ภายในปี 2573 ทางหลวงหลายสายที่ผ่าน Khanh Hoa จะเสร็จสมบูรณ์เกือบทั้งหมด

นายตวน กล่าวว่า นอกเหนือจากการลงทุนสร้างทางด่วนแล้ว จังหวัดยังจะขยายทางหลวงหมายเลข 26B เพื่อเชื่อมต่อกับทางด่วนสาย Khanh Hoa - Buon Ma Thuot ซึ่งจะทำให้ท่าเรือ Van Phong สามารถใช้ประโยชน์จากท่าเรือได้อย่างมีประสิทธิภาพ ขณะเดียวกัน จังหวัดยังเตรียมการเริ่มก่อสร้างถนนระหว่างอำเภอจากอำเภอคานห์เซินไปยังอำเภอคานห์วินห์ โดยเชื่อมต่อกับทางหลวงหมายเลข 27C และทางหลวงหมายเลข 27B อีกด้วย รวมถึงลงทุนสร้างถนนเลียบชายฝั่งจากตำบลวันเลือง อำเภอวันนิญ เชื่อมต่อเขต เศรษฐกิจ วันฟอง

ทางด่วนญาจาง-กามลัม เตรียมเปิดใช้ในกลางเดือนมิถุนายน 2566

ในส่วนของโครงการด้านการจราจร เมื่อวันที่ 9 ธันวาคม คณะกรรมการประชาชนจังหวัด คานห์ฮัว ประสานงานกับคณะกรรมการประชาชนจังหวัดลัมดงเพื่อจัดการประชุมเพื่อหารือและตกลงเนื้อหาบางส่วนของโครงการลงทุนก่อสร้างทางด่วนสายญาจาง-ดาลัด

ในการประชุมครั้งนี้ หน่วยงานที่ปรึกษาของ Son Hai Group ได้นำเสนอทางเลือกเส้นทางการดำเนินโครงการ 4 ทางเลือก โดยหน่วยปรึกษาได้เสนอแนวทางเลือกที่ 1A (เส้นทางขนานกับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 27C) ตัวเลือกนี้มีข้อได้เปรียบของความยาวการก่อสร้างสั้นที่สุดและการลงทุนรวมต่ำสุด และมีประสิทธิผลในการรองรับเมื่อทางหลวงหมายเลข 27C ประสบกับดินถล่มในช่วงฤดูฝนและฤดูพายุ...

สำหรับตัวเลือกนี้ จุดเริ่มต้นจะเชื่อมต่อกับทางหลวง Nha Trang - Cam Lam และจุดสิ้นสุดจะอยู่ที่ Da Lat ทางหลวงที่ก่อสร้างมีความยาว 81.5 กม. การลงทุนครั้งเดียวแล้วเสร็จตามแผนตั้งแต่ 22 ถึง 24.75 ม. คาดการณ์ว่ามูลค่าการลงทุนรวมจะอยู่ที่ 19,743 พันล้านดอง

เมื่อสรุปการประชุม ผู้นำของทั้งสองจังหวัดเห็นด้วยอย่างยิ่งกับข้อเสนอการลงทุนโครงการทางด่วนสายญาจาง-ดาลัด ซึ่งมีขนาดการลงทุนครั้งเดียวที่แล้วเสร็จตามแผนตั้งแต่ 22 ถึง 24.75 ล้านตารางเมตร

ผู้นำทั้งสองจังหวัดยังกล่าวอีกว่านี่คือเส้นทางยุทธศาสตร์ที่มีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการป้องกันประเทศและความมั่นคง ตลอดจนการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม ทั้งสองจังหวัดจะประสานงานกันอย่างใกล้ชิดในการดำเนินการขั้นตอนการเสนอขอลงทุนเพื่อรายงานต่อหน่วยงานที่รับผิดชอบ

ปรึกษาหารือข้อเสนอโครงการทางด่วนสายญาจาง-ดาลัดที่วิ่งขนานกับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 27C

ล่าสุดสภาประชาชนจังหวัดคานห์ฮัวได้อนุมัติแผนการลงทุนโครงการถนนเลียบชายฝั่งจากตำบลวานเลือง อำเภอวานนิญไปยังเมืองนิญฮัว เขตเศรษฐกิจวานฟอง ระยะทางกว่า 20 กม. มูลค่าการลงทุนรวมกว่า 2 ล้านล้านดอง

โครงการนี้ได้รับการลงทุนโดยคณะกรรมการบริหารเขตเศรษฐกิจ Van Phong จุดเริ่มต้นเชื่อมต่อไปทางเหนือของสะพาน Hien Luong 2 ในเขต Van Luong อำเภอ Van Ninh และจุดสิ้นสุดอยู่ที่ กม.9+050 ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 26B ในเขต Ninh Diem เมือง Ninh Hoa ระยะเวลาดำเนินการ พ.ศ. ๒๕๖๗ - ๒๕๗๐.

เมื่อสร้างแล้ว เส้นทางดังกล่าวจะเชื่อมโยงเขตพื้นที่การดำเนินงานในเขตเศรษฐกิจ Van Phong เพื่อตอบสนองความต้องการด้านการขนส่งสำหรับพื้นที่ท่าเรือ Hon Khoi ร่วมแบ่งปัน ลดภาระ ลดปัญหาการจราจรติดขัดบนทางหลวงหมายเลข 1A เมื่อมีความจำเป็น...

ตามการวางแผนโครงข่ายถนนในช่วงปี 2021 - 2030 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2050 จังหวัดคั๊งฮหว่ามีทางด่วน 3 สาย ได้แก่ โครงการทางด่วนสายเหนือ-ใต้ความยาว 138 กม. ทางทิศตะวันออก โครงการทางด่วนสายคั๊งฮหว่า-บวนมาถวต ความยาว 117.5 กม. และทางด่วนสายญาจาง-เหลียนเคิง ความยาวกว่า 80 กม.

ลิงค์ที่มา: https://thanhnien.vn/den-2030-mot-loat-cao-toc-qua-khanh-hoa-se-co-ban-hoan-thanh-185231210091043547.htm