การหยุดงานในท่าเรือสหรัฐฯ ซึ่งทำให้การเดินเรือบนชายฝั่งตะวันออกและชายฝั่งอ่าวเม็กซิโกหยุดลงเป็นเวลา 3 วัน สิ้นสุดลงในวันพฤหัสบดี หลังจากคนงานท่าเรือได้บรรลุข้อตกลงเบื้องต้นกับผู้ประกอบการท่าเรือ
คนงานขนถ่ายสินค้าที่ท่าเรือซีบรูค รัฐเท็กซัส ในระหว่างการหยุดงานเมื่อวันอังคาร (1 ตุลาคม) ภาพ: เดอะการ์เดียน
สมาคมคนงานขนถ่ายสินค้าระหว่างประเทศ (ILA) ได้ประกาศว่าได้บรรลุข้อตกลงกับสหภาพการเดินเรือแห่งสหรัฐอเมริกา (USMX) ในเรื่องค่าจ้าง จึงได้เลื่อนการหยุดงานออกไปจนถึงเดือนมกราคม ILA กล่าวว่าปฏิบัติการขนถ่ายสินค้าจะกลับมาดำเนินการอีกครั้งทันที
การหยุดงานครั้งนี้ซึ่งมีคนงานกว่า 45,000 คนเข้าร่วมในท่าเรือ 36 แห่งตั้งแต่เท็กซัสไปจนถึงเมน ถือเป็นการหยุดงานครั้งแรกที่ท่าเรือชายฝั่งตะวันออกของสหรัฐอเมริกาและชายฝั่งอ่าวเม็กซิโกนับตั้งแต่ปี 1977
ข้อตกลงระหว่างกาลคือเรื่องการเพิ่มเงินเดือนประมาณ 62 เปอร์เซ็นต์ แหล่งข่าวที่ทราบเรื่องดังกล่าวเปิดเผยกับรอยเตอร์ ทั้งสองฝ่ายกล่าวในแถลงการณ์ว่าพวกเขาจะกลับเข้าสู่โต๊ะเจรจาเพื่อแก้ไขปัญหาที่ยังคงค้างอยู่ทั้งหมด
นักวิเคราะห์ของ JP Morgan ประเมินว่าการโจมตีครั้งนี้จะทำให้เศรษฐกิจสหรัฐฯ สูญเสียมากถึง 5 พันล้านดอลลาร์ต่อวัน ส่งผลให้เกิดความกังวลเกี่ยวกับผลกระทบทางเศรษฐกิจที่อาจเกิดขึ้น
หลังจากการหยุดงานสิ้นสุดลง ประธานาธิบดีโจ ไบเดนของสหรัฐฯ กล่าวกับผู้สื่อข่าวว่า “ข้อตกลงชั่วคราวในวันนี้เกี่ยวกับค่าจ้างที่เป็นสถิติใหม่และการขยายกระบวนการเจรจาต่อรองร่วมกันถือเป็นความก้าวหน้าสำคัญในทิศทางของสัญญาที่แข็งแกร่ง”
“ผมขอขอบคุณสหภาพแรงงาน บริษัทเดินเรือ และผู้ประกอบการท่าเรือที่ได้ดำเนินการอย่างรักชาติเพื่อเปิดท่าเรือของเราอีกครั้ง และให้แน่ใจว่ามีสิ่งของจำเป็นสำหรับการฟื้นฟูและสร้างใหม่หลังจากพายุเฮอริเคนที่ชื่อเฮเลนเพียงพอ” ประธานาธิบดีกล่าวเสริม
ก่อนหน้านี้ การเจรจาระหว่าง ILA และ USMX ล้มเหลวลงในเดือนมิถุนายน หลังจากสหภาพแรงงานกล่าวหาว่า USMX ละเมิดสัญญาโดยนำระบบอัตโนมัติมาใช้ในท่าเรือบางแห่ง ทั้งสองฝ่ายกล่าวหาอีกฝ่ายว่าปฏิเสธที่จะเจรจา โดย ILA เรียกร้องให้เพิ่มค่าจ้างอย่างมากตามผลกำไรที่อุตสาหกรรมได้รับในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา
กวาง อันห์ (ตามรายงานของ The Guardian, Reuters)
ที่มา: https://www.congluan.vn/duoc-tang-luong-cong-nhan-boc-xep-tai-cang-bien-my-cham-dut-dinh-cong-post315202.html
การแสดงความคิดเห็น (0)