การแข่งขันเรือเร็วชิงแชมป์โลกฟอร์มูล่าวัน 1 ถือเป็นการแข่งขันเรือเร็วในระดับสูงสุดของโลก และถือเป็นการร่วมชิงแชมป์ F1 เช่นเดียวกับการแข่งรถ F1 การแข่งขันนี้จัดโดยสหพันธ์เรือยนต์นานาชาติ (Union Internationale Motonautique - UIM) และสนับสนุนโดย H2O Racing จึงมักเรียกย่อๆ ว่า F1H2O
การแข่งขันเรือยนต์ชิงแชมป์โลก Formula 1 Powerboat รับรองว่าจะเป็นการแข่งขันที่เต็มไปด้วยความดราม่า
คล้ายกับการแข่งรถฟอร์มูล่าวัน UIM F1H2O จะเข้าแข่งขันใน 6-8 สเตจของแกรนด์ปรีซ์ โดยมีทีมแข่งประมาณ 10 ทีมจากประเทศต่างๆ โดยแต่ละทีมจะประกอบด้วยสมาชิก 2 คน กรังด์ปรีซ์แต่ละครั้งจะจัดขึ้นในยุโรป เอเชีย และตะวันออกกลาง
โดยในแต่ละด่านจะมีการแข่งขัน 3 วัน โดยวันแรกจะเป็นการแข่งขันเพื่อตำแหน่ง Pole (หรือเรียกอีกอย่างว่าตำแหน่งสตาร์ท) วันที่สองจะเป็นการแข่งขันแบบ Sprint Race และวันสุดท้ายจะเป็นการแข่งขันเพื่อหาแชมป์ของการแข่งขัน
การแข่งขันความเร็วอันน่าตื่นเต้นของนักกีฬา
ถือเป็นการแข่งขันทางน้ำที่น่าตื่นเต้นที่สุดแห่งหนึ่งโดยเป็นการผสมผสานระหว่างความเร็ว การผจญภัย และกติกาการแข่งขัน การแข่งขันอย่างเป็นทางการแต่ละครั้งมักใช้เวลาประมาณ 45 นาที แต่ละรอบมีความยาวมากกว่า 2,000 ม.
ที่น่าสังเกตคือ เรือยนต์ที่มีน้ำหนักรวมสูงสุดถึง 400 กิโลกรัม จะสามารถแข่งขันได้อย่างดุเดือดด้วยความเร็วสูงสุด 250 กม./ชม. ไม่เพียงแต่จะน่าดึงดูดใจด้วยอัตราเร่งและการเข้าโค้งที่เหนือน้ำทุกๆ เมตรเท่านั้น แต่การชนกันยังสร้างความดึงดูดใจให้กับ F1H2O อีกด้วย
ในเรื่องของกฎระเบียบการแข่งขันจะแบ่งเป็น 3 วัน วันที่ 1 คือรอบคัดเลือก วันที่ 2 คือรอบสปรินต์ และวันที่ 3 คือวันตัดสิน ประสิทธิภาพในแต่ละวันส่งผลโดยตรงต่อผลลัพธ์สุดท้าย
ในระหว่างการแข่งขันจะมีความเสี่ยงและอุบัติเหตุมากมาย เช่น เรือพลิกคว่ำ เรือจม เครื่องจักรเสียหาย หรือแม้แต่เรือชนกัน ดังนั้นจะมีสัญญาณธงเหลืองหากเกิดสถานการณ์ดังกล่าวขึ้น ทีมกู้ภัยจะต้องออกมาและดึงเรือกลับ ในสถานการณ์เช่นนั้น นักกีฬาอาจจะต้องสละสิทธิ์ในวันแข่งขัน
การแข่งขัน UIM F1H2O มีกำหนดจัดขึ้นระหว่างวันที่ 29 มีนาคมถึง 31 มีนาคมที่ทะเลสาบ Thi Nai เมือง Quy Nhon (Binh Dinh)
ในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ เวียดนามและอินโดนีเซียเป็นสองประเทศที่เป็นเจ้าภาพการแข่งขัน F1H2O อย่างไรก็ตาม มีเพียงเวียดนามเท่านั้นที่มีทีมแข่งรถของตนเอง ซึ่งได้รับการสนับสนุนโดยบริษัท Fleur de Lys Hospitality พร้อมทั้งได้รับการสนับสนุนจากคณะกรรมการประชาชนจังหวัดบิ่ญดิ่ญ
ค่าใช้จ่ายในการจัดการแข่งขันนั้นสูงมาก โดยเรือยนต์หนึ่งลำมีค่าใช้จ่ายถึง 18,000 ล้านดอง โดยแต่ละทีมต้องใช้เรืออย่างน้อย 3 ลำต่อฤดูกาล ดังนั้นกีฬาชนิดนี้จึงมักได้รับความนิยมในประเทศที่ร่ำรวย เช่น อิตาลี สวีเดน กาตาร์ และโดยเฉพาะสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ (มีทีมแข่ง 3 ทีมในฤดูกาล 2024)
ลิงค์ที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)