มีอุปสรรคมากมาย
ตามที่คณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างด้านการจราจร (GTPMB) ของจังหวัด Thai Nguyen เป็นผู้นำในช่วงไม่กี่วันที่ผ่านมา เราได้สังเกตเห็นว่าในฐานะผู้ลงทุน ผู้นำและเจ้าหน้าที่ของหน่วยงานได้ติดตามสถานที่ก่อสร้างอย่างใกล้ชิดเสมอ ประสานงานกับหน่วยงานในพื้นที่อย่างรวดเร็วเพื่อแก้ไขปัญหาและอุปสรรคเพื่อเร่งความคืบหน้า และมุ่งมั่นที่จะนำโครงการใหญ่ 3 โครงการที่มีมูลค่าการลงทุนรวมหลายแสนล้านดองให้เสร็จสิ้นภายในหนึ่งปี ซึ่งเกินแผนไป 6 เดือนถึง 1 ปี
ผู้รับเหมาดำเนินการปูผิวทางคอนกรีตแอสฟัลต์พร้อมกันในโครงการก่อสร้างถนนในภูมิภาค
จนถึงขณะนี้แม้จะเข้าสู่ไตรมาสที่ 2 แต่หน่วยงานยังคงประสบปัญหาในการดำเนินโครงการทั้ง 3 โครงการมากมาย นอกเหนือจากข้อเสียหลายประการที่เกิดจากสภาพอากาศ งานเคลียร์พื้นที่ยังประสบกับสถานการณ์ที่ครัวเรือนบางครัวเรือนแม้จะได้รับเงินชดเชยและส่งมอบพื้นที่แล้ว ยังคงเข้ามาขัดขวางการก่อสร้างเพื่อขอรับสิทธิประโยชน์เพิ่มเติมอยู่บ่อยครั้ง
นอกจากนี้ ท้องถิ่นที่มีเส้นทางผ่าน 3 เส้นทาง ยังได้เสนอให้เพิ่มทางลอดสำหรับประชาชน เสริมหัวท่อระบายน้ำ เชื่อมโยงชีวิตประชาชน ให้เกิดงานเพิ่มมากขึ้น เช่น อำเภอไดทูเพิ่มค่าชดเชยการจัดซื้อที่ดินให้ครัวเรือนเพิ่มอีก 120 หลังคาเรือน ประมาณ 3.56 ไร่
จนถึงปัจจุบัน โครงการก่อสร้างถนนวงแหวนที่ 5 ช่วงที่ผ่านจังหวัดไทเหงียน ได้ส่งมอบพื้นที่ไปแล้วเพียง 28/29.3 เฮกตาร์เท่านั้น จำนวนครัวเรือนที่มีการเวนคืนที่ดินมี 604/634 ครัวเรือน โครงการปรับปรุงและขยายเส้นทาง กม.31 ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 3 ไปยังแหล่งประวัติศาสตร์พิเศษแห่งชาติ ATK Dinh Hoa (บ้านอนุสรณ์สถานประธานาธิบดีโฮจิมินห์) ที่เชื่อมต่อไปยังจังหวัดเตวียนกวาง เพิ่งส่งมอบที่ดิน 23.12/25.647 เฮกตาร์ ยังคงมีเสาไฟฟ้าอีกหลายสิบต้นที่ยังไม่เคลื่อนย้าย ทำให้งานก่อสร้างมีปัญหา
เอาชนะความยากลำบากอย่างมีเชิงรุก
ผู้นำคณะกรรมการจัดโครงการจราจรจังหวัดไทเหงียน ยืนยันว่าภารกิจในการทำให้โครงการต่างๆ สำเร็จลุล่วงเป็นเรื่องเร่งด่วน เพื่อให้แน่ใจว่างานเคลียร์พื้นที่เสร็จสิ้น คณะกรรมการได้จัดตั้งกลุ่มปฏิบัติงานที่ปฏิบัติหน้าที่ตลอด 24 ชั่วโมงทุกวันในสถานที่ก่อสร้าง ประสานงานกับหน่วยงานท้องถิ่นอย่างทันท่วงทีเพื่อเผยแพร่ อธิบาย และตอบกฎระเบียบที่เกี่ยวข้องอย่างจริงจัง รวมทั้งสร้างฉันทามติในหมู่ประชาชนเพื่อเร่งความคืบหน้าในการเคลียร์พื้นที่ให้เร็วขึ้น ผู้นำคณะกรรมการจะตรวจสอบ เร่งเร้า และสั่งให้ผู้รับเหมาจัดทำแผนการก่อสร้างรายสัปดาห์เป็นประจำ โดยทบทวนความคืบหน้าและดำเนินมาตรการชดเชยรายการที่ล่าช้าตามแผนทันที
ถนนเชื่อมต่อระดับภูมิภาคที่เชื่อมต่อระหว่าง Thai Nguyen, Bac Giang, Vinh Phuc จะแล้วเสร็จในปีนี้
นอกจากนี้ คณะกรรมการยังได้ประสานงานอย่างแข็งขันกับกรมการขนส่งจังหวัดไทเหงียน เพื่อเร่งรัดให้บริษัทไฟฟ้าไทเหงียนและหน่วยงานอื่น ๆ ดำเนินการย้ายสายไฟฟ้าและงานสาธารณะออกจากขอบเขตการดำเนินโครงการโดยเร็ว
คณะกรรมการกำกับดูแลกำหนดให้ผู้รับจ้างรวมเครื่องจักรและอุปกรณ์ให้ได้มากที่สุด แบ่งเป็น 3 กะ 4 ทีม เพื่อเร่งความคืบหน้าการก่อสร้างโครงการให้เร็วขึ้น โดยเฉพาะอย่างยิ่ง รวบรวมวัสดุเชิงรุก ดำเนินขั้นตอนการก่อสร้างให้ครบถ้วนสำหรับสถานีคอนกรีตเชิงพาณิชย์และสถานีคอนกรีตแอสฟัลต์ ปูผิวถนนทันทีและพร้อมกันเมื่อสภาพอากาศเอื้ออำนวย เพื่อให้มั่นใจถึงความคืบหน้าและคุณภาพของแพ็คเกจการเสนอราคา
“ด้วยความเข้มข้นสูงและการมีส่วนร่วมอย่างรับผิดชอบของหน่วยงานและหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง แน่นอนว่าเส้นทางทั้งสามสายที่เชื่อมระหว่างจังหวัดไทเหงียนกับจังหวัดบั๊กซาง จังหวัดวินห์ฟุก และจังหวัดเตวียนกวาง จะแล้วเสร็จและเปิดดำเนินการในปีนี้ เมื่อใช้งานแล้ว โครงการเหล่านี้จะช่วยเชื่อมโยง ส่งเสริมการค้า และสนับสนุนการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมระหว่างท้องถิ่น” นายนิญห์ จุง เกียน หัวหน้าแผนกวางแผนและบริหารการลงทุนก่อสร้าง คณะกรรมการบริหารโครงการจราจรจังหวัดไทเหงียน กล่าว
ในปี 2567 คณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างจราจรจังหวัดไทเหงียน กำลังดำเนินโครงการจำนวน 7 โครงการ โดยเป็นโครงการที่อยู่ระหว่างการก่อสร้าง 5 โครงการ และโครงการที่อยู่ระหว่างการเตรียมการลงทุน 2 โครงการ
ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/duong-noi-thai-nguyen-voi-bac-giang-vinh-phuc-va-tuyen-quang-se-ve-dich-truoc-han-192241017215315724.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)