ ที่จำเป็น รวมถึงส่งเสริมและดึงดูดการลงทุนจากภาคเอกชนในการดำเนินงานของท่าอากาศยานชูลาย

ตามที่นายเหงียน ซี เหียบ รองหัวหน้าสำนักงานรัฐบาล กล่าว โครงการส่งเสริมการลงทุนและการดำเนินงานของสนามบินชูไลนั้นมีพื้นฐานทางกฎหมายที่สมบูรณ์แล้ว กำลังดำเนินการจัดทำเอกสารให้เสร็จสมบูรณ์ และได้ถูกรวมอยู่ในแผนงานระดับภาคและระดับภูมิภาคแล้ว

ตามแนวทางของกฎหมายว่าด้วยการประมูลที่รัฐบาลอนุมัติเมื่อไม่นานมานี้ การคัดเลือกนักลงทุนเชิงกลยุทธ์ไม่จำเป็นต้องรายงานต่อนายกรัฐมนตรี แต่ได้กระจายอำนาจไปยังกระทรวงและจังหวัดต่างๆ แล้ว ที่สำคัญคือ หน่วยงานที่เกี่ยวข้องจะตัดสินใจอนุญาตให้มีการลงทุน หากเห็นว่านักลงทุนมีคุณสมบัติตรงตามเกณฑ์ที่กำหนดไว้

SY HIEP — นายเหงียน ซี เหียบ รองหัวหน้าสำนักรัฐบาล กล่าวในการประชุม ภาพถ่าย: ทันห์ คอง

พลโท ฟาม ฮว่าย นาม รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงกลาโหม กล่าวว่า กระทรวงกลาโหมเห็นชอบในหลักการที่จะโอนที่ดินของกระทรวงกลาโหมจำนวน 868 เฮกเตอร์ เพื่อดำเนินโครงการลงทุนและใช้ประโยชน์ร่วมกันสำหรับสนามบินชูไล อย่างไรก็ตาม คณะกรรมการประชาชนจังหวัดกวางนามต้องส่งเอกสารอย่างเป็นทางการไปยังกระทรวงกลาโหม และต้องเป็นผู้นำในการประสานงานกับกระทรวงกลาโหมและกระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อมเพื่อดำเนินการตามขั้นตอนที่เกี่ยวข้องในการเปลี่ยนแปลงการใช้ประโยชน์ที่ดินนี้

ในระหว่างการประชุม ผู้นำจากกระทรวงการคลัง กระทรวงคมนาคม และกระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม ได้แสดงความพร้อมที่จะให้ความร่วมมือและสนับสนุนคณะกรรมการประชาชนจังหวัดกวางนามในการจำหน่ายทรัพย์สินที่ดินและปรับแผนเพื่อดำเนินโครงการสนามบินชูไล

กระทรวงและหน่วยงานของรัฐบาลกลางพร้อมให้การสนับสนุนจังหวัดกวางนามในการดำเนินโครงการเพื่อการลงทุนและการดำเนินงานของสนามบินชูไลแบบมีส่วนร่วมของภาครัฐ ภาพ: โฮ กวน

รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการวางแผนและการลงทุน เหงียน จี ดุง กล่าวว่า โครงการนี้จำเป็นต้องมีการวิจัยและดำเนินการอย่างเป็นระบบ โดยมีวิสัยทัศน์เชิงกลยุทธ์ เพื่อใช้ประโยชน์จากศักยภาพและทำเลที่ตั้งที่ดีเยี่ยมของสนามบินแห่งนี้ให้มากที่สุด ไม่ใช่แค่การสร้างสนามบิน รันเวย์ และอาคารผู้โดยสารเท่านั้น แต่ยังเกี่ยวกับการสร้างศูนย์กลางการขนส่งระดับภูมิภาคด้วย พร้อมกันนี้ ควรพัฒนาศูนย์ซ่อมบำรุง การผลิตชิ้นส่วนอะไหล่ เทคโนโลยีขั้นสูง และโลจิสติกส์ โดยมีเป้าหมายเพื่อก้าวไปสู่เศรษฐกิจสนามบินและเมืองสนามบิน

[วิดีโอ] - รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม เล มินห์ งัน กล่าวถึงกระบวนการลดขั้นตอนการเปลี่ยนประเภทการใช้ที่ดินสำหรับการลงทุนและการใช้ประโยชน์ที่ดินเพื่อสังคมของสนามบินชูไล:

"
นายกรัฐมนตรีฟาม มินห์ ชินห์ ได้ขอให้ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดกวางนามเป็นผู้นำในการประสานงานกับกระทรวงกลาโหมเพื่อแก้ไขปัญหาที่ดินให้แล้วเสร็จภายในเดือนกุมภาพันธ์ 2568 หลังจากนั้น ควรส่งเสริมให้นักลงทุนที่เหมาะสมเข้ามาลงทุนในท่าอากาศยานนานาชาติชูไล
รองนายกรัฐมนตรี ตรัน ฮง ฮา ได้รับมอบหมายให้แก้ไขปัญหาและอุปสรรคที่เกี่ยวข้อง โดยมีเป้าหมายที่จะดำเนินการให้แล้วเสร็จโดยเร็วที่สุด ไม่เกินหกเดือนแรกของปี 2568 นักลงทุนต้องรับประกันว่าโครงการจะได้รับการดำเนินการและแล้วเสร็จภายในสองปี
นายกรัฐมนตรีเน้นย้ำว่า “สนามบินชูไลมีศักยภาพที่โดดเด่น เป็นโอกาสสำคัญ และเป็นข้อได้เปรียบในการแข่งขันสำหรับจังหวัดกวางนาม ดังนั้น เราจึงต้องมุ่งเน้นในด้านสำคัญๆ เพื่อดำเนินการโครงการนี้ให้มีประสิทธิภาพ”

ปลดปล่อยศักยภาพ

รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม เล มินห์ งัน:

จังหวัดกวางนามอุดมไปด้วยทรัพยากรทางทะเล แร่ธาตุ และความหลากหลายทางชีวภาพ เป็นหนึ่งในไม่กี่แห่งในประเทศที่มีเหมืองทองคำจำนวนมากซึ่งได้รับการสำรวจและขุดเจาะในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา เพื่อใช้ประโยชน์จากทรัพยากรแร่เหล่านี้อย่างมีประสิทธิภาพ จังหวัดกวางนามจึงมุ่งเน้นการวางแผนและการใช้ประโยชน์อย่างเป็นระบบ ควบคู่ไปกับการกำกับดูแลจากทุกระดับของรัฐบาลและหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ซึ่งจะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการบริหารจัดการและจำกัดการทำเหมืองทองคำผิดกฎหมายและมลภาวะทางสิ่งแวดล้อม

รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงวัฒนธรรม กีฬา และการท่องเที่ยว โฮ อัน ฟง:

กระทรวงวัฒนธรรม กีฬา และการท่องเที่ยว สนับสนุนและเห็นด้วยกับแนวคิดริเริ่มที่สำคัญของจังหวัดกวางนาม โดยเฉพาะอย่างยิ่งการสร้างเครือข่ายเมืองริมแม่น้ำและชายฝั่งทะเลผ่านเครือข่ายถนน ระบบแม่น้ำวูเจีย-ทูบอน และระบบแม่น้ำโคโค เพื่อพัฒนาเส้นทางการท่องเที่ยวทางน้ำเชื่อมต่อระหว่างกวางนามและดานัง ในขณะเดียวกัน ก็มุ่งหวังที่จะใช้ประโยชน์จากภูมิประเทศในการพัฒนาสนามกอล์ฟระดับโลก เน้นการพัฒนาอุตสาหกรรมวัฒนธรรมโดยมีเมืองฮอยอันเป็นศูนย์กลาง และขจัดอุปสรรคสำหรับบริษัทต่างชาติที่เข้ามาลงทุนในรีสอร์ทและโรงแรมระดับไฮเอนด์

[วิดีโอ] - รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงวัฒนธรรม กีฬา และการท่องเที่ยว โฮ อัน ฟง เสนอแนวทางการพัฒนาโสมหง็อกหลิง:

รองรัฐมนตรีว่าการกระทรวงอุตสาหกรรมและการค้า เหงียน ซิงห์ นัท ตัน:

จังหวัดกวางนามมีโครงการสำคัญหลายโครงการ ซึ่งดำเนินการอย่างสอดคล้องกันตามแผนระดับจังหวัด ระดับภูมิภาค และระดับภาคส่วน เช่น โครงสร้างพื้นฐานด้านไฟฟ้า เหมืองแร่ ปิโตรเลียม พลังงานใต้ดิน และโลจิสติกส์ที่เชื่อมโยงกับอุตสาหกรรมสนับสนุน คณะกรรมการประชาชนจังหวัดจำเป็นต้องเร่งกระบวนการคัดเลือกนักลงทุนที่เหมาะสม อุปสรรคและความยากลำบากในด้านกลไกและนโยบายได้รับการแก้ไขโดยรัฐบาลแล้วเป็นส่วนใหญ่ ทำให้เกิดเงื่อนไขที่เอื้อต่อการพัฒนา

ในด้านการค้า จังหวัดกวางนามจำเป็นต้องให้ความสำคัญกับการสนับสนุนธุรกิจต่างๆ ให้ใช้ประโยชน์จากข้อผูกพันในข้อตกลงเขตการค้าเสรี (FTA) เพื่อเพิ่มการส่งออก สนับสนุนการพัฒนาและการดำเนินกิจกรรมส่งเสริมการค้าขนาดใหญ่ที่มุ่งเน้นเฉพาะกลุ่ม โดยเชื่อมโยงกับภูมิภาคสำหรับสินค้าและอุตสาหกรรมที่แข็งแกร่งของภูมิภาคในตลาดเป้าหมาย ในขณะเดียวกัน ควรให้ความสำคัญกับการพัฒนาศูนย์โลจิสติกส์และการส่งเสริมสินค้าแบรนด์ของจังหวัดที่เชื่อมโยงกับอีคอมเมิร์ซและการเปลี่ยนแปลงทางดิจิทัล

รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการวางแผนและการลงทุน เหงียน จี ดุง:

จังหวัดกวางนามได้จัดตั้งศูนย์กลางการพัฒนาเศรษฐกิจชั้นนำสองแห่งที่ตั้งอยู่คนละฝั่งของจังหวัด สอดคล้องกับโครงสร้างการพัฒนาเศรษฐกิจของจังหวัด ได้แก่ อุตสาหกรรมและการท่องเที่ยว/บริการ โดยเมืองโฮยานาอยู่ทางเหนือ และเมืองทาโคอยู่ทางใต้ นอกจากนี้ จังหวัดกวางนามยังมีที่ดินว่างเปล่าที่จัดตั้งขึ้นในช่วง 20 ปีที่ผ่านมา ซึ่งทอดยาวจากสะพานกัวไดไปจนถึงเมืองตามกี จังหวัดจำเป็นต้องอนุรักษ์แผนการใช้ที่ดินนี้ไว้เพื่อ "สงวน" ไว้สำหรับโครงการขนาดใหญ่ นิคมเมือง และการพัฒนาแบบผสมผสาน

ด้วยโครงสร้างพื้นฐานที่มีอยู่และโครงการที่จะเกิดขึ้นในอนาคต เช่น สนามบินชูไล และทางน้ำกัวโล โอกาสในการพัฒนาในอนาคตของจังหวัดกวางนามจึงน่าประทับใจมาก อย่างไรก็ตาม จังหวัดกวางนามจำเป็นต้องปฏิบัติตามแผนจังหวัดอย่างเคร่งครัด ซึ่งเกี่ยวข้องกับการจัดตั้งกลุ่มเศรษฐกิจที่มีพลวัตสองกลุ่มและระเบียงการพัฒนาสามแห่ง เพื่อสร้างแรงผลักดันและเสริมสร้างการพัฒนาโดยรวมของจังหวัด ในขณะเดียวกัน การพัฒนาที่ยั่งยืนและกลมกลืนระหว่างภาคตะวันออกและภาคตะวันตกมีความสำคัญอย่างยิ่งเพื่อหลีกเลี่ยงการเกิดช่องว่างที่สำคัญ หากภาคตะวันตกยังไม่ได้รับการพัฒนาทางเศรษฐกิจ ก็ต้องมั่นใจได้ว่าสวัสดิการสังคมได้รับการดูแลอย่างดี

[วิดีโอ] - รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการวางแผนและการลงทุน เหงียน จิ ดุง ย้ำถึงความมุ่งมั่นของรัฐบาลและขั้นตอนที่จำเป็นเพื่อให้จังหวัดกวางนามบรรลุเป้าหมายการเติบโตสองหลักในปี 2025: