ผ่านแกนตะวันออก-ตะวันตกของภูเอียนไปจนถึงดั๊กลัก

ในช่วงอากาศร้อนปลายเดือนเมษายน ทางหลวงหมายเลข 29 จากจังหวัดฟู้เอียนไปยังดักลักยังคงพลุกพล่าน โดยมีรถยนต์สัญจรไปมามากกว่าปกติ บนแกนยุทธศาสตร์ตะวันออก-ตะวันตกความยาว 293 กิโลเมตร เชื่อมพื้นที่สูงตอนกลางอันอุดมสมบูรณ์กับภูมิภาคชายฝั่งที่มีศักยภาพนี้ ผู้คนจากทั้งสองจังหวัดเริ่มเดินทางไปมาบ่อยขึ้น

สวนทุเรียนของนายเล มินห์ กวาน กำลังออกดอก มีแนวโน้มว่าจะได้ผลผลิตมาก

ทุกคนมีอารมณ์ตื่นเต้นเหมือนกัน อยากจะสำรวจดินแดนใหม่และขอบเขตอันกว้างใหญ่ ก่อนที่จะมารวมตัวกันภายใต้หลังคาเดียวกัน ในพื้นที่ชายแดน หมู่บ้านที่เจริญรุ่งเรืองซึ่งมีพืชผลที่ทำกำไรมหาศาล เช่น กาแฟ และทุเรียน ก็เริ่มคึกคักขึ้น รอคอยที่จะถูกตีตราด้วยแบรนด์ Dak Lak อันโด่งดังวันแล้ววันเล่า

เปิดโอกาสในการเติบโต

สวนทุเรียนขนาด 5 เฮกตาร์ ตั้งอยู่ทางด้านทิศตะวันออกของภูเขาฮอนเด็น ตำบลเอียบาร์ อำเภอซองฮิง จังหวัดฟูเอียน ห่างจากจังหวัดดั๊กลักประมาณ 1 กม. โดยได้รับการดูแลจากนายเลมินห์ กวาน

นอกจากนี้เขายังเป็นสมาชิกของกลุ่มสหกรณ์ Hon Den ซึ่งมีพื้นที่รวมทั้งหมด 12 ไร่ในการปลูกทุเรียนโดนาและมีรหัสพื้นที่ที่กำลังเติบโต ปีที่แล้วด้วยต้นไม้ที่มีอายุ 5-7 ปี คุณฉวนก็สามารถเก็บเกี่ยวได้เกือบ 30 ตัน

คุณฉวน กล่าวว่า หากสภาพอากาศเอื้ออำนวย ผลผลิตจะเพิ่มขึ้นประมาณ 10 ตัน และพ่อค้าจะมาซื้อที่สวนในราคาตลาดที่เหมาะสม เพราะมีรหัสพื้นที่ในการปลูก รวมทั้งพันธุ์และเทคนิคจากจังหวัดดั๊กลัก

“ด้วยแบรนด์พืชผล Dak Lak ที่มีชื่อเสียงทั้งในประเทศและต่างประเทศ ผู้คนมีความสุขมาก ไม่ต้องกังวลเรื่องผลผลิต การบริโภค และราคาอีกต่อไป แม้แต่ศัตรูพืชและโรคต่างๆ ก็สามารถควบคุมได้อย่างปลอดภัยยิ่งขึ้น” นาย Quan กล่าวอย่างไม่อาจซ่อนความยินดีเอาไว้ได้

รองประธานคณะกรรมการประชาชนตำบลเอี๊ยะบาร์ นายเลโม่ยบอง กล่าวเสริมอย่างตื่นเต้นว่า “นี่คือโอกาสที่จะเปิดทิศทางการพัฒนาอย่างยั่งยืนให้กับพื้นที่ทุเรียนสำคัญที่มีมากกว่า 500 ไร่ของตำบล จากพื้นที่ทั้งหมดกว่า 800 ไร่ของอำเภอซองฮินห์ โดยสัญญาว่าจะเกิดความก้าวหน้าในการพัฒนาผืนดินแห่งนี้ซึ่งมีเอกลักษณ์ของชนกลุ่มน้อยอันอุดมสมบูรณ์”

ไม่ไกลนัก เจ้าของสวนกาแฟ 1 ไร่ที่เก็บเกี่ยวมาเป็นปีที่ 3 ครอบครัวของนายเล กว๊อก ฮุย ก็เพิ่งเก็บเกี่ยวเสร็จก่อนเทศกาลเต๊ดเช่นกัน โดยขายสดให้พ่อค้าแม่ค้ากาแฟดั๊กลักกว่า 20 ตัน ราคากิโลกรัมละ 25,000 ดอง ได้กำไรกว่า 250 ล้านดอง

นายฮุยหวังว่า “ใน “เมืองหลวง” แห่งนี้ของกาแฟ หากนำเข้ามาที่ดั๊กลัก ก็จะมีแบรนด์หนึ่งเพิ่มขึ้น และหากเพิ่มโรงงานแปรรูปแบบแห้งเข้าไปก็จะยิ่งได้รับความนิยมมากขึ้น ผู้คนก็จะขยายพื้นที่เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว”

นายฮุย กล่าวเพิ่มเติมด้วยว่า มีที่ดินแปลงหนึ่งกว้างประมาณ 1 ไร่ เมื่อไม่กี่วันก่อนเขาเสนอมา 1.9 พันล้าน ตอนนี้เพิ่มเป็น 2.1 พันล้าน แต่เจ้าของก็ยังไม่ขาย

คุณเล ก๊วก ฮุย ต้องการดำเนินแบรนด์กาแฟ ดัก ลัก

ปลูกทุเรียนบนพื้นที่ใหญ่เป็นอันดับ 2 ในเขตภูเขาของอำเภอซองฮิงห์ มีพื้นที่ 20 เฮกตาร์ ซึ่งเก็บเกี่ยวไปแล้ว 5 เฮกตาร์ มีกำไรหลังหักต้นทุนปีละ 2,000-3,000 ล้านดอง นายกาว เหงียน ลัม เปิดเผยว่า “เราเป็นพื้นที่เกษตรกรรม ดังนั้นชาวสวนที่นี่จึงนิยมนำเข้าจากจังหวัดดั๊กลัก เพราะมีจุดเด่นและมีแบรนด์เก่าแก่ ไม่เพียงแค่ทุเรียนเท่านั้น แต่พืชอื่นๆ อีกมากมาย ส่วนใหญ่ต้องพึ่งพาพ่อค้าจากจังหวัดดั๊กลักมาซื้อ บางครั้งมาซื้อหลายกลุ่มต่อวัน”

ตามที่นายลัมกล่าวไว้ เนื่องจากดั๊กลักดำเนินการก่อน มีประสบการณ์มากกว่า มีรหัสภูมิภาค มีผลผลิตการจัดซื้อที่แข็งแกร่งและมีเสถียรภาพมากกว่า จึงเป็นเรื่องดีมากสำหรับผู้ที่มาติดตามที่นี่

“ไม่ต้องพูดถึงการขยายทางหลวงหมายเลข 29 ที่จะเกิดขึ้นในเร็วๆ นี้ ซึ่งเชื่อมต่อกับศูนย์กลางจังหวัดแห่งใหม่และทางทะเลได้อย่างราบรื่น คุณคิดว่ามันจะมีประโยชน์แค่ไหน ประชาชนในพื้นที่จะได้อยู่อาศัยในใจกลางเมือง มีโครงสร้างพื้นฐาน ที่อยู่อาศัย และการพัฒนาเมืองที่ดีมาก ยอดเยี่ยมมาก ฉันมีความสุขมาก” นายแลมแบ่งปันความสุขกับผู้สื่อข่าว

นายลัม ตั้งเป้าปลูกทุเรียนปีนี้ สร้างรายได้ 5 พันล้านดอง

จากเรื่องราวของต้นทุเรียนและกาแฟในดินแดนที่ติดชายแดนภาคกลาง โดยเฉพาะเมื่อมีนโยบายรวมสองจังหวัดฟู้เอียนและดั๊กลักเข้าด้วยกัน ทุกคนสามารถมองเห็นได้ว่าประตูสู่การวางแนวทางการพัฒนาเชิงยุทธศาสตร์ระยะยาวที่ยั่งยืนได้เริ่มเปิดออก ซึ่งเป็นสัญญาณของความพยายามร่วมกัน ความเป็นน้ำหนึ่งใจเดียวกัน และความสามัคคีที่จะก้าวขึ้นมาพร้อมๆ กันในยุคใหม่ของประชาชนทั้งสองจังหวัดเมื่อรวมกัน

จุดพัก Huong Dak Phu อันคึกคัก

เมื่อขึ้นทางหลวงหมายเลข 29 ไปยังตำบลเออาบาร์ จังหวัดฟู้เอียน ตรงไปยังที่ราบสูงตอนกลาง เราก็พบกับจุดพักรถที่ชื่อว่า Huong Dak Phu ซึ่งเปิดโดยชาวบ้านในพื้นที่ตรงทางแยกของอ่างเก็บน้ำ Phu Yen-Dak Lak-Long ของโครงการพลังงานน้ำ Krong H'Nang

ภายใต้แสงแดดอันแผดเผาของวันแรกของฤดูกาล พื้นที่แห่งนี้จึงกลายเป็นจุดพักผ่อนที่คับคั่งสำหรับคนขับรถบรรทุก ผู้คน และยานพาหนะที่วิ่งขึ้นและลงภูเย็นดั๊กลัก

ร้าน Huong Dak Phu ขายเฉพาะอาหารและเครื่องดื่มยอดนิยมที่ทุกคนสามารถเพลิดเพลินได้ เช่น ข้าวมันไก่ น้ำอ้อยสด เป็นต้น แต่อาหารและเครื่องดื่มเหล่านี้ก็มีส่วนผสมของเอกลักษณ์เฉพาะของทั้งสองท้องถิ่นอยู่ไม่น้อย

สิ่งที่ทำให้เราประหลาดใจคือเจ้าของเป็นคนจากภูเอียน เขาคือนายทรานเคาฟู ผู้เหยียบแผ่นดินดักฟู ตำบลคูพร้าว อำเภอมดรั๊ก จังหวัดดักลัก ตั้งแต่ปลายทศวรรษ 1990 ปัจจุบันผ่านไปแล้ว 26 ปี ในสมัยที่สถานที่แห่งนี้ยังอยู่ในระยะสำรวจโรงไฟฟ้าพลังน้ำคลองหงนาง ซึ่งยังไม่มีถนนที่มั่นคง และผู้คนก็ไม่มากนัก

นายฟูเล่าว่า พื้นที่บริเวณนี้เคยเป็นหมู่บ้านบาซึ่งมีปัญหาต่างๆ มากมาย จากนั้นจึงได้พัฒนาเป็นหมู่บ้านที่มีสมาชิกประมาณ 60 หลังคาเรือน จนกลายมาเป็นหมู่บ้านดักฟูในปัจจุบัน

ผมเคยอยู่ทั้งสองจังหวัด ตอนนี้ที่กลับเข้ามาอยู่ก็มีความสุขและภูมิใจมาก ขอให้ชีวิตและความมั่นคงทางสังคมดีขึ้นกว่าปัจจุบันครับ

เมื่อถูกถามถึงการผนวกจังหวัดฟู้เอียนกับจังหวัดดักลัก คุณคิดอย่างไร? นายฟูพูดออกไปโดยไม่ลังเลหรือคิดเลยว่า “ส่วนตัวผมเห็นด้วยและยินดี เพราะจังหวัดดั๊กลักมีพืชผลทางอุตสาหกรรม รายได้จึงสูงกว่าพืชผลทางการเกษตรของฟูเอียนเสมอ ดังนั้นจะต้องมีการแบ่งปันเพื่อพัฒนาและขยายตัว”

เมื่อรวมกันแล้ว ผมเชื่อด้วยว่าหากฟูเอี้ยนอ่อนแอในด้านใดด้านหนึ่ง ดักลักจะเน้นลงทุนอย่างเท่าเทียมกัน และในทางกลับกัน เพราะทั้งสองจะอยู่ภายใต้หลังคาเดียวกัน ไม่สามารถมีสถานการณ์แบบ “บ้านเล็กบ้านใหญ่” ได้

ไม่เพียงเท่านั้น นายฟู ยังยืนยันด้วยว่า เมื่อทางหลวงหมายเลข 29 ได้รับการปรับปรุงและขยาย ประชาชนจะเป็นผู้ได้รับประโยชน์กลุ่มแรก จึงพร้อมที่จะร่วมมือกับรัฐบาลเพื่อสร้างถนนสายยุทธศาสตร์สายนี้ให้เสร็จในเร็วๆ นี้ ซึ่งเป็นความฝันของหลายชั่วอายุคน

คุณฟูเปิดเผยว่า เมื่อเริ่มสร้างถนนนี้ขึ้นมา ผมมีความฝันหลายอย่าง แต่สิ่งที่ผมใฝ่ฝันมากที่สุดก็คือ การอยากมีเงินเพิ่มอีกนิดหน่อยเพื่อขยายและปรับปรุงจุดพักรถแห่งนี้ เพราะพวกเราชาวฟูเอี้ยนไม่รู้ว่าต้องทำอะไรหรือจะไปที่ใดในดั๊กลัก แต่โดยปกติแล้วจะไปกันเองมากกว่าไปเป็นกลุ่ม แต่พอมาถึงที่นี่ก็เหนื่อยและหิว เลยต้องหาอะไรกิน ดื่ม และพักผ่อนที่นี่

ล่าสุดคณะผู้แทนจากจังหวัดฟู้เอียนที่ทำงานร่วมกับจังหวัดดั๊กลักก็ได้แวะที่นี่เพื่อพักผ่อน ดื่มน้ำก่อนจะเดินทางต่อ จุดนี้ไม่เพียงแต่เป็นแหล่งรายได้หลักในชีวิตประจำวันของครอบครัวผมเท่านั้น แต่ยังช่วยเพิ่มความสุขในการพบปะเพื่อนร่วมชาติจากอดีตและจังหวัดดั๊กลักที่เพิ่งก่อตั้งขึ้นใหม่เป็นประจำอีกด้วย

พื้นที่ชายแดนฟู้เยน-ดั๊กลักบนทางหลวงหมายเลข 29 สัญญาว่าจะเป็นจุดแวะพักที่เหมาะสมอย่างยิ่ง

จากมุมมองของพ่อค้ารายย่อย นายฟู ยังได้ชี้ให้เห็นถึงการพัฒนาเศรษฐกิจทางทะเลโดยเฉพาะการท่องเที่ยวอีกด้วย ตามที่เขากล่าว จังหวัดใหม่จะแบ่งปันข้อได้เปรียบของท้องทะเล และพัฒนาการท่องเที่ยวรีสอร์ทต่อไป การค้าสินค้าและผลิตผลทางการเกษตรไปยังท่าเรือวุงโรกระจายไปทุกทิศทุกทาง

เมื่อกล่าวคำอำลากับจุดแวะพักในอุดมคติที่อยู่ไม่ไกลนักเมื่อพระอาทิตย์ขึ้นสูงสุด เราก็ออกเดินทางไกลกว่า 80 กม. ไปยังเมืองชายฝั่งทะเลของ Tuy Hoa พร้อมกับความรู้สึกคิดถึงเมื่อได้ยินคำพูดที่ว่า "ใครจะรัก Dak Lak ได้เท่ากับ Phu Yen"

พบกันใหม่เมื่อจังหวัดใหม่ก่อตั้งขึ้นและดำเนินการ โดยสัญญาว่าจะมีผืนแผ่นดินต่อเนื่อง แกนพัฒนาตะวันออก-ตะวันตกที่รุ่งเรืองและรุ่งเรือง ผสมผสานสององค์ประกอบของป่าและทะเลได้อย่างสมบูรณ์ ด้วยผู้คนเป็นมิตรและอุดมด้วยประเพณีรักชาติ จะได้รับการอนุรักษ์และมุ่งมั่นพัฒนาอย่างแน่นอน ดังที่ประธานโฮจิมินห์เคยกล่าวไว้ทุกครั้งที่กล่าวถึงเวียดนามที่สวยงามและรุ่งเรืองว่า "ประเทศของเราตั้งอยู่ในประเทศที่มีอากาศร้อน มีภูมิอากาศดี ป่าไม้สีทอง ทะเลสีเงิน แผ่นดินที่อุดมสมบูรณ์..."

ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 29 ที่เชื่อมระหว่างฟูเอียนกับดักลักมีความยาวมากกว่า 180 กิโลเมตร โดยผ่านตัวเมืองด่งฮวาและอำเภอเตยฮวา ซองฮิญ กรองนัง อีก้าร์ และเมืองบวนโห ส่วนในภูเอียนมีความยาว 109 กม. และในดั๊กลักมีความยาว 73.5 กม. เส้นทางนี้เป็นเส้นทางที่เชื่อมระหว่างภาคกลางชายฝั่งทะเลกับที่ราบสูงภาคกลาง เชื่อมต่อกับแกนการจราจรหลักของประเทศ และผ่านเขตเศรษฐกิจน้ำฟูเยน เชื่อมต่อท่าเรือ สนามบิน ทางรถไฟ และประตูชายแดนที่เชื่อมต่อพื้นที่สามเหลี่ยมพัฒนากัมพูชา ลาว เวียดนาม

นาย Pham Van Tien รองผู้อำนวยการฝ่ายก่อสร้างจังหวัดฟู้เอียน กล่าวว่า หลังจากใช้งานมาหลายปี หลายส่วนบนทางหลวงหมายเลข 29 ก็ค่อยๆ เสื่อมสภาพลง ผิวถนนแคบลง ในขณะที่ปริมาณการจราจรเพิ่มขึ้น ทำให้ไม่สามารถตอบสนองความต้องการที่เพิ่มขึ้นในการขนส่งผู้โดยสารและสินค้าไปตามระเบียงเศรษฐกิจตะวันออก-ตะวันตกได้ และยังเสี่ยงต่อความปลอดภัยในการจราจรอีกด้วย

ที่มา: https://baodaknong.vn/di-qua-truc-dong-tay-phu-yen-len-dak-lak-250073.html