ด่งนายระบุถึงโอกาสและความท้าทายเมื่อสนามบินลองถันเริ่มเปิดดำเนินการ

ด่งนาย ระบุถึงโอกาสและความท้าทายเมื่อสนามบินลองถันเริ่มเปิดดำเนินการ

เมื่อท่าอากาศยานลองถั่นเริ่มเปิดดำเนินการในปี 2569 จะเป็นโอกาสที่ดีสำหรับจังหวัดด่งนายในการ "บินขึ้น" แต่พื้นที่นี้จะต้องเผชิญกับความท้าทายที่สำคัญหลายประการในการลงทุน การวางแผน และการก่อสร้าง

ประเด็นนี้ได้รับการกล่าวถึงโดยผู้เชี่ยวชาญในการประชุมเชิงปฏิบัติการเรื่อง "โอกาสและความท้าทายสำหรับจังหวัดด่งนายหลังจากสนามบินลองถันเริ่มเปิดใช้งาน" ซึ่งจัดโดยคณะกรรมการพรรคประจำจังหวัดและคณะกรรมการประชาชนจังหวัดด่งนาย

โอกาสที่มีความท้าทายอันยิ่งใหญ่

หน่วยงาน สาขา และผู้เชี่ยวชาญส่วนใหญ่ที่เข้าร่วมการประชุมเชิงปฏิบัติการต่างเห็นพ้องกันว่า เมื่อสนามบินลองถันเปิดดำเนินการแล้ว จังหวัดด่งนายจะได้รับประโยชน์อย่างมากจากโครงการที่สำคัญที่สุดในประเทศ

นายเหงียน ฮิว เหงียน ผู้อำนวยการฝ่ายวางแผนและการลงทุนจังหวัดด่งนาย กล่าวว่า ในช่วงระยะเวลาตั้งแต่ปัจจุบันจนถึงปี 2030 ด้วยวิสัยทัศน์ถึงปี 2050 จังหวัดด่งนายมุ่งมั่นที่จะใช้ท่าอากาศยานลองถันเป็นศูนย์กลางการพัฒนา เศรษฐกิจ โดยช่วยให้ท้องถิ่นสามารถพัฒนาและเปลี่ยนแปลงรูปแบบเศรษฐกิจจากขอบเขตกว้างไปสู่เชิงลึกได้

ท่าอากาศยานลองถั่นอยู่ระหว่างการก่อสร้างอาคารผู้โดยสาร คาดว่าจะเปิดดำเนินการได้ในปี 2569 - ภาพ: ACV

จากนั้นเปลี่ยนจากกลุ่มอุตสาหกรรมสนับสนุนแบบผสมไปสู่กลุ่มอุตสาหกรรมหลัก 3 กลุ่ม ได้แก่ อุตสาหกรรมการบิน อุตสาหกรรมเซมิคอนดักเตอร์ การผลิตชิป และปัญญาประดิษฐ์...

เมื่อท่าอากาศยานลองถั่นเริ่มเปิดให้บริการ จะช่วยให้จังหวัดด่งนายพัฒนาพื้นที่ในเมือง ศูนย์กลางโลจิสติกส์ เขตอุตสาหกรรม ฯลฯ อย่างไรก็ตาม นอกจากโอกาสแล้ว ยังมีความยากลำบากและความท้าทายอีกมากมาย

ตามที่ผู้อำนวยการกรมวางแผนและการลงทุนจังหวัดด่งนาย กล่าวว่า จังหวัดด่งนายต้องเผชิญความท้าทาย 4 ประการ ได้แก่ โครงสร้างพื้นฐานไม่ได้รับการลงทุนอย่างทันท่วงที ทรัพยากรแรงงานไม่ตรงกับความต้องการ ไม่มีกลไกนโยบายสำหรับเมืองสนามบิน การขยายตัวของเมืองอย่างรวดเร็วจะก่อให้เกิดผลที่ตามมามากมาย

เมื่อพิจารณาถึงขนาดโดยรวมของภูมิภาคตะวันออกเฉียงใต้ทั้งหมด รองศาสตราจารย์ ดร. ทราน ดิงห์ เทียน อดีตผู้อำนวยการสถาบันเศรษฐกิจเวียดนาม กล่าวว่าในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ภูมิภาคตะวันออกเฉียงใต้ประสบปัญหาคอขวดมากมายที่ต้องได้รับการแก้ไข

ดังนั้น เมื่อสนามบินลองถั่นสร้างเสร็จ ควบคู่ไปกับการลงทุนสร้างทางหลวงและถนนวงแหวน ปัญหาคอขวดต่างๆ จะค่อยๆ ถูกกำจัดออกไป

นายเทียน กล่าวถึงกรณีสนามบินด่งนายว่า เมื่อสนามบินลองถันเริ่มเปิดดำเนินการ พื้นที่ดังกล่าวจะเผชิญกับความท้าทายมากมายในกระบวนการลงทุนโครงการขนาดใหญ่เพื่อใช้ประโยชน์และใช้ประโยชน์จากศักยภาพของสนามบินนานาชาติแห่งนี้

“เมื่อมีสนามบินขนาดใหญ่ จังหวัดก็อยากลงทุนในโครงการขนาดใหญ่โดยเร็ว แต่ทรัพยากรของจังหวัดด่งนายมีจำกัด ดังนั้น จังหวัดจึงต้องการนักลงทุนรายใหญ่ที่มีทุนจำนวนมากเพื่อใช้ประโยชน์จากโอกาสนี้” รองศาสตราจารย์ ดร. ตรัน ดิงห์ เทียน กล่าวเน้นย้ำ

ผู้เชี่ยวชาญแนะนำการวางผังที่อยู่อาศัยหนาแน่นน้อยรอบสนามบิน

แม้ว่าท่าอากาศยานลองถันจะไม่เปิดดำเนินการจนกว่าจะถึงปี 2569 แต่จากประสบการณ์ในการให้คำปรึกษาโครงการท่าอากาศยานในต่างประเทศ นายเจมี่ บลูมฟิลด์ กรรมการบริษัท Propelo Aviation (สิงคโปร์) แนะนำว่าท่าอากาศยานด่งนายจำเป็นต้องพิจารณาทางเลือกเพื่อปกป้องพื้นที่นอกขอบเขตท่าอากาศยานตั้งแต่บัดนี้เป็นต้นไป

“เมื่อสนามบินลองถันเริ่มเปิดให้บริการ การพัฒนาเมืองก็จะสร้างแรงผลักดัน แต่การพัฒนานี้อาจขัดขวางศักยภาพในการขยายตัวหรือปรับตัวในอนาคต” นายเจมี่ บลูมฟิลด์ชี้ให้เห็นถึงปัญหา

นายเหงียนหงลินห์ เลขาธิการคณะกรรมการพรรคจังหวัดด่งนาย หารือกับผู้เชี่ยวชาญและภาคธุรกิจในงานสัมมนา ภาพโดย : อันห์ กวน

ผู้เชี่ยวชาญรายนี้เชื่อว่าตั้งแต่นี้เป็นต้นไป ด่งนายจะต้องมีแผนเพื่อปกป้องพื้นที่ภายนอกเขตสนามบิน โดยเฉพาะอย่างยิ่ง จำเป็นต้องจำกัดการก่อสร้างอาคารสูง และใช้เฉพาะที่จอดรถและสนามกอล์ฟรอบๆ สนามบินเท่านั้น

พร้อมกันนี้ ให้พัฒนาพื้นที่ที่พักอาศัยอย่างเหมาะสม วางแผนรอบสนามบินให้มีความหนาแน่นของประชากรต่ำ เพื่อหลีกเลี่ยงการที่สนามบินตั้งอยู่ในเขตเมืองในอนาคตอันจะก่อให้เกิดเสียงดัง

จากความคิดเห็นของผู้เชี่ยวชาญ เลขาธิการคณะกรรมการพรรคจังหวัดด่งนาย เหงียนหงลินห์ สรุปและชี้ให้เห็น 5 ความท้าทายที่จังหวัดจะต้องเผชิญเมื่อสนามบินลองถันเริ่มเปิดดำเนินการ ได้แก่ ทรัพยากรบุคคลที่มีคุณภาพ เศรษฐกิจสนามบิน; โครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งที่ครบครัน พัฒนาการให้บริการแก่ท่าอากาศยาน; การจัดการและควบคุมปัญหาสิ่งแวดล้อม ความมั่นคงทางเศรษฐกิจ การป้องกันอาชญากรรมด้วยเทคโนโลยีขั้นสูง

“ความท้าทายทั้งหมดที่กล่าวมาข้างต้นต้องการให้คณะกรรมการพรรคและคณะกรรมการประชาชนจังหวัดศึกษาและเสนอแนวทางแก้ปัญหาเชิงรุกเพื่อเอาชนะและเอาชนะความท้าทายเหล่านี้ในเวลาอันใกล้นี้ เมื่อนั้นเท่านั้นที่จังหวัดด่งนายจึงจะบรรลุเป้าหมายในการเป็นจังหวัดที่มีอารยธรรม ทันสมัย ​​และมีการเติบโตสูงภายในปี 2030 และเป็นผู้นำในการพัฒนาเศรษฐกิจการบินและอุตสาหกรรมเทคโนโลยีขั้นสูงได้สำเร็จ” เลขาธิการคณะกรรมการพรรคจังหวัดด่งนายเน้นย้ำ

ที่มา: https://baodautu.vn/dong-nai-nhan-dien-co-hoi-va-thach-thuc-khi-san-bay-long-thanh-hoat-dong-d223778.html