วิสาหกิจเวียดนามกำลังเผชิญกับโอกาสทองในการฝ่าฟัน เนื่องจากข้อตกลงการค้าเสรี (FTA) เปิดโอกาสให้สินค้าเวียดนามส่งออกได้มากขึ้น เพื่อให้ได้รับประโยชน์สูงสุดจากข้อได้เปรียบนี้ ธุรกิจต่างๆ จำเป็นต้องแสวงหาข้อมูลเชิงรุก ลงทุนในการปรับปรุงกำลังการผลิต และสร้างสรรค์นวัตกรรมอย่างต่อเนื่อง เพื่อให้สามารถแข่งขันได้อย่างมีประสิทธิภาพในตลาดต่างประเทศ
 |
| การเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วของอัตราค่าระวางขนส่งส่งผลเสียต่อกิจกรรมการส่งออก |
ราคาวัตถุดิบนำเข้ามีแนวโน้มเพิ่มสูงขึ้น
ในปี 2567 จากการเติบโตอย่างก้าวกระโดดในปี 2566 ผู้เชี่ยวชาญเศรษฐกิจได้คาดการณ์ว่าตลาดส่งออกของเวียดนามจะขยายตัวต่อไปในหลายประเทศ โดยเฉพาะตลาดขนาดใหญ่ที่เป็นของประเทศที่เข้าร่วมความตกลงการค้าเสรี (FTA) และความตกลงการค้าเสรีเวียดนาม-สหภาพยุโรป (EVFTA) ตลาดเหล่านี้ถือเป็นตลาดที่มีศักยภาพและมีบทบาทสำคัญในการจัดหาสินค้าส่งออกของเวียดนาม
ตามที่อาจารย์เหงียน อันห์ ซู่ หัวหน้าแผนกวิจัยทั่วไป สถาบันกลางการจัดการเศรษฐกิจ (CIEM) กล่าวไว้ การฟื้นตัวของเศรษฐกิจโลกและเครือข่ายสมาคมการค้ารถยนต์ได้เปิดโอกาสใหม่ๆ มากมายในการเพิ่มการส่งออก ขณะเดียวกันยังเชื่อมโยงกับการฟื้นตัวของห่วงโซ่อุปทานในภูมิภาคเอเชียอีกด้วย
นางสาวทราน ทิ ทันห์ ทัม ผู้อำนวยการศูนย์สนับสนุนวิสาหกิจขนาดกลางและขนาดย่อมภายใต้สหพันธ์การค้าและอุตสาหกรรมเวียดนาม กล่าวว่า ในปัจจุบันมูลค่าการส่งออกไปยังตลาดส่วนใหญ่และหุ้นส่วนการค้าหลักของประเทศมีการฟื้นตัวในเชิงบวกและมีอัตราการเติบโตที่สูง ประเทศจีนยังคงเป็นตลาดการค้าสองทางที่ใหญ่ที่สุดของประเทศ มีมูลค่า 168,500 ล้านเหรียญสหรัฐ เพิ่มขึ้น 21.1% (29,300 ล้านเหรียญสหรัฐ) มูลค่านำเข้าและส่งออกไปยังอาเซียน เกาหลี สหภาพยุโรป และญี่ปุ่น ในช่วง 10 เดือนแรกของปี 2567 ก็เพิ่มขึ้นเมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันในปี 2566 เช่นกัน
อย่างไรก็ตาม นางสาว Thanh Tam กล่าวว่า แม้จะบรรลุผลลัพธ์เชิงบวกหลายประการ แต่ในช่วงหลายเดือนสุดท้ายของปี 2567 กิจกรรมการส่งออกโดยทั่วไปและการส่งออกไปยังตลาดสำคัญ เช่น ยุโรปและอเมริกาโดยเฉพาะ ยังคงมีทั้งข้อดีและความท้าทาย
ในบริบทของสถานการณ์ภูมิรัฐศาสตร์ระดับโลกที่ซับซ้อนและยากลำบากเพิ่มมากขึ้น โดยมีวิธีการและความเสี่ยงต่างๆ เพิ่มมากขึ้น โดยเฉพาะความตึงเครียดทางการเมืองและความขัดแย้งทางอาวุธในยุโรปและตะวันออกกลาง โลกยังคงต้องเผชิญกับผลกระทบอันตรายจากภัยธรรมชาติและการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ ปัจจัยต่างๆ เหล่านี้ส่งผลให้การฟื้นตัวทางเศรษฐกิจชะลอตัว ส่งผลให้เกิดการเติบโตทางเศรษฐกิจ การค้า และการลงทุนระดับโลก
“ประเทศที่พัฒนาแล้วให้ความสำคัญกับการพัฒนาอย่างยั่งยืนและประเด็นด้านความปลอดภัยของผู้บริโภคมากขึ้น จึงได้กำหนดมาตรฐานและข้อบังคับใหม่ที่เข้มงวดยิ่งขึ้นเกี่ยวกับห่วงโซ่อุปทาน วัตถุดิบ แรงงาน และสิ่งแวดล้อมสำหรับสินค้าที่นำเข้า นอกจากนี้ อัตราการขนส่งยังคงสูงอยู่โดยไม่มีทีท่าว่าจะลดลง นอกจากนี้ ผลกระทบเชิงลบของเรือบรรทุกน้ำมันขนาดใหญ่ Yagi ต่อกิจกรรมการผลิตในประเทศยังคงสร้างความยากลำบากและความท้าทายอย่างมากต่อกิจกรรมการส่งออกของประเทศเรา” นางสาว Thanh Tam กล่าว
นางสาวทานห์ ทัม เปิดเผยว่า ความเสี่ยงจากการหยุดชะงักของห่วงโซ่อุปทานและอัตราค่าระวางขนส่งที่เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วอาจส่งผลเสียต่อกิจกรรมการส่งออก ในยุคหน้าสินค้าส่งออกของเวียดนามจะต้องเผชิญกับราคาวัตถุดิบและเชื้อเพลิงที่นำเข้าที่สูงขึ้น ซึ่งจะส่งผลกระทบต่อราคาส่งออก นอกจากนี้ ในปัจจุบันยังมีความเสี่ยงด้านการชำระเงินและอัตราแลกเปลี่ยนที่เกิดขึ้นกับบริษัทในเวียดนามอีกมากมาย
ธุรกิจส่งเสริมนวัตกรรม
นายลัม ดึ๊ก ทวน รองหัวหน้าคณะกรรมการบริหารนิคมอุตสาหกรรมจังหวัดหุ่งเอียน แสดงความเห็นว่า ด้วยเสถียรภาพทางการเมืองและนโยบายที่ถูกต้องของพรรคและรัฐ เวียดนามจึงประสบความสำเร็จอย่างมากในการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม และเสริมสร้างสถานะในระดับนานาชาติ “บริษัทต่างๆ จำเป็นต้องคว้าโอกาสนี้ไว้ คิดค้นโซลูชันใหม่ๆ แนวทางที่ถูกต้องและปฏิบัติได้จริงเพื่อเข้าสู่ตลาด เพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขัน และตอบสนองความต้องการของตลาดระหว่างประเทศ” นายทวนกล่าวเน้นย้ำ
นายทราน ทันห์ ไห รองอธิบดีกรมนำเข้า-ส่งออก (กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้า) สนับสนุนให้ธุรกิจ โดยเฉพาะวิสาหกิจขนาดกลางและขนาดย่อม พัฒนาแผนธุรกิจระยะยาว โดยเน้นที่การปรับปรุงความสามารถในการแข่งขันในบริบทของการเปิดตลาด วิสาหกิจควรใช้ประโยชน์จากแรงจูงใจจาก FTA เพื่อขยายตลาดส่งออก ขณะเดียวกันก็ลงทุนด้านทรัพยากรบุคคลและประยุกต์ใช้เทคโนโลยีดิจิทัลเพื่อเพิ่มความเป็นมืออาชีพและความสามารถในการแข่งขัน
นอกจากนี้ นายไห่ ยังได้ตั้งข้อสังเกตถึงความสำคัญของการพัฒนาแผนปฏิบัติการฉุกเฉินเพื่อจัดการกับความเสี่ยงที่อาจเกิดขึ้นในโรงเรียน เช่น การฉ้อโกงทางการค้าหรือความผันผวนของราคา
ตาม พ.ร.บ. นายเหงียน อันห์ เซือง ธุรกิจต่างๆ ต้องดำเนินการวิจัยกฎระเบียบใหม่ๆ ในตลาดต่างประเทศอย่างจริงจัง โดยเฉพาะข้อกำหนดที่เกี่ยวข้องกับการพัฒนาอย่างยั่งยืน เช่น กลไกการปรับพรมแดนคาร์บอน (CBAM) หรือกฎระเบียบต่อต้านป่าไม้ของสหภาพยุโรป (EUDR) ธุรกิจต่างๆ ควรพัฒนาโมเดลธุรกิจใหม่ๆ เช่น เศรษฐกิจหมุนเวียน เศรษฐกิจดิจิทัล และแสวงหาการสนับสนุนทางเทคนิคที่เหมาะสมจากการดำเนินงานระหว่างประเทศ
ฝ่ายรัฐบาล นายเซืองเน้นย้ำถึงความจำเป็นในการสนับสนุนภาคธุรกิจในการวางกลยุทธ์เพื่อใช้ FTA อย่างมีประสิทธิผล ขณะเดียวกันก็ค้นคว้าหาแนวทางแก้ไขเพื่อปรับนโยบายให้สอดคล้องกับแนวโน้มการพัฒนาใหม่ๆ
เพื่อลดต้นทุนและเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขัน นาย Ngo Khac Le รองเลขาธิการสมาคมบริการโลจิสติกส์เวียดนาม (VLA) แนะนำให้บริษัทนำเข้า-ส่งออกใช้บริการคลังสินค้าที่มีความยืดหยุ่น เช่น คลังสินค้าทัณฑ์บน คลังสินค้าร่วม (ศูนย์ปฏิบัติการ) และใช้โซลูชันโลจิสติกส์สีเขียว สิ่งนี้ไม่เพียงช่วยลดการปล่อยมลพิษและการใช้พลังงาน แต่ยังช่วยเร่งความเร็วในการประมวลผลสินค้าอีกด้วย
นายเล ยังสนับสนุนให้ภาคธุรกิจเพิ่มประสิทธิภาพการขนส่งสินค้าด้วยการผสมผสานการขนส่งหลายรูปแบบ เช่น ทางทะเล ทางอากาศ ทางถนนและทางรถไฟ
นายทราน ทันห์ ไห คาดการณ์ว่าตั้งแต่นี้จนถึงไตรมาสแรกของปี 2568 การส่งออกของเวียดนามจะยังคงเติบโตได้ดี ช่วยให้สถานการณ์เงินเฟ้อในตลาดหลักลดลง และอุปสงค์และกำลังซื้อฟื้นตัว ข้อตกลงการค้าที่ปฏิบัติได้อย่างมีประสิทธิผลยังช่วยเพิ่มผลประกอบการในตลาดที่มี FTA, FTA ใหม่ๆ มีผลบังคับใช้...
“ด้วยความมั่นคงของการผลิตภายในประเทศและทรัพยากรที่อุดมสมบูรณ์ ทำให้บริษัทต่างๆ ของเวียดนามต้องเผชิญกับโอกาสมากมายในการขยายตลาดต่างประเทศ อย่างไรก็ตาม เพื่อใช้ประโยชน์จากข้อดีนี้ได้อย่างมีประสิทธิภาพ บริษัทต่างๆ จำเป็นต้องส่งเสริมนวัตกรรม ปรับตัวเชิงรุกเพื่อรับมือกับข้อกำหนดใหม่ๆ และปรับปรุงความสามารถในการแข่งขัน” นาย Tran Thanh Hai กล่าว
ที่มา: https://thoibaonganhang.vn/doanh-nghiep-nen-tan-dung-cac-uu-dai-tu-fta-de-mo-rong-thi-truong-xuat-khau-157891.html
การแสดงความคิดเห็น (0)