เส้นทางนี้ถือเป็นเส้นทางสายตะวันออก-ตะวันตกใหม่ที่เชื่อมโยงพื้นที่เศรษฐกิจและเมืองสำคัญของจังหวัดฮานาม
บ่ายวันที่ 9 กุมภาพันธ์ คณะกรรมการประชาชนจังหวัดฮานามจัดพิธีวางศิลาฤกษ์โครงการลงทุนก่อสร้างถนนคู่ขนานถนนวงแหวน 5 – เขตเมืองหลวงฮานอย (ระยะที่ 1) ตั้งแต่ทางแยกที่เชื่อมกับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 21B ฝั่งขวาของแม่น้ำ Nhue ไปจนถึงทางแยกที่เชื่อมทางหลวง 2 สายในเขตเทศบาล Binh Nghia อำเภอ Binh Luc
ผู้แทนประกอบพิธีวางศิลาฤกษ์โครงการลงทุนก่อสร้างถนนคู่ขนานถนนวงแหวน 5 เขตเมืองหลวงฮานอย (ระยะที่ 1)
ตามรายงานจากจังหวัดฮานาม โครงการถนนวงแหวนหมายเลข 5 ได้รับการอนุมัติจากนายกรัฐมนตรีในมติที่ 1454/QD-TTg ลงวันที่ 9 มกราคม 2021 เกี่ยวกับการอนุมัติโครงข่ายถนนสำหรับช่วงปี 2021-2030 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2050
ถนนดังกล่าวสร้างขึ้นเป็นทางด่วนลอยฟ้าพร้อมสะพานลอยและระบบถนนบริการโดยถนนคู่ขนานวิ่งด้านล่าง
เส้นทางนี้จะผ่าน 8 จังหวัดที่แตกต่างกัน เฉพาะในจังหวัดฮานาม คาดว่าเส้นทางจะผ่านจังหวัดนี้ด้วยระยะทาง 35.3 กม.
คุณ Pham Quang Hung ผู้อำนวยการคณะกรรมการบริหารโครงการการลงทุนและก่อสร้างจังหวัดฮานาม รายงานเกี่ยวกับกระบวนการลงทุนโครงการและการก่อสร้าง
เพื่อให้โครงข่ายโครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจรเสร็จสมบูรณ์โดยค่อยเป็นค่อยไปและส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม จังหวัดฮานามจึงได้ตัดสินใจลงทุนในการก่อสร้างเบื้องต้นของถนนบางส่วนที่ขนานกับถนนวงแหวน 5 ซึ่งมีความยาว 21.1 กม. โดยเชื่อมต่อจากทางแยกของทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 21B และทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 38 ในเขตเทศบาลตวงลินห์ (เมืองกิมบ่าง) ไปจนถึงทางแยกของทางด่วนสองสายในเขตเทศบาลเหงียบินห์ (เขตบิ่ญลุก)
เส้นทางนี้ผ่านเมืองกิมบ่าง เมืองฟูลี เมืองซวีเตียน และอำเภอบิ่ญลุก
เนื่องจากการลงทุนครั้งใหญ่ครั้งนี้ โครงการจึงถูกแบ่งออกเป็น 2 ระยะการลงทุน โดยจังหวัดฮานาม
โดยระยะที่ 1 จะทำการก่อสร้างส่วนคู่ขนานขวาก่อน ส่วนส่วนคู่ขนานซ้ายจะใช้ประโยชน์จากเส้นทางที่มีอยู่แล้ว เช่น ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 21บี ถนนในเมือง ผ่านทางแยกฟู่ทู
แผนผังเส้นทาง ถนนวงแหวนรอบที่ 5 และระบบทางบริการและทางคู่ขนาน
เฟสที่ 2 เสร็จสิ้นกระบวนการสร้างเส้นทางคู่ขนานแบบซิงโครนัสทั้งสองฝั่งแล้ว ผิวถนนกว้างข้างละ 11 เมตร มีต้นไม้ และไฟส่องสว่างแบบซิงโครไนซ์
นาย Pham Quang Hung ผู้อำนวยการคณะกรรมการบริหารโครงการการลงทุนและก่อสร้างจังหวัดฮานาม กล่าวว่า ส่วนการลงทุน 2 ส่วนในระยะนี้ ได้แก่ ส่วนตั้งแต่จุดตัดที่เชื่อมต่อกับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 21B (ฝั่งขวาของแม่น้ำ Nhue) ไปจนถึงจุดตัดกับถนน Le Cong Thanh (ระยะที่ 3) และด้านหนึ่งของส่วนตั้งแต่จุดตัด Phu Thu ไปจนถึงจุดตัดกับถนนที่เชื่อมต่อทางหลวงทั้ง 2 สายในเขตเทศบาล Binh Nghia อำเภอ Binh Luc
ระยะทางรวมเส้นทาง 8.3 กม. ทางเรียบระดับ 3 ผิวถนน 11 ม. สร้างสะพาน 3 แห่ง ได้แก่ สะพานเตียนตัน สะพานข้ามคลองชลประทาน และสะพานเตียนฟอง มูลค่าการลงทุนรวมประมาณ 1,500 พันล้านดอง ระยะเวลาการดำเนินโครงการ ตั้งแต่ปี 2567-2570.
เมื่อสร้างเสร็จแล้ว จะสร้างแกนไดนามิกตะวันออก-ตะวันตก เชื่อมโยงโครงสร้างพื้นฐานทั้ง 2 ฝั่งถนนวงแหวนรอบนอก 5 และบริเวณใกล้เคียงด้วยระบบขนส่งในท้องถิ่น ดำเนินการปรับปรุงโครงข่ายจราจรให้แล้วเสร็จตามแผนพัฒนาจังหวัดระยะปี 2564-2573 วิสัยทัศน์ถึงปี 2593 และแผนโครงข่ายทางหลวงระยะปี 2564-2573 วิสัยทัศน์ถึงปี 2593 ที่นายกรัฐมนตรีให้ความเห็นชอบแล้ว
โดยเฉพาะการเชื่อมโยงระหว่างเขต เมือง และเทศบาลได้อย่างคล่องตัว สะดวก ป้องกันปัญหาการจราจร ลดต้นทุนการขนส่ง และใส่ใจสุขอนามัยสิ่งแวดล้อม สร้างเงื่อนไขที่เอื้ออำนวยต่อการส่งเสริมการดึงดูดการลงทุนเพื่อการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของจังหวัดในปีต่อๆ ไป
นายเหงียน อันห์ ชุค รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดฮานาม กล่าวว่า ตั้งแต่ต้นเทอมเป็นต้นมา จังหวัดได้ให้ความสำคัญกับการวางแผนงาน รวมถึงการวางแผนการลงทุนในระบบขนส่งระหว่างภูมิภาค เน้นการดึงดูดแหล่งการลงทุนสูงสุดเพื่อพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน รวมถึงโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งเพื่อส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมในท้องถิ่น
ถนนวงแหวนหมายเลข 5 และถนนคู่ขนานมีความสำคัญเป็นพิเศษในการเชื่อมต่อฮานามและจังหวัดอื่นๆ ในภูมิภาค
เพื่อให้โครงการมีผลใช้บังคับในเร็วๆ นี้ ผู้นำจังหวัดฮานามได้ขอให้ตัวแทนนักลงทุน ที่ปรึกษากำกับดูแล และผู้รับเหมา มุ่งเน้นทรัพยากรทั้งหมดไปที่การดำเนินการก่อสร้างถนนเพื่อให้เกิดความก้าวหน้า มีคุณภาพ และสวยงาม
เส้นทางที่สร้างเสร็จแล้วจะช่วยลดปัญหาการจราจรติดขัด ก่อให้เกิดแกนไดนามิกตะวันออก-ตะวันตก มีส่วนช่วยส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของฮานามและเขตเศรษฐกิจภาคเหนือ และจะเป็นรากฐานที่สำคัญในการทำให้ฮานามเป็นจังหวัดที่เจริญรุ่งเรืองในประเทศ
โครงการนี้เป็นกลุ่มผู้รับจ้างจำนวน 7 ราย ได้แก่ กองพลทหารราบที่ 12 (บริษัทก่อสร้าง Truong Son), บริษัท Ha Phuong Limited; บริษัทการรถไฟฮานินห์ บริษัท รถไฟฟ้าไทยฮา จำกัด; บริษัท ธานห์ฮุย กรุ๊ป จ๊อยท์ จอยท์ บร บริษัท เซ็นทรัลคอนสตรัคชั่น กรุ๊ป จำกัด; บริษัท 555 ก่อสร้างและบริการการค้า จำกัด
ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/dong-tho-du-an-duong-song-hanh-vanh-dai-5-qua-ha-nam-tri-gia-1500-ty-192250209171224088.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)