ค่าธรรมเนียมผ่านทางของ BOT ที่คาดการณ์ไว้สำหรับถนนมูลค่ากว่า 1 ล้านล้านดองที่เชื่อมต่อท่าเรือฟือกอันคือเท่าไร?

[โฆษณา_1]

เมื่อเร็วๆ นี้ กรมการขนส่ง จังหวัดด่งนาย ได้ส่งเอกสารไปยังหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อขอความคิดเห็นเกี่ยวกับร่างมติของคณะกรรมการประชาชนจังหวัดด่งนายเรื่องการกำหนดค่าธรรมเนียมการใช้ถนนสำหรับยานพาหนะบนถนนที่เชื่อมต่อกับท่าเรือฟือกอัน (อำเภอญอนตราจ จังหวัดด่งนาย)

Đường hơn 1.000 tỷ nối cảng Phước An dự kiến mức phí BOT ra sao?- Ảnh 1. — ถนนทางเข้าสู่ท่าเรือฟือกอานสร้างเสร็จแล้ว 95% และจะเปิดใช้งานในเร็วๆ นี้

เส้นทางนี้กำลังก่อสร้างภายใต้รูปแบบความร่วมมือระหว่างภาครัฐและเอกชน (PPP) โดยเฉพาะอย่างยิ่งสัญญาแบบ BOT (Build-Operate-Transfer) จุดเริ่มต้นเชื่อมต่อกับทางด่วนเบ็นลุก-ลองแทง และจุดสิ้นสุดอยู่ที่ท่าเรือฟือกอัน ซึ่งเป็นท่าเรือที่ใหญ่ที่สุดในจังหวัดด่งนาย (คาดว่าจะเปิดใช้งานในเดือนตุลาคม 2567)

ร่างระเบียบข้อบังคับระบุว่า ค่าธรรมเนียมการใช้ถนนจะแบ่งออกเป็นหกช่วง เริ่มตั้งแต่ปี 2025 และต่อเนื่องไปจนถึงปี 2040 หรืออาจจะนานกว่านั้น

ในระยะแรก ตั้งแต่ปี 2025-2027 ค่าโดยสารต่ำสุดสำหรับบัตรโดยสารเที่ยวเดียว รายเดือน และรายไตรมาส จะอยู่ที่ 20,000 ดง/เที่ยว; 600,000 ดง/เดือน; และ 1,620,000 ดง/ไตรมาส ตามลำดับ โดยใช้ได้กับรถยนต์ที่มีที่นั่งน้อยกว่า 12 ที่นั่ง รถบรรทุกที่มีน้ำหนักไม่เกิน 2 ตัน และรถโดยสารประจำทาง

ค่าธรรมเนียมสูงสุดอยู่ที่ 110,000 VND ต่อเที่ยว; 3.3 ล้าน VND ต่อเดือน; และ 8.91 ล้าน VND ต่อไตรมาส สำหรับรถบรรทุกที่มีน้ำหนัก 18 ตันขึ้นไป และรถบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 40 ฟุต

ในขั้นตอนต่อๆ ไป จะมีการคิดค่าธรรมเนียมเพิ่มขึ้นตามลำดับที่กำหนดไว้ล่วงหน้า

Đường hơn 1.000 tỷ nối cảng Phước An dự kiến mức phí BOT ra sao?- Ảnh 2. — คาดว่าท่าเรือฟือกอันจะเริ่มเปิดให้บริการในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2567

ตั้งแต่ปี 2028-2030 ค่าธรรมเนียมจะเพิ่มขึ้นเป็นขั้นต่ำ 23,000 VND ต่อเที่ยว; 690,000 VND ต่อเดือน; และมากกว่า 1.86 ล้าน VND ต่อไตรมาส โดยค่าธรรมเนียมสูงสุดอยู่ที่ 126,000 VND ต่อเที่ยว; 3.78 ล้าน VND ต่อเดือน; และมากกว่า 10.2 ล้าน VND ต่อไตรมาส

ตั้งแต่ปี 2040 เป็นต้นไป ค่าโดยสารจะสูงสุด โดยค่าโดยสารต่ำสุดอยู่ที่ 37,000 VND/เที่ยว; 1.11 ล้าน VND/เดือน; และเกือบ 3 ล้าน VND/ไตรมาส และค่าโดยสารสูงสุดอยู่ที่ 200,000 VND/เที่ยว; 6 ล้าน VND/เดือน; และ 16.2 ล้าน VND/ไตรมาส

Đường hơn 1.000 tỷ nối cảng Phước An dự kiến mức phí BOT ra sao?- Ảnh 3. — คนงานกำลังเร่งดำเนินการก่อสร้างถนนส่วนสุดท้ายที่เชื่อมต่อท่าเรือให้แล้วเสร็จ

โครงการถนนเชื่อมต่อท่าเรือเฟือกอันมีความยาวรวมเกือบ 6 กิโลเมตร โดยใช้งบประมาณลงทุนกว่า 1,000 พันล้านดอง การก่อสร้างเริ่มขึ้นในปี 2565 และปัจจุบันโครงการมีความคืบหน้าประมาณ 95% โดยคาดว่าจะแล้วเสร็จในช่วงต้นไตรมาสที่ 4 ปี 2567

[โฆษณา_2]
ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/duong-hon-1000-ty-noi-cang-phuoc-an-du-kien-muc-phi-bot-ra-sao-19224081719114709.htm