ถนนเลียบชายฝั่งมูลค่า 1,200 พันล้านดองที่เชื่อมต่อท่าเรือเหลียนเจียวยังคงติดอยู่ในปัญหาการจัดซื้อที่ดิน
โครงการถนนเลียบชายฝั่งที่เชื่อมท่าเรือเหลียนเจียว มีทุนการลงทุนรวมกว่า 1,200 พันล้านดอง โดยได้เบิกจ่ายไปแล้วกว่า 500 พันล้านดองจนถึงปัจจุบัน อย่างไรก็ตาม โครงการดังกล่าวยังคงติดอยู่กับขั้นตอนการเคลียร์พื้นที่
ตามรายงานของคณะกรรมการจัดการโครงการลงทุนโครงสร้างพื้นฐานที่สำคัญในเมืองดานัง เมื่อวันที่ 14 กันยายน โครงการถนนเลียบชายฝั่งที่เชื่อมท่าเรือเหลียนเจียวได้เบิกจ่ายเงินไปแล้วมากกว่า 558,000 ล้านดอง คิดเป็นร้อยละ 46 ของมูลค่าการลงทุนทั้งหมดของโครงการที่ 1,203,000 ล้านดอง
แผนเงินทุนปี 2567 มีมูลค่า 271,000 ล้านดอง โดยได้เบิกจ่ายไปแล้วกว่า 148,000 ล้านดอง ซึ่งงบกลางอยู่ที่มากกว่า 125 พันล้านดอง งบกลางเมืองอยู่ที่มากกว่า 22 พันล้านดอง
ตามที่คณะกรรมการจัดการแจ้งว่า โครงการกำลังดำเนินการตามกำหนดเวลา แต่ยังมีบางกรณีที่สถานที่ยังไม่ได้รับการส่งมอบเพื่อการก่อสร้าง
เพื่อให้การก่อสร้างและการเบิกจ่ายแผนลงทุนปี 2567 มีความคืบหน้า จึงได้จัดสรรงบประมาณ 246 พันล้านดองสำหรับการก่อสร้างและติดตั้ง คณะกรรมการบริหารได้ประสานงานกับหน่วยงานต่างๆ เพื่อเร่งดำเนินการเคลียร์พื้นที่ให้รวดเร็วยิ่งขึ้น
โครงการถนนเลียบชายฝั่งเชื่อมท่าเรือเหลียนเจียวอยู่ระหว่างการก่อสร้าง |
จนถึงปัจจุบัน มีบันทึกการส่งมอบสถานที่ 240/255 บันทึก และย้ายหลุมศพ 287/291 หลุม อย่างไรก็ตามยังมีเอกสารที่ดินที่ยังไม่ได้ส่งมอบอีก 15 ฉบับ และหลุมศพอีก 4 หลุม นอกจากนี้ยังมีเอกสารที่เกี่ยวข้องกับคลองระบายน้ำในเขตอุตสาหกรรมฮว่าคานห์ จำนวน 15 ฉบับ...
เพื่อรับประกันที่ดินสำหรับก่อสร้างโครงการถนนเลียบชายฝั่งที่เชื่อมท่าเรือ Lien Chieu คณะกรรมการจัดการโครงการลงทุนโครงสร้างพื้นฐานที่สำคัญในดานังได้ขอให้เขต Lien Chieu ดำเนินการตามขั้นตอนการชดเชยและอนุมัติโดยเร็วที่สุด และระดมครัวเรือนเพื่อส่งมอบที่ดิน
โครงการถนนเลียบชายฝั่งเชื่อมท่าเรือเหลียนเจียว มีมูลค่าการลงทุนรวมกว่า 1,203 พันล้านดอง ซึ่งทุนงบประมาณกลางอยู่ที่ 500,000 ล้านดอง ส่วนที่เหลือเป็นงบประมาณของเมืองดานัง คาดว่าโครงการจะแล้วเสร็จและเริ่มใช้งานได้ในปี 2568
โครงการถนนเลียบชายฝั่งเชื่อมต่อท่าเรือเหลียนเจียว มีความยาวประมาณ 2,963 กม. มีจำนวน 6 เลน
โครงการจะก่อสร้างสะพานลอยต่างระดับที่จุดตัดแรกของทางรถไฟสายเหนือ-ใต้และถนน Nguyen Van Cu (ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1A) และก่อสร้างสะพานลอยต่างระดับที่จุดตัดสุดท้ายของเส้นทางกับทางเลี่ยงด้านใต้ของอุโมงค์ถนน Hai Van - Tuy Loan เพื่อให้แน่ใจว่าการจราจรที่ไหลเข้าและออกจากท่าเรือเป็นอิสระต่อกันและไม่ทับซ้อนกันเมื่อผ่านทางแยก ก่อสร้างสะพานข้ามคลองตามแบบแผน และสร้างสะพานเหลียนเจียวใหม่ การก่อสร้างทางลอดลำธารลวงและทางลอดภายในสู่เขตอุตสาหกรรมเหลียนเชียว...
การแสดงความคิดเห็น (0)