(แดน ตรี) – โครงการก่อสร้างถนนมูลค่าพันล้านเหรียญสหรัฐฯ ที่กำลังจะถึงเส้นชัยในเขตตะวันออกของนครโฮจิมินห์ ไม่เพียงแต่จะแก้ปัญหาการจราจรติดขัดและการเชื่อมโยงระหว่างภูมิภาคเท่านั้น แต่ยังจะเปลี่ยนแปลงภูมิทัศน์เมือง ขยายพื้นที่ใจกลางเมือง และสร้างแรงผลักดันการพัฒนาที่แข็งแกร่งให้กับตลาดอสังหาริมทรัพย์อีกด้วย
ความก้าวหน้าด้านโครงสร้างพื้นฐานสร้างแรงผลักดันให้กับภาคอสังหาริมทรัพย์
ด้วยทำเลที่ตั้งที่เป็นประตูสู่ยุทธศาสตร์และเสาหลักการเติบโตใหม่ พื้นที่ทางตะวันออกของนครโฮจิมินห์ได้รับเงินลงทุนสูงถึง 245,000 พันล้านดอง คิดเป็น 70% ของทุนทั้งหมด 350,000 พันล้านดองสำหรับการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานทั่วทั้งเมือง โครงการที่โดดเด่นที่สุดได้แก่โครงการ Beltway 3 ซึ่งผ่าน 4 พื้นที่ ได้แก่ นครโฮจิมินห์ ด่งนาย บิ่ญเซือง และลองอัน และมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อภูมิภาคเศรษฐกิจสำคัญทางตอนใต้ทั้งหมด
ตามรายงานของคณะกรรมการบริหารการลงทุนและก่อสร้างงานจราจรในนครโฮจิมินห์ คาดว่าถนนวงแหวนหมายเลข 3 ความยาว 21 กม. จำนวน 2 ช่วง จะเปิดให้สัญจรได้อย่างเป็นทางการภายในสิ้นปีนี้ โดยสะพานลอยระยะทางเกือบ 15 กม. ตั้งอยู่ในเมืองถู่ดึ๊ก และระยะทางประมาณ 6.5 กม. ผ่านจังหวัดลองอาน โครงการบางโครงการใกล้ทางแยกทางด่วนนครโฮจิมินห์ - ลองถั่น - เดาเกีย จะได้รับการก่อสร้างเสร็จสมบูรณ์แล้ว เพื่อเชื่อมต่อกับโครงการสะพานเญินทรัคที่มุ่งหน้าสู่ด่งนาย ส่วนที่เหลือของถนนวงแหวนหมายเลข 3 ความยาวประมาณ 55 กม. มีกำหนดเปิดให้สัญจรได้อย่างเป็นทางการในวันที่ 30 เมษายน พ.ศ. 2569
โครงการทั้งหมดข้างต้น เมื่อแล้วเสร็จจะพร้อมเชื่อมต่อกับสนามบินนานาชาติลองถั่น ด้วยมูลค่าการลงทุนสูงถึง 16,000 ล้านเหรียญสหรัฐฯ นี่คือสนามบินที่ใหญ่ที่สุดในประเทศ โดยมีศักยภาพในการรองรับผู้โดยสารได้ 100 ล้านคน และสินค้า 25 ล้านตันต่อปี คาดว่าจะแล้วเสร็จในเฟส 1 ภายในสิ้นปี 2568 และเปิดบริการเที่ยวบินเชิงพาณิชย์เที่ยวแรกในวันที่ 2 กันยายน 2569
ก่อนหน้านี้ รถไฟฟ้าสาย 1 (เบ้นถัน-เส้ายเตี๊ยน) จะเริ่มเปิดให้บริการในช่วงปลายปี 2567 การดำเนินโครงการโครงสร้างพื้นฐานมูลค่าหลายล้านล้านดอลลาร์อย่างต่อเนื่อง และการเร่งสร้างให้เสร็จภายใน 12-24 เดือนข้างหน้า คาดว่าจะสร้างช่วงเวลาแห่งการพัฒนาที่ระเบิดเถิดเทิงให้กับตลาดอสังหาริมทรัพย์ในเขตตะวันออกของนครโฮจิมินห์
2025 – ช่วงเวลาทองของนักลงทุนและผู้ซื้อตัวจริง
ภาพรวมของโครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจรที่สมบูรณ์มากขึ้นเรื่อยๆ ได้เปลี่ยนภาคตะวันออกให้กลายเป็นพื้นที่ลุ่มที่ต้อนรับกระแสการลงทุน และในเวลาเดียวกันก็เป็นจุดหมายปลายทางใหม่ที่ดึงดูดผู้อยู่อาศัย คาดว่าภายในปี 2573 นครทูดึ๊กจะรับแรงงานที่มีการศึกษาสูงกว่า 20,000 คน ส่งผลให้ประชากรเพิ่มขึ้นเป็น 1.5-1.8 ล้านคน ส่งผลให้ความต้องการที่อยู่อาศัยเพิ่มมากขึ้น รายงานไตรมาส 4/2567 ของ Avison Young แสดงให้เห็นว่าอัตราการดูดซับโครงการในพื้นที่นั้นสูงเกิน 80%
ด้วยความก้าวหน้าอย่างแข็งแกร่งด้านโครงสร้างพื้นฐานและกระแสการอพยพ Vinhomes Grand Park ถือเป็นโครงการที่ได้รับประโยชน์ในพื้นที่ที่มีถนนวงแหวนหมายเลข 3 วิ่งผ่านใจกลางเมือง นอกจากนี้ บริเวณโดยรอบมหานครยังมีเส้นทางที่เชื่อมต่อไปยังรถไฟฟ้าใต้ดินสาย 1 เช่น ถนนโด่ซวนฮป ถนนฮานอย ทางด่วนนครโฮจิมินห์-ลองถั่น-เดาเกียว ถนนไมชีเทอ ช่วยให้ผู้อยู่อาศัยสามารถเชื่อมต่อไปยังใจกลางเมืองและสนามบินนานาชาติเตินเซินเญิ้ตและลองถั่นได้อย่างรวดเร็ว
ไม่เพียงเท่านั้น Vinhomes Grand Park ยังสร้างพื้นที่อยู่อาศัยที่น่าอยู่ที่สุดในนครโฮจิมินห์ เมื่อสร้างบนพื้นที่ขนาดใหญ่ถึง 271 เฮกตาร์ นี่เป็นเงื่อนไขที่เหมาะสมสำหรับนักลงทุนในการพัฒนาระบบนิเวศสาธารณูปโภคแบบซิงโครนัสเพื่อรองรับชีวิตชั้นสูงของผู้อยู่อาศัย
นอกเหนือจากแบรนด์ "ครอบครัววิน" เช่น Vincom, Vinschool, Vinmec, VinBus... มหานครยังลงทุนในสาธารณูปโภคสุดหรูหราของตนเอง เช่น สวนสาธารณะขนาด 36 เฮกตาร์, สวนสนุก Grand Park, Golden Eagle Square, สนามกอล์ฟ 2 ชั้นพร้อมสล็อต 36 เครื่อง, สนามพิคเคิลบอล 7 สนาม, สนามเด็กเล่นน้ำแข็งและหิมะในร่ม Fantasy Ice, ท่าจอดเรือ... นอกจากนี้ Vinhomes Grand Park ยังพิชิตใจลูกค้าด้วยพื้นที่สีเขียว ซึ่งผู้อยู่อาศัยทุกคนจะได้เพลิดเพลินกับพื้นที่สีเขียว 16 ตร.ม. และสาธารณูปโภคใจกลางเมืองที่พลุกพล่าน
ในเวลาเพียง 5 ปี มหานครแห่งนี้ได้ต้อนรับผู้อยู่อาศัยมากกว่า 60,000 ราย ขณะนี้ยูนิตที่เหลือที่เพิ่งเปิดขายก็มีสภาพคล่องสูงอย่างรวดเร็วเช่นกัน เช่น ล่าสุดมีนักลงทุนต่างชาติจองห้องชุดในโครงการ The Beverly จำนวน 85 ยูนิต มูลค่ารวม 18 ล้านเหรียญสหรัฐฯ ในเวลาเพียงบ่ายวันเดียว
นอกจากสภาพคล่องแล้วยังรวมถึงความรวดเร็วในการส่งมอบบ้านและสมุดบัญชีสีชมพูให้กับผู้อาศัยอีกด้วย ก่อนหน้านี้ ในช่วง 5 เดือนสุดท้ายของปี 2024 Vinhomes ได้มอบหนังสือสีชมพูให้กับผู้อยู่อาศัยมากกว่า 11,000 เล่ม ในปี 2568 คาดว่าตัวเลขนี้จะสูงถึง 20,000 เมื่อโครงการ Beverly Solari และ The Beverly ต้อนรับผู้อาศัยพร้อมๆ กัน
ตามที่ผู้เชี่ยวชาญระบุว่า ปี 2568 ถือเป็นช่วงเวลาทองสำหรับนักลงทุนและครอบครัวที่มีความต้องการที่พักอาศัยจริงในการซื้อบ้าน เพราะเป็นช่วงเวลาที่ราคาอสังหาริมทรัพย์ยังคงยึดอยู่ที่ระดับปานกลาง ก่อนที่จะกำหนดระดับราคาใหม่ตามแต่ละขั้นตอนของการแล้วเสร็จของโครงการโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่งมูลค่าหลายพันล้านดอลลาร์ นอกเหนือจากนโยบายการให้สิทธิพิเศษแก่ผู้ลงทุนแล้ว ในช่วงเวลาดังกล่าว ผู้ซื้อสามารถใช้ประโยชน์จากการกู้ยืมเงินตามนโยบายเพิ่มเติมได้ เมื่อธนาคารหลายแห่งเพิ่งประกาศแพ็คเกจสินเชื่อที่มีอัตราดอกเบี้ยพิเศษต่ำกว่า 5% ต่อปีสำหรับผู้ซื้อบ้าน
ที่มา: https://dantri.com.vn/bat-dong-san/dong-luc-phat-trien-tu-ha-tang-ty-do-khu-dong-tphcm-20250315102037511.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)