ฮานอยเสนอเพิ่มค่าปรับฝ่าฝืนกฎจราจรเป็น 1.5-2 เท่า เมื่อเทียบกับพระราชกฤษฎีกาฉบับที่ 168 สำหรับฝ่าฝืน 107 ครั้ง

(NLDO) - ฮานอย เสนอเพิ่มค่าปรับในภาคการจราจรเป็น 1.5-2 เท่าเมื่อเทียบกับพระราชกฤษฎีกา 168/2024 สำหรับการละเมิด 107 คดี ซึ่งจะมีผลบังคับใช้ตั้งแต่เดือนกรกฎาคม

คณะกรรมการประชาชนฮานอยเพิ่งจะร่างมติเกี่ยวกับการควบคุมค่าปรับสำหรับการละเมิดกฎจราจรทางถนนในฮานอยเสร็จสิ้น หลังจากได้รับความคิดเห็นแล้ว ร่างมติจะถูกส่งไปยังสภาประชาชนเมือง คาดว่าจะมีผลบังคับใช้ตั้งแต่เดือนกรกฎาคม

ฮานอยเตรียมปรับเพิ่ม 1.5-2 เท่า สำหรับผู้ฝ่าฝืน 107 ราย

ร่างดังกล่าวระบุชัดเจนว่าฮานอยเป็นศูนย์กลาง ทางการเมือง เศรษฐกิจ วัฒนธรรม และการศึกษาของประเทศ มีพื้นที่กว่า 3,300 ตารางกิโลเมตร และมีประชากรกว่า 8.5 ล้านคน เป็นสำนักงานใหญ่ของหน่วยงานกลาง หน่วยงานการทูต สำนักงานตัวแทนขององค์กรระหว่างประเทศ และเป็นศูนย์กลางการจราจรที่สำคัญของประเทศที่มีระบบขนส่งที่หลากหลาย

ตามร่าง พ.ร.บ.จราจรฯ ระบุว่า ความตระหนักรู้ของผู้ร่วมใช้ถนนในอดีตยังมีจำกัด โดยผู้ร่วมใช้ถนนมีความตระหนักรู้ในระดับอัตวิสัย (มีความตระหนักต่ำ ขาดความตระหนักรู้ในตนเอง และเข้าใจกฎจราจรไม่ดี) สถานการณ์ของผู้ฝ่าฝืนกฎยังคงมีอยู่ โดยมักจะมีการฝ่าฝืนกฎบางประเภทซ้ำๆ อยู่เสมอ (ไม่ปฏิบัติตามเครื่องหมายบนถนน, ป้ายจราจร, ไม่สวมหมวกนิรภัย, ขับผิดทาง, เข้าถนนที่ห้าม, ขับผิดเลน ฯลฯ)

ร่างดังกล่าวระบุว่ากำลังมีการหารือเกี่ยวกับมติเกี่ยวกับการควบคุมค่าปรับสำหรับการละเมิดทางปกครองหลายประการในด้านการจราจรบนถนนในกรุงฮานอย และจะเพิ่มค่าปรับตามเกณฑ์ต่างๆ เช่น ผลกระทบเชิงลบต่อความสงบเรียบร้อยของประชาชน โครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจร และลักษณะที่แพร่หลาย เป็นสาเหตุของอุบัติเหตุและการจราจรติดขัด

ด้วยเหตุนี้ คณะกรรมการประชาชนฮานอยจึงประกาศว่าเมื่อวันที่ 26 ธันวาคม 2024 รัฐบาล ได้ออกกฤษฎีกา 168/2024 เพื่อควบคุมการลงโทษทางปกครองสำหรับการละเมิดความปลอดภัยทางการจราจรและความเป็นระเบียบเรียบร้อยในด้านการจราจรบนถนน หักคะแนน คืนคะแนนใบขับขี่ รวมทั้งเพิ่มโทษสำหรับการกระทำผิดบางประเภท อย่างไรก็ตาม จากการประเมินเชิงปฏิบัติและสถานการณ์การละเมิดกฎจราจรในพื้นที่ คณะกรรมการประชาชนฮานอยได้ประเมินว่าจำเป็นต้องเพิ่มความรุนแรงของการละเมิดบางกรณีต่อไปเพื่อสร้างความตระหนักรู้ให้กับผู้เข้าร่วมใช้ถนน โดยค่อยๆ สร้างวัฒนธรรมการจราจรขึ้น การควบคุมและลดปัญหาการจราจรติดขัดและอุบัติเหตุ

ฐานทางกฎหมายสำหรับการเพิ่มค่าปรับคือกฎหมายทุนปี 2024 ที่มีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม โดยอนุญาตให้สภาประชาชนฮานอยกำหนดค่าปรับไม่เกินสองเท่าของค่าปรับที่รัฐบาลกำหนดสำหรับการละเมิดทางปกครองบางประการเกี่ยวกับการจราจรบนถนน

ทั้งนี้ พ.ร.บ.บางฉบับภายใต้ พ.ร.บ.ปรับฯ ฉบับปัจจุบันมีอัตราค่าปรับต่ำ โดยในร่างมติทางเมืองเสนอให้ปรับขึ้นเป็น 2 เท่า ส่วนพ.ร.บ.ปรับฯ ฉบับสูงได้เสนอให้ปรับขึ้นเป็น 1.5 เท่า อัตราค่าปรับที่เสนอสำหรับการละเมิดบางกรณีมีดังนี้:

ที่มา: https://nld.com.vn/noi-de-xuat-tang-15-2-lan-muc-phat-vi-pham-giao-thong-so-voi-nghi-dinh-168-doi-voi-107-loi-196250126164834776.htm