ฮานอยกำหนดวันเริ่มโครงการลงทุนก่อสร้างสะพานตูเหลียน

ตามที่ประธานคณะกรรมการประชาชนเมืองกล่าว โครงการก่อสร้างสะพาน Tran Sy Thanh ในกรุงฮานอยจะเริ่มขึ้นในวันที่ 19 พฤษภาคม 2568 ตามด้วยสะพาน Tran Hung Dao สะพานหง็อกหอยจะก่อสร้างทันทีที่นายกรัฐมนตรีอนุมัติผู้ลงทุน

ฮานอยกำหนดวันเริ่มโครงการลงทุนก่อสร้างสะพานตูเหลียน

ตามที่ประธานคณะกรรมการประชาชนเมืองกล่าว โครงการก่อสร้างสะพาน Tu Lien ในกรุงฮานอย จะเริ่มในวันที่ 19 พฤษภาคม 2568 ตามด้วยสะพาน Tran Hung Dao สะพานหง็อกหอยจะก่อสร้างทันทีที่นายกรัฐมนตรีอนุมัติผู้ลงทุน

สำหรับโครงการสะพานทูเหลียนและถนนทั้งสองปลายสะพาน ความยาวรวมประมาณ 5.15 กม. จุดเริ่มต้นเชื่อมต่อกับถนน Nghi Tam (เขต Tay Ho) จุดสิ้นสุดผ่านทางแยกที่ถนน Truong Sa ถนนเข้าสะพานทะเลสาบตะวันตก (สะพานลอยและถนนคู่ขนาน) ตามมาตราส่วน B = 48 ม. ถนนทางเข้าเขตอานห์ตะวันออกมีมาตราส่วนตามแผน B=60 ม. เงินลงทุนรวม: 20,171,840 พันล้านดอง โดยใช้ทุนงบประมาณเมือง

สำหรับโครงการสะพานหง็อกหอย ความยาวรวมของสะพานหง็อกหอยและถนนทางเข้าทั้งสองปลายสะพานอยู่ที่ประมาณ 7.5 กม. โดยความยาวสะพานหลักและสะพานเข้ามีระยะทาง 7.2 กม. โดยมี B=33 ม. ถนนบริเวณต้นสะพานฝั่งหุ่งเย็นประมาณ 300ม. โดยมี B=60ม. ก่อสร้างถนนคู่ขนานทั้ง 2 ข้าง; ช่วงหน้าตัดโครงการ B=60÷80ม. มูลค่าการลงทุนรวม 11,844 พันล้านดอง โดยใช้เงินทุนงบประมาณ

สำหรับโครงการสะพานTran Hung Dao ความยาวรวมประมาณ 5.6 กม. จุดเริ่มต้นอยู่ที่ทางแยกTran Hung Dao - Tran Thanh Tong (เขตHoan Kiem) จุดสิ้นสุดเชื่อมต่อไปยังถนน Vu Duc Than (เขต Long Bien) ถนนทางเข้าทั้ง 2 ปลายสะพานมีขนาดหน้าตัด B=30 ม. และมีความยาวทั้งหมดประมาณ 2.25 กม. (0.25 กม. ไปทางใจกลางเมือง 2.0 กม. ไปทางอำเภอลองเบียน) โครงการลงทุนรวมมูลค่า 15,967,238 พันล้านดอง โดยใช้เงินทุนงบประมาณ

โครงการสะพานทูเหลียนและถนนทั้งสองปลายสะพาน ความยาวรวมประมาณ 5.15 กม.

เมื่อเทียบกับความคืบหน้าที่วางแผนไว้ การอนุมัตินโยบายการลงทุนล่าช้าประมาณ 40 วัน ดังนั้นเป้าหมายการเริ่มโครงการในวันที่ 19 พฤษภาคม พ.ศ. 2568 จึงต้องเผชิญกับความท้าทายมากมาย

เพื่อเร่งความคืบหน้า กรมขนส่งได้เสนอให้คณะกรรมการประชาชนของเมืองมอบหมายคณะกรรมการบริหารโครงการเป็นผู้ลงทุนเพื่อดำเนินการตามขั้นตอนต่อไปโดยเร็ว พร้อมกันนี้ ให้เสนอกลไกเฉพาะเพื่อย่นระยะเวลาการประเมิน อนุมัติ และประมูลงาน โดยให้มั่นใจว่าการอนุมัติพื้นที่จะถึงอย่างน้อย 50% ก่อนเริ่มก่อสร้างและจะแล้วเสร็จในไตรมาสที่ 2 ปี 2569

รองประธานคณะกรรมการประชาชนเมือง Duong Duc Tuan กล่าวว่าสะพาน Tu Lien และสะพาน Ngoc Hoi จะถูกลงทุนในรูปแบบ EPC (การออกแบบ การจัดหาอุปกรณ์ และการก่อสร้าง) ในขณะที่สะพาน Tran Hung Dao สามารถนำแบบจำลอง BT มาใช้เพื่อระดมทรัพยากรทางสังคมได้

เพื่อเร่งความคืบหน้าในการเคลียร์พื้นที่ คณะกรรมการประชาชนของเมืองได้ตกลงที่จะดำเนินการโครงการส่วนประกอบการตั้งถิ่นฐานใหม่ทันที โดยพื้นที่การตั้งถิ่นฐานใหม่แบบเข้มข้นตั้งอยู่ในเขตด่งอันห์ ที่ดินที่มีโครงสร้างพื้นฐานเสร็จสมบูรณ์จะถูกแปลงให้รองรับวัตถุประสงค์นี้

นาย Tran Sy Thanh ประธานคณะกรรมการประชาชนเมืองฮานอยเน้นย้ำว่าโครงการก่อสร้างสะพานเป็นภารกิจทางการเมืองที่ต้องดำเนินการทันที โดยกล่าวว่าการก่อสร้างสะพานข้ามแม่น้ำแดง 3 แห่งเป็น "ก้าวทดสอบ" ที่สำคัญสำหรับฮานอยในการบรรลุเป้าหมายการเติบโตมากกว่า 8% ในปี 2568

ด้วยเหตุนี้ เมืองจะใช้กลไกพิเศษเพื่อเร่งการเคลียร์พื้นที่ หากจำเป็น สามารถปรับวิธีการใช้งานเพื่อให้เกิดความก้าวหน้าและมีประสิทธิภาพ

สำนักงานคณะกรรมการประชาชนในเมืองจะออกประกาศสรุปโดยมอบหมายงานที่ชัดเจนให้กับแต่ละหน่วยงาน แผนก และสาขา กรมการก่อสร้างจะจัดทำแผนรายละเอียดใหม่ โดยยึดมั่นเจตนารมณ์ไม่ “ถอยหลัง” ตั้งใจที่จะเริ่มโครงการสะพานทูเหลียนในวันที่ 19 พฤษภาคม

“ฮานอยจะใช้กลไกการประมูลและใช้กลไกที่ใช้ในโครงการรถไฟในเมืองตามเจตนารมณ์ของการดำเนินการเชิงรุก รายงานต่อนายกรัฐมนตรีและผู้นำเมืองจะเป็นผู้รับผิดชอบ ในระหว่างกระบวนการดำเนินการ หากหน่วยงาน แผนก สาขา เขต เมือง มีปัญหาหรืออุปสรรคใดๆ จะต้องรายงานต่อผู้นำเมืองทันทีเพื่อดำเนินการถอดถอนและแก้ไขโดยเร็ว” ประธานคณะกรรมการประชาชนเมืองกล่าว

ที่มา: https://baodautu.vn/ha-noi-chot-thoi-gian-khoi-cong-du-an-dau-tu-xay-dung-cau-tu-lien-d249916.html