บริการอาหารและเครื่องดื่มและการรอตรวจคนเข้าเมืองยังคงสร้างปัญหาให้กับนักท่องเที่ยวที่มาและออกจากเตินเซินเญิ้ต

นี่คือประเด็นสำคัญที่ผู้อ่านส่วนใหญ่สะท้อนถึงบริการและโครงสร้างพื้นฐานที่ท่าอากาศยานเตินเซินเญิ้ต ผู้อ่านขอแนะนำให้ผู้นำสนามบินฟังเพื่อดำเนินการปรับปรุงที่จำเป็นโดยเร็วที่สุด

ผู้โดยสารเข้าแถวเพื่อเช็คอินที่อาคารผู้โดยสารระหว่างประเทศของสนามบินนานาชาติเตินเซินเญิ้ต - ภาพ: CONG TRUNG

ในบทความที่ส่งโดยผู้อ่านไปยัง Tuoi Tre Online ความคิดเห็นบางส่วนเกี่ยวกับท่าอากาศยานเตินเซินเญิ้ต โดยส่วนใหญ่ความคิดเห็นของผู้อ่านวนเวียนอยู่กับปัญหาเกี่ยวกับบริการของท่าอากาศยาน เช่น อาหารและเครื่องดื่มแพงเกินไป ไวไฟไม่เสถียร แท็กซี่เทคโนโลยีรับยากหรือรก พื้นที่รอเข้า-ออกยาวเสมอและค่อนข้างยาว...

ราคาสูง ขาดการแข่งขัน

ปัญหาราคาตั๋วที่สูงที่สนามบินเตินเซินเญิ้ต ถือเป็นปัญหาที่ผู้อ่านหลายท่านกังวล มินห์เฮียนรายงานว่าที่อาคารผู้โดยสารระหว่างประเทศมีตู้กดน้ำฟรีน้อยมาก ผู้โดยสารจึงต้องเข้าคิวรอ ในขณะเดียวกัน แผงขายน้ำแร่มีราคาขายขวดละหลายหมื่นถึงหลายแสนดอง

ในทางกลับกัน ในบางพื้นที่ เครื่องจำหน่ายสินค้าไม่รับเงินสด ทำให้ผู้โดยสารต้องไปที่เคาน์เตอร์ที่ขายสินค้าในราคาที่สูงกว่า ดังที่สะท้อนให้เห็นโดย Nguoi Sg.

“ที่อาคารผู้โดยสารในประเทศมีตู้จำหน่ายน้ำดื่มขวดละ 10,000 ดอง แต่เมื่อเครื่องไม่ทำงาน ผู้โดยสารจะต้องไปซื้อน้ำดื่มชนิดเดียวกันที่ตู้จำหน่ายในราคา 20,000 ดอง”

ผู้อ่าน งหุ่ง มีเหตุผลว่าทำไมอาหารและเครื่องดื่มที่สนามบินถึงแพง ในความคิดเห็นของผู้อ่าน หากราคาถูกเหมือนข้างนอก สนามบินจะกลายเป็นตลาด ศูนย์อาหาร และร้านอาหารเฉพาะทางทันที

เพื่อนำอาหาร ทำอาหาร พนักงาน... เข้าสนามบิน เราต้องประมูล ซึ่งต้นทุนจริงสูงมาก การขายในราคาดังกล่าวก็ได้กำไรเพียงเล็กน้อยเท่านั้น

บริการอาหารที่สนามบินมีราคาแพง - ภาพ: CONG TRUNG

ในขณะเดียวกัน ผู้อ่าน Huong Vu แสดงความเห็นว่าราคาอาหารและเครื่องดื่มที่เคาน์เตอร์ในสนามบินนั้นมีราคาที่เอื้อมถึงได้เฉพาะผู้ที่มีเงินไม่กี่คน หรือสำหรับผู้ที่ต้องการมันจริงๆ ทันทีเท่านั้น

ผู้อ่าน Pho ยังได้แสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับประสบการณ์ของเขาในการกิน pho หนึ่งชามกับกาแฟหนึ่งแก้วในราคาเกือบ 600,000 ดอง ผู้อ่านท่านนี้แสดงความเห็นว่าราคานั้น… “สูงลิบลิ่ว”

ผู้อ่าน Hung Thanh แบ่งปันประสบการณ์เดียวกัน รับฟังความเห็นที่คุ้นเคยเกี่ยวกับการสะท้อนถึงบริการสนามบินหลายครั้ง หลายปีแล้ว แต่ก็ยังไม่มีการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญ

“เมื่อถึงสนามบินเตินเซินเญิ้ต ครอบครัวของฉันกินเฝอและดื่มน้ำแร่ เมื่อจ่ายเงินเสร็จก็แทบหายใจไม่ออก มันแพงอย่างไม่น่าเชื่อ” ผู้อ่าน Hung Thanh กล่าว

ปัญหาสำคัญอีกประการหนึ่งที่ผู้โดยสารบ่นคือทัศนคติที่ไม่เป็นมิตรของพนักงานสนามบิน โดยเฉพาะที่ศุลกากรและเจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัย

ผู้อ่าน Kel สะท้อนให้เห็นว่าค่าธรรมเนียมสนามบิน Tan Son Nhat เป็นหนึ่งในค่าธรรมเนียมที่แพงที่สุดในภูมิภาค ถ้าไม่ใช่แพงที่สุดในโลก ทัศนคติของเจ้าหน้าที่ศุลกากรและเจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัยของสนามบินไม่เป็นมิตร ไม่น่าดู และโอ้อวด การบูรณาการกับโลกมายาวนาน แต่ประตูระหว่างประเทศทางใต้เช่นนี้คงต้องใช้เวลาอีกนานกว่าจะเท่าเทียมกับประเทศอื่น

Quang Minh รายงานว่าเจ้าหน้าที่ตรวจคนเข้าเมืองไม่ค่อยเป็นมิตรและมีทัศนคติที่เย็นชา ทำให้ผู้โดยสารรู้สึกไม่สบายใจ

"ฉันออกจากประเทศเมื่อประมาณสัปดาห์ที่แล้วในตอนเช้า และในวันนั้น มีผู้โดยสารจำนวนมากติดอยู่ที่จุดรักษาความปลอดภัยและตรวจคนเข้าเมือง ในขณะที่เจ้าหน้าที่ตรวจหนังสือเดินทางก็ทำตัวเหมือนว่าไม่สำคัญหากใครจะมาสาย"

ทุกคนยืนอยู่ที่นั่น ดูเบื่อหน่ายและส่ายหัว รวมทั้งนักท่องเที่ยวชาวต่างชาติด้วย วันนั้นสายการบินต่างๆ เช่น กาตาร์ สิงคโปร์แอร์ไลน์ และเวียดนามแอร์ไลน์ ต้องส่งเจ้าหน้าที่ที่ถือป้ายชื่อผู้โดยสารไปยังจุดตรวจรักษาความปลอดภัยเพื่อค้นหาผู้โดยสารของตน เนื่องจากได้เช็คอินผู้โดยสารไปแล้ว แต่เมื่อถึงขั้นตอนรักษาความปลอดภัยสำหรับขาเข้าและขาออก พวกเขากลับติดอยู่และเครื่องบินก็กำลังจะขึ้นบิน” ผู้อ่าน Quang Minh กล่าว

ผู้อ่านหลายคนแสดงความผิดหวังที่พนักงานบริการควรจะร่าเริงและสุภาพ แต่ที่นี่พวกเขากลับทำตรงกันข้าม ขณะเดียวกันที่สนามบินนานาชาติอื่นๆ พนักงานก็ยิ้มแย้มและเป็นมิตรกับลูกค้าอยู่เสมอ

ระบบ Auto Gate (เข้า-ออกอัตโนมัติ) ติดตั้งอยู่ที่อาคารผู้โดยสารระหว่างประเทศ แต่ผู้โดยสารหลายคนบ่นว่าใช้งานยากหรือมีข้อผิดพลาด - ภาพ: CONG TRUNG

การรอ ขั้นตอนตรวจ คนเข้าเมือง “หลอกหลอน” นักท่องเที่ยว

ประเด็นเรื่องขั้นตอนการตรวจคนเข้าเมืองก็มีผู้อ่านจำนวนมากกล่าวถึงเช่นกัน ผู้อ่านรายหนึ่งเล่าถึงกรณีที่เขามาสายและมีนักศึกษาคนหนึ่งขออนุญาตดำเนินการตามขั้นตอนเพราะเขามาสายเกิน 10 นาที

“ฉันก็ให้เธอไปก่อน พอฉันผ่านด่านศุลกากรและวิ่งไปที่ประตูจนเหนื่อยหอบ เจ้าหน้าที่ก็เห็นฉันแล้วก็ถอนหายใจด้วยความโล่งใจแล้วพูดว่า “ท่านครับ เราเพิ่งส่งคนไปตามหาท่าน” เมื่อฉันกลับถึงบ้านเกิด ฉันใช้เวลาไม่ถึง 5 นาทีในการผ่านด่านตรวจ

ประตูตรวจคนเข้าเมืองอัตโนมัติที่ท่าอากาศยานเตินเซินเญิ้ตอาจมีไว้เพียงเพื่อการแสดงเท่านั้นและไม่ได้มีคนใช้มากนัก เนื่องจากไม่ได้ออกแบบมาเพื่อให้คนจำนวนมากใช้งานได้ในขณะที่มีคนจำนวนมากรอคิวอยู่ที่อีกด้านหนึ่ง" - ผู้อ่านรายนี้แบ่งปัน

ความคิดเห็น ของผู้อ่าน ฉันเป็นชาวต่างชาติ เมื่อจะเดินทางไปประเทศไทย การเข้าและออกก็จะได้รับความสำคัญเช่นกัน เมื่อเดินทางกลับเวียดนาม คุณจะใช้ประตูอัตโนมัติได้เฉพาะตอนเข้าเท่านั้น แต่ใช้ไม่ได้เมื่อออกจากประเทศ ต่อคิวจนขาหักเลยนะ

กระเป๋าเดินทางของฉันเสียหายและฉันต้องการรับเงินชดเชย 300,000 ดองจากบริษัท Ruili ของจีน ฉันรอเป็นเวลา 2 สัปดาห์ และในที่สุดพวกเขาก็ส่งกระดาษมาให้ฉันต้องพิมพ์และเซ็นชื่อเพื่อยืนยันบางอย่าง สุดโต่งเกินไปจนผู้อ่านรายนี้เลิกอ่าน

เมื่ออยู่ที่สนามบินปักกิ่ง ประเทศจีน หากกระเป๋าเดินทางของคุณเสียหาย เพียงไปที่เคาน์เตอร์ แล้วเจ้าหน้าที่จะคืนเงินให้คุณ 300 หยวน (กว่า 1 ล้านดอง) ทันที โดยที่คุณไม่ต้องพูดหรือเขียนอะไรซับซ้อนเลย บางครั้งมีน้ำฟรีสำหรับผู้โดยสารที่ประตูขึ้นเครื่องและบางครั้งก็ไม่มี และเมื่อมีน้ำก็ไม่มีแก้วกระดาษให้ฟรี แต่สนามบินทุกแห่งในประเทศจีนมีน้ำฟรีอยู่ทุกที่

ต้องปรับปรุงให้ตรงตามความคาดหวังของผู้โดยสาร

ขณะนี้ท่าอากาศยานเตินเซินเญิ้ตกำลังประสบปัญหาหลายประการที่จำเป็นต้องได้รับการปรับปรุงเพื่อตอบสนองความต้องการและความคาดหวังของผู้โดยสาร ความคิดเห็นของผู้อ่านถือเป็นพื้นฐานสำคัญที่หน่วยงานและหน่วยงานบริหารจัดการสนามบินจะสามารถดำเนินการปรับปรุงได้อย่างทันท่วงที นอกเหนือจากปัญหาโครงสร้างพื้นฐานและการบริการบางประการแล้ว ความเห็นจำนวนมากยังระบุอีกว่าการเชื่อมต่อการจราจรและการขนส่งภายในสนามบินยังคงมีข้อบกพร่องหลายประการ

ผู้อ่าน Coc คิดว่าการนั่งแท็กซี่ไปยังอาคารผู้โดยสารในประเทศต้องลากกระเป๋าเดินทางเป็นระยะทางไกลผ่านอาคารผู้โดยสารในประเทศ มีบางวันไม่รู้จะไปไหนต้องเดินอ้อมหาทางเข้า จอดมอเตอร์ไซค์ต้องเดินผ่านอาคารผู้โดยสารระหว่างประเทศ และต้องเดินอ้อมไปเพราะไม่รู้ทาง

ผู้อ่านชื่อ HT กล่าวว่าฉันเห็นคนพูดคุยกันทุกปี และเกือบทุกครั้งจะหยุดแค่ให้คำแนะนำ โดยไม่รู้ว่าคนเหล่านั้นจะฟังและปรับปรุงหรือไม่นั้นเป็นเรื่องโชค แต่บางครั้งก็เป็นเรื่องโชคร้ายมากกว่า เช่น เวลารับส่งลูกค้าด้วยรถจักรยานยนต์ คนที่รออยู่ไม่รู้จะจอดรถตรงไหนเพื่อรอ Grab จอดรถตั้งแต่ต้นจนจบก็ยังต่อรองและทะเลาะกันเหมือนเป็นเรื่องปกติ จนถึงตอนนี้ ฉันยังคงไม่เข้าใจว่าทำไมถึงไม่มีอุโมงค์จากโรงรถไปยังสถานีรถไฟ การต้องข้ามถนนไปทั้งอันตรายและทำให้การจราจรติดขัด

อย่างไรก็ตามผู้อ่าน thie****@gmail.com กล่าวว่าเขาเดินทางจากนครโฮจิมินห์ไปยังสถานที่อื่นๆ บ่อยครั้งหากมีสนามบิน แต่ไม่เคยไปสนามบินด้วยรถมอเตอร์ไซค์ รถยนต์ แท็กซี่ หรือรถรับส่งครอบครัว ทุกคนมาและไปจากสนามบินด้วยรถบัส ราคาถูก เย็นสบาย ไม่มีรถติดหรือล่าช้า

ที่มา: https://tuoitre.vn/dich-vu-an-uong-cho-xuat-nhap-canh-van-am-anh-du-khach-di-den-tan-son-nhat-20241230162119881.htm