อุโมงค์ทางเดินเท้าแห่งแรกไปยังทะเลในเมืองดานังเงียบสงบและรกร้าง

อุโมงค์ทางเดินเท้าที่เรียกว่า Holiday Beach Subway ตั้งอยู่ที่โรงแรม Holiday Beach Hotel Danang โดยเปิดใช้งานและเริ่มใช้งานได้ตั้งแต่ปลายเดือนเมษายน พ.ศ. 2559 โดยได้รับการลงทุนและสร้างโดยบริษัท Hoa Ky Joint Stock Company และโรงแรม Holiday Beach ตามนโยบายสังคมของคณะกรรมการประชาชนเมือง

ระบบอุโมงค์สำหรับคนเดินเท้าแห่งแรกที่มุ่งลงสู่ทะเลได้รับการออกแบบโดยมีพื้นที่รวมกว่า 500 ตารางเมตร ซึ่งประกอบด้วยอุโมงค์เปิด 2 อุโมงค์ ยาว 20 เมตร อุโมงค์ปิด ยาวเกือบ 30 เมตร กว้าง 7 เมตร

ในช่วงแรก นอกจากจะใช้เป็นอุโมงค์สำหรับคนเดินเท้าแล้ว Holiday Beach Subway ยังเป็นพื้นที่ความบันเทิงสำหรับผู้อยู่อาศัยและนักท่องเที่ยวด้วยพื้นที่ประมาณ 300 ตารางเมตร ประกอบด้วยสิ่งอำนวยความสะดวกต่างๆ เช่น สนามเด็กเล่น ชั้นวางหนังสือสำหรับนักท่องเที่ยว โรงภาพยนตร์ขนาดเล็ก 4 มิติ แผงขายของที่ระลึก ชั้นเรียนปั้นหม้อและศิลปะดินเหนียว เป็นต้น

เมื่อนำไปใช้งานแล้ว โครงการรถไฟใต้ดินสาย Holiday Beach ถือเป็นโครงการที่สร้างเส้นทางที่ปลอดภัยสำหรับผู้อยู่อาศัยและนักท่องเที่ยว ขณะเดียวกันก็สร้างผลิตภัณฑ์ ทางการท่องเที่ยว ที่มีเอกลักษณ์เฉพาะตัว ช่วยยกระดับคุณภาพบริการชายหาดของเมืองดานัง

อย่างไรก็ตาม ตามรายงานล่าสุด โครงการอุโมงค์รถไฟใต้ดินสำหรับคนเดินเท้า Holiday Beach เกือบจะถูกทิ้งร้างไปแล้ว ปัจจุบันระบบใต้ดินแห่งนี้ได้ปิดสถานบันเทิง แหล่งช้อปปิ้ง และสถานที่พักผ่อนหย่อนใจบางแห่งไปแล้ว มีเพียงอุโมงค์เปิดเท่านั้นที่จะนำมาใช้งาน เป็นเส้นทางผ่านสู่ทะเลสำหรับผู้อยู่อาศัยและนักท่องเที่ยว

ประตูฝั่งมหาสมุทรหนึ่งของรถไฟใต้ดินสายฮอลิเดย์บีชปิดอยู่

พื้นที่ด้านในอุโมงค์ทางเดินตอนนี้มืด เต็มไปด้วยฝุ่นละออง ขยะแทบจะไม่มีการทำความสะอาด ประตูร้านขายของที่ระลึกก็ปิดอยู่ ทำให้คนเดินถนนรู้สึกขนลุก ดังนั้นแทนที่จะใช้ทางอุโมงค์ใต้ดินเพื่อเคลื่อนลงสู่ทะเลอย่างปลอดภัย ชาวบ้านและนักท่องเที่ยวส่วนใหญ่จึงเลือกที่จะข้ามถนนโดยลืมพื้นที่ใต้ดินด้านล่างไป

ปัจจุบันแม้ว่าอุโมงค์คนเดินแห่งนี้จะได้รับการเคลียร์ขยะและวัชพืชออกไปแล้วก็ตาม แต่ยังมีคนเพียงไม่กี่คนที่เลือกเดินผ่านอุโมงค์ลงไปสู่ทะเล แม้ว่าผิวถนนจะร้อนจัดก็ตาม

เป็นที่ทราบกันดีว่าในระหว่างและหลังการระบาดของโควิด-19 โรงแรม ร้านอาหาร และบริการบันเทิงหลายแห่งบนเส้นทางที่รถไฟฟ้าใต้ดิน Holiday Beach ตั้งอยู่ต้องปิดให้บริการและหยุดให้บริการเป็นเวลานาน

ตามแผนเมือง ดานัง ในช่วงปี 2021-2030 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2050 แนวทางการพัฒนาพื้นที่ใต้ดินในพื้นที่ส่วนกลางคือ การสร้างระบบพื้นที่ใต้ดินที่โครงการสาธารณะ บริการ อาคารสูง ทางแยกสำคัญ พื้นที่สถานี เส้นทางรถไฟในเมือง เชื่อมต่อกับลานจอดรถและอุโมงค์จราจรใต้ดิน เพื่อสร้างพื้นที่ใต้ดินที่ครบครันและใช้งานได้หลากหลาย

นอกจากนี้เส้นทางชายฝั่งหวอเหงียนซายปยังเป็นพื้นที่ที่มีการจราจรหนาแน่น มีผู้คนและนักท่องเที่ยวจำนวนมากสัญจรไปมาตลอดทางสู่ทะเล ซึ่งก่อให้เกิดความเสี่ยงต่อความปลอดภัยในการจราจรได้หลายประการ

ดังนั้น โครงการอุโมงค์ใต้ดิน เช่น รถไฟใต้ดิน Holiday Beach จึงมีความจำเป็นเพื่อความปลอดภัยของผู้อยู่อาศัยและนักท่องเที่ยวที่เล่นน้ำทะเล และเพื่อสร้างพื้นที่ใต้ดินที่มีประสิทธิภาพเพื่อการพัฒนาเมืองที่ยั่งยืน ดังนั้น ท้องถิ่นต่างๆ จึงต้องมีแผนการที่มีประสิทธิภาพมากขึ้นในการใช้ประโยชน์และบริหารจัดการงานใต้ดินที่มีศักยภาพเหล่านี้

ภาพอุโมงค์รถไฟใต้ดินสำหรับคนเดินเท้า Holiday Beach ที่นักข่าวบันทึกไว้เมื่อวันที่ 14 มิถุนายน ก่อนจะถูกเก็บขยะ:

อุโมงค์อันมืดมิด

พื้นที่ภายในอุโมงค์ทางเดินมืดและเต็มไปด้วยฝุ่นละออง

บางชิ้นมีสนิม

ร้านขายของที่ระลึกภายในห้องนิรภัยปิดให้บริการ

บริเวณน้ำพุในอุโมงค์คนเดินเดิมเต็มไปด้วยขยะ

ผนังส่วนหนึ่งของห้องใต้ดินถูกปกคลุมด้วยมอส

ก่อนทำความสะอาดทางเข้าอุโมงค์ทางเดินเท้าบนถนนนักท่องเที่ยวอันเทิงเต็มไปด้วยขยะ

วัชพืชขึ้นบนขั้นบันไดที่นำไปสู่ห้องใต้ดิน

ทางเข้าอุโมงค์อยู่ด้านหลังทันที แต่คนเดินถนนส่วนใหญ่มักจะเลือกข้ามถนน

ที่มา: https://nhandan.vn/ham-di-bo-ra-bien-dau-tien-tai-da-nang-lam-canh-hoang-vang-hiu-quanh-post815090.html