อินทิรา คานธี เป็นสนามบินที่พลุกพล่านที่สุดของอินเดีย
ตามรายงานล่าสุด คาดว่าในปี 2024 ชาวอินเดียจะใช้จ่ายเงินกับการเดินทางไปต่างประเทศมากกว่า 42,000 ล้านดอลลาร์ต่อปี
อินเดียกำลังประสบกับสิ่งที่ Omri Morgenshtern ซีอีโอของ Agoda เรียกว่า "การท่องเที่ยวบูม" และปัจจุบันกลายเป็น "จุดหมายปลายทางขาออกที่มีการเติบโตสูงสุด"
การลงทุนที่กล้าหาญชุดหนึ่ง
ผู้เชี่ยวชาญกล่าวว่าเส้นทางการเติบโตด้านการท่องเที่ยวขาออกของอินเดียส่วนใหญ่ขับเคลื่อนโดยการปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานและการขยายตัวในภาคการบิน
รัฐบาลอินเดียประกาศแผนการใช้จ่าย 980,000 ล้านรูปี (11,900 ล้านดอลลาร์) ภายในปี 2568 เพื่อสร้างและปรับปรุงสนามบินภายในประเทศ
หนึ่งในนั้นก็คือสนามบินนานาชาติ Noida ในเมือง Jewar รัฐอุตตรประเทศ ปัจจุบันสนามบินมีกำหนดเปิดในปี 2567 และมีแนวโน้มที่จะเป็นสนามบินที่ใหญ่ที่สุดในเอเชีย และจะช่วยขยายการเชื่อมต่อจากเขตมหานครเดลี (NCR) และอุตตรประเทศตะวันตก
Gary Bowerman ผู้ก่อตั้ง Check-in Asia ซึ่งเป็นบริษัทวิจัยและการตลาดด้านการเดินทาง กล่าวว่า “งานที่อินเดียกำลังทำอยู่ภายในประเทศเริ่มเห็นผลแล้ว อินเดียมีสนามบิน อาคารผู้โดยสาร และโครงสร้างพื้นฐานมากกว่าเมื่อทศวรรษที่แล้ว”
ตั้งแต่ปี 2017 สนามบินอย่างน้อย 73 แห่งได้เปิดให้บริการภายใต้แผนการเชื่อมต่อระดับภูมิภาคของอินเดีย ขณะเดียวกัน ท่าอากาศยานนานาชาติอินทิรา คานธี ในเดลี ติดอันดับท่าอากาศยานนานาชาติที่พลุกพล่านที่สุด 10 อันดับแรกของโลกเป็นครั้งแรก โดยมีผู้โดยสาร 59.5 ล้านคนในปี 2565
สายการบินอินเดียเพิ่มการซื้อเครื่องบินใหม่ เงื่อนไขที่จะช่วยเพิ่มการเติบโตของผู้โดยสารต่างประเทศ
มอร์เกนสเติร์นกล่าวว่าการเพิ่มขึ้นของการท่องเที่ยวขาออกของอินเดียเป็นผลจากการลงทุนไม่เพียงแต่จากรัฐบาลเท่านั้น แต่ยังรวมถึงสายการบินเอกชนด้วย
จากการควบรวมกิจการและการรวมสายการบินภายใต้เครือ Tata ทำให้ปัจจุบัน Air India กลายเป็นสายการบินภายในประเทศที่ใหญ่เป็นอันดับสองของประเทศ และเป็นสายการบินระหว่างประเทศที่ใหญ่ที่สุด
สายการบินได้ดำเนินการอย่างอื่นเพื่อรองรับการเติบโตของการท่องเที่ยวในอินเดีย ในเดือนกุมภาพันธ์ แอร์อินเดียซื้อเครื่องบินใหม่เกือบ 500 ลำ นับเป็นสายการบินที่ซื้อในคำสั่งซื้อครั้งเดียวมากที่สุด ในช่วงสองปีที่ผ่านมา สายการบินยังได้เพิ่มความถี่ในเส้นทางที่มีอยู่และเพิ่มเส้นทางใหม่ๆ หลายเส้นทางไปยังจุดหมายปลายทางหลักในยุโรปและสหรัฐอเมริกา
แอร์อินเดียไม่ใช่สายการบินเดียวที่ยกระดับการดำเนินงานของตน ในช่วงต้นเดือนมิถุนายน สายการบินราคาประหยัด Indigo ได้ประกาศเพิ่มเที่ยวบินใหม่ 174 เที่ยวบินต่อสัปดาห์ และจุดหมายปลายทางใหม่ 6 แห่งทั่วทั้งแอฟริกาและเอเชีย
เพื่อตอบสนองความต้องการการเดินทางทางอากาศที่เพิ่มมากขึ้น อินเดียได้ขยายโปรแกรมการเช่าเครื่องบินสำหรับเส้นทางภายในประเทศและระหว่างประเทศด้วย
เพื่อดึงดูดนักท่องเที่ยวชาวอินเดียให้มากขึ้น Morgenshtern แนะนำว่าประเทศต่างๆ ควรผ่อนปรนข้อจำกัดด้านวีซ่าและเพิ่มจำนวนเที่ยวบินจากอินเดีย “เมื่อสองสิ่งนี้เกิดขึ้น ปาฏิหาริย์ก็จะเกิดขึ้นในตลาดเกิดใหม่อย่างอินเดีย” เขากล่าว
ประเทศไหนได้รับประโยชน์?
จากข้อมูลที่รวบรวมโดย Agoda พบว่าปัจจุบันชาวอินเดียเดินทางไปยังประเทศต่างๆ ที่หลากหลายมากขึ้นกว่าเมื่อก่อน “หากดูจุดหมายปลายทางในยุโรป คุณจะเห็นชาวอินเดียเดินทางไปฝรั่งเศสหรือสวิตเซอร์แลนด์มากขึ้น ซึ่งเป็น 2 ประเทศที่ไม่ได้อยู่ใน 10 จุดหมายปลายทางยอดนิยมของชาวอินเดียก่อนเกิดโรคระบาด” มอร์เกนชเทิร์นกล่าวกับ CNN
ในปี 2019 สามจุดหมายปลายทางยอดนิยมของชาวอินเดียคือประเทศไทย มาเลเซีย และอินโดนีเซีย เมื่อพูดถึงภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ประเทศที่คนอินเดียไปเยือนมากที่สุดในปัจจุบันก็ใกล้เคียงกับเมื่อ 5 ปีก่อน แต่จำนวนนักท่องเที่ยวกลับเพิ่มมากขึ้น
นักท่องเที่ยวเดินเล่นรอบเมืองโบราณในยามค่ำคืนที่เมืองฮอยอัน ประเทศเวียดนาม ซึ่งคาดว่าจะมีนักท่องเที่ยวชาวอินเดียเดินทางมาเพิ่มมากขึ้น
“เรากำลังเห็นคนอินเดียเดินทางมาเวียดนาม สิงคโปร์ อินโดนีเซีย และมาเลเซียมากขึ้นเรื่อยๆ ประเทศเหล่านี้เคยมีนักท่องเที่ยวชาวอินเดียมาก่อน แต่ไม่ได้มากเท่ากับที่เราเห็นอยู่ตอนนี้” มอร์เกนสเติร์นกล่าว
ตัวอย่างเช่น นักท่องเที่ยวชาวอินเดียที่เดินทางมาเวียดนามคาดว่าจะเพิ่มขึ้นอย่างน้อย 1,000% เมื่อเทียบกับระดับก่อนเกิดโรคระบาด ตามที่ Morgenshtern กล่าว
โดยรวมแล้วภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ถือเป็นจุดหมายปลายทางอันดับหนึ่งสำหรับนักท่องเที่ยวชาวอินเดียอย่างชัดเจน ในทางกลับกัน จากข้อมูลของ Agoda พบว่าชาวอินเดียจำนวนไม่มากเดินทางไปญี่ปุ่น เกาหลีใต้ หรือไต้หวัน เนื่องมาจากส่วนหนึ่งเป็นเพราะพวกเขาอยู่ไกลจากอินเดีย
อย่างไรก็ตาม นายมอร์เกนสเติร์นกล่าวว่า “เมื่อเราพูดคุยกับหน่วยงานการท่องเที่ยวของประเทศต่างๆ พวกเขายอมรับว่าอินเดียเป็นประเทศที่มีพลังเติบโต และทุกประเทศต่างก็มีแผนงาน แต่เมื่อถึงเวลาที่ต้องโปรโมตจุดหมายปลายทางต่างๆ ให้กับลูกค้าชาวอินเดีย พวกเขากลับ “เพิ่งเริ่มต้น” เท่านั้น
การท่องเที่ยวเวียดนามเคยคาดหวังว่านักท่องเที่ยวชาวอินเดียจะเข้ามาแทนที่นักท่องเที่ยวชาวจีน จึงได้ดำเนินโครงการส่งเสริมจุดหมายปลายทางต่างๆ มากมายเพื่อดึงดูดนักท่องเที่ยวจากประเทศที่มีประชากรมากที่สุดในโลก อย่างไรก็ตาม จนถึงขณะนี้สถิติตลาดนักท่องเที่ยวระหว่างประเทศในเวียดนามของกรมการท่องเที่ยวยังไม่มีข้อมูลนักท่องเที่ยวชาวอินเดียเลย
ลิงค์ที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)