Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ผู้ประกอบการเลื่อนจ่ายเงินปันผลเพื่อเข้าร่วมก่อสร้างทางด่วนสายโฮจิมินห์-จุงเลือง-หมีถวน

บริษัท Ho Chi Minh City Infrastructure Investment Joint Stock Company เพิ่งเลื่อนการจ่ายเงินปันผลในช่วงต้นเดือนเมษายน เพื่อมุ่งเน้นทรัพยากรไปที่การเข้าร่วมประมูล/การลงทุนในโครงการขยายทางด่วนสายโฮจิมินห์ - จุงเลือง - หมีถ่วน

Báo Tuổi TrẻBáo Tuổi Trẻ31/03/2025

cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận - Ảnh 1.

Trung Luong - ทางด่วน My Thuan - ภาพถ่าย: QUANG DINH

ในประกาศล่าสุดที่ส่งถึงสำนักงานคณะกรรมการกำกับหลักทรัพย์และตลาดหลักทรัพย์ บริษัทร่วมทุนโครงสร้างพื้นฐานนครโฮจิมินห์ (CII) ระบุว่าการประชุมสามัญผู้ถือหุ้นได้อนุมัติการลงทุนของ CII ในโครงการขยายทางด่วนสายโฮจิมินห์-จุงเลือง-หมีถวน ภายใต้รูปแบบความร่วมมือภาครัฐและเอกชน

ตามที่ CII ระบุว่า เนื่องจากมีความเร่งด่วน ทางหน่วยงานราชการ จึงได้มีหนังสือแจ้งให้กระทรวงคมนาคมและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเริ่มดำเนินโครงการโดยเร่งด่วนภายในไตรมาสที่ 2 ปี 2568

“เพื่อมุ่งเน้นแหล่งเงินทุนเพื่อเตรียมการสำหรับการประมูล/การลงทุนในโครงการสำคัญระดับประเทศ คณะกรรมการของบริษัท CII ได้อนุมัติการระงับการจ่ายเงินปันผลชั่วคราวในวันแรกของไตรมาสที่ 2 ปี 2568 ตัวแทนของบริษัทยืนยันว่าเงินปันผลนี้จะได้รับการชดเชยในไตรมาสต่อๆ ไป”

ก่อนหน้านี้ CII ได้ยื่นแผนปันผลเงินสดประจำปี 2567 ในอัตรา 12% ต่อผู้ถือหุ้นเพื่ออนุมัติ และคาดว่าจะคงอัตรานี้ไว้ในปี 2568

ในประกาศล่าสุด CII ยังกล่าวอีกว่าจะดำเนินการตามแผนในการออกหุ้นเพื่อเพิ่มทุนจากส่วนของเจ้าของในอัตรา 14% (หุ้นโบนัส)

ระยะเวลาดำเนินการตามแผนการออกหุ้นโบนัส คือ ทันทีหลังจากการแปลงพันธบัตรเป็นหุ้นเสร็จสิ้น คาดว่าจะเริ่มดำเนินการในวันที่ 2 พฤษภาคม 2568

ก่อนหน้านี้ กระทรวงคมนาคม (ปัจจุบัน คือ กระทรวงก่อสร้าง ) ได้อนุมัติแผนการลงทุนโครงการขยายทางด่วนสายโฮจิมินห์ - จุงเลือง - มีถวน ภายใต้แนวทางการร่วมทุนระหว่างภาครัฐและเอกชน (PPP) ด้วยมูลค่าการลงทุนเบื้องต้นรวมประมาณ 39,800 พันล้านดอง

ทุนการลงทุนทั้งหมดสำหรับการดำเนินโครงการจะได้รับการระดมโดยนักลงทุน โดยไม่มีการมีส่วนร่วมของทุนของรัฐ โดยมีสินทรัพย์สุทธิประมาณ 5,970 พันล้านดอง (คิดเป็น 15% ของเงินลงทุนทั้งหมด) ทุนกู้และแหล่งทุนระดมอื่นตามกฎหมายมีจำนวนประมาณ 33,830 พันล้านดอง (คิดเป็น 85% ของการลงทุนทั้งหมด)

โครงการนี้มีความยาวประมาณ 96 กม. เชื่อมโยงสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขงกับนครโฮจิมินห์ ท่าอากาศยานลองถั่น และท่าเรือสำคัญในภาคใต้ ระยะเวลาการจัดเตรียมและลงทุน ตั้งแต่ปี 2567-2571

ผู้ลงทุนที่เสนอโครงการนี้คือกลุ่มบริษัทของ Deo Ca Group Joint Stock Company, Ho Chi Minh City Infrastructure Investment Joint Stock Company, Tasco Joint Stock Company, Hoang Long Construction Investment Corporation - JSC และ CII Service and Investment Company Limited


อ่านเพิ่มเติม กลับไปยังหัวข้อ
กลับสู่หัวข้อ
บินห์ ข่านห์

ที่มา: https://tuoitre.vn/doanh-nghiep-hoan-tra-co-tuc-de-tham-gia-lam-cao-toc-tp-hcm-trung-luong-my-thuan-20250331102808325.htm


การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data

หมวดหมู่เดียวกัน

ของโบราณ 10,000 ชิ้น พาคุณย้อนเวลากลับไปสู่ไซง่อนเก่า
สถานที่ที่ลุงโฮอ่านคำประกาศอิสรภาพ
ที่ประธานาธิบดีโฮจิมินห์อ่านคำประกาศอิสรภาพ
สำรวจทุ่งหญ้าสะวันนาในอุทยานแห่งชาตินุยชัว

ผู้เขียนเดียวกัน

มรดก

รูป

ธุรกิจ

No videos available

ข่าว

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์