รองนายกรัฐมนตรี ทราน ฮอง ฮา (ภาพ: Van Diep/VNA)
สำนักงานรัฐบาลได้ออกประกาศฉบับที่ 143/TB-VPCP ลงวันที่ 1 เมษายน 2568 สรุปการทำงานของรองนายกรัฐมนตรี Tran Hong Ha กับเมืองฮานอยเกี่ยวกับการเรียกร้องและดำเนินการเบิกจ่ายแผนการลงทุนสาธารณะประจำปี 2568 การรับรองระเบียบการจราจรและความปลอดภัย และการจัดการกับมลพิษทางอากาศ
โดยเฉพาะอย่างยิ่งเกี่ยวกับการดำเนินการและการจ่ายเงินทุนการลงทุนในช่วง 3 เดือนแรกของปี 2568 รองนายกรัฐมนตรียอมรับและชื่นชมผู้นำคณะกรรมการประชาชนฮานอยที่เข้าใจและปฏิบัติตามคำสั่งของรัฐบาลและนายกรัฐมนตรีในการส่งเสริมการจ่ายเงินทุนการลงทุนสาธารณะอย่างจริงจัง
เมืองได้พัฒนาแผนความคืบหน้าในการเบิกจ่ายโดยละเอียดอย่างเป็นเชิงรุก โดยมอบหมายความรับผิดชอบที่เฉพาะเจาะจงแก่แผนก สาขา ท้องถิ่น และผู้ลงทุนโครงการ เพื่อมุ่งมั่นที่จะดำเนินการเบิกจ่ายแผนการลงทุนทุนปี 2568 ที่ได้รับมอบหมายจากนายกรัฐมนตรี ซึ่งมีมูลค่า 87,130 พันล้านดอง (สูงกว่าแผนปี 2567 ถึง 1.13 เท่า และเท่ากับร้อยละ 10.5 ของทุนทั้งหมดของประเทศ)
อย่างไรก็ตาม ณ วันที่ 24 มีนาคม 2568 เมืองฮานอยได้เบิกจ่ายไปเพียง 5,052.29 พันล้านดอง ซึ่งคิดเป็น 5.8% ของแผน และต่ำกว่าค่าเฉลี่ยของประเทศ
สาเหตุหลักเกิดจากความยุ่งยากและอุปสรรคในการเคลียร์พื้นที่ (การกำหนดแหล่งที่ดิน, ราคาที่ดิน, คนไม่เห็นด้วยกับแผนการชดเชย) โครงการบางโครงการที่ใช้ทุน ODA ยังไม่มีการดำเนินการตามขั้นตอนการลงทุน ไม่ได้มีการปรับปรุงนโยบายการลงทุน มีความแตกต่างในกฎระเบียบกฎหมายและสัญญาระหว่างประเทศ มาตรฐาน ราคาหน่วย และบรรทัดฐาน...
เพื่อส่งเสริมการเบิกจ่ายเงินทุนการลงทุนในช่วงเวลาข้างหน้าและมุ่งมั่นที่จะเสร็จสิ้นการเบิกจ่ายแผนที่กำหนด 100% รองนายกรัฐมนตรีเห็นด้วยเป็นหลักกับความคิดเห็นของคณะกรรมการประชาชนฮานอย กระทรวงและหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง และแนะนำให้เมืองมุ่งเน้นไปที่การดำเนินการตามภารกิจหลักต่อไปนี้:
เน้นการมีส่วนร่วมของระบบการเมืองทั้งหมด องค์กรและบุคคล เพื่อปฏิบัติตามมติรัฐบาล หนังสือส่งทางราชการเลขที่ 16/CD-TTg ลงวันที่ 18 กุมภาพันธ์ 2568 และคำสั่งที่ 05/CT-TTg ลงวันที่ 1 มีนาคม 2568 ของนายกรัฐมนตรี และเอกสารคำสั่งของผู้นำรัฐบาลเกี่ยวกับภารกิจและแนวทางแก้ไขเพื่อขจัดความยุ่งยากและอุปสรรค และส่งเสริมการเบิกจ่ายเงินลงทุนภาครัฐ อย่างเด็ดขาดและมีประสิทธิภาพ
เมืองมีความมุ่งมั่นที่จะดำเนินการเคลียร์พื้นที่และส่งเสริมความคืบหน้าในการก่อสร้างโครงการและงานสำคัญต่างๆ เร่งรัดดำเนินการขั้นตอนการเตรียมการลงทุน การตัดสินใจลงทุน การคัดเลือกผู้รับเหมาโครงการและงานสำคัญระดับชาติ และโครงการลงทุนก่อสร้างในพื้นที่
จัดทำแผนการเบิกจ่ายในแต่ละโครงการ กำหนดให้ผู้ลงทุนรายงานความคืบหน้าการเบิกจ่ายโครงการแต่ละโครงการเป็นรายเดือนและรายไตรมาส และปฏิบัติตามแผนการเบิกจ่ายรายเดือนและรายไตรมาส
การเสริมสร้างการตรวจสอบและควบคุมดูแล ณ ที่เกิดเหตุ การเร่งเบิกจ่ายเงินลงทุนภาครัฐจะต้องควบคู่ไปกับการประกันคุณภาพของงานและโครงการ หลีกเลี่ยงด้านลบ การสูญเสีย การสูญเปล่า และผลประโยชน์ของกลุ่ม
เมืองจะต้องมอบผู้นำให้รับผิดชอบโครงการแต่ละโครงการ ควบคุมขนาด ความคืบหน้า และประสิทธิภาพการลงทุนอย่างเคร่งครัด กำหนดผลการจ่ายเงินเป็นเกณฑ์ในการประเมินความเสร็จสิ้นของงานเพื่อการทบทวน การตอบแทน และการดำเนินการทางวินัยที่เข้มงวดและทันท่วงที
ให้พิจารณาผลการเบิกจ่ายอย่างจริงจังเป็นฐานสำคัญประการหนึ่งในการประเมินระดับความสำเร็จของภารกิจในปี 2568 ของหัวหน้าหน่วยงาน หน่วยงาน และองค์กรที่เกี่ยวข้องแต่ละแห่ง พิจารณาทบทวนและโอนย้ายทุนจากโครงการเบิกจ่ายช้าอย่างเชิงรุกเพื่อเสริมโครงการอื่นๆ ที่มีศักยภาพเบิกจ่ายดีและจำเป็นต้องเร่งดำเนินการให้เป็นไปตามระเบียบ โดยเฉพาะโครงการสำคัญและเร่งด่วน โครงการโครงสร้างพื้นฐานเชิงยุทธศาสตร์ และโครงการเชื่อมโยงระดับภูมิภาคและระดับชาติ
ฮานอยเข้มงวดมาตรการควบคุมและลดปัญหาการจราจรติดขัด
ในส่วนของงานการรักษาความสงบเรียบร้อยและความปลอดภัยทางการจราจร ผู้นำเมืองได้สั่งการให้ดำเนินการแก้ไขปัญหาเร่งด่วนอย่างจริงจัง เช่น การแก้ไขสถานการณ์ที่มีปริมาณการจราจรสูงจนทำให้โครงสร้างพื้นฐานรับภาระเกินกำลัง การแก้ไขปัญหาจราจรในบริเวณทางแยกที่มีการจราจรหนาแน่น แก้ไขปัญหาจราจรและน้ำท่วมเฉพาะพื้นที่อันเกิดจากพายุได้อย่างรวดเร็ว แก้ไขปัญหาการจราจรติดขัดบริเวณประตูโรงเรียนและโรงพยาบาลที่มีความหนาแน่นสูงในช่วงชั่วโมงเร่งด่วน โฆษณาชวนเชื่อเพื่อสร้างความตระหนักรู้เกี่ยวกับการปฏิบัติตามกฎจราจรให้กับผู้เข้าร่วมโครงการจราจร...
ไตรมาสแรก พ.ศ. 2568 เกิดอุบัติเหตุทางถนนในเมือง 306 ครั้ง เสียชีวิต 177 ราย บาดเจ็บ 199 ราย เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันในปี 2567 พบผู้ป่วยลดลง 81 ราย (-20.93%) เสียชีวิตเพิ่มขึ้น 1 ราย (+0.57%) และผู้บาดเจ็บลดลง 115 ราย (-36.62%) แก้ไขปัญหาจราจรติดขัดแล้ว 3/37 คัน
อย่างไรก็ตาม ปัญหาการจราจรติดขัดในเมืองยังคงมีความซับซ้อน โดยเฉพาะในช่วงวันหยุด เทศกาลตรุษจีน และชั่วโมงเร่งด่วนบนเส้นทางหลักและทางหลวงรอบเมือง ซึ่งความต้องการเดินทางเพิ่มขึ้นอย่างมาก และจำนวนรถยนต์ก็เกินกำลังเมื่อเทียบกับโครงสร้างพื้นฐาน ยังมีข้อบกพร่องในการจัดวางสัญญาณไฟจราจรและการจราจรตามทางแยกบางแห่งที่มีปริมาณการจราจรหนาแน่น
ในช่วงเวลาข้างหน้านี้ เพื่อให้แน่ใจว่ามีความสงบเรียบร้อยและความปลอดภัยในการจราจรในกรุงฮานอย รองนายกรัฐมนตรีได้มอบหมายให้คณะกรรมการประชาชนของเมืองเป็นประธานและประสานงานกับกระทรวงความมั่นคงสาธารณะ การก่อสร้าง การยุติธรรม การเกษตรและสิ่งแวดล้อม และวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี เพื่อปรับใช้โซลูชันที่สำคัญอย่างพร้อมเพรียงกันต่อไป
โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมืองฮานอยจะต้องพัฒนาแผนและปรับใช้โซลูชันอย่างเร่งด่วนเพื่อนำแบบจำลอง "เมืองปลอดภัยทางการจราจร" มาใช้ เสริมสร้างมาตรการควบคุมและลดปัญหาการจราจรติดขัด; การวางแผนที่จอดรถอย่างสมเหตุสมผล (ที่จอดรถใต้ดิน ที่จอดรถอัจฉริยะ) เพื่อลดการจอดรถแออัดบนทางเท้าและถนน
จัดทำแผนงานลดปริมาณจักรยานยนต์ในเขตเมืองอย่างค่อยเป็นค่อยไป และเก็บเงินค่ารถยนต์เข้าพื้นที่ใจกลางเมืองในช่วงชั่วโมงเร่งด่วน เพื่อจำกัดจำนวนรถยนต์ส่วนตัวในบางเส้นทาง ปรับสัญญาณไฟจราจรและช่องทางเดินรถให้ยืดหยุ่นตามช่วงเวลาเร่งด่วนเพื่อลดปัญหาการจราจรติดขัด วางแผนจุดรับ/ส่งอย่างเหมาะสม โดยเฉพาะบริเวณรอบๆ โรงพยาบาลและโรงเรียน เพื่อหลีกเลี่ยงความแออัด
ควบคู่กับการพัฒนาระบบขนส่งสาธารณะอย่างต่อเนื่อง เพิ่มการเปิดเส้นทางรถเมล์ไฟฟ้าและเส้นทางรถไฟในเมืองให้มากขึ้น ปรับปรุงคุณภาพบริการเพื่อดึงดูดผู้คนให้มาใช้ พัฒนาระบบจราจรอัจฉริยะ ใช้ AI วิเคราะห์สภาพการจราจร และเสนอโซลูชั่นการควบคุมที่เหมาะสม การเพิ่มความเข้มงวดโทษสำหรับผู้ฝ่าฝืนกฎจราจร ตามพระราชกฤษฎีกาฉบับที่ 168/2024/ND-CP ลงวันที่ 26 ธันวาคม 2024 ของรัฐบาล เพิ่มการลาดตระเวนและควบคุม จัดการการฝ่าฝืนอย่างเคร่งครัด เช่น การฝ่าไฟแดง ขับรถผิดเลน ขับรถขณะเมาสุรา ขับรถซิกแซก ก่อความไม่สงบในที่สาธารณะ สร้างรถสามล้อทำเอง ฯลฯ
นครฮานอยศึกษาและเสนอหน่วยงานที่มีอำนาจในการรวมกฎเกณฑ์บังคับสำหรับการตรวจสอบไอเสียรถจักรยานยนต์เป็นระยะๆ และกำจัดยานพาหนะเก่าทรุดโทรมที่ก่อให้เกิดมลพิษและไม่ปลอดภัย สร้างความตระหนักรู้ให้กับผู้เข้าร่วมการจราจร ส่งเสริมและสร้างวัฒนธรรมการจราจรให้เข้มแข็งโดยเฉพาะกับเยาวชน นักเรียน และนักศึกษาในโรงเรียน ใช้ช่องทางสื่อ เช่นเครือข่ายสังคมออนไลน์และหนังสือพิมพ์ เพื่อสร้างความตระหนักรู้ให้กับประชาชนเกี่ยวกับความปลอดภัยในการจราจร
รองนายกรัฐมนตรีมอบหมายให้กระทรวงความมั่นคงสาธารณะเป็นประธานและประสานงานกับกระทรวงก่อสร้างเพื่อเร่งรัดดำเนินโครงการพัฒนารูปแบบคณะกรรมการความปลอดภัยทางถนนแห่งชาติและคณะกรรมการความปลอดภัยทางถนนของจังหวัดและเมืองในส่วนกลางให้สมบูรณ์แบบโดยเร็ว รายงานต่อนายกรัฐมนตรีภายในวันที่ 31 พฤษภาคม พ.ศ. 2568
ควบคุมและจัดการมลภาวะ ทำให้ฮานอยเขียวขจี สะอาดขึ้น และสวยงามมากขึ้น
ในส่วนของการควบคุมและบำบัดมลพิษทางอากาศ รองนายกรัฐมนตรีเสนอว่ากรุงฮานอยจำเป็นต้องศึกษาวิจัยและประเมินแหล่งที่มาของมลพิษทางอากาศในเมืองอย่างแม่นยำ เพื่อที่จะได้มีแนวทางแก้ไขอย่างครอบคลุมในการควบคุม บำบัดอย่างละเอียด และปรับปรุงพื้นที่ในเมือง อันจะส่งผลให้กรุงฮานอยมีความเขียวชอุ่ม สะอาด และสวยงามมากยิ่งขึ้น โปรดทราบว่าหากสาเหตุของมลพิษคือการปล่อยมลพิษจากยานพาหนะบนท้องถนน ควรจำกัดด้วยเครื่องมือควบคุมทางเศรษฐกิจ ไม่ใช่ห้ามด้วยมาตรการทางการบริหาร
รองนายกรัฐมนตรีมอบหมายให้กระทรวงก่อสร้างและกระทรวงเกษตรและสิ่งแวดล้อมสนับสนุนเมืองฮานอยในการประกาศมาตรฐานการปล่อยมลพิษสำหรับรถยนต์และจักรยานยนต์ การดำเนินการทดสอบการปล่อยไอเสียรถจักรยานยนต์ในระยะเริ่มต้น ดำเนินการควบคุมแหล่งกำเนิดมลพิษจากสถานที่ก่อสร้าง การเผาฟาง และผลพลอยได้จากการเกษตรหลังการเก็บเกี่ยวต่อไป พัฒนากฎข้อบังคับการประสานงานระหว่างจังหวัดเพื่อจัดการคุณภาพอากาศในฮานอยและพื้นที่ใกล้เคียง
ให้กระทรวงเกษตรและสิ่งแวดล้อม เป็นประธานและประสานงานกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อจัดทำโครงการจัดตั้งคณะกรรมการอำนวยการแก้ไขปัญหามลพิษทางอากาศประจำเขตกรุงเทพมหานครโดยเร่งด่วน โดยต้องกำหนดกลไกการดำเนินงานและมอบหมายงานเฉพาะให้แต่ละกระทรวง ภาค และท้องถิ่นอย่างชัดเจน ระบุกลไก นโยบาย และหน่วยงานที่เกี่ยวข้องที่จำเป็นอย่างชัดเจน ศึกษาประสบการณ์ระหว่างประเทศอย่างรอบคอบ รายงานให้นายกรัฐมนตรีพิจารณาตัดสินใจในเดือนเมษายน พ.ศ. ๒๕๖๘/.
ที่มา: https://hanoimoi.vn/ha-noi-phan-dau-hoan-thanh-giai-ngan-100-ke-hoach-von-dau-tu-cong-697580.html
การแสดงความคิดเห็น (0)