ไฮฟองตั้งเป้าพัฒนาการท่องเที่ยวทางน้ำ

การประชุมเชิงปฏิบัติการครั้งนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อประเมินสถานการณ์ปัจจุบันอย่างถูกต้อง สร้างพื้นฐาน ทางวิทยาศาสตร์ และให้คำแนะนำและแนวทางแก้ไขที่เป็นไปได้ในการจัดทำโครงการพัฒนาการท่องเที่ยวทางน้ำในเมืองไฮฟองในช่วงเวลาข้างหน้า

ด้วยระบบแม่น้ำที่อุดมสมบูรณ์ แม่น้ำใหญ่และเล็กมากกว่า 50 สาย และเส้นทางแม่น้ำหลัก 16 เส้นทาง เช่น บั๊กดัง, กาม, ลัคเทรย, วันอุก, ไทบิ่ญ..., ไฮฟองจึงมีข้อได้เปรียบทางธรรมชาติที่ชัดเจนในการพัฒนาการ ท่องเที่ยว ทางน้ำ แม่น้ำที่นี่ไม่เพียงแต่เป็นเส้นเลือดใหญ่ของการค้าเท่านั้น แต่ยังมีคุณค่าทางวัฒนธรรมและประวัติศาสตร์อันน่าภาคภูมิใจอีกด้วย

นับตั้งแต่สมัยที่แม่ทัพหญิงเลจันเลือกพื้นที่ริมแม่น้ำกามเพื่อสร้างหมู่บ้านอันเบียน จนกระทั่งถึงชัยชนะอันรุ่งโรจน์ที่แม่น้ำบั๊กดัง ซึ่งเป็น “แม่น้ำที่ศักดิ์สิทธิ์และกล้าหาญที่สุดในเวียดนาม” แม่น้ำต่างๆ ของไฮฟอง มีความเกี่ยวข้องอย่างใกล้ชิดกับประวัติศาสตร์การสร้างและการปกป้องประเทศชาติ

นอกเหนือจากคุณค่าทางวัฒนธรรมและประวัติศาสตร์แล้ว แม่น้ำยังมีบทบาทในการเชื่อมโยงระบบนิเวศชายฝั่ง สร้างภูมิทัศน์ที่เป็นเอกลักษณ์ และโอกาสในการพัฒนาผลิตภัณฑ์ทางการท่องเที่ยวเฉพาะ

ไฮฟองมีระบบแม่น้ำที่อุดมสมบูรณ์ มีแม่น้ำสายใหญ่และสายเล็กมากกว่า 50 สาย และแม่น้ำสายหลัก 16 สาย

อย่างไรก็ตาม การท่องเที่ยวทางน้ำในไฮฟองยังอยู่ในระดับพื้นฐาน นอกพื้นที่เกาะกั๊ตบ่ามีรถให้บริการรับส่งนักท่องเที่ยวมากกว่า 200 คัน เส้นทางอื่น ๆ ส่วนใหญ่จะให้บริการขนส่งผู้โดยสารและเป็นแบบตามฤดูกาลและเกิดขึ้นเอง ในปัจจุบันเมืองนี้ไม่มีผลิตภัณฑ์การท่องเที่ยวทางแม่น้ำโดยเฉพาะ ขาดทั้งโครงสร้างพื้นฐานและแนวทางการพัฒนาแบบบูรณาการ

สำนักงานการท่องเที่ยวแห่งชาติเวียดนามและกรมวัฒนธรรม กีฬา และการท่องเที่ยวเมืองไฮฟองเป็นประธานการประชุม

การประชุมเชิงปฏิบัติการได้ชี้ให้เห็นกลุ่มหลัก 4 กลุ่มที่เป็นอุปสรรคต่อการพัฒนาการท่องเที่ยวแม่น้ำไฮฟอง ได้แก่ โครงสร้างพื้นฐานการขนส่งทางน้ำที่ไม่ดี ท่าเรือและท่าเทียบเรือที่มีอยู่ทั้งหมดใช้เพื่อการขนส่งสินค้า ไม่มีท่าจอดเรือนานาชาติหรือท่าเรือท่องเที่ยวเฉพาะทาง แม่น้ำบางสายยังคงมีตะกอน มีทางน้ำจำกัด และไม่มีท่าจอดเรือในแหล่งท่องเที่ยวที่มีศักยภาพ แม้ว่าโครงการท่าจอดเรือ Vu Yen ของ Vingroup จะน่าสนใจ แต่โครงการนี้ก็มีขนาดเล็กและให้บริการแก่คนในท้องถิ่นเป็นหลัก

ถัดมาคือการขาดกลยุทธ์ การวางแผน และแผนพัฒนาอย่างเป็นระบบ จนถึงขณะนี้ ไฮฟองยังไม่ได้พัฒนาโครงการหรือแผนเฉพาะใดๆ สำหรับการพัฒนาการท่องเที่ยวทางแม่น้ำ กิจกรรมการท่องเที่ยวในปัจจุบันส่วนใหญ่เป็นแบบตามใจชอบ ไม่ต่อเนื่อง ขาดการเชื่อมโยง การบริการไม่ดี และยากต่อการดึงดูดนักท่องเที่ยวในระยะยาว

ผู้แทนกำลังหารือกันในการประชุมเชิงปฏิบัติการ

นอกจากนี้ภูมิประเทศแม่น้ำยังไม่ได้รับการลงทุนอย่างเหมาะสม ตลอดแนวแม่น้ำยังคงมีมลพิษ ขยะ ผักตบชวา ขาดระบบแสงสีสวยงาม และโครงสร้างที่น่าประทับใจคอยดึงดูดนักท่องเที่ยว ขาดประสบการณ์ริมแม่น้ำและจุดสำรวจ

การท่องเที่ยวทางน้ำไม่เพียงแต่เกิดขึ้นบนผิวน้ำเท่านั้น แต่ยังต้องอาศัยระบบนิเวศบริการบนทั้งสองฝั่ง ไม่ว่าจะเป็นแหล่งวัฒนธรรม ประวัติศาสตร์ จิตวิญญาณ และชุมชน ไปจนถึงสถานบันเทิงและพื้นที่รีสอร์ท...

จากการประเมินศักยภาพและสถานการณ์ปัจจุบัน ผู้เชี่ยวชาญ ผู้บริหาร และภาคธุรกิจในการประชุมเชิงปฏิบัติการเห็นพ้องต้องกันเป็นอย่างยิ่งกับแนวทางเชิงกลยุทธ์ 4 ประการในการพัฒนาการท่องเที่ยวทางน้ำในไฮฟอง

รองศาสตราจารย์ดร. Pham Hong Long หัวหน้า ภาควิชาการศึกษาการท่องเที่ยว มหาวิทยาลัยสังคมศาสตร์และมนุษยศาสตร์ กล่าวในงานสัมมนาเชิงปฏิบัติการ

เร็วๆ นี้ เมืองไฮฟองจำเป็นต้องพัฒนาแผนหลักสำหรับการพัฒนาการท่องเที่ยวทางน้ำ โดยระบุเส้นทางหลัก ป้ายหยุดรถ จุดเช็คอิน และศูนย์ต้อนรับ พร้อมกันนั้นยังมีการปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิค ตั้งแต่การขุดลอกคลอง การสร้างท่าเทียบเรือ ท่าเรือ ไปจนถึงระบบบริการที่เกี่ยวข้อง เช่น ร้านอาหาร โรงแรม พื้นที่สัมผัสประสบการณ์ ระบบไฟศิลปะริมแม่น้ำ...

ไฮฟองจำเป็นต้องมุ่งเน้นไปที่ผลิตภัณฑ์ที่ใช้ประโยชน์จากความลึกซึ้งทางวัฒนธรรมและประวัติศาสตร์ที่เกี่ยวข้องกับแม่น้ำ สร้างทัวร์ทางแม่น้ำและทางทะเลที่เชื่อมต่อตัวเมืองกับเกาะกั๊ตบ่า จัดแสดงงานศิลปะบนน้ำ ออกแบบเรือสำราญให้มีเอกลักษณ์เฉพาะตัวสะท้อนอัตลักษณ์ของเมืองท่า แม่น้ำแต่ละสายจะต้องเป็น “ผลิตภัณฑ์การท่องเที่ยวที่มีชีวิต” ที่บอกเล่าเรื่องราวของตัวเอง เชื่อมโยงกับภูมิประเทศและประสบการณ์ที่หลากหลาย

ไฮฟองเป็นศูนย์กลางการจราจรทางน้ำของภูมิภาคเศรษฐกิจสำคัญทางตอนเหนือ การเชื่อมโยงกับจังหวัดกวางนิญ, ไหเซือง, ฮานอย, นามดิ่ญ, นิญบิ่ญ, ไทบิ่ญ... ในรูปแบบทัวร์ทางน้ำข้ามจังหวัดจะช่วยเพิ่มประสบการณ์ให้แก่นักท่องเที่ยว ขณะเดียวกันก็สนับสนุนการพัฒนาเศรษฐกิจในภูมิภาคอย่างยั่งยืน

การท่องเที่ยวทางน้ำไม่สามารถพัฒนาได้หากแม่น้ำถูกมลพิษ ดังนั้น เมืองไฮฟองจำเป็นต้องมีนโยบายควบคุมการปล่อยขยะอย่างเคร่งครัด ลงทุนในการบำบัดน้ำเสีย เก็บขยะริมแม่น้ำ และปลูกต้นไม้เพื่อปกป้องริมฝั่ง จำเป็นต้องส่งเสริมการท่องเที่ยวเชิงสีเขียว การท่องเที่ยวเชิงนิเวศ และรูปแบบชุมชนริมน้ำ เพื่อดึงดูดนักท่องเที่ยวและอนุรักษ์สิ่งแวดล้อมธรรมชาติ

May Chai Wharf เชื่อมต่อกับ Royal Island City – Vinhomes Royal Island Vu Yen

กรมวัฒนธรรม กีฬา และการท่องเที่ยวไฮฟอง ได้รับการกำหนดให้เป็นหน่วยงานหลักในการสร้างและดำเนินนโยบายเพื่อพัฒนาการท่องเที่ยวทางน้ำ หน่วยงานนี้จำเป็นต้องออกมาตรฐานคุณภาพและกลไกการออกใบอนุญาตสำหรับยานพาหนะทางน้ำที่ให้บริการด้านการท่องเที่ยวในเร็วๆ นี้ พร้อมทั้งจัดการตรวจสอบและการควบคุมดูแลเป็นระยะๆ ในลักษณะที่เป็นมืออาชีพ เป็นมิตร เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม และยั่งยืน

นอกจากนี้ ยังจำเป็นต้องส่งเสริมการสื่อสารเพื่อส่งเสริมภาพลักษณ์การท่องเที่ยวแม่น้ำไฮฟองบนแพลตฟอร์มดิจิทัล จัดงานเทศกาลวัฒนธรรมริมน้ำ เสริมสร้างความร่วมมือระหว่างภาครัฐและเอกชนเพื่อเรียกร้องการลงทุนจากบริษัทขนาดใหญ่ สร้างแรงผลักดันให้อุตสาหกรรมการท่องเที่ยวพัฒนาอย่างมาก

ดร. ทราน ทิ ฮวง ไม ผู้อำนวยการกรมวัฒนธรรม กีฬา และการท่องเที่ยวเมืองไฮฟอง กล่าวในงานสัมมนาเชิงปฏิบัติการ

ดร. ตรัน ทิ ฮวง ไม ผู้อำนวยการฝ่ายวัฒนธรรม กีฬา และการท่องเที่ยวของเมืองไฮฟอง กล่าวในการประชุมเชิงปฏิบัติการว่า “การพัฒนาการท่องเที่ยวทางน้ำเป็นปัญหาใหม่และยากลำบาก ซึ่งเกี่ยวข้องกับอุตสาหกรรมและสาขาต่างๆ มากมาย อย่างไรก็ตาม ด้วยการสนับสนุนจากผู้เชี่ยวชาญ ธุรกิจ และหน่วยงานบริหารจัดการ เราเชื่อว่าในอนาคตอันใกล้ แม่น้ำต่างๆ ของเมืองไฮฟองจะพลุกพล่านไปด้วยเรือ และกลายเป็นผลิตภัณฑ์การท่องเที่ยวที่สำคัญ ไม่เหมือนใคร และน่าดึงดูดใจสำหรับนักท่องเที่ยวทุกคน”

การท่องเที่ยวทางน้ำมีศักยภาพอย่างมากในการเป็นภาคเศรษฐกิจหลักใหม่ของไฮฟอง ด้วยการวางแผนที่เหมาะสม โครงสร้างพื้นฐานที่สอดประสานกัน บริการที่มีคุณภาพ และสิ่งแวดล้อมที่ได้รับการปกป้อง การไหลเวียนทางวัฒนธรรมและเศรษฐกิจนี้จะช่วยยกระดับสถานะของเมืองท่าให้เป็นเมืองชายฝั่งทะเลที่เขียวขจี มีอารยธรรมและทันสมัย ​​สมกับเป็นศูนย์กลางการท่องเที่ยวชั้นนำในภูมิภาค

ที่มา: https://nhandan.vn/hai-phong-dinh-huong-phat-trien-du-lich-duong-thuy-post874383.html