ในการยื่นคำร้อง กระทรวงคมนาคมเสนอให้ลงทุนในการก่อสร้างรันเวย์เพิ่มเติม (CHC) หมายเลข 3 ในระยะที่ 1 ของโครงการท่าอากาศยานนานาชาติลองถั่น (HKQT) รวมถึงปรับระยะเวลาการดำเนินการในระยะที่ 1 ของโครงการนี้เป็นปี 2569
ท่าอากาศยานนานาชาติลองถั่นเริ่มก่อสร้างเฟส 1 เมื่อวันที่ 5 มกราคม 2021 และมีกำหนดเปิดดำเนินการในปี 2025 โดยท่าอากาศยานนานาชาติลองถั่นได้รับการออกแบบให้สามารถรองรับผู้โดยสารได้ 100 ล้านคนและขนส่งสินค้าได้ 25 ล้านตันต่อปี เมื่อการก่อสร้างแล้วเสร็จ ท่าอากาศยานนานาชาติลองถั่นจะกลายเป็นท่าอากาศยานที่ใหญ่ที่สุดในประเทศ
กระทรวงคมนาคม ชี้แจงข้อเสนอปรับระยะเวลาดำเนินการโครงการระยะที่ 1 เป็นปี 2569 ว่า การปรับระยะเวลาก่อสร้างโครงการ ชช. หมายเลข 3 จากโครงการระยะที่ 3 เป็นระยะที่ 1 ถือเป็นการเปลี่ยนแปลงเมื่อเทียบกับมติคณะรัฐมนตรีที่ 94/2558/QH13 และเป็นการเปลี่ยนแปลงขนาดโครงการระยะที่ 1
เนื่องจากความคืบหน้าการลงทุน CHC ฉบับที่ 3 อยู่ที่ราว 24 เดือน หลังจากหน่วยงานที่มีอำนาจอนุมัติการปรับนโยบายการลงทุน (เตรียมการประมาณ 12 เดือน และก่อสร้างประมาณ 12 เดือน) หากรัฐสภาอนุมัตินโยบายการลงทุนในสมัยประชุมปลายปี 2567 CHC ฉบับที่ 3 ก็จะแล้วเสร็จภายในสิ้นปี 2569
นอกจากนี้การดำเนินการระยะที่ 1 ยังมีข้อยุ่งยาก เช่น ระยะเวลาเตรียมการลงทุนโครงการนานถึง 5 ปี เพราะขั้นตอนดำเนินการตามกฎหมายใช้เวลานาน ในช่วงระยะเวลาการดำเนินโครงการก็ประสบปัญหาบางประการจนไม่สามารถบรรลุตามกำหนดเวลาได้ ดังนั้น กระทรวงคมนาคม คาดการณ์ว่าโครงการส่วนประกอบใหม่นี้จะแล้วเสร็จได้ภายในปี 2569
ด้วยเหตุดังกล่าว กระทรวงคมนาคมจึงได้แนะนำให้นายกรัฐมนตรีพิจารณามอบหมายให้กระทรวงการวางแผนและการลงทุนให้คำแนะนำในการจัดการประเมินผลและปรับปรุงนโยบายการลงทุนโครงการท่าอากาศยานนานาชาติลองถัน เพื่อนำเสนอรัฐบาลพิจารณาและส่งให้รัฐสภาอนุมัติการปรับปรุงต่อไป
โดยเฉพาะระยะที่ 1 จะลงทุนก่อสร้างรันเวย์ 2 เส้นบริเวณภาคเหนือ และอาคารผู้โดยสาร 1 อาคาร พร้อมอุปกรณ์สนับสนุนแบบซิงโครนัส รองรับผู้โดยสารได้ 25 ล้านคน/ปี และสินค้าได้ 1.2 ล้านตัน/ปี แล้วเสร็จและเปิดดำเนินการภายในปี 2569 เป็นอย่างช้า
ที่มา: https://vietnamnet.vn/de-xuat-lui-thoi-gian-hoan-thanh-san-bay-long-thanh-giai-doan-1-den-nam-2026-2330636.html
การแสดงความคิดเห็น (0)