กระทรวงคมนาคมเพิ่งส่งเอกสารปรับขนาดและการลงทุนทั้งหมดของโครงการรถไฟลาวไก-ฮานอย-ไฮฟองถึงรัฐบาลเป็น 203,231 พันล้านดอง (เทียบเท่ากับประมาณ 8,369 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ)
ในการยื่นคำร้องของรัฐบาลเมื่อวันที่ 7 กุมภาพันธ์ เกี่ยวกับนโยบายการลงทุนสำหรับโครงการก่อสร้างทางรถไฟสายลาวไก-ฮานอย-ไฮฟอง กระทรวงคมนาคมได้ปรับขนาดและมูลค่าการลงทุนทั้งหมดเมื่อเทียบกับการยื่นคำร้องครั้งก่อนเมื่อวันที่ 20 มกราคม
ดังนั้น จุดเริ่มต้นของเส้นทางรถไฟจึงอยู่ที่จุดเชื่อมต่อทางรถไฟข้ามเขตแดนระหว่างสถานีลาวไกแห่งใหม่และสถานีเหอโข่วเป้ย (ประเทศจีน) ซึ่งตั้งอยู่ในเมืองลาวไก จุดสิ้นสุดที่บริเวณท่าเรือ Lach Huyen เมืองไฮฟอง
เส้นทางหลักมีความยาว 390.9 กม. และมีเส้นทางย่อย 3 เส้นทางมีความยาวประมาณ 27.9 กม. โครงการนี้ผ่าน 9 จังหวัดและเมือง ได้แก่ ลาวไก, เอียนบ๊าย, ฟูเถา, วิญฟุก, ฮานอย, บั๊กนิญ, หุ่งเอียน, ไหเซือง และไฮฟอง
ทางรถไฟสายลาวไก-ฮานอย-ไฮฟอง เป็นทางรถไฟเกรด 1 โดยมีขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง 1,435 มิลลิเมตร การลงทุนเบื้องต้นรวมอยู่ที่ประมาณ 203,231 พันล้านดอง (เทียบเท่าประมาณ 8,369 ล้านเหรียญสหรัฐ) ในรูปแบบการลงทุนภาครัฐ
ก่อนหน้านี้ ในการยื่นคำขอลงวันที่ 20 มกราคม โครงการดังกล่าวมีการลงทุนรวมประมาณ 194,929 พันล้านดอง (เทียบเท่าประมาณ 8,027 พันล้านเหรียญสหรัฐ)
โครงการเสนอส่วนเส้นทางหลัก (จากสถานีลาวไกไปยังสถานีนามไฮฟอง โดยไม่รวมพื้นที่ศูนย์กลางฮานอย) ด้วยความเร็วการออกแบบ 160 กม./ชม. ส่วนที่ตัดผ่านพื้นที่ศูนย์กลางฮานอย ความเร็วออกแบบ 120 กม./ชม. เส้นทางเชื่อมต่อ เส้นทางย่อย (ส่วนรางเชื่อมต่อ - สถานี Lao Cai ใหม่; ส่วนสถานี Nam Hai Phong - สถานี Lach Huyen; ส่วนเส้นทางแยกที่เชื่อมสถานี Nam Dinh Vu ไปยังพื้นที่ท่าเรือ Dinh Vu; ส่วนเส้นทางแยกที่เชื่อมต่อกับสถานี Yen Vien, ส่วนเส้นทางแยกที่เชื่อมสถานี Nam Do Son) ความเร็วการออกแบบ 80 กม./ชม.
คาดว่าเส้นทางทั้งหมดจะประกอบด้วยสถานีจำนวน 18 สถานี รวมทั้งสถานีรถไฟ 3 สถานี คือ ลาวไก เยนเทือง นามไฮฟอง และสถานีผสมอีก 15 สถานี นอกจากนี้ เพื่อดำเนินการด้านเทคนิคเพื่อให้บริการการเดินรถจึงได้จัดให้มีสถานีปฏิบัติการด้านเทคนิคจำนวน 14 สถานี
ที่มา: https://vietnamnet.vn/dieu-chinh-du-an-tuyen-duong-sat-lao-cai-ha-noi-hai-phong-len-hon-8-3-ty-usd-2369586.html
การแสดงความคิดเห็น (0)