ข้อเสนอให้สร้างเขื่อนกั้นน้ำเพื่อป้องกันน้ำท่วมบริเวณท่าเรือนิญเกี่ยว เมืองกานโธ เป็นไปได้หรือไม่?

เกี่ยวกับข้อมูลที่โพสต์บนเว็บไซต์ Dan Viet ว่าท่าเรือ Ninh Kieu ถูกน้ำท่วมอย่างหนักในช่วงที่ระดับน้ำทะเลขึ้นสูงกว่าระดับเตือนภัย 3 แม้ว่าสถานที่ดังกล่าวเพิ่งจะลงทุนสร้างสถานีสูบน้ำ 2 แห่ง มูลค่าประมาณ 3 หมื่นล้านดอง คณะกรรมการประชาชนเขต Ninh Kieu ได้เสนอต่อคณะกรรมการประชาชนเมือง จังหวัดกานโธ กำลังดำเนินโครงการก่อสร้างคันดิน

เมื่อเช้าวันที่ 8 พฤศจิกายน แหล่งข่าวของ Dan Viet กล่าวว่าคณะกรรมการประชาชนของเขต Ninh Kieu (เมือง Can Tho) เพิ่งเสนอต่อคณะกรรมการประชาชนของเมือง Can Tho เพื่อดำเนินโครงการสร้างเขื่อนเพื่อป้องกันน้ำท่วมที่ท่าเรือ Ninh Kieu โดยเฉพาะช่วงตั้งแต่เกสต์เฮ้าส์หมายเลข 2 ไปจนถึงสะพานลอยคนเดิน (เลียบท่าเรือนิญเกี่ยว)

ท่าเรือ Ninh Kieu ถูกน้ำท่วมอย่างหนักในวันที่ระดับน้ำสูงเกินระดับเตือนภัย 3 ภาพ: MT

คณะกรรมการประชาชนเขตนิญเกี่ยวประสงค์เป็นผู้ลงทุนและรับการสนับสนุนเงินทุนในช่วงปี 2564-2568 นอกจากนี้ คณะกรรมการประชาชนเขตนิญเกี่ยว ยังได้เสนอให้ทางเมืองปรับปรุงและยกระดับท่าเรือนิญเกี่ยว ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของท่าเรือเฟอร์รี่ Xom Chai จนถึงรูปปั้นลุงโฮอีกด้วย

ขณะเดียวกัน หน่วยงานและสาขาที่เกี่ยวข้องมีความสนใจที่จะตรวจสอบและลงทุนในการติดตั้งวาล์วป้องกันน้ำทะเลในสถานที่ที่ยังไม่มีอยู่ที่ท่าเรือ Ninh Kieu

ก่อนหน้านี้ ตามบันทึกของเจ้าหน้าที่อำเภอนิญเกียว เมื่อวันที่ 17, 18 และ 19 ตุลาคม คลื่นสูงเกินระดับเตือนภัย 3 ทำให้เกิดน้ำท่วมถนน 13 สาย โดย 6 สายถูกน้ำท่วมตลอดเส้นทาง ส่วนที่เหลืออีกบางส่วนถูกน้ำท่วม เส้นทางเหล่านี้ส่วนใหญ่จะอยู่ใกล้บริเวณท่าเรือ Ninh Kieu

สาเหตุของน้ำท่วมเกิดจากน้ำในแม่น้ำล้นรั้วท่าเรือ Ninh Kieu และท่อระบายน้ำหลายท่อภายนอกกำแพงคันดินไม่มีวาล์วป้องกันน้ำขึ้นน้ำลง

ส่วนข้อเสนอให้สร้างเขื่อนกั้นน้ำป้องกันน้ำท่วมบริเวณท่าเรือนิญเกี่ยว มีความเห็นจำนวนมากแสดงความกังวลว่าข้อเสนอนี้จะทำได้จริงหรือไม่?

ท่าเรือ Ninh Kieu (เมือง Can Tho) ได้รับการสร้างขึ้นโดยมีกำแพงป้องกันน้ำท่วมเพิ่มเติมเพื่อจำกัดการเกิดน้ำท่วมรุนแรงเมื่อน้ำทะเลขึ้นในอนาคต ภาพ : หยุน เซย์

ท่าเรือ Ninh Kieu (เมือง Can Tho) ส่วนระยะทาง 600 ม. จากท่าเรือโดยสารถึงเกสต์เฮาส์หมายเลข 2 ปูด้วยกระสอบทรายที่มีความสูง 0.6-0.7 ม. ขึ้นอยู่กับสถานที่ ภาพ : หยุน เซย์

ตามที่ Dan Viet รายงาน ในช่วงเวลาดังกล่าว เมื่อระดับน้ำทะเลขึ้นสูงเกินระดับเตือนภัย 3 คือในช่วงเช้าเวลา 06.00 ถึง 08.00 น. และช่วงบ่ายเวลา 16.00 ถึง 20.00 น. ถนนหลายสายที่ท่าเรือ Ninh Kieu ถูกน้ำท่วม บางครั้งระดับน้ำบนถนนสูงขึ้นถึง 50 ซม. หรือสูงกว่านั้น ส่งผลกระทบต่อธุรกิจและชีวิตของผู้คนเป็นอย่างมาก

เมื่อถูกถามว่า เหตุใดท่าเรือ Ninh Kieu จึงยังคงถูกน้ำท่วม ทั้งที่ลงทุนสร้างสถานีสูบน้ำไปเพียง 2 แห่ง (รวม 7 แห่ง ด้วยทุนจดทะเบียน 30,000 ล้านดอง) นาย Nguyen Van Tho รองผู้อำนวยการคณะกรรมการบริหารโครงการ ODA ประจำเมือง Can Tho (นักลงทุน) กล่าวว่า นี่เป็น 2 โครงการสุดท้ายของโครงการปรับปรุงถนน 32 สายในอำเภอ Ninh Kieu

นายโธ กล่าวว่า สาเหตุของน้ำท่วมหนักครั้งนี้ เกิดจากน้ำขึ้นสูงเกินระดับเตือนภัย 3 ขณะนั้น น้ำจากท่อระบายน้ำ (ที่สร้างไว้นานแล้ว ไม่ได้รับการปรับปรุงมาหลายปีแล้ว และหลายท่อไม่มีฝาปิด) ไหลล้นขึ้นมาบนถนน และเนื่องจากระดับน้ำแม่น้ำเฮาสูง จึงไหลล้นออกมาทางเท้าลงสู่ถนน

“ขณะนี้แม้สถานีสูบน้ำทั้ง 2 แห่งจะดำเนินงานอยู่ด้วยเครื่องสูบน้ำ 7 เครื่อง แต่ก็ยังไม่เพียงพอ ทำให้ท่าเรือนิญเกี๊ยวเกิดน้ำท่วม” นายโธ แจ้ง

นายโธชี้แจงว่า ขณะที่ระดับน้ำเกินระดับเตือนภัย 3 คณะกรรมการบริหารโครงการ ODA ทำได้เพียงพยายามสนับสนุนการสูบน้ำออกจากแม่น้ำเพื่อจำกัดน้ำท่วมเท่านั้น ในระยะยาวเพื่อจะเอาชนะสถานการณ์ดังกล่าว คณะกรรมการประชาชนเขตนิญเกี่ยวจะต้องนำเสนอแนวทางแก้ปัญหาที่ครบถ้วนและสอดคล้องกัน

ตามบันทึกของผู้สื่อข่าว ระบุว่า หลังจากเกิดน้ำขึ้นสูงดังที่กล่าวข้างต้น เจ้าหน้าที่เขตนิญเกี่ยวได้สร้างกำแพงเพิ่มและวางกระสอบทรายเพื่อป้องกันไม่ให้น้ำล้นเข้าสู่ท่าเรือนิญเกี่ยว

โดยจะสร้างระยะ 200 เมตร จากบริเวณท่าจอดเรือไปจนถึงรูปปั้นลุงโฮ พร้อมด้วยกำแพงกั้นน้ำสูง 0.5 เมตร ซึ่งจะทำให้ความสูงรวมเพิ่มขึ้นเป็น 0.8 เมตร ส่วนที่ยาว 600 ม. จากท่าเรือโดยสารถึงเกสต์เฮาส์หมายเลข 2 ปูด้วยกระสอบทรายความสูง 0.6-0.7 ม. ขึ้นอยู่กับสถานที่

ที่มา: https://danviet.vn/de-xuat-xay-ke-chong-ngap-ben-ninh-kieu-o-tpcan-tho-lieu-co-kha-thi-20241108081819805.htm