ภายในปี 2573 บริการโลจิสติกส์การประมงในเหงะอานจะได้รับการปรับปรุง โดยมีการลงทุนเกือบ 2,400 พันล้านดอง

ท่าเรือประมง Lach Quen เพิ่งได้รับการปรับปรุงโดยรัฐบาล ภาพโดย : ซวน ฮวง

ตาม โครงการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานและบริการโลจิสติกส์สำหรับการประมงที่ได้รับอนุมัติในจังหวัดเหงะอาน ระบุว่าภายในปี 2573 จะมีการลงทุนก่อสร้างและปรับปรุงท่าเรือประมง 7 แห่ง ซึ่งรวมถึงท่าเรือประมงประเภท 1 จำนวน 3 แห่ง ท่าเรือประมงประเภท 2 จำนวน 2 แห่ง และท่าเรือประมงประเภท 3 จำนวน 2 แห่ง

โดยมีท่าเทียบเรือประมงประเภทที่ 1 จำนวน 3 ท่า ได้แก่ ท่าเทียบเรือประมง Lach Con (ตำบล Quynh Lap และแขวง Quynh Phuong - ตัวเมือง Hoang Mai); ท่าเรือประมง Lach Qua Hoi (ตำบล Tien Thuy และ Quynh Thuan - เขต Quynh Luu) และท่าเรือประมง Cua Hoi (เขต Nghi Hai - เมือง Cua Lo) ท่าเรือประมงประเภทที่ 2 จำนวน 2 ท่าเรือ คือ ท่าเรือประมง Lach Van (ตำบล Dien Ngoc - อำเภอ Dien Chau) และท่าเรือประมง Lach Lo (ตำบล Nghi Tan และ Nghi Thuy - เมือง Cua Lo) ท่าเรือประมงประเภทที่ 3 จำนวน 3 แห่ง: ท่าเรือประมง Quynh Nghia (ตำบล Quynh Nghia - อำเภอ Quynh Luu); ท่าเรือประมง Lach Thoi (ตำบล Son Hai - อำเภอ Quynh Luu)

ท่าเรือประมง Lach Con ได้รับการปรับปรุงใหม่ เพื่อสร้างเงื่อนไขที่เอื้ออำนวยให้ชาวประมงสามารถขนถ่ายผลิตภัณฑ์ทางน้ำลงได้ ภาพโดย: ทานห์เยน

ศักยภาพการขนถ่ายสินค้ารวมของท่าเทียบเรือประมงทั้ง 7 แห่ง อยู่ที่ 154,500 ตัน/ปี คิดเป็นร้อยละ 83.51 ของผลผลิตอาหารทะเลทั้งหมด ปฏิบัติตามข้อกำหนดด้านการตรวจสอบย้อนกลับ ยืนยันผลิตภัณฑ์สัตว์น้ำดิบที่นำมาประมงที่ ท่าเรือประมงที่กำหนด ป้องกันกิจกรรมการประมงที่ผิดกฎหมาย ขาดการรายงาน และไม่ได้รับการควบคุม

จังหวัดเหงะอาน ยังได้ลงทุนในการปรับปรุงพื้นที่จอดเรือหลบพายุสำหรับเรือประมง 5 แห่ง รวมถึงพื้นที่จอดเรือในภูมิภาค 2 แห่ง ได้แก่ Lach Con และ Lach Quen พื้นที่จอดเรือประจำจังหวัด 3 แห่ง: Lach Thoi, Lach Van และ Lach Lo พื้นที่จอดเรือทั้งหมดทำให้เรือประมงสามารถจอดทอดสมอและหลีกเลี่ยงพายุได้อย่างปลอดภัยจำนวน 2,999 ลำ คิดเป็นร้อยละ 92.28 ของจำนวนเรือประมงทั้งหมดในจังหวัด

นอกจากนี้ ยังขุดลอกคลองและสร้างคันกั้นน้ำในเขตจังหวัด เพื่อจำกัดการทับถมของทราย เพื่อให้เรือประมงเข้าออกได้อย่างปลอดภัย ไม่ว่ากระแสน้ำจะขึ้นหรือลงอย่างไรก็ตาม

มีการตรวจสอบและบำรุงรักษาอุปกรณ์สำหรับต่อเรือและดัดแปลงเรือประมงให้เป็นไปตามเงื่อนไขที่กำหนดอย่างครบถ้วน

Lach Van เป็นจุดเข้าและออกสำหรับเรือประมงหลายพันลำของชาวประมงในอำเภอ Dien Chau และมักมีตะกอนทับถมอยู่ ภาพโดย : ซวน ฮวง

ภายในปี 2573 สิ่งอำนวยความสะดวกในการจัดหาเชื้อเพลิง วัตถุดิบ และสิ่งอำนวยความสะดวกในการจัดซื้อและแปรรูปผลิตภัณฑ์ทางน้ำสำหรับเรือประมง จะได้รับการตรวจสอบ ดำเนินการให้เสร็จสมบูรณ์ และปฏิบัติตามเงื่อนไขทางธุรกิจอย่างครบถ้วนตามข้อบังคับเกี่ยวกับความต้องการด้านโลจิสติกส์การประมง จัดตั้งพื้นที่แปรรูปอาหารทะเลเข้มข้นและพื้นที่บริการโลจิสติกส์การประมงขนาด 30 ไร่ ที่ท่าเรือ Lach Quen เขต Quynh Luu

ต้นทุนเริ่มต้นทั้งหมดในการปรับปรุงท่าเรือประมง ที่ หลบภัยพายุ และช่องขุดลอกอยู่ที่เกือบ 2,400 พันล้านดอง โดยงบประมาณส่วนกลางกว่า 1,673 พันล้านดอง งบประมาณจังหวัด 71,500 ล้านดอง และงบประมาณอื่นๆ 603,900 ล้านดอง

ตามข้อมูลของกรมประมงและควบคุมการประมง ระบุว่าจนถึงปัจจุบันมีท่าเรือประมงที่ลงทุนและสร้างในจังหวัดนี้แล้ว 4 ท่าเรือ ได้แก่ ท่าเรือประมง Quynh Phuong ท่าเรือประมง Lach Quen ท่าเรือประมง Lach Van และท่าเรือประมง Cua Hoi

จนถึงปัจจุบัน พื้นที่ทอดสมอหลบภัยพายุสำหรับเรือประมงทั้ง 5 แห่งในจังหวัดได้รับการประกาศจากกระทรวงเกษตรและพัฒนาชนบทว่ามีคุณสมบัติเหมาะสมที่จะปฏิบัติการได้ โดยมีความจุรวม 2,000 ลำทุกประเภท เท่ากับ 65% ของความจุที่วางแผนไว้...