ผู้แทนชุดควบคุมการจราจรบนทางหลวงที่ 3 (ตำรวจจราจร) กล่าวว่า เนื่องจากปริมาณการจราจรบนเส้นทางสายพะยูน - ทางหลวงหมายเลข 45 มีปริมาณเพิ่มมากขึ้น จึงได้เบี่ยงการจราจรไปใช้ทางหลวงหมายเลข 1A แทน
ชมวิดีโอ:
เวลา 23.00 น. ของวันที่ 26 มกราคม (27 ธันวาคม) พันโทเหงียน มานห์ ทัง หัวหน้าชุดควบคุมการจราจรบนทางหลวงที่ 3 (กรมตำรวจจราจร กระทรวงความมั่นคงสาธารณะ) แจ้งต่อผู้สื่อข่าวของ VietNamNet ว่า เนื่องจากปริมาณการจราจรบนเส้นทาง Phap Van - ทางหลวงหมายเลข 45 มีจำนวนเพิ่มขึ้นอย่างมาก หน่วยจึงได้เบี่ยงการจราจรไปที่ทางหลวงหมายเลข 1A ทันที
ทั้งนี้ ตั้งแต่เช้าตรู่ของวันเดียวกัน จำนวนรถที่สัญจรบนทางหลวงหมายเลข 45 สายผาดโผน - ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 45 เพิ่มมากขึ้น โดยเฉพาะเส้นทางสายเก๊าจี้ - นิญบิ่ญ (ช่วงที่ผ่านเมืองฟูลี จังหวัดฮานาม) เมื่อเวลา 16.20 น. ของวันเดียวกัน การจราจรติดขัดอีกครั้งทั้งในและนอกเส้นทางช่วงกาวโบ-ไมซอน
เวลา 22.00 น. ปริมาณจราจรบริเวณสะพานลอยแยกคานห์ฮัว (เอียนคานห์ นิญบิ่ญ) เพิ่มขึ้นกะทันหัน
“ในช่วงก่อนวันตรุษจีน รูปแบบการเดินทางของผู้คนจะเปลี่ยนแปลงตลอดเวลา ในอดีต การจราจรจะคับคั่งในช่วงชั่วโมงเร่งด่วนตอนเช้าจากฮานอยไปยังทัญฮว้า หรือในชั่วโมงเร่งด่วนตอนบ่ายในทิศทางตรงกันข้าม แต่ในปัจจุบัน การจราจรอาจคับคั่งได้ทั้งในและนอกเส้นทางในตอนกลางคืน” พันโทเหงียน มานห์ ทัง กล่าว
เพื่อรองรับสถานการณ์ที่ไม่คาดคิดได้ดีและแก้ไขการจราจรติดขัดอย่างทันท่วงที หน่วยงานได้ใช้รถจักรยานยนต์ 16 คันและรถยนต์ 13 คันในการปิดกั้นทางแยกจากทางหลวงไปยังทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1A และในทางกลับกัน
“ตั้งแต่เวลา 22.00 น. เป็นต้นไป เจ้าหน้าที่รับผิดชอบเหตุการณ์ต้องเบี่ยงการจราจรเข้าสู่ทางหลวงหมายเลข 1A อย่างต่อเนื่องเพื่อลดปัญหาการจราจรติดขัด นอกจากนี้ ยังมีอุบัติเหตุเกิดขึ้นหลายจุดบนเส้นทาง ดังนั้น ตำรวจจราจรที่ขี่มอเตอร์ไซค์จึงต้องรีบเข้ามาเบี่ยงการจราจรและเรียกรถกู้ภัยมาช่วยเหลือรถที่ประสบเหตุ” พ.ต.ท.เหงียน มานห์ ทัง กล่าวเสริม
กัปตันชุดควบคุมการจราจรบนทางหลวงที่ 3 แนะนำว่าในช่วงวันก่อนถึงเทศกาลตรุษจีน ปริมาณการจราจรจะเพิ่มมากขึ้น ดังนั้นผู้ขับขี่ต้องปฏิบัติตามความเร็ว ส่วนต่างๆ ของถนน ช่องทางจราจร และขับขี่ตามคำแนะนำของตำรวจจราจรบนเส้นทาง
ที่มา: https://vietnamnet.vn/giua-dem-o-to-vao-cao-toc-phap-van-ql45-tang-cao-csgt-phan-luong-ra-ql1a-2366940.html
การแสดงความคิดเห็น (0)