มะพร้าวและทุเรียนของเวียดนามอาจมีราคาถูกกว่าในจีน

Báo Tuổi TrẻBáo Tuổi Trẻ27/08/2024


Dừa, sầu riêng Việt sang Trung Quốc có thể rẻ hơn - Ảnh 2.

สถานประกอบการของทั้งสองท้องถิ่นลงนามบันทึกข้อตกลงในการประชุม - ภาพ: N.BINH

เมื่อวันที่ 27 สิงหาคม ในงานสัมมนาการเชื่อมโยงความร่วมมือทางเศรษฐกิจและการค้ากว่างซี - เวียดนาม ที่จัดขึ้นในนครโฮจิมินห์ นายเว่ย หัวเซียง กงสุลใหญ่จีนประจำนครโฮจิมินห์ กล่าวว่า ในระหว่างการเยือนจีนของเลขาธิการและประธานาธิบดีโตลัมเมื่อไม่นานนี้ ทั้งสองประเทศได้ลงนามในข้อตกลงความร่วมมือ 14 ฉบับ รวมถึงพิธีสารการส่งออกมะพร้าวสด ทุเรียนแช่แข็ง และจระเข้เลี้ยง

จังหวัดเดียวที่ติดกับเวียดนามทั้งทางบกและทางทะเล

มากกว่า 88% ของมะพร้าว, เกือบ 60% ของทุเรียนและจระเข้ที่เลี้ยงส่วนใหญ่ผลิตในเวียดนามตอนใต้ เพื่อเปลี่ยนศักยภาพอันยิ่งใหญ่และข้อตกลงความร่วมมือให้กลายเป็นผลประโยชน์ที่เป็นรูปธรรม การประชุมในวันนี้เป็นเวทีที่ดีสำหรับธุรกิจของทั้งสองประเทศในการหารือแนวทางในการเสริมสร้างความร่วมมือ

โดยมุ่งเน้นที่การปรับปรุงเส้นทางทางบก ทางทะเล ทางอากาศ และทางรถไฟ การปรับปรุงระดับพิธีการศุลกากรอัจฉริยะ และการเพิ่มประสิทธิภาพการเชื่อมต่อ ถือเป็นมาตรการหลักและสำคัญ

“เมื่อไม่นานมานี้ ฉันได้พูดคุยกับผู้อำนวยการกรมศุลกากรนครโฮจิมินห์ นายเหงียน ฮวง ตวน (อดีตผู้อำนวยการกรมศุลกากร Lang Son - PV) การขนส่งทุเรียนและผลิตภัณฑ์ทางการเกษตรอื่นๆ จากนครโฮจิมินห์ไปยังท่าเรือ Qinzhou ในมณฑลกว่างซี มีค่าใช้จ่ายถูกกว่าการขนส่งทุเรียนทางถนนไปยังด่าน Huu Nghi และไปยังกว่างโจวอย่างน้อย 50%

หากต้นทุนการขนส่งทุเรียนหนึ่งตู้คอนเทนเนอร์จากเวียดนามมากวางโจวอยู่ที่ 40,000 หยวน การขนส่งทางทะเลก็จะอยู่ที่เพียง 20,000 หยวนเท่านั้น “หากมีเส้นทางเดินเรือหลายเส้นทาง ตารางการเดินเรือที่ยืดหยุ่น และการส่งมอบที่ตรงเวลาและมีเสถียรภาพ ก็สามารถหลีกเลี่ยงปัญหาความแออัดที่ประตูชายแดนได้อย่างมีประสิทธิภาพ เพิ่มประสิทธิภาพ และลดความเสียหายของสินค้าได้” กงสุลใหญ่ของจีนในนครโฮจิมินห์กล่าว

นายหลิว เซียง รองอธิบดีกรมพาณิชย์เขตปกครองตนเองกว่างซีจ้วง ประเทศจีน ยังได้เน้นย้ำว่า กว่างซีเป็นมณฑลเดียวในจีนที่มีชายแดนติดกับเวียดนามทั้งทางบกและทางทะเล และยังเป็นพรมแดน หน้าต่างแห่งการเปิดและความร่วมมือกับอาเซียนของจีนอีกด้วย

การก่อสร้างท่าเรืออัจฉริยะชายแดนจีน-เวียดนามกำลังเร่งดำเนินการ และสินค้าสามารถผ่านพิธีการศุลกากรอัจฉริยะได้อย่างต่อเนื่องตลอด 24 ชั่วโมง คาดว่าหลังจากการก่อสร้างเสร็จสิ้นสินค้าจะถูกส่งมอบจากเมืองหนานหนิงถึงฮานอย ประเทศเวียดนาม ภายใน 24 ชั่วโมง และถึง 4 จังหวัดชายแดนภาคเหนือของเวียดนาม ภายใน 12 ชั่วโมง

“จีนและเวียดนามสามารถพึ่งพาท่าเรืออัจฉริยะและช่องทางโลจิสติกส์เพื่อทำงานร่วมกันในการสร้างอุตสาหกรรมข้ามพรมแดนและห่วงโซ่อุปทานซึ่งเสริมข้อได้เปรียบของกันและกันและบรรลุผลประโยชน์ร่วมกัน” หลิว เซียง กล่าวเน้นย้ำ

ความร่วมมือห่วงโซ่อุตสาหกรรมข้ามพรมแดน

นายหลิวหนิง ซึ่งเป็นเลขาธิการคณะกรรมการพรรคประจำภูมิภาค ประธานคณะกรรมการถาวรของสภาประชาชนแห่งชาติ และเลขาธิการคนแรกของคณะกรรมการพรรคประจำเขตทหารกว่างซี กล่าวกับชุมชนธุรกิจของทั้งสองประเทศว่า การที่ผู้นำของทั้งสองประเทศร่วมมือกันสร้างประชาคมโลกจีน - เวียดนามแห่งอนาคตนั้นมีความลึกซึ้งและเป็นรูปธรรมมากยิ่งขึ้น

เวียดนามเป็นคู่ค้ารายใหญ่ที่สุดของกวางสีมาเป็นเวลา 25 ปีติดต่อกัน มูลค่าการค้าระหว่างกวางสีและเวียดนามอยู่ในอันดับสองในบรรดาจังหวัดต่างๆ ของจีน พร้อมกันนี้ ระดับการอำนวยความสะดวกด้านลอจิสติกส์ที่ด่านพรมแดนทางบกจีน-เวียดนามยังได้รับการปรับปรุงอย่างต่อเนื่อง และยังมีการเร่งดำเนินการก่อสร้างด่านพรมแดนอัจฉริยะระหว่างสองประเทศอีกด้วย ความร่วมมือทางเศรษฐกิจและการค้ากว่างซี - เวียดนามได้กลายเป็นต้นแบบและตัวอย่างสำหรับความร่วมมือทางเศรษฐกิจและการค้าระหว่างประเทศและระดับภูมิภาค

Dừa, sầu riêng Việt sang Trung Quốc có thể rẻ hơn - Ảnh 3.

ธุรกิจรับซื้อและส่งออกทุเรียนในภาคตะวันตก - ภาพโดย : ฮวง กิแอม

นายหวอ วัน โฮอัน รองประธานคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ ได้ส่งข้อความไปยังชุมชนธุรกิจของทั้งสองประเทศว่า เมืองโฮจิมินห์มีความสนใจอยู่เสมอในการส่งเสริมความสัมพันธ์ความร่วมมือกับจีน ซึ่งเป็นพันธมิตรทางการค้ารายใหญ่ที่สุดของเมืองและเป็นผู้ลงทุนรายใหญ่เป็นอันดับ 16

ในปี 2566 มูลค่าการค้าทวิภาคีจะสูงถึง 23,300 ล้านเหรียญสหรัฐ และโครงการลงทุน 732 โครงการจะยังคงมีผลบังคับใช้ นครโฮจิมินห์ได้สร้างความสัมพันธ์ฉันมิตรและความร่วมมือกับท้องถิ่น 8 แห่งของจีน รวมทั้งเขตปกครองตนเองกว่างซีจ้วงตั้งแต่ปี 2015

“การประชุมส่งเสริมการลงทุนและการค้าในวันนี้จะมีส่วนช่วยส่งเสริมความสัมพันธ์ระหว่างสองท้องถิ่นมากยิ่งขึ้น ขณะเดียวกันก็ตระหนักถึงศักยภาพในการร่วมมือกัน” รองประธานคณะกรรมการประชาชนเมืองยืนยัน

แม้จะคิดเป็นเพียง 0.6% ของพื้นที่ทั้งหมดของประเทศ แต่นครโฮจิมินห์ก็มีส่วนสนับสนุนเกือบ 20% ของ GDP และ 25% ของรายได้งบประมาณของประเทศ ด้วยขนาดเศรษฐกิจมากกว่า 60,000 ล้านเหรียญสหรัฐ และประชากรประมาณ 13 ล้านคน นครโฮจิมินห์จึงเป็นแหล่งทรัพยากรมนุษย์ที่มีความหลากหลายและมีคุณภาพ และถือเป็นหัวจักรเศรษฐกิจของประเทศ

ตลาดเวียดนามและจีนโดยทั่วไป และโดยเฉพาะนครโฮจิมินห์และกวางสี ล้วนเสริมซึ่งกันและกันในแง่ของโครงสร้างเศรษฐกิจ ความใกล้ชิดทางภูมิศาสตร์ที่สะดวกในการขนส่งสินค้า และความหลากหลายในรูปแบบการแลกเปลี่ยนทางการค้า

นอกจากนี้ในงานประชุมนี้ ธุรกิจทั้งสองฝ่ายยังได้ลงนามข้อตกลงความร่วมมือในโครงการสำคัญๆ อีกด้วย นครโฮจิมินห์ยังแนะนำโครงการสำคัญและงานที่ต้องการการลงทุนในภาคโครงสร้างพื้นฐานอีกด้วย

ด้วยการสนับสนุนจากตลาดขนาดใหญ่ที่มีประชากร 1.4 พันล้านคน จีนจึงเป็นตลาดส่งออกผลไม้และผักที่ใหญ่ที่สุดของเวียดนามมาโดยตลอด โดยคิดเป็น 92.4% ของมูลค่าการส่งออกทุเรียนทั้งหมดของเวียดนามในช่วงครึ่งแรกของปี 2567

ผ่านท่าเรือกว่างซี ท่าเรือตงซิงถือเป็นท่าเรือภายในประเทศที่ใหญ่ที่สุดสำหรับการนำเข้าผลไม้ในประเทศจีน โดยมีทุเรียนนำเข้า 6 สายพันธุ์จากทั้งหมด 10 สายพันธุ์ที่เคลียร์ให้กับผู้บริโภคชาวจีนอย่างมีประสิทธิภาพ

ในปี 2023 มูลค่าการค้าระหว่างกวางสีกับเวียดนามจะสูงถึง 36,000 ล้านเหรียญสหรัฐฯ ณ เดือนมิถุนายน พ.ศ. 2567 กวางสีได้มีการลงทุนในเวียดนามกับบริษัทและองค์กรรวมทั้งหมด 185 แห่ง โดยมีทุนการลงทุนจากจีนรวม 140 ล้านดอลลาร์สหรัฐ เวียดนามมีการลงทุนใน 140 บริษัท ในกวางสี



ที่มา: https://tuoitre.vn/dua-sau-rieng-viet-sang-trung-quoc-co-the-re-hon-20240827112619456.htm

การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data

หัวข้อเดียวกัน

หมวดหมู่เดียวกัน

เวียดนามเรียกร้องให้แก้ปัญหาความขัดแย้งในยูเครนอย่างสันติ
การพัฒนาการท่องเที่ยวชุมชนในห่าซาง: เมื่อวัฒนธรรมภายในทำหน้าที่เป็น “คันโยก” ทางเศรษฐกิจ
พ่อชาวฝรั่งเศสพาลูกสาวกลับเวียดนามเพื่อตามหาแม่ ผล DNA เหลือเชื่อหลังตรวจ 1 วัน
ในสายตาฉัน

ผู้เขียนเดียวกัน

ภาพ

มรดก

รูป

ธุรกิจ

No videos available

ข่าว

กระทรวง-สาขา

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์