การก่อสร้างถนนสายหลักในเขตเศรษฐกิจวุงอังอย่างเร่งด่วน

ปัจจุบันนี้ หน่วยก่อสร้างของโครงการสำคัญในเขตเศรษฐกิจ Vung Ang (เมือง Ky Anh - Ha Tinh) มุ่งเน้นการทำงานล่วงเวลาและเพิ่มกะงาน เพื่อให้มั่นใจถึงความคืบหน้าตามที่กำหนด

โครงการถนนจากทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 12C ถึงโรงงานเหล็กฟอร์โมซา จังหวัดห่าติ๋ญ ภายใต้โครงการฟื้นฟูและพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม ได้รับการอนุมัติจากคณะกรรมการประชาชนจังหวัดแล้ว สำหรับรายงานการศึกษาความเป็นไปได้ในมติเลขที่ 2391/QD-UBND ลงวันที่ 23 พฤศจิกายน 2022 โดยมีความยาวมากกว่า 3.7 กม. กว้าง 60 ม. มูลค่าการลงทุนรวมเกือบ 700 พันล้านดอง

มุมมองแบบพาโนรามาของโครงการถนนตั้งแต่ทางหลวงหมายเลข 12C ถึงโครงการ Formosa Steel Complex ความยาวกว่า 3.7 กม.

โครงการที่สร้างแล้วเสร็จจะทำให้โครงสร้างพื้นฐานของเขตเศรษฐกิจ Vung Ang (EZ) ค่อยๆ เสร็จสมบูรณ์ โดยเฉพาะโครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจรที่สำคัญ การเชื่อมต่อ และการแบ่งปันการจราจร ดูแลการจราจรและการขนส่งในพื้นที่ให้เป็นไปอย่างทั่วถึง; ส่งเสริมการพัฒนาการผลิต การพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม สร้างเงื่อนไขเพื่อดึงดูดนักลงทุนเชิงยุทธศาสตร์เข้ามาลงทุนในเขตเศรษฐกิจ

นี่เป็นโครงการเร่งด่วนที่กำหนดให้โครงการเสร็จสิ้นภายในปี 2566 - 2567 ดังนั้นแม้ว่าการก่อสร้างจะเพิ่งเริ่มต้นในเดือนมิถุนายน 2566 แต่โครงการนี้ก็ได้รับการเน้นไปที่ทรัพยากรทั้งหมดโดยผู้รับเหมา

งานก่อสร้าง อาทิ ถมคันทาง เจาะเสาปูน ปรับปรุงดินไม่ดี ก่อสร้างเส้นทาง ฯลฯ กำลังดำเนินการอย่างเร่งด่วนและจริงจังอย่างยิ่ง กลุ่มคนงานที่มุ่งมั่นทำงานของตน เจ้าหน้าที่ฝ่ายเทคนิคติดตามไซต์งานอย่างใกล้ชิดเพื่อกำกับดูแลการก่อสร้างและปรับแต่งรายการต่าง ๆ อย่างรวดเร็ว

หน่วยงานเน้นการก่อสร้างรากฐานของโครงการถนนจากทางหลวงหมายเลข 12C ถึงโครงการ Formosa Steel Complex

นายเหงียน วัน เดียน ที่ปรึกษาควบคุมดูแลไซต์งานของบริษัท Thang Long Construction Consulting Joint Stock Company กล่าวว่า "โครงการถนนจากทางหลวงหมายเลข 12C ไปยัง Formosa Steel Complex ก่อสร้างขึ้นในช่วงที่มีสภาพอากาศไม่เอื้ออำนวย ดังนั้น เพื่อให้มั่นใจว่าจะดำเนินไปได้อย่างราบรื่นและมีคุณภาพ เราจึงประสานงานกับผู้ลงทุนและผู้รับเหมาเพื่อดำเนินการก่อสร้างให้ดีที่สุดเท่าที่จะทำได้ โดยใช้ประโยชน์จากสภาพอากาศที่เอื้ออำนวย ทำงานล่วงเวลา และดูแลความปลอดภัยของแรงงานเพื่อให้บรรลุความคืบหน้าตามที่ตั้งไว้..."

โครงการถนนสายหลักกลางที่เชื่อมทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1 ช่วงเลี่ยงเมืองกีอันห์ ไปยังคลัสเตอร์ท่าเรือน้ำลึกวุงอัง-เซินเดือง จะเริ่มก่อสร้างในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2566

บรรยากาศการก่อสร้างในพื้นที่ก่อสร้างโครงการถนนสายหลักกลางที่เชื่อมทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1 ทางเลี่ยงเมืองกีอันห์ ไปยังคลัสเตอร์ท่าเรือน้ำลึกวุงอัง-เซินเดือง ก็คึกคักเช่นกัน

นายทราน เกียน หัวหน้าฝ่ายกำกับดูแลโครงการและปฏิบัติการ (คณะกรรมการบริหารการลงทุนและการก่อสร้างเขตเศรษฐกิจจังหวัด) กล่าวว่า โครงการดังกล่าวมีระยะทางรวม 18.45 กม. รวมถึง 2 เส้นทาง ได้แก่ เส้นทางแกนหลักกลางเชื่อมทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1 เลี่ยงเมืองกีอันห์ไปยังท่าเรือซอนเดือง และทางแยกที่เชื่อมท่าเรือวุงอังและท่าเรือซอนเดืองไปยังโรงงานเหล็กฟอร์โมซ่า โครงการเริ่มก่อสร้างมาตั้งแต่เดือนกุมภาพันธ์ 2566 และจนถึงปัจจุบันมีความคืบหน้าเกือบ 30%

หน่วยก่อสร้างเน้นที่การลดระดับความสูงให้สอดคล้องกับระดับความสูงของเส้นทางที่วางแผนไว้ (ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของโครงการถนนสายหลักกลางที่เชื่อมระหว่างทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1 เลี่ยงเมืองกีอันห์ไปยังคลัสเตอร์ท่าเรือน้ำลึกของ Vung Ang - Son Duong)

โครงการดังกล่าวได้รับการจัดทำขึ้นโดยบริษัทร่วมทุนของผู้รับจ้าง ได้แก่ บริษัทร่วมทุน Ha Tinh Industrial Development - Construction and Trade บริษัท ฮวงง็อก คอนสตรัคชั่น แอนด์ เทรดดิ้ง จำกัด; บริษัท ก่อสร้างและการผลิตติดตั้ง จำกัด 3; บริษัท ไดเฮียบ จำกัด; บริษัท พูไท เซ็นทรัล กรุ๊ป จำกัด

นายเล ดิงห์ ซอน ผู้บัญชาการบริษัท ฮวง ง็อก คอนสตรัคชั่น แอนด์ เทรดดิ้ง จำกัด กล่าวว่า “ด้วยความมุ่งมั่นในการส่งมอบงานตามกำหนดเวลาในปี 2568 บริษัทของเราและหน่วยงานร่วมทุนจึงมุ่งเน้นที่เครื่องจักรและทรัพยากรบุคคลในการก่อสร้างรายการแพ็คเกจการเสนอราคา แม้ว่าสภาพอากาศจะไม่เอื้ออำนวย แต่ด้วยการสนับสนุนและคำแนะนำอย่างต่อเนื่องจากนักลงทุน คนงานก็พยายามอย่างเต็มที่เพื่อทำให้ความคืบหน้าตามกำหนดเสมอมา...”

โครงการถนนสายหลักกลางที่เชื่อมทางหลวงหมายเลข 1 เลี่ยงเมืองกีอันห์ ไปจนถึงกลุ่มท่าเรือน้ำลึก Vung Ang - Son Duong มีความคืบหน้าไปแล้วเกือบ 30%

ไทย ตามข้อมูลจากคณะกรรมการบริหารการลงทุนก่อสร้างเขตเศรษฐกิจจังหวัด ในช่วงปี 2564-2568 หน่วยงานได้รับมอบหมายจากคณะกรรมการประชาชนจังหวัดให้ดำเนินโครงการสำคัญ 6 โครงการ มูลค่าการลงทุนรวมกว่า 2,500 พันล้านดอง ซึ่งเขตเศรษฐกิจ Vung Ang กำลังดำเนินโครงการอยู่ 4 โครงการ ได้แก่ โครงการถนนจากทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 12C ถึง Formosa Steel Complex จังหวัด Ha Tinh โครงการปรับปรุงและสร้างโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคของนิคมอุตสาหกรรม Vung Ang I ให้สมบูรณ์ยิ่งขึ้น โครงการถนนสายใต้ของเขตเศรษฐกิจวุงอ่างและโครงการถนนสายหลักกลางที่เชื่อมระหว่างทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1 ช่วงเลี่ยงเมืองกีอันห์ไปยังคลัสเตอร์ท่าเรือน้ำลึกวุงอ่าง-เซินเดือง

วิดีโอ: หน่วยก่อสร้างถนน เขตเศรษฐกิจวุงอัง

“ด้วยการมีส่วนร่วมอย่างจริงจังของเมืองกีอันห์ในการเคลียร์พื้นที่และความพยายามของคณะกรรมการบริหารโครงการในการกำกับดูแลหน่วยงานก่อสร้างให้เร่งดำเนินการ อัตราการเบิกจ่ายได้สูงถึงมากกว่า 75% ของเงินทุนที่จัดสรรในปี 2566”

กำลังสั่งการให้หน่วยงานก่อสร้างค้นหาวิธีการแก้ไขปรับตัวตามการเปลี่ยนแปลงของสภาพอากาศเพื่อให้เกิดความก้าวหน้า เช่น สั่งให้ผู้รับเหมาเน้นการหล่อชิ้นส่วน การเสริมความแข็งแรงถนนบริการ และการดำเนินการเพื่อให้มั่นใจในคุณภาพระหว่างการก่อสร้างในฤดูฝน เน้นการขุด ถมคันทาง และก่อสร้างผิวถนนในช่วงฤดูแล้งและมีแดด “การใช้เทคโนโลยีที่ทันสมัยที่สุดในการบำบัดฐานราก ดินที่อ่อนแอ... เพื่อเร่งความคืบหน้าในขณะที่ยังคงรักษาคุณภาพงานก่อสร้างให้ดีที่สุด” นายทราน เกียน หัวหน้าฝ่ายควบคุมโครงการและปฏิบัติการ (คณะกรรมการบริหารการลงทุนก่อสร้าง เขตเศรษฐกิจจังหวัด) กล่าวเสริม

เขตเศรษฐกิจ Vung Ang เป็นหนึ่งในเขตเศรษฐกิจชายฝั่งทะเลห้าแห่งที่รัฐบาลเลือกสำหรับการลงทุนที่เข้มข้น ดังนั้น ที่นี่จะเป็นศูนย์กลางอุตสาหกรรมเหล็ก อุตสาหกรรมสนับสนุน พลังงานความร้อน และท่าเรือน้ำลึกของภาคกลางและทั่วประเทศ และเป็นหนึ่งในสามศูนย์กลางการค้าทางทะเลระหว่างประเทศของเวียดนาม

การดำเนินโครงการก่อสร้างเส้นทางหลักในเขตเศรษฐกิจ Vung Ang มีส่วนช่วยให้เขตเศรษฐกิจ Vung Ang กลายเป็น "แกนหลัก" ของการเติบโตทางเศรษฐกิจของจังหวัด Ha Tinh และประเทศ

ทู ตรัง - อันห์ ทัน

แหล่งที่มา: https://baohatinh.vn/dau-tu/gap-rut-thi-cong-cac-tuyen-duong-trong-diem-tai-khu-kinh-te-vung-ang/257199.htm