การท่องเที่ยวเว้ในสมัยราชวงศ์เหงียนเกิดขึ้นและดำเนินไปได้อย่างไร?

เมื่อวันที่ 17 เมษายนที่ผ่านมา ณ เมืองเว้ ได้มีการจัดการประชุม เชิงปฏิบัติการทางวิทยาศาสตร์ ขึ้น ภายใต้หัวข้อเรื่อง “แนวทางการพัฒนาการท่องเที่ยวในเมืองเว้” โดยมีนักวิจัยและผู้เชี่ยวชาญด้านวัฒนธรรมและการท่องเที่ยวเข้าร่วม

การประชุมเชิงปฏิบัติการนี้ได้คัดเลือกบทความจำนวน 18 เรื่องจากผู้เขียน 19 คน เพื่อตีพิมพ์ในเอกสารการประชุม โดยแบ่งเนื้อหาออกเป็นดังนี้: ศักยภาพในการพัฒนาการ ท่องเที่ยว การท่องเที่ยวเว้ในยุทธศาสตร์พัฒนาอย่างยั่งยืน

นักวิจัย Nguyen Quang Trung Tien นำเสนอบทความในงานประชุม

ภาพถ่าย: เล โฮย นาน

ในการประชุม นักวิจัย Nguyen Quang Trung Tien ได้นำเสนอ เรื่องจุดเริ่มต้นของการท่องเที่ยว เว้ ในช่วงปลายศตวรรษที่ 19 และต้นศตวรรษที่ 20 และคุณค่าที่คงอยู่ตั้งแต่อดีตจนถึง ปัจจุบัน นักวิจัยได้ตอบคำถามต่างๆ ผ่านบทความนี้ เช่น การท่องเที่ยวในเว้เริ่มต้นเมื่อใด ขณะนั้นกิจกรรมการท่องเที่ยวดำเนินไปอย่างไร?...

เว้เป็นที่รู้จักผ่านหนังสือภาษาฝรั่งเศส

ตามที่นักวิจัยผู้นี้กล่าวไว้ กิจกรรมการท่องเที่ยวและบริการด้านการท่องเที่ยวในเว้เริ่มขึ้นอย่างเป็นทางการในช่วงปลายศตวรรษที่ 19 เมื่อมีการสำรวจพื้นฐานทางภูมิศาสตร์ อุทกวิทยา ภูมิทัศน์ทางธรรมชาติและสิ่งแวดล้อมทางสังคมเสร็จสิ้นลง ซึ่งนำมาซึ่งข้อมูลเชิงลึกใหม่ๆ และกระตุ้นความอยากรู้ของโลกภายนอกเกี่ยวกับเว้

นักวิจัยเหงียน กวาง จุง เตียน กล่าวว่า หลังจากสนธิสัญญาเกียป ต๊วต เมื่อวันที่ 15 มีนาคม พ.ศ. 2417 ข้อตกลงข้อหนึ่งที่ฝรั่งเศสนำไปปฏิบัติทันทีก็คือ มอบเรือกลไฟจำนวน 5 ลำให้กับพระเจ้าตู ดึ๊ก เพื่อใช้ในการสนองความต้องการของราชสำนักเว้

ภูมิทัศน์บริเวณทางข้ามแม่น้ำน้ำหอมระหว่างป้อมปราการเว้และสถานทูตฝรั่งเศสในช่วงปลายศตวรรษที่ 19

ภาพถ่าย: ถ่ายจากหนังสือรุ่น

อย่างไรก็ตามเนื่องจากขาดแคลนบุคลากรด้านเทคนิคในประเทศที่มีคุณสมบัติในการดำเนินการ บำรุงรักษา และซ่อมแซม ราชวงศ์เหงียนจึงได้คัดเลือกและจ้างชาวต่างชาติมาทำงาน หนึ่งในผู้ที่ตกลงทำงานให้กับราชสำนักเว้ก็คือ นาย Jules Léon Dutreuil de Rhins ซึ่งเป็นเจ้าหน้าที่กองทัพเรือ นักสำรวจ และนักภูมิศาสตร์ชาวฝรั่งเศส

ในปี พ.ศ. 2419 - 2420 นาย Dutreuil de Rhins นอกจากจะทำหน้าที่บัญชาการเรือยนต์แล้ว ยังได้รับมอบหมายจากพระเจ้าตู ดึ๊กและราชสำนักให้ดำเนินการสำรวจทางภูมิศาสตร์และอุทกวิทยาในเว้และสถานที่อื่นๆ อีกหลายแห่งในประเทศ เพื่อรองรับการพัฒนาเครือข่ายการขนส่งทางรถยนต์ การค้า และการเกษตร

หลังจากออกจากเว้ เจ้าหน้าที่ชาวฝรั่งเศสผู้นี้เขียนเกี่ยวกับการสำรวจทางภูมิศาสตร์ของเขาในเวียดนามตอนกลางซึ่งตีพิมพ์ในวารสารของ สมาคมภูมิศาสตร์ ในปารีสในปี พ.ศ. 2421 และในปีพ.ศ. 2422 พระองค์ได้ทรงตีพิมพ์ บันทึกการเดินทางไปยังราชอาณาจักรอันนัม และ Annamese จากนั้นพิมพ์ซ้ำครั้งที่สองในปี พ.ศ. 2432

ลูกหาบกำลังแบกเปลที่สถานีบนช่องเขาไห่เวินในช่วงปลายศตวรรษที่ 19

ภาพถ่าย: ถ่ายจากหนังสือรุ่น

บทความและหนังสือของนาย Dutreuil de Rhins ได้เผยแพร่บันทึกโดยละเอียดเกี่ยวกับที่ดินและงานที่เขาทำในเว้และสถานที่อื่นๆ อีกมากมาย โดยมีรายละเอียดที่เป็นประโยชน์มากมายสำหรับการวิจัยและอ้างอิงในด้านภูมิศาสตร์ ภูมิทัศน์สิ่งแวดล้อม วัฒนธรรม สังคม และประวัติศาสตร์ พร้อมแนะนำและตอบโจทย์ความต้องการในการเข้าใจเว้ให้กับชาวต่างชาติโดยเฉพาะโลกตะวันตก...

ตามที่นักวิจัย Nguyen Quang Trung Tien กล่าวไว้ ผลการสำรวจของนาย Dutreuil de Rhins ในปี พ.ศ. 2419 - 2420 มีค่าสำหรับใช้เป็นแนวทางในการส่งเสริมการเปิดกิจกรรมการท่องเที่ยวเชิงท่องเที่ยวและเชิงประสบการณ์ในเว้ในเวลาต่อมา ซึ่งรวมถึงคำอธิบายเกี่ยวกับเส้นทางเดินเรือ ทัศนียภาพชายฝั่ง และระบบทะเลสาบในเว้ เส้นทางแม่น้ำและภูมิประเทศจากปากแม่น้ำทวนอันสู่ป้อมปราการเว้ เส้นทางแม่น้ำและภูมิประเทศจากป้อมปราการเว้ไปจนถึงตอนบนของแม่น้ำน้ำหอม ถนน ทางน้ำ และทิวทัศน์จากไห่วันกวนสู่ป้อมปราการเว้…

การท่องเที่ยวเว้เปิดแล้ว ดำเนินการโดยชาวฝรั่งเศส

ตามที่นักวิจัย Nguyen Quang Trung Tien ได้กล่าวไว้ จนกระทั่งปลายศตวรรษที่ 19 กิจกรรมการท่องเที่ยวในเว้จึงได้รับการกระตุ้นผ่านทัวร์รอบเอเชียและรอบอินโดจีน

ในเวลานั้นนักท่องเที่ยวจะเดินทางมายังเว้โดยทางเรือเป็นหลักผ่านท่าเรือตูราน (ดานัง) จากท่าเรือนี้ นักท่องเที่ยวจะนั่งเปลและเก้าอี้ไปที่ Cau Hai (ปัจจุบันคือเขต Phu Loc เมืองเว้) จากนั้นนั่งเรือจาก Cau Hai ไปยังแม่น้ำ An Cuu (เขต Thuan Hoa เมืองเว้) เพื่อไปยังป้อมปราการเว้

สถานีรถไฟเว้ในช่วงต้นศตวรรษที่ 20

ภาพถ่าย: ถ่ายจากหนังสือรุ่น

ในสมัยนั้น การท่องเที่ยวแบบเดินหรือเที่ยวชมสถานที่ต่างๆ ในเว้ มักใช้บริการรถเข็นหรือเปลหาม

ในการประชุม นักวิจัย Do Minh Dien กล่าวว่า เมื่อตระหนักถึงศักยภาพด้านการท่องเที่ยวในอินโดจีนโดยทั่วไปและเว้โดยเฉพาะ นับตั้งแต่สงครามโลกครั้งที่หนึ่ง ฝรั่งเศสจึงได้ดำเนินการตามแผนชุดหนึ่งอย่างรวดเร็วเพื่อเพิ่มรายได้จากการท่องเที่ยวและกิจกรรมบริการให้สูงสุด

ในช่วงเริ่มแรก ชาวฝรั่งเศสเน้นการจัดตั้งสำนักงานการท่องเที่ยวในท้องถิ่น การสร้างระบบโรงแรมและที่พัก และการลงทุนในการค้นคว้าเส้นทางการท่องเที่ยว

โรงแรม Morin Frères บนถนน Jules Ferry ซึ่งปัจจุบันคือถนน Le Loi (เมืองเว้) ต้นศตวรรษที่ 20

ภาพถ่าย: ถ่ายจากหนังสือรุ่น

ในเวลานั้น แผนงาน โปรแกรมต่างๆ เพื่อส่งเสริมและแสวงหาประโยชน์จากการท่องเที่ยวในเว้ ทั้งหมดถูกสร้างขึ้น ดำเนินการและบริหารจัดการโดยมีเป้าหมายเพื่อตอบสนองผลประโยชน์ของรัฐบาลอาณานิคม

ตำแหน่งสำคัญทั้งหมดในฝ่ายบริหารล้วนอยู่ในมือของฝรั่งเศส พวกเขาควบคุมเส้นทางการท่องเที่ยวและมีการผูกขาดด้านบริการการเดินทาง (ที่พัก ค่าขนส่ง อาหาร ความบันเทิง...)

นอกเหนือจากการนำเสนอที่กล่าวข้างต้นแล้ว การประชุมยังได้นำบทความวิจัยอื่นๆ มากมายมาเสนอในหัวข้อ เช่น การส่งเสริมคุณค่าทางวัฒนธรรมเพื่อสร้างเมืองเว้ให้กลายเป็นศูนย์กลางการท่องเที่ยวหลักระดับชาติและระดับ นานาชาติ ลักษณะโบราณสถานสมัยไต้เซินในเว้และการพัฒนาการท่องเที่ยวเชิงมรดก ; พัฒนาการท่องเที่ยวเชิงจิตวิญญาณเมือง เว้ ดองบา-เติงเตี๊ยน: จุดศูนย์กลางของเว้…

ที่มา: https://thanhnien.vn/du-lich-hue-thoi-nha-nguyen-da-dien-ra-va-van-hanh-nhu-the-nao-185250417144535554.htm