“ผาดินลาด เธอแบก เขาก็แบก”...

บนช่องเขาผาดินที่มีเมฆขาว เส้นทางคดเคี้ยวเลียบไปตามขุนเขาสูงตระหง่านและเหวลึก เมื่อ 70 ปีก่อน ทั้งประเทศเต็มไปด้วยจิตวิญญาณแห่งการทำสงคราม มุ่งมั่นที่จะทำลายป้อมปราการของ เดียนเบียน ฟู ยืนอยู่บนยอดเขา ทันใดนั้น บทกวีเกี่ยวกับช่วงเวลาแห่งสงครามและสงครามก็ดังก้องอยู่ในหูของฉัน: "ผาดินลาด เธอแบกภาระไว้บนหลัง เขาแบกมัน/ ลุงโลผ่านไป เขาร้องเรียกและร้องเพลง/ แม้ระเบิดและกระสุนปืนจะบดขยี้กระดูกและเนื้อหนัง/ ฉันไม่ท้อถอย ฉันไม่เสียใจในวัยเยาว์ของฉัน"...

“ผาดินลาด เธอแบก เขาก็แบก”... นายดวนดิงห์กวาง แนะนำของที่ระลึกแก่นักท่องเที่ยวที่มาเยือนด่านผาดิ่ง ภาพ: PV

ผาดินเป็นที่รู้จักในฐานะ "สี่ช่องเขาใหญ่" แห่งภูมิภาคตะวันตกเฉียงเหนือของประเทศ พร้อมด้วย โอกวีโห (เชื่อมระหว่างจังหวัดลายเจิวและลาวไก) มาพีเล็ง (จังหวัด ห่าซาง ) และช่องเขาคอว์ผา (จังหวัดเอียนบ๊าย) เป็นช่องเขาสูงที่ตั้งอยู่บนพรมแดนระหว่างจังหวัดซอนลาและเดียนเบียน เราขับตามทางโค้ง A-Z บนทางหลวงหมายเลข 6 ผ่านผาดิน ซึ่งบางครั้งซ่อนอยู่ในเมฆที่ลอยอยู่ บางครั้งก็ซ่อนอยู่ใต้ความเขียวขจีกว้างใหญ่ของภูเขาและป่าไม้ทางทิศตะวันตกเฉียงเหนือ เส้นทางนี้อันตรายแต่ก็ยิ่งใหญ่ อลังการ และสวยงามจนแทบหยุดหายใจ

นายดวนดิงห์ กวาง (เกิดเมื่อปี พ.ศ. 2509) ชาวเมืองนัว (เตรียวเซิน) ขายของที่ระลึกบนยอดเขาผาดินมานานกว่า 6 ปี ซึ่งเป็นที่มาของชื่อยอดเขาผาดิน ตามที่นายกวาง กล่าวไว้ ชื่อนี้มาจากภาษาไทดำ เดิมทีคือ "ผาดิน" “ผา” แปลว่า ท้องฟ้า “ดิน” แปลว่า พื้นดิน แสดงให้เห็นว่าช่องเขาที่ปกคลุมด้วยเมฆขาวเป็นจุดที่ท้องฟ้าและดินมาบรรจบกัน คนไทยที่อยู่บริเวณเชิงเขามักเรียกกันว่า “ผาอ้อย” ในภาษาไทย "ผาดิน" ยังหมายถึง กำแพงดินที่ลาดชันและปีนยากอีกด้วย

จากอำเภอทวนเจา (จังหวัดเซินลา) ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 6 ที่ผ่านผาดินเต็มไปด้วยทางโค้งคดเคี้ยว ขึ้นเขาสูงชัน หน้าผา และทางโค้งหักศอกมากมาย แต่ถนนคดเคี้ยวและอันตรายเหล่านี้กลายมาเป็นลักษณะเฉพาะตัวที่น่าดึงดูดใจของช่องเขา ซึ่งดึงดูดนักท่องเที่ยวจำนวนมากทุกปี ส่วนใหญ่พวกเขาเป็นคนหนุ่มสาวชื่นชอบ การสำรวจ และพิชิต และช่วงเวลาที่นักท่องเที่ยวส่วนใหญ่มักจะเลือกไปพิชิตผาดินมักจะเป็นช่วงฤดูใบไม้ร่วงที่แห้งแล้งและมีลมแรง หรือช่วงฤดูหนาวที่หนาวเหน็บ

ในปัจจุบันนี้ บนยอดเขาผาดิน เราจะพบกับกลุ่มชายชราผมขาว อดีตทหารเดียนเบียน เยาวชนอาสาสมัคร และคนทำงานแนวหน้าที่เคยต่อสู้และรับราชการในยุทธการเดียนเบียนฟูในอดีต แม้เราจะรู้ว่าถนนสายปัจจุบันหลายช่วงได้รับการปรับปรุงใหม่ ไม่ใช่ถนนสายเก่า แต่ยังคงมีเสาหินสีแดงสดตั้งตระหง่านอยู่บริเวณจุดตัดระหว่างถนนสายเก่าและสายใหม่ พวกเขาหยุดที่นั่นเพื่อพูดคุย รำลึกถึงความทรงจำสงครามในอดีต และถ่ายรูประหว่างทางกลับไปสู่ความทรงจำอันกล้าหาญ

บนแท่นศิลาจารึกอนุสาวรีย์มีจารึกว่า “ผาดินมีความยาว 32 กิโลเมตร จุดสูงสุดอยู่ที่ระดับความสูง 1,648 เมตรจากระดับน้ำทะเล เป็นที่ที่ชาวอาณานิคมฝรั่งเศสทิ้งระเบิดหลายครั้งเพื่อปิดกั้นเส้นทางลำเลียงอาวุธ กระสุน อาหาร และเสบียงของเราสำหรับการรบเดียนเบียนฟู ภายใต้ระเบิดและกระสุนของศัตรู ทหาร คนงาน และอาสาสมัครเยาวชนยังคงยืนหยัดด้วยความมุ่งมั่นและกล้าหาญ ทั้งทุบหินเพื่อเปิดทางและกำจัดระเบิดและทุ่นระเบิด ทำให้การจราจรคล่องตัวและให้การสนับสนุนการรบได้ทันท่วงทีจนถึงวันที่ได้รับชัยชนะอย่างสมบูรณ์” ข้างล่างนี้เป็นบทกวีสี่บทของกวีผู้ล่วงลับ โตหุย: "ผาดินลาด เธอแบกภาระไว้บนหลัง เขาแบกมันไว้/ ลุงโหลพาส เขาร้องเรียกและเธอร้องเพลง/ แม้ว่าระเบิดและกระสุนปืนจะบดขยี้กระดูกและเนื้อหนัง/ อย่าท้อแท้ อย่าเสียใจในวัยเยาว์"

70 ปีที่แล้ว ช่องเขาที่อันตรายที่สุดในภูมิภาคตะวันตกเฉียงเหนือกลายมาเป็นจุดสำคัญในการสนับสนุนกองทหารของเราที่สนามรบเดียนเบียนฟู และเพื่อตัดการรุกคืบของกองทัพเราทั้งหมด พวกอาณานิคมฝรั่งเศสจึงส่งเครื่องบินลาดตระเวนบริเวณช่องเขาผาดินวันละหลายสิบครั้ง และทิ้งระเบิดชนิดต่างๆ หลายร้อยลูกอย่างบ้าคลั่ง ช่องเขาดังกล่าวเป็นหลุมหลบภัยร่วมกับทางแยกโคนอย

ในการปะทะครั้งประวัติศาสตร์ครั้งนี้ ทางแยก Co Noi ซึ่งเป็นทางแยกระหว่างทางหลวงหมายเลข 13A (ปัจจุบันคือทางหลวงหมายเลข 37) และถนนหมายเลข 41 (ปัจจุบันคือทางหลวงหมายเลข 6) ที่ตั้งอยู่ในตำบล Co Noi อำเภอ Mai Son (จังหวัด Son La) อยู่ในตำแหน่งที่มีความสำคัญอย่างยิ่งในการเชื่อมต่อพื้นที่สามเหลี่ยมปากแม่น้ำทางตอนเหนือ เวียดบั๊กอินเตอร์โซน อินเตอร์โซน 3 อินเตอร์โซน 4 กับสนามรบเดียนเบียนฟู โดยอาศัยเครือข่ายการคมนาคมขนส่ง: จากเวียดบั๊กลงมา ผ่านบาเคะ - Co Noi - Son La - เดียนเบียน จากอินเตอร์โซน 4 - เหงะอาน - แทงฮวา - ม็อคเชา - โกน้อย - เซินลา - เดียนเบียน; จากอินเตอร์โซน 3 - Nho Quan - Hoa Binh - Moc Chau - Co Noi - Son La - Dien Bien อย่างไรก็ตาม จากโคนอย อาวุธ กระสุน อาหาร และเสบียงไปจนถึงเดียนเบียนฟู ไม่มีทางเลือกอื่นนอกจากต้องข้ามช่องเขาผาดินที่อันตราย และเพื่อให้แน่ใจว่าการจราจรและเส้นทางจะโล่ง รวมถึงการสนับสนุนทรัพยากรบุคคลและวัตถุสำหรับแคมเปญเดียนเบียนฟูอย่างทันท่วงที อาสาสมัครเยาวชนและคนงานแนวหน้าหลายพันคนจึงได้ตกลงบนทางผ่าน

คนงานแนวหน้าคนหนึ่งที่เราโชคดีได้พบ เป็นคนถ่ายทอดจิตวิญญาณอันร้อนแรงของคนทั้งชาติในสมัยนั้นได้เป็นอย่างดี เขาคือเหงียน ดึ๊ก หง็อก หัวหน้ากลุ่มลูกหาบของตำบลฮวงดง (Hoang Hoa) ในช่วงหลายเดือนที่สนับสนุนแคมเปญเดียนเบียนฟู คุณง็อกกล่าวว่าเมื่อก่อนนี้ ทีมลูกหาบของเขาเป็นผู้รับผิดชอบการขนส่งสินค้าจากกวางเซืองไปยังเดียนเบียน ในเส้นทางยาวหลายร้อยกิโลเมตร ส่วนที่ยากที่สุดก็ยังคงเป็นเส้นทางผ่านช่องเขาผาดิน เพราะการจะขึ้นเขา นอกจากคนขับแล้ว ยังต้องอาศัยคนช่วยเข็นรถเข็นอีกคนหนึ่งด้วย เวลาลงเขาต้องใช้คนช่วยอีก 2 คน คนหนึ่งเข็นข้างหน้า อีกคนดึงข้างหลัง ไม่เช่นนั้นรถจะตกหน้าผาไป การขนส่งแต่ละครั้งจะใช้เวลาทั้งเดือนจึงจะถึงจุดรวบรวมสินค้าในอำเภอตวนเกียว (จังหวัดเดียนเบียน)

เมื่อมีสัญญาณเตือนว่าเครื่องบินฝรั่งเศสกำลังเข้ามา นายง็อกและพี่ชายก็แยกย้ายกันไปหลบภัย เครื่องบินผ่านไปแล้ว พี่น้องทั้งสองก็จับพวงมาลัยอีกครั้ง ผลักรถเข็นอย่างมั่นคง และผลักสินค้าไปข้างหน้าอย่างรวดเร็ว ไม่ต้องพูดถึงเลย ทางผ่านภูเขานั้นคดเคี้ยวมาก ทำให้ศัตรูต้องทิ้งระเบิดเพียงจุดเดียวเท่านั้น ดินถล่มจะสร้างความเสียหายให้กับถนนด้านล่างอีกหลายส่วน แต่แล้วด้วยจิตวิญญาณ "ทุกคนเพื่อแนวหน้า ทุกคนเพื่อชัยชนะ" นายเหงียน ดึ๊ก หง็อกและคนงานแนวหน้าในสมัยนั้น พร้อมด้วยอาสาสมัครเยาวชน ก็ยังคงอยู่บนช่องเขา เติมหลุมระเบิด ทุบหินเพื่อเคลียร์ทาง และทุ่มเทความพยายามของตนเพื่อชัยชนะที่ "ดังกึกก้องไปทั่วทั้งห้าทวีป และสั่นสะเทือนไปทั่วโลก"

๗๐ ปีผ่านไป ด่านผาดินในวันนี้ยังคงสัมผัสได้ถึงสีสันแห่งชีวิต แต่ร่องรอยแห่งจิตวิญญาณอันร้อนแรง จิตวิญญาณแห่ง “ปณิธานตายเพื่อปิตุภูมิ” ของเหล่าทหาร คนงานแนวหน้า และเยาวชนอาสายังคงอยู่ และทางหลวงหมายเลข 6 ได้กลายเป็นเส้นทางการค้าทางเศรษฐกิจสำหรับจังหวัดเดียนเบียนกับพื้นที่ราบลุ่ม สำหรับจังหวัดทางตะวันตกเฉียงเหนือกับจังหวัดทางภาคเหนือของลาวผ่านประตูชายแดนระหว่างประเทศไตตรัง

บนช่องเขาผาดินอันสง่างามซึ่งปกคลุมไปด้วยดอกชวนชมสีขาว เราได้พบกับสาวไทยและสาวม้งที่กำลังแบกตะกร้าใส่ลูกพลัมและส้มเพื่อขายให้กับนักท่องเที่ยว และบนยอดเขามีร้านขายของฝากของนายดวนดิงห์กวาง ชาวเมืองทานห์ฮวา ซึ่งก็คึกคักไปด้วยเสียงหัวเราะเช่นกัน

โด ดั๊ก

แหล่งที่มา