เจ้าหน้าที่สหรัฐฯ: โบอิ้งไม่ได้เปิดเผยข้อมูลสำคัญสำหรับการสืบสวนเหตุเครื่องบินตกของสายการบินอลาสก้าแอร์ไลน์

นางเจนนิเฟอร์ โฮเมนดี ประธานคณะกรรมการความปลอดภัยด้านการขนส่งแห่งชาติของสหรัฐอเมริกา (NTSB) กล่าวว่า บริษัทผู้ผลิตเครื่องบินอย่างโบอิ้ง ไม่สามารถให้ข้อมูลสำคัญที่เกี่ยวข้องกับการดำเนินการกับเครื่องบินของสายการบินอลาสกาแอร์ไลน์ก่อนที่ประตูจะขัดข้องเมื่อเดือนมกราคมได้

เครื่องบินโบอิ้ง 737 แม็กซ์ของสายการบินอลาสก้าแอร์ไลน์ต้องลงจอดฉุกเฉินที่เมืองพอร์ตแลนด์ รัฐออริกอน สหรัฐอเมริกา หลังจากประตูเครื่องบินระเบิดเมื่อวันที่ 23 มกราคม 2024 ภาพ: VNA

Homendy กล่าวว่าการขาดบันทึกเหล่านี้จะทำให้การสืบสวนของ NTSB มีความซับซ้อนมากขึ้น

ในจดหมายถึงผู้นำของคณะกรรมการการพาณิชย์ วิทยาศาสตร์ และการขนส่งของวุฒิสภา นางโฮเมนดีกล่าวว่า เนื่องจากกลอนประตูหัก ตัวประตูเครื่องบินโบอิ้งของสายการบินอลาสก้าแอร์ไลน์จึงถูกถอดออกเพื่อซ่อมแซมในเดือนกันยายน 2023 การซ่อมแซมดำเนินการที่โรงงานของบริษัทโบอิ้งในเมืองเรนตัน กรุงวอชิงตัน ดี.ซี. ก่อนจะส่งมอบให้กับสายการบินอลาสก้าแอร์ไลน์ อย่างไรก็ตาม นางโฮเมนดีตั้งข้อสังเกตว่า จนถึงขณะนี้ ทีมสอบสวนยังคงไม่ทราบว่าใครเป็นผู้เปิด ติดตั้งใหม่ และล็อกประตูเครื่องบินที่ตก โบอิ้งแจ้งต่อ NTSB ว่าไม่พบหลักฐานการทำงานดังกล่าว

จดหมายของนางโฮเมนดีระบุว่าแม้ว่าผู้สืบสวนจะขอ วิดีโอ จากกล้องวงจรปิด แต่โบอิ้งก็แจ้งว่าวิดีโอดังกล่าวถูกเขียนทับแล้ว ในขณะเดียวกัน โบอิ้งยืนยันว่าบริษัทมี "ความโปร่งใสและดำเนินการเชิงรุก" ในการสนับสนุนเจ้าหน้าที่ในการสืบสวนเหตุการณ์ดังกล่าว ย้ำภาพจากกล้องวงจรปิดจะถูกเก็บไว้ 30 วันตามที่กำหนด

ตามจดหมายของ Homendy สำนักงานคณะกรรมการความปลอดภัยทางไซเบอร์แห่งชาติ (NTSB) ได้ขอเอกสารที่เกี่ยวข้องเป็นครั้งแรกเมื่อวันที่ 9 มกราคม จากนั้นโบอิ้งจึงได้ส่งชื่อบุคคลที่สามารถให้รายละเอียดได้เมื่อวันที่ 2 กุมภาพันธ์ โบอิ้งยังไม่ได้แจ้งชื่อนามสกุลของพนักงานเพื่อระบุว่าใครเป็นผู้ดูแลสลักเกลียวตัวดังกล่าว เมื่อวันที่ 6 มีนาคม NTSB วิจารณ์บริษัทโบอิ้งที่ไม่ให้ข้อมูลสำหรับการสืบสวนอย่างรวดเร็ว

เมื่อวันที่ 5 มกราคม เครื่องบิน Boeing 737 MAX 9 ซึ่งให้บริการโดยสายการบิน Alaska Airlines ถูกบังคับให้ลงจอดฉุกเฉิน หลังจากประตูทางออกฉุกเฉินของเครื่องบินเปิดออก แม้ว่าจะไม่มีใครได้รับบาดเจ็บสาหัส แต่ผู้สืบสวนกล่าวว่าเหตุการณ์นี้อาจก่อให้เกิดผลร้ายแรงได้ เจ้าหน้าที่สอบสวนเชื่อว่าเหตุการณ์ดังกล่าวเกิดจากสลักเกลียว 4 ตัวที่หายไปในจุดสำคัญ เหตุการณ์เที่ยวบินของสายการบิน Alaska Airlines กลายเป็นวิกฤตครั้งใหญ่ที่สุดสำหรับ Boeing ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา

ลัมเดียน

แหล่งที่มา