เผยโฉมทางลอดใต้ทางรถไฟ Kim Dong-Gai Phong ในกรุงฮานอย หลังก่อสร้างนาน 2 ปี

โครงการทางลอดอุโมงค์คิมดง-ไจ้ฟอง (เขตฮวงมาย ฮานอย ) ได้ดำเนินการแล้วเสร็จตามแผนงานประมาณ 50% และกำลังเข้าสู่ขั้นตอนการก่อสร้างใหม่

เผยโฉมทางลอดใต้ทางรถไฟมูลค่าเกือบ 8 แสนล้านดองในฮานอย หลังก่อสร้างนาน 2 ปี

วันพุธที่ 6 พฤศจิกายน 2567 เวลา 15:44 น. (GMT+7)

โครงการอุโมงค์กิมดง-ไจ้ฟอง (เขตฮวงมาย ฮานอย) ได้ดำเนินการแล้วเสร็จตามแผนงานประมาณ 50% และกำลังเข้าสู่ขั้นตอนการก่อสร้างใหม่

โครงการทางลอดอุโมงค์กิมดง-ไจ้ฟอง (เขตฮวงมาย) มีความยาวอุโมงค์และถนนทางเข้ารวมประมาณ 890 ม. มูลค่าการลงทุน 778 พันล้านดอง และจะนำไปดำเนินการตั้งแต่เดือนตุลาคม 2565 โดยคณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างการจราจรของเมืองฮานอยในฐานะผู้ลงทุน

โครงการมีขนาด 4 ช่องจราจร ความยาวอุโมงค์รวมและทางเข้า 890 ม. ตามแนวถนนวงแหวน 2.5 โดยอุโมงค์ปิดยาว 140 ม. ส่วนอุโมงค์เปิดยาว 320 ม. ส่วนที่เป็นอุโมงค์มีทางเดินรถไปทางละ 2 เลน กว้างต่อเลน 3.5 เมตร ส่วนด้านนอกอุโมงค์มีทางเดินรถไปทางละ 3 เลน กว้างต่อเลน 3.5 เมตร ปัจจุบันรั้วที่สร้างทางลอดใต้ทำให้การจราจรผ่านไปมาได้ยากแม้ในช่วงที่ไม่ใช่ชั่วโมงเร่งด่วน

หลังจากก่อสร้างมา 2 ปี ไซต์ก่อสร้างทางลอดอุโมงค์ Kim Dong - Giai Phong (เขต Hoang Mai ฮานอย) เริ่มเป็นรูปเป็นร่างแล้ว

ภายในพื้นที่ก่อสร้าง คนงานจำนวนมากกำลังยุ่งอยู่กับการก่อสร้างอุโมงค์แบบเปิดและแบบปิดในทิศทางถนนกิมดง-ไจ้ฟอง

ตัวแทนคณะกรรมการบริหารจัดการอุโมงค์กิมดงกล่าวว่า หลังจากก่อสร้างมา 2 ปี ขณะนี้โครงการได้เสร็จสิ้นตามแผนงานไปแล้ว 50% โดยทางลอดเขื่อนฮ่องได้ก่อสร้างถนนทางเข้า อุโมงค์เปิด และโครงสร้างอุโมงค์เสร็จสมบูรณ์แล้ว

บนถนนกิมดง คนงานกำลังติดตั้งโครงเหล็กตัวถังเพื่อเทคอนกรีต

ตามแผน ทางลอดใต้ถนน Kim Dong - Giai Phong จะแล้วเสร็จในปี 2568 ซึ่งเป็นทางลอดใต้ถนนแห่งที่ 5 ในเมืองหลวงที่สร้างขึ้นตั้งแต่ปี 2552 จนถึงปัจจุบัน ต่อจากทางลอดใต้ถนน Kim Lien - Xa Dan, Trung Hoa, Thanh Xuan และ Le Van Luong

ในช่วงเวลาต่อไปนี้ เมื่อสายส่งไฟฟ้า 35 กิโลโวลต์ในทางรถไฟถูกย้าย ผู้รับเหมาจะติดตั้งสะพานชั่วคราวและงานรางเพื่อรองรับโครงสร้างหลักของอุโมงค์

ฟาม หุ่ง

ที่มา: https://danviet.vn/ham-chui-kim-dong-giai-phong-di-duoi-duong-sat-o-ha-noi-lo-dien-sau-2-nam-thi-cong-20241106123524732.htm