เมื่อวันที่ 5 เมษายน ในงานแถลงข่าวประจำที่จัดโดยแผนกโฆษณาชวนเชื่อของคณะกรรมการพรรคเมือง สำนักงานคณะกรรมการประชาชนเมือง และแผนกสารสนเทศและการสื่อสารของเมืองไฮฟอง ผู้สื่อข่าวจากหน่วยงานสื่อมวลชนได้แสดงความกังวลและคำถามจากประชาชนในเมืองรวมถึงนักท่องเที่ยวเกี่ยวกับเอกสารฉบับที่ 578 ลงวันที่ 20 มีนาคมของคณะกรรมการประชาชนเมืองที่กำหนดว่าในอนาคตอันใกล้นี้ รถยนต์จะถูกห้ามจอดบนเส้นทางจราจร โดยเฉพาะในใจกลางเมือง หลายๆ คนคิดว่าเมืองนี้ไม่มีลานจอดรถแบบคงที่และระบบขนส่งสาธารณะ ดังนั้นหากมีการห้ามรถยนต์จอดบนถนน ผู้คนจะไปจอดรถที่ไหน?
ถนนเลไดฮาญ (เขตห่งปัง เมืองไฮฟอง) ไม่มีรถจอดบนทางเท้าอีกต่อไปตั้งแต่วันที่ 1 เมษายน
นายเหงียน มินห์ ตวน รองอธิบดีกรมขนส่งเมืองไฮฟอง ตอบคำถามดังกล่าว โดยยืนยันว่าทางเมืองจะไม่ห้ามรถยนต์จอดในใจกลางเมืองจนกว่าจะถึงวันที่ 1 เมษายน 2568
“ปัจจุบัน เทศบาลได้มอบหมายให้ตำรวจดูแลเรื่องรถที่จอดผิดกฎหมาย ทำให้เกิดการจราจรติดขัด และการจราจรไม่ปลอดภัย” นายตวน กล่าว
นายตวน เปิดเผยว่า ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา อัตราการเติบโตของจำนวนรถยนต์ในเมืองมีค่าเฉลี่ย 8 – 10% ต่อปี ในปัจจุบันทั้งเมืองมีรถยนต์มากกว่า 242,000 คัน รวมถึงรถแทรกเตอร์มากกว่า 16,000 คัน รถพ่วงเกือบ 19,000 คัน รถบรรทุกมากกว่า 91,000 คัน รถยนต์นั่งส่วนบุคคลมากกว่า 7,000 คัน และรถยนต์ที่มีที่นั่งน้อยกว่า 9 ที่นั่งเกือบ 117,000 คัน
เฉพาะใน 3 เขตภาคกลาง (หง่างบ่าง โงเกวียน และเลเฉิน) มีรถยนต์ที่มีที่นั่งน้อยกว่า 9 ที่นั่งมากกว่า 25,000 คัน แต่ลานจอดรถและจุดจอดชั่วคราวมีพื้นที่จอดรถเพียงประมาณ 6,324 คันเท่านั้น นอกจากนี้ เมืองไฮฟองยังใช้ถนนและทางเท้าบางส่วนเป็นลานจอดรถ 32 แห่ง ซึ่งมีที่จอดรถประมาณ 2,500 คัน ซึ่งตอบสนองความต้องการที่จอดรถทั้งหมดในเมืองไฮฟองได้เพียงไม่ถึง 10% ของความต้องการที่จอดรถทั้งหมด
เจ้าของรถจอดรถไว้ตามอำเภอใจ; การบุกรุกถนนและทางเท้าเพื่อจอดรถเป็นเรื่องปกติ ส่งผลให้การจราจรไม่ปลอดภัย คาดว่าเมืองไฮฟองมีการละเมิดหลายพันครั้งทุกวัน การจอดรถผิดกฎหมายบนท้องถนนหรือบนทางเท้าข้ามคืนเกิดขึ้นหลายกรณีติดต่อกันหลายวัน ส่งผลให้เกิดการจราจรติดขัด อุบัติเหตุทางถนน และเลนที่สงวนไว้สำหรับรถจักรยานยนต์ รถยนต์ที่ไม่ใช้เครื่องยนต์ และคนเดินถนน
ในปี 2566 ตำรวจไฮฟองจะเน้นการจัดการกับการละเมิดกฎจราจรของยานพาหนะที่หยุดและจอดรถผิดกฎหมายบนถนนในใจกลางเมืองและในสถานที่เสี่ยงสูงซึ่งเป็นสาเหตุของอุบัติเหตุทางถนนเกือบ 10,000 ครั้ง
ทีมตำรวจจราจร - ตำรวจเขตฮ่องบัง ตรวจสอบและจัดการยานพาหนะที่หยุดและจอดรถบนถนนฮวงวานทู เขตฮวงวานทู
เพื่อแก้ไขปัญหาที่จอดรถ นายตวน กล่าวว่า เมืองกำลังเรียกร้องให้องค์กรและบุคคลต่างๆ ลงทุนในการสร้างลานจอดรถอัจฉริยะ ส่งเสริมให้ประชาชนปรับปรุงโครงการบ้านพักอาศัยเดิมให้เป็นที่จอดรถ; ขณะเดียวกัน ตำรวจยังได้รับมอบหมายให้เพิ่มการลาดตระเวนและปรับเจ้าของรถที่จอดรถผิดกฎหมายตั้งแต่วันที่ 1 เมษายน 2567 ถึงวันที่ 1 เมษายน 2568
ก่อนหน้านี้ เมื่อวันที่ 20 มีนาคม คณะกรรมการประชาชนนครไฮฟองได้ออกเอกสารฉบับที่ 578 เกี่ยวกับสถานการณ์ที่จอดรถและการพัฒนาลานจอดรถในเมือง ตามเนื้อหาของเอกสารนี้ ตั้งแต่วันที่ 1 เมษายน 2567 เป็นต้นไป ตำรวจเมืองจะต้องเน้นปรับสูงสุดในกรณีที่หยุดและจอดรถที่ฝ่าฝืนกฎระเบียบในสถานที่เสี่ยงสูงจนทำให้เกิดอุบัติเหตุทางถนนและรถที่จอดบนทางเท้าสำหรับคนเดินถนน
ตั้งแต่วันที่ 1 เมษายน 2568 นครไฮฟองได้สั่งการให้เจ้าหน้าที่ตำรวจเมืองและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเข้มงวดในการตรวจสอบและการจัดการ และใช้โทษสูงสุดสำหรับกรณีจอดรถผิดที่บนเส้นทางจราจรทั้งหมด โดยเฉพาะในใจกลางเมือง
ถนนสายกลางของเมืองไฮฟองที่รถยนต์ห้ามหยุดหรือจอดรถ ได้แก่ เขตฮ่องบ่าง จำนวน 28 เส้นทาง เขตเล่อชาน จำนวน 34 เส้นทาง เขตโงเกวียน จำนวน 23 เส้นทาง และเขตไหอัน จำนวน 15 เส้นทาง สำหรับเขตที่เหลือในเมืองไฮฟอง เช่น เซืองกิง, โด่ซอน, เกียนอัน... ยังไม่มีการบังคับใช้กฎห้ามจอดรถ
ลิงค์ที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)