Everest Tremor ได้รับการอัปเกรดเช่นเดียวกับรุ่น Ranger Raptor (ภาพถ่าย: Ford)
การเพิ่มรุ่น Tremor เข้าในกลุ่มผลิตภัณฑ์ Everest ได้รับการประกาศในเวลาไม่นานหลังจากเปิดตัวรุ่น Ranger Tremor Everest ก็ได้รับการอัพเกรดที่คล้ายคลึงกัน ดูแข็งแกร่งและฝุ่นละอองมากขึ้น
ภายนอกเวอร์ชันนี้มีกระจังหน้าแบบรังผึ้งใหม่ แผงป้องกันใต้ท้องรถเหล็ก บันไดข้างที่ดูดุดัน และสติ๊กเกอร์ Tremor สีส้มอันโดดเด่นบนพื้นหลังสีเทาทหาร
ภายในรถยนต์มีเบาะหนังพิมพ์ลาย Tremor, พรมปูพื้นทุกฤดูกาลและขอบสีดำ
คุณสมบัติโดดเด่นของ Everest Tremor คือล้อสีดำพร้อมยาง General Grabber AT3 All-Terrain เพื่อเพิ่มการยึดเกาะเมื่อรถวิ่งออฟโรด นอกจากนี้ยังมีโช้คอัพ Bilstein ที่ไวต่อแรงกดมากและแหนบสปริงใหม่ซึ่งช่วยเพิ่มระยะห่างจากพื้นของรถได้ 26 มม.
ยานยนต์มีโหมด Rock Crawl คล้ายกับ Ranger Raptor เพื่อพิชิตภูมิประเทศที่เป็นหิน
รุ่น Everest Tremor มาพร้อมเครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบ V6 3.0 ลิตร ให้กำลัง 247 แรงม้า พร้อมแรงบิด 600 นิวตันเมตร ความสามารถในการลากจูงสูงสุด 3,500 กก. ยังคงเท่าเดิม ต่างจาก Ranger Tremor ซึ่งใช้เครื่องยนต์ดีเซลไบเทอร์โบ 2.0 ลิตรขนาดเล็กกว่า Everest Tremor มาพร้อมกับระบบเกียร์อัตโนมัติ 10 สปีดและระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ
Ford Everest Tremor เริ่มต้นที่ราคา 76,590 ดอลลาร์ออสเตรเลีย (51,675 ดอลลาร์สหรัฐ) ในออสเตรเลีย ซึ่งแพงกว่า Ranger Tremor 6,900 ดอลลาร์ออสเตรเลีย (4,655 ดอลลาร์สหรัฐ) แต่ก็ยังถูกกว่า Everest Platinum
อุปกรณ์เสริมที่น่าสนใจได้แก่ Rough Terrain Pack พร้อมอุปกรณ์เสริมออฟโรดของ ARB พร้อมด้วย Touring Pack, Premium Seat Pack และ Towing Pack
ก่อนจะมี Tremor รุ่น Everest ที่ทรงพลังที่สุดคือ Wildtrak ในหลายๆ ตลาด ก่อนหน้านี้ Ford เคยปฏิเสธแผนการผลิต Everest Raptor แต่จุดยืนดังกล่าวอาจเปลี่ยนไปได้ หาก Tremor ประสบความสำเร็จด้านยอดขาย
ยังไม่ชัดเจนว่าเวอร์ชัน Everest Tremor จะขายในตลาดอื่นนอกเหนือจากออสเตรเลียหรือไม่
ภาพตัวอย่าง Everest Tremor เพิ่มเติม:
ที่มา: https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/ford-everest-co-them-phien-ban-tremor-phong-cach-giong-ranger-raptor-20240825010032670.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)