ทางด่วนเบ็นลุค-ลองถัน เตรียมเปิดให้สัญจรได้

ทางด่วนสาย Ben Luc – Long Thanh ระยะทาง 18.8 กม. ตั้งแต่ถนน Le Kha Phieu (เขต Binh Chanh นครโฮจิมินห์) ไปจนถึงทางแยก Nguyen Van Tao (เขต Nha Be นครโฮจิมินห์) กำลังเร่งดำเนินการเพื่อให้เสร็จสิ้นตามกำหนดเวลา

นอกเหนือจากโครงการด้านการจราจรสำคัญต่างๆ ทั่วประเทศที่จะเริ่มและแล้วเสร็จในวันที่ 19 เมษายนแล้ว ทางด่วนสาย Ben Luc - Long Thanh ระยะทาง 18.8 กม. จากถนน Le Kha Phieu (เขต Binh Chanh นครโฮจิมินห์) ไปจนถึงทางแยก Nguyen Van Tao (เขต Nha Be นครโฮจิมินห์) ยังต้องเร่งดำเนินการให้เสร็จสิ้นตามกำหนดเพื่อให้ถึงเส้นชัยในที่สุด

ด้วยการเปิดใช้ทางด่วนเบินลุค - ลองถั่น ระยะทาง 18.8 กม. ยานพาหนะสามารถวิ่งได้ต่อเนื่องนานกว่า 22 กม. จากทางแยกที่ตัดกับทางด่วน Trung Luong (เบินลุค) ไปจนถึงทางแยก Nguyen Van Tao (Nha Be) โดยหลีกเลี่ยงปัญหาการจราจรติดขัดและความแออัดหากใช้เส้นทาง Nguyen Huu Tho, Nguyen Van Linh...

บริษัททางด่วนเวียดนาม (VEC ผู้ลงทุน) กล่าวว่า ด้วยการเปิดให้บริการทางด่วนเบิ่นลุค - ลองถัน ระยะทาง 18.8 กม. รถยนต์สามารถวิ่งได้ต่อเนื่องนานกว่า 22 กม. จากทางแยกที่ตัดกับทางด่วน Trung Luong (เบิ่นลุค) ไปจนถึงทางแยก Nguyen Van Tao (นาเบ) โดยหลีกเลี่ยงปัญหาการจราจรติดขัดหากเดินทางไปยังถนน Nguyen Huu Tho, Nguyen Van Linh...

ด่านเก็บค่าผ่านทางตั้งแต่ถนนเหงียนวันเตาถึงทางด่วนได้รับการปรับปรุงเกือบเสร็จสมบูรณ์แล้ว

จนถึงปัจจุบันงานสุดท้ายบนทางหลวงได้เสร็จสมบูรณ์แล้ว จากด้านบน เส้นทางทอดยาวผ่านเขตชานเมืองนครโฮจิมินห์ ผ่านทุ่งหญ้าสีเขียวชอุ่มและคลองที่เชื่อมต่อกัน ติดตั้งระบบไฟส่องสว่าง ป้ายจราจร และเครื่องหมายบนถนนอย่างสอดประสานกัน ทำให้ดูกว้างขวางและทันสมัย ด่านเก็บค่าผ่านทางตั้งแต่ถนนเหงียนวันเตาถึงทางด่วนได้รับการก่อสร้างเกือบเสร็จสมบูรณ์แล้ว

ทางด่วนเบินลุค-ลองถันมีความยาว 57.8 กม. เชื่อมต่อ 3 เมือง คือ ลองอัน นครโฮจิมินห์ และด่งนาย

ตามแผนของกระทรวงก่อสร้าง เนื่องในโอกาสวันที่ 30 เมษายน ปีนี้ จะมีการเปิดตัวโครงการทางด่วนจำนวน 5 โครงการ ระยะทางรวมกว่า 226 กม. บนเส้นทางหลัก รวมถึงโครงการทางด่วนสายเหนือ-ตะวันออกเฉียงใต้ ที่ผ่านภาคกลาง จำนวน 4 โครงการ และโครงการทางด่วนเบิ่นลูก-ลองถัน

ทางด่วนเบิ่นลูก-ลองถันมีความยาว 57.8 กม. เชื่อมต่อ 3 เมือง ได้แก่ ลองอัน นครโฮจิมินห์ และด่งนาย เส้นทางนี้ไม่เพียงช่วยลดแรงกดดันบนทางหลวงหมายเลข 1 ทางหลวงหมายเลข 51 และทางด่วนโฮจิมินห์-ลองถั่น-เดากิ่วเท่านั้น แต่ยังเปิดพื้นที่การพัฒนาใหม่สำหรับสวนอุตสาหกรรม ท่าเรือ และสนามบินระดับภูมิภาคอีกด้วย

พันตรัง

ที่มา: https://baochinhphu.vn/dien-mao-cao-toc-ben-luc-long-thanh-sap-thong-xe-ky-thuat-102250417131235706.htm