ความเปลี่ยนแปลงอันน่าอัศจรรย์ใน Truong Sa: “บ้านหลังที่สอง” ของชาวประมง (ตอนที่ 2)

ท่าเรือใน Truong Sa กำลังกลายเป็นแหล่งสนับสนุนที่มั่นคงสำหรับชาวประมงที่จะออกทะเลไปนอกชายฝั่งและติดอยู่กลางทะเล

ในระหว่างการเดินทางกับคณะผู้แทนกองทัพเรือไปยัง Truong Sa เกาะ Da Tay ปรากฏกายอยู่เบื้องหน้าเราพร้อมกับท่าเรือขนาดใหญ่ เรือประมงของชาวประมงหลายสิบลำจอดทอดสมออยู่ ในเขตพื้นที่ที่มีน้ำแข็งและน้ำจืดเข้ามาท่วม จะมีเรือประมงเข้าออกคึกคัก…

เมื่อกลุ่มปฏิบัติงานมาถึง เรือประมง BTH98997 จากจังหวัดบิ่ญถ่วน ก็จอดที่ท่าเรือเกาะดาเตย์ เพื่อรอเติมน้ำแข็งและน้ำจืด นายโว ทานห์ จาง เจ้าของเรือ BTH98997 กล่าวว่า เขาและเพื่อนชาวประมงทำประมงที่หมู่เกาะจวงซามาเป็นเวลา 3 ปีแล้ว และนี่เป็นครั้งที่สองที่พวกเขามาจอดเรือที่เกาะแห่งนี้

เกาะ Tay A Rock มีการลงทุนและปรับปรุงให้ทันสมัยเพิ่มมากขึ้น

“ท่าเรือใน Truong Sa ไม่เพียงแต่จัดหาเชื้อเพลิงและน้ำจืดให้ฟรีเท่านั้น แต่ยังช่วยเหลือชาวประมงเมื่อทำการประมงเป็นเวลานานในทะเลด้วย การเดินทางของเราแต่ละครั้งมักใช้เวลา 15-20 วัน ดังนั้นเราจึงต้องเติมน้ำมันและเติมน้ำมัน... โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อเกิดอุบัติเหตุหรือพายุ คลื่นใหญ่และลมแรง ท่าเรือจะกลายเป็นสถานที่หลบภัยจากพายุพร้อมบริการเต็มรูปแบบเช่นเดียวกับบนบก ช่วยให้เราอยู่กลางทะเลได้อย่างสบายใจ” นาย Trong กล่าว

นายเหวียน ไท ฮุง (อาศัยอยู่ในจังหวัดบิ่ญถ่วน) เจ้าของเรือประมง BTH9899 เปิดเผยว่า ในอดีตทุกครั้งที่เกิดอุบัติเหตุ ชาวประมงจะต้องขอให้เรือลำอื่นลากจูงกลับแผ่นดินใหญ่เพื่อรอการซ่อมแซม แต่ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ท่าเรือต่างๆ บนหมู่เกาะตรังซาได้รับการลงทุน สร้าง และให้บริการครบวงจร ทำให้เจ้าของเรือประมงเช่นเขาสามารถอยู่บนทะเลได้อย่างสบายใจ โดยไม่พลาดทริปออกทะเลเหมือนเช่นเคย

ท่าเรือเกาะดาทายและเกาะซินห์โตนเป็นที่หลบภัยพายุที่ปลอดภัยสำหรับชาวประมงที่ออกทะเล

“เมื่อเดือนเมษายน 2023 เพลาใบพัดของเรือผมแตกและไม่สามารถแล่นต่อไปได้ โชคดีที่อยู่ใกล้ท่าเรือของเกาะดาเตย์ ผมจึงสามารถจอดเรือเพื่อซ่อมแซมได้ บริการด้านโลจิสติกส์บนเกาะมีเพียงพอสำหรับชาวประมง นอกจากนี้ยังเป็นเหมือน “บ้านหลังที่สอง” ช่วยให้ชาวประมงหาที่พักพิงเมื่อเกิดพายุ...” - นายหุ่งกล่าว

เกาะดาเตย์เป็นจุดหมายปลายทางด้านการขนส่งสำหรับเรือประมงหลายลำจากจังหวัดคานห์ฮัว ฟู้เอียน บิ่ญดิ่ญ กวางงาย บิ่ญถ่วน มาเป็นเวลานานหลายปี... เชื้อเพลิง อาหาร และเสบียงอาหารถูกขายให้กับชาวประมงในราคาเดียวกับราคาบนแผ่นดินใหญ่ มีน้ำจืดให้ชาวประมงใช้ฟรี

เรือประมงที่ชำรุดจะได้รับการซ่อมแซมโดยไม่เสียค่าใช้จ่าย โดยชาวประมงจะต้องจ่ายเพียงค่าอะไหล่ตามราคาบนแผ่นดินใหญ่ (หากต้องการเปลี่ยนใหม่) ศูนย์บริการโลจิสติกส์การประมงเกาะดาเตย์มีศักยภาพในการซ่อมแซมเรือประมงที่ได้รับความเสียหายอย่างรุนแรงแทนที่จะต้องลากเรือกลับไปยังแผ่นดินใหญ่

พันโทเหงียน วัน บั๊ก ผู้บัญชาการตำรวจเกาะดาเตย์ ให้สัมภาษณ์ผู้สื่อข่าวหนังสือพิมพ์หงอยเหล่าด่งว่า ท่าเรือของเกาะแห่งนี้มีพื้นที่กว่า 13 เฮกตาร์ มีคันดินกั้นน้ำเพื่อป้องกันลม และสามารถรองรับเรือประมงได้พร้อมกันถึง 200 ลำ ทำให้ชาวประมงสามารถหลบภัยจากพายุได้สะดวกในระหว่างออกเรือหาปลาในทะเล

ท่าเรือเกาะดาทายสามารถรองรับเรือประมงได้ 200 ลำพร้อมกัน

“เช่นเดียวกับวันหยุดเทศกาลเต๊ดเมื่อไม่นานนี้ มีเรือประมง 3 ลำของชาวประมงจากบิ่ญดิ่ญที่เดินทางมาฉลองเทศกาลเต๊ดบนเกาะ และทหารและกำลังแรงงานบนเกาะก็แบ่งปันและสนับสนุนชาวประมง หรือเหมือนกับพายุในเดือนเมษายน เรือไม่สามารถไปถึงแผ่นดินใหญ่ได้ เกาะก็สนับสนุนเรือด้วยข้าวและน้ำจืดเพื่อให้แน่ใจว่าปลอดภัย” - พันโทเหงียน วัน บั๊ก “อวดอ้าง”

ท่าเรือประมงเกาะซองทูเตยมีพื้นที่กว้างเกือบ 6 เฮกตาร์ สามารถรองรับเรือประมงขนาดใหญ่ได้หลายร้อยลำ

ชาวประมง Vo Thanh Trong (คนที่สองจากขวา) เจ้าของเรือ BTH98997 พร้อมด้วยเจ้าหน้าที่รักษาชายแดนและทหารที่ท่าเรือเกาะดาเตย์

กัปตันเหงียน วัน เกียน กัปตันทีมบริการโลจิสติกส์การประมงที่เกาะซองตูเตย์ แจ้งว่าที่เกาะซองตูเตย์มีสถานีบริการโลจิสติกส์การประมง ซึ่งจะซ่อมแซมและจ่ายน้ำมันและน้ำจืดให้เรือประมงของชาวประมงในราคาเดียวกับบนแผ่นดินใหญ่ สถานีนี้มีหน้าที่รับผิดชอบสนับสนุนชาวประมงในการแสวงหาอาหารทะเลจากนอกชายฝั่งในหมู่เกาะ Truong Sa ช่วยเหลือชาวประมงที่ประสบภัยในทะเล; สนับสนุนซ่อมแซมเรือที่ชำรุดและจำหน่ายน้ำมันเชื้อเพลิงในราคาแผ่นดินใหญ่ ตลอดจนจัดหาน้ำจืดและอาหารฟรีตามความต้องการของชาวประมง

กัปตันเคียน กล่าวว่า “ที่นี่ เจ้าหน้าที่และทหารไม่ลังเลที่จะเผชิญความยากลำบากและความยากลำบากในการซ่อมเรือให้ชาวประมง ช่วยให้พวกเขารู้สึกปลอดภัยเมื่อต้องออกทะเลเพื่อแสวงหาอาหารทะเล”

ท่าเรือเกาะซองทูเตยมีศักยภาพที่จะรองรับเรือประมงขนาดใหญ่ได้หลายร้อยลำ

บนเกาะซินห์โตน ติดกับสถานีบริการโลจิสติกส์การประมง มีประตูคลองชลประทานที่ทันสมัย ​​ครอบคลุมพื้นที่กว่า 3.2 ไร่ สามารถรองรับเรือประมงขนาดใหญ่ได้หลายร้อยลำ เจ้าหน้าที่และทหารบนเกาะซินโตนจะเข้าใจและปฏิบัติภารกิจค้นหาและกู้ภัยอย่างถ่องแท้และมีประสิทธิผลเสมอ โดยถือว่านี่เป็นหนึ่งในภารกิจเตรียมพร้อมรบ

ยืนยันได้ว่ากิจกรรมของท่าเรือบนเกาะซิญโตน ดาเตย์ ซองตูเตย์ เจื่องซาลอน... ได้มีส่วนช่วยให้การติดตามชาวประมงออกทะเลไปช่วยอนุรักษ์อธิปไตยเหนือทะเลและเกาะต่างๆ ของปิตุภูมิ

เติงซาคืออำนาจอธิปไตยอันไม่อาจละเมิดได้ของเวียดนาม

ประตูน้ำไม่เพียงแต่เป็นเสาหลักที่มั่นคงและเป็นที่อยู่ที่เชื่อถือได้สำหรับเรือที่ออกสู่ทะเลเพื่อการประมงในระยะยาวเท่านั้น แต่ยังสร้างรากฐานเพื่อส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจทางทะเลอีกด้วย

การผลิตน้ำแข็ง การกรองน้ำทะเลเพื่อน้ำจืด

บนเกาะดาทาย ศูนย์บริการโลจิสติกส์อาชีพของบริษัท Bien Dong Seafood Exploitation Service จำกัด (กระทรวงเกษตรและพัฒนาชนบท) ให้บริการโลจิสติกส์แก่เรือประมง เช่น อาหาร สิ่งของจำเป็น น้ำมันเชื้อเพลิง รับซ่อมแซมเรือที่เสียหาย กู้ภัย และกู้ภัยทางทะเล ซึ่งรวมถึงโรงงานน้ำแข็ง โรงงานแปรรูปอาหารทะเล และระบบทางลากเรือประมงเข้าฝั่งเพื่อซ่อมแซม

การผลิตน้ำแข็งเพื่อชาวประมง ณ ท่าเรือเกาะดาเตย

กิจกรรมที่โรงงานน้ำแข็งและบริเวณท่าเรือเกาะดาเตย์คึกคักมาก น้ำแข็งจะถูกขนส่งจากโรงงานเพื่อส่งไปยังเรือประมงของชาวประมงที่จอดเทียบท่า

นอกจากการผลิตน้ำแข็งแล้วศูนย์ยังได้ลงทุนในระบบกรองน้ำทะเลให้เป็นน้ำจืดพร้อมถัง ^{ขนาด 3,000 ลูกบาศก์เมตร} อีกด้วย ศูนย์ยังรับซื้ออาหารทะเลจากชาวประมงในราคาเดียวกับบนบกอีกด้วย

บทความและรูปภาพ:

ไทยฟอง

แหล่งที่มา: https://nld.com.vn/phong-su-but-ky/doi-thay-ky-dieu-o-truong-sa-ngoi-nha-thu-2-cua-ngu-dan-ky-2-20230601163325938.htm