บริษัท HHV จะจัดการประชุมสามัญประจำปีในเดือนพฤษภาคม ปี 2024

บริษัท เดโอคา อินฟราสตรักชั่น อินเวสต์เมนต์ จำกัด (รหัสหุ้น HHV) ประกาศว่าจะจัดการประชุมสามัญผู้ถือหุ้นประจำปี 2024 ในเดือนพฤษภาคม 2024 ณ ศูนย์ฝึกอบรมปฏิบัติการเดโอคา (อำเภอเลียนเชียว เมือง ดานัง )

ปัจจุบัน HHV เป็นหนึ่งในบริษัทก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งชั้นนำในเวียดนาม

ดังนั้น ในการประชุมสามัญผู้ถือหุ้นประจำปีที่จะถึงนี้ HHV จะนำเสนอและขออนุมัติจากผู้ถือหุ้นเกี่ยวกับผลประกอบการและธุรกิจประจำปี 2023 และแผนงานประจำปี 2024; นำเสนอและอนุมัติเนื้อหาของการเสนอขายหุ้นเพิ่มทุนในปี 2023; การจ่ายเงินปันผลและการแบ่งปันผลกำไรสำหรับปี 2023 และแผนการแบ่งปันผลกำไรสำหรับปี 2024 รวมถึงเนื้อหาสำคัญอื่นๆ อีกมากมาย

จากข้อมูลที่เผยแพร่โดย HHV ในปี 2023 รายได้รวมอยู่ที่ 2,685 พันล้านด่อง (เพิ่มขึ้น 28% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปี) และกำไรสุทธิหลังหักภาษีอยู่ที่ 364 พันล้านด่อง (เพิ่มขึ้น 23% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปี)

ในปี 2023 บริษัท HHV ประสบความสำเร็จในการออกหุ้นเพิ่มทุนจดทะเบียนเป็นมากกว่า 4.116 พันล้านดอง ในส่วนของการจ่ายเงินปันผล ตัวแทนของ HHV ระบุว่า หากแผนดังกล่าวได้รับการอนุมัติจากที่ประชุมผู้ถือหุ้น บริษัทจะจ่ายเงินปันผลเป็นหุ้นให้แก่ผู้ถือหุ้นเดิมในอัตรา 5%

ในส่วนของแผนธุรกิจ ตัวแทนจาก HHV ระบุว่า ปี 2024 จะยังคงเป็นปีแห่งการเร่งก่อสร้างโครงการคมนาคมขนส่งที่สำคัญของประเทศ โดยมีการลงทุนในโครงการโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่งเป็นจำนวน 422,000 ล้านดอง ซึ่งคิดเป็น 62.3% ของแผนการลงทุนภาครัฐทั้งหมด ในฐานะบริษัทที่มีความเชี่ยวชาญด้านการบริหารจัดการและการดำเนินงาน และมีส่วนร่วมในฐานะผู้รับเหมาหลักในโครงการขนาดใหญ่ HHV มีข้อได้เปรียบในภาคการลงทุนภาครัฐ HHV ตั้งเป้าหมายที่จะเพิ่มรายได้ 17% และกำไร 11% ในปี 2024 เมื่อเทียบกับปี 2023 โดยเฉพาะอย่างยิ่งในส่วนของการก่อสร้างจะเพิ่มขึ้น 26%

นับตั้งแต่ไตรมาสแรกของปี 2024 ผลประกอบการและธุรกิจของ HHV แสดงให้เห็นถึงตัวชี้วัดเชิงบวก โดยเฉพาะอย่างยิ่ง รายได้ในไตรมาสแรกของปี 2024 คาดว่าจะอยู่ที่ 674 พันล้านดง เพิ่มขึ้น 25% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีที่แล้ว และกำไรสุทธิหลังหักภาษีคาดว่าจะอยู่ที่ 109 พันล้านดง เพิ่มขึ้น 32% เมื่อเทียบกับไตรมาสแรกของปี 2023

ภายในปี 2025 คาดว่า HHV จะมีส่วนร่วมในการลงทุนสร้างทางด่วนรวมเกือบ 400 กิโลเมตร โดยเฉพาะทางด่วนสายดงดัง-ตราหลิง ( กาวบ๋าง ), หู่หงี-จีหลาง (หลางเซิน), ตันฟู-เบาล็อก (ลำดง), โฮจิมินห์ซิตี้-ชอนแทง, ถนนวงแหวนรอบที่ 4 ช่วงผ่านจังหวัดบิ่ญเดือง, ทางด่วนโฮจิมินห์ซิตี้-จุงลวง-มีถวน (ระยะที่ 2) เป็นต้น ด้วยเงินลงทุนรวมเกือบ 100,000 ล้านดอง

โครงการทั้งหมดดำเนินไปตามกำหนดการ ทางด่วนดงดัง-ตราหลิง ซึ่งมีงบประมาณลงทุนรวมกว่า 14,300 พันล้านดอง เริ่มก่อสร้างเมื่อวันที่ 1 มกราคม 2567 ต่อมาคือทางด่วนหูหงี-จีหลาง (เชื่อมต่อกับทางด่วนดงดัง-ตราหลิง) ซึ่งมีงบประมาณลงทุนรวมกว่า 11,300 พันล้านดอง เริ่มก่อสร้างเมื่อวันที่ 21 เมษายน 2567 โดยในโครงการเหล่านี้ รัฐบาลสนับสนุนงบประมาณระหว่าง 50% ถึง 70% ของงบประมาณทั้งหมด

ในโครงการเหล่านี้ HHV เข้าร่วมในฐานะนักลงทุนโดยตรงหรือหุ้นส่วนทางธุรกิจ (BCC) โดยมูลค่าการก่อสร้างของ HHV เพียงอย่างเดียวอยู่ที่ประมาณ 5,700 พันล้านดอง

ณ วันที่ 31 ธันวาคม 2566 งานที่ได้รับสัญญาค้างอยู่ของ HHV มีมูลค่าประมาณ 2,000 พันล้านดง ส่วนใหญ่มาจากโครงการทางด่วน กวางงาย -ห้วยญอน และโครงการถนนเลียบชายฝั่งจังหวัดบิ่ญดิ่ญ ในปี 2567 HHV จะเริ่มดำเนินการโครงการทางด่วนดงดัง-ตราหลิง และโครงการทางด่วนหูหงี-จีหลาง ซึ่งจะทำให้งานที่ได้รับสัญญาค้างอยู่ของ HHV เพิ่มขึ้นเป็นประมาณ 3,500 พันล้านดง

แหล่งที่มา: https://baodautu.vn/hhv-se-to-chuc-dhdcd-vao-thang-52024-d213867.html