ฮานอยอนุมัติสร้างเขตถนนกว้าง 22 เมตร ในเขตซาลัม

คณะกรรมการประชาชนฮานอยเพิ่งออกคำสั่งหมายเลข 5030/QD-UBND อนุมัติเส้นสีแดงของถนนที่วางแผนไว้กว้าง 22 เมตรจากนิคมอุตสาหกรรม Dinh Xuyen ไปยังถนน Doc La - Ninh Hiep - Phu Dong มาตราส่วน 1/500 ผ่านตำบล Dinh Xuyen และ Phu Dong เขต Gia Lam ฮานอย

ฮานอยอนุมัติสร้างเขตถนนกว้าง 22 เมตรที่บ้าน ภาพ 1 — ภาพประกอบ ที่มา : ไอที

เส้นทางมีความยาวประมาณ 1.7 กม. เริ่มต้นจากทางแยกด้วยเส้นทางที่วางแผนไว้กว้าง 25 ม. (เส้นทางดังกล่าวได้รับการระบุเป็นเส้นสีแดงในไฟล์ขอบเขตเส้นสีแดง มาตราส่วน 1/500 ของเส้นทางตามการวางแผนเชื่อมเส้นทางโครงสร้างพื้นฐานระยะที่ 2 เขต Gia Lam (เส้นทาง 7) ที่ได้รับการอนุมัติจากคณะกรรมการประชาชนของเมืองในมติหมายเลข 1264/QD-UBND ลงวันที่ 13 เมษายน 2022); จุดสิ้นสุดตัดกับเส้นทาง ด็อกลา - นิญเฮียป - ฟู่ดง

เส้นทางดังกล่าวสอดคล้องกับแผนการแบ่งเขตพื้นที่เมือง N9 มาตราส่วน 1/5000 ที่ได้รับการอนุมัติจากคณะกรรมการประชาชนในเมืองในมติหมายเลข 165/QD-UBND ลงวันที่ 9 มกราคม พ.ศ. 2556

ความกว้างหน้าตัดถนนเท่ากับ 22 ม. รวมถนนกว้าง 12 ม. และทางเท้ากว้าง 2x5 ม. ทั้งสองข้าง (ส่วนประกอบของหน้าตัดถนนจะถูกกำหนดโดยเฉพาะตามโครงการลงทุนก่อสร้างถนนที่ได้รับการอนุมัติจากหน่วยงานที่มีอำนาจหน้าที่)

ขอบเขตเส้นสีแดงจะถูกกำหนดขึ้นโดยอิงจากเส้นกึ่งกลางถนนที่วางแผนไว้ หน้าตัดถนน พารามิเตอร์ทางเทคนิค ขนาด และรวมกับการสอดแทรกที่กำหนดโดยเฉพาะบนภาพวาด

ทางแยกระหว่างถนนกับทางแยกอื่นๆ ได้รับการออกแบบให้มีความราบเรียบ เส้นแบ่งเขตสีแดงบริเวณทางแยกกับทางแยกที่แสดงในเอกสารนี้ เป็นเพียงการกำหนดเบื้องต้นเท่านั้น และจะกำหนดเพิ่มเติมเป็นพิเศษ (ถ้ามี) ในระหว่างกระบวนการจัดทำแผนรายละเอียดทั้งสองฝั่งเส้นทางหรือโครงการลงทุนก่อสร้างทางแยกที่ได้รับการอนุมัติจากหน่วยงานที่มีอำนาจหน้าที่

คณะกรรมการประชาชนเมืองได้มอบหมายให้คณะกรรมการประชาชนเขต Gia Lam เป็นประธานและประสานงานกับกรมการวางแผนและสถาปัตยกรรมและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อจัดระเบียบประกาศต่อสาธารณะและส่งมอบเอกสารขอบเขตเส้นสีแดงที่ได้รับอนุมัติให้กับคณะกรรมการประชาชนของตำบล Dinh Xuyen และ Phu Dong เพื่อจัดการวางแผนการก่อสร้างตลอดสองฝั่งถนน

การจัดให้มีการติดตั้งเครื่องหมายเขตแดนทางพร้อมๆ กับการจัดทำแผนงานเวนคืนที่ดินและการเคลียร์พื้นที่ในระหว่างการดำเนินโครงการลงทุนก่อสร้างถนน เพื่อหลีกเลี่ยงความสิ้นเปลืองและการซ้ำซ้อนในการทำงานติดตั้งเครื่องหมายเขตแดน

พีวี

แหล่งที่มา