รถไฟหยุดวิ่งข้ามสะพานลองเบียน หลังระดับน้ำแม่น้ำแดงเพิ่มสูง

เนื่องจากผลกระทบของพายุลูกที่ 3 (ซูเปอร์ไต้ฝุ่นยางิ) ทำให้ระดับน้ำแม่น้ำแดงเพิ่มสูงขึ้นและไหลอย่างรวดเร็ว เพื่อความปลอดภัยของผู้โดยสาร เมื่อเช้าวันที่ 10 กันยายน บริษัทการรถไฟเวียดนาม (VNR) ประกาศว่าจะไม่เดินรถไฟข้ามสะพานลองเบียน

ด้วยเหตุนี้ รถไฟโดยสารบนเส้นทางฮานอย-ไฮฟองจะเปลี่ยนตารางเวลา โดยให้สถานี Gia Lam เป็นสถานีต้นทางและปลายทาง

ผู้โดยสารที่ถือตั๋วที่ออกเดินทางจากสถานีฮานอยหรือสถานีลองเบียนจะต้องเดินทางไปยังสถานีเกียลัมเพื่อขึ้นรถไฟ ผู้โดยสารที่ถือตั๋วรถไฟที่มาถึงสถานีฮานอยหรือสถานีลองเบียนจะสิ้นสุดการเดินทางที่สถานี Gia Lam

นายโด วัน ฮวน ประธานกรรมการบริหารบริษัทขนส่งทางรถไฟฮานอย เปิดเผยว่า ขณะนี้มีรถไฟประมาณ 14 ขบวนผ่านสะพานลองเบียนทุกวัน รวมถึงรถไฟฮานอย-ไฮฟอง 8 ขบวน รถไฟ 2 ขบวน ฮานอย-ลาวไก; และรถไฟบรรทุกสินค้าจำนวน 4 ขบวน

ก่อนหน้านี้ เนื่องมาจากอิทธิพลของเขตรวมลมร้อนทางภาคเหนือ เชื่อมโยงกับการหมุนเวียนของบริเวณความกดอากาศต่ำซึ่งอ่อนกำลังลงจากพายุลูกที่ 3 ทำให้จังหวัดเอียนบ๊ายเกิดฝนตกหนัก ทำให้อุตสาหกรรมการรถไฟต้องหยุดเดินรถไฟโดยสารเส้นทางฮานอย-ลาวไก

โดยเฉพาะรถไฟโดยสาร SP3 และ SP4 บนเส้นทางฮานอย-ลาวไก จะหยุดให้บริการในวันที่ 8 กันยายน แผนในการกลับมาให้บริการบนเส้นทางนี้จะขึ้นอยู่กับสภาพอากาศ และบริษัท Hanoi Railway Transport Joint Stock Company จะคอยอัปเดตข้อมูลเกี่ยวกับน้ำท่วมและฝนเพื่อแจ้งให้ผู้โดยสารทราบต่อไป

สะพานลองเบียนเป็นที่รู้จักในฐานะสะพานสำคัญที่เชื่อมต่อเส้นทางรถไฟฮานอย-ไฮฟองและฮานอย-ลางเซินเข้ากับเครือข่ายรถไฟแห่งชาติ นี่เป็นสะพานเหล็กแห่งแรกข้ามแม่น้ำแดง เชื่อมระหว่างเขตฮว่านเกี๋ยมและเขตลองเบียน สร้างโดยฝรั่งเศสในปี พ.ศ. 2441 เปิดใช้เมื่อวันที่ 28 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2445 เดิมมีชื่อว่าสะพานดูเมอร์

หลังจากเมืองหลวงได้รับการปลดปล่อย สะพานแห่งนี้จึงถูกเปลี่ยนชื่อเป็นลองเบียน

(เวียดนาม+)

ที่มา: https://www.vietnamplus.vn/duong-sat-dung-chay-cac-tau-qua-cau-long-bien-do-nuoc-song-hong-dang-cao-post975513.vnp